Я не курсант и вообще далёк от судов , но с огромным удовольствием смотрю и узнаю много интересного. Спасибо за труды 👍
@vitaliymoryak5604
3 жыл бұрын
Добро пожаловать в группу прокрастинаторов
@vladimirmorozov6342
3 жыл бұрын
в попаданцы готовишься? ;)
@user-xk2hj6hd8r
2 жыл бұрын
@@vladimirmorozov6342 а при чём здесь попаданцы?
@vladimirmorozov6342
2 жыл бұрын
@@user-xk2hj6hd8r как это причём?! А как иначе с Ваней 4-м Грозным контейнеровоз и линкор строить!
@user-ce4rt8dz3m
3 ай бұрын
@@vladimirmorozov6342че написал? Непонятно
@user-nw2bv8td8x
3 жыл бұрын
Крутой формат ! Информативнее чем видео про танкер и балкер. Видно что в видео ввалена куча труда, спасибо за контент!
@user-wz2gy8pi4m
Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@privetcrevet9591
3 жыл бұрын
Я не уверен, что именно то видео, которое я хотел посмотреть в 12 ночи перед сном, но очень интересно.
@user-eo1nq7rv2z
2 жыл бұрын
😃💯
@user-sh5cf9xs7s
2 жыл бұрын
Иди ложись спать.
@ukrainemonsterwar6817
3 жыл бұрын
Пересмотрел довольно много вашего материала.Интересный а главное познавательный!) Привет из Николаевского порта)
@kremlebotche7946
3 жыл бұрын
привет из степей Казахстана
@sansanich5307
3 жыл бұрын
Большой грузопоток через Николаев?
@Sergus28
3 жыл бұрын
Привет из порта Находка
@Sergus28
3 жыл бұрын
К слову не моряк, но часто вижу в порту огромные суда, в том числе заходил самый большой в мире контейнеровоз.
@riverport1789
3 жыл бұрын
Какого порта????Речного?????
@thesart_
3 жыл бұрын
Понятия не имею как я сюда попал! Но было неожиданно ооочень интересно. Особенно учитывая что я не имею никакого отношения к флоту, морю, контейнерам и т.п.)
@EldarKhaitov
3 жыл бұрын
А шо, макароны по-флотски уже не едите?)))
@mvmtiger1359
3 жыл бұрын
Видео формат, который может дать не каждый ! Смотрю с большим удовольствием! Ждём новых выпусков !
@varenickk8657
3 жыл бұрын
Доброго времени суток Тимур. Смотрю ваш канал несколько месяцев. Скажу так. Я планирую начать карьеру в море, мне 29 лет, я как человек без опыта, смотрю каждый ваш ролик с большим любопытством и интересом. Мой отзыв таков: Достаточно информативно и не перегружено, понятно, просто, без какого либо пафоса, многое из ваших роликов законспектировал! Спасибо вам за ваш труд! Продолжайте в том же духе, для ребят кто мало что понимает о морской деятельности, ваши ролики помогают открыть глаза и снять розовые очки! Еще раз спасибо, всех благ!
@user-gv6qz2hh8k
2 жыл бұрын
Всё сказал? Давай теперь сядь, успокойся завари дошик и вздрочни. Подводный моряк епть, спанчбоб.
@shymax4076
Жыл бұрын
Как у вас с карерой в море за два года?
@HerzenDE
3 жыл бұрын
Никакого отношения к морю, судам, перевозкам и т.д. Но Ваши видео настолько залипательные, просто кайф, спасибо
@Pike1pacifist
3 жыл бұрын
Хз какого хрена, я, сухопутная крыса, завис на этом канале. Я вообще кровельщик. Не об этом речь. На канале все непонятно, для меня, но очень интересно. Тимур, Вы очень хорошо подаете материал, респект и привет Вам из морского Харькова... !!! )))
@GreatBanananas
3 жыл бұрын
Кернос Лудший (нет). Кто понимает тот оценит
@mark82765
3 жыл бұрын
@@GreatBanananas кернеса в рф отправить
@GreatBanananas
3 жыл бұрын
@@mark82765 Согласен. Правда там конкуренция будет огого
@Jromashin
3 жыл бұрын
@@GreatBanananas уже не оценит
@Pike1pacifist
3 жыл бұрын
@@Yigal_F привет с Холодной Горы !!!!
@sergeydobryashkus
3 жыл бұрын
Тимур, спасибо Вам большое за ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО И ГРАМОТНОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ К НЕМУ - проработал на контейнеровозах большую часть свой морской карьеры, но мне все равно было ОЧЕНЬ интересно. Вы делаете отличный контент
@user-yx6eg3wd9y
2 жыл бұрын
Досмотрел до конца. Спасибо Вам за блестящие знания, которые Вы можете развернуто и доходчиво донести.
@user-kd4lk1qy5n
2 жыл бұрын
Спасибо за интересное и самое главное инфомативное видео. Сам доучиваюсь, на данный момент ищу практику, узнал много нового Привет с Ростова-на-Дону, с РКВТ (Ростовского Колледжа Водного Транспорта) бывшее " Ростовское Речное Училище"
@user-rj1zs8nw7q
3 жыл бұрын
Здравствуйте Тимур! Я много говорить не буду,ну просто незачем. Вам Тимур,мне так кажется,пора продвигаться выше. Вы молодец,как Вы говорите,помоги Вам господь в дальнейшей жизни. Спасибо за Ваши видео.
@dmitryvoloshenuk2336
3 жыл бұрын
You’re the best Captain in the world!Thank you very much!All your videos are very informative!
@artemzabegaylov3749
3 жыл бұрын
Спасибо за информативные и понятные видео, информации от Вас на карантине больше, чем от преподавателей. Очень интересно и приятно смотреть! Макаровка на связи🌊
@user-yt2vs1te5t
3 жыл бұрын
Тимур,,здравствуйте,,,помимо того что Вы классный моряк,штурман,капитан,( не смневаюсь что кока легко сможете подменить)к тому же Вы очень хороший учитель,,,даже далекий от флота человек легко и быстро начнет разбираться что и как,,,все Ваши видео очень интересны и поучительны,,,ничего лишьнего,все по сущществу,смотрятся и запомянаются на одномм дыхании ,,,,,Спасибо Вам за этот труд.... С уважением Ваш подписчик из Мурманска..
@user-of6we1bk9q
3 жыл бұрын
Очень нравится такой контент, спасибо! Жду новых видио! Сам в море уже не хожу, но почему то все равно нравится смотреть такие видио :)
@korhovs
Жыл бұрын
У нас сын в море, закончив академию, ходит пока 3 штурманом 2 контракт. Из Ваших видеороликов мы подробно узнаем о работе в море, чтобы понимать , какова его работа в деталях, очень интересно! Сын не очень об этом делится с нами, в силу того, что мы ничего не поймем)) Теперь есть, что обсудить, благодаря Вам, Тимур! Респект Вам!
@12EC3C0F
3 жыл бұрын
Посмотрел видео, остался только один вопрос - зачем я посмотрел, мне до ближайшего моря более 2000 км
@Ramis_Rustamovich
3 жыл бұрын
такой же вопрос себе задал после просмотра))))
@manincase043
3 жыл бұрын
Для общего развития)
@oleksandrtrush771
3 жыл бұрын
мне 600, но не помешало поработать лет 5 в море.
@alexsandri8650
3 жыл бұрын
А у меня северный берег южного моря))))
@user-bj7ye5wo5z
3 жыл бұрын
Потому что интересно рассказывает. Четко, по делу, без всяких тупых приколов.
@user-co8oi6xh2z
3 жыл бұрын
Очень бы хотелось увидеть как вы готовитесь зайти в порт, все подробности судовождения!!!! Замедление , маневрирование,швартовка.
@marinakoval3271
3 ай бұрын
Реально было очень интересно досмотрела до конца.Спасибо вам❤
@user-ih3tq2tq9z
3 жыл бұрын
Очень круто) Раньше не очень интересовался мореплаванием, но посмотрев ваши видео меня прям зацепило. Особенно обустройства судов, чертежи, схемы. P.S. Маленькая просьба: когда показываете чертежи, было бы неплохо как-то обозначать курсор другим цветом, а то трудно следить за ним когда он сливается с чертежом. Большое Спасибо!!!)))
@user-qu6nf9hb3n
2 жыл бұрын
Я хоть и работаю на судостроительной фирме , строил плавкраны и ледоколы... Но с удовольствием посмотрел видео про контейнеровозы, очень познавательно и интересно.
@stasbeard3649
3 жыл бұрын
Благодарю за видео, видно что человек с любовью подходит к своему делу.
@user-tj5hm8zo3u
3 жыл бұрын
Первый человек, который обьяснил, как они закрывают крышки трюмов!
@fogi31
3 жыл бұрын
И не только крышки а вообще много чего из морского дела 👍
@makalu8485
3 жыл бұрын
Досмотрел до конца! И правда, очень и очень интересно! Спасибо!
@maks2261
3 жыл бұрын
Довольно доступно, грамотно и просто. Я не моряк, да и возраст уже не тот, но смотрел с удовольствием. Автору спасибо!
@Alex_Borisov_
3 жыл бұрын
Спасибо, Тимур! Весьма информативный и при этом компактный ролик.
@mcduk7295
2 жыл бұрын
Спасибо большое, вы очень сильно помогаете и даёте старт в понимании того с чем придётся работать кадетам. Удачи и здоровья вам👍👍👍
@ErnestoSeaman
3 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор! Как раз собираюсь на контейнер!
@Tiger-bz5dn
3 жыл бұрын
Где вы были 4 года назад когда я пошел на 2 курс ) Спасибо , хороший контент.
@user-ii5hn3zr9e
3 жыл бұрын
Хорошо подаёте информацию, все предельно понятно и очень интересно. Молодец. Талант не только капитана , а ещё и хорошего преподавателя😁👍👍👍
@BazelZaharofff
3 жыл бұрын
Спасибо огромное! Очень интересно! Я даже что-то понял) Вставка про "ложить-класть", гениально!
@user-wj3gx6qf2l
3 жыл бұрын
Вы очень классно доносите материал, очень граммотно, спасибо.
@nevajnotojenevajno4052
3 жыл бұрын
Хорошо когда рассказчик знает тему тогда самая новая и не привычная информация кажется понятной и простой.
@enslit
3 жыл бұрын
Я не моряк, да и не собираюсь, но посмотрел с удовольствием, очень интересно 👍👍👍
@marinakoval3271
3 ай бұрын
Приятно снова и снова слышать ваш голос🤗и смотреть ваши видео❤
@user-cr1wk1xf9n
3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хоть я и не связан с морем ,я "повар" ,но так как мне интересно разная информация "Аля Дискавери" очень интересно ,кратко и ёмко. Ещё раз спасибо.
@nikolsnikolson9495
2 жыл бұрын
Талантливый человек - талантлив ВО ВСЕМ. Капитан - Вы талант. Удачи Вам! Лайк и репост.
@CaptainTymur
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-kv5yt1li2x
3 жыл бұрын
Хороший контент, есть возможность прогуляться по палубе судна) спасибо за проделаный труд
@user-tr9eo1tx1k
3 жыл бұрын
Очень классный ролик! Спасибо огромное, многие вещи вообще нигде не встречал, кроме как в вашем видео!
@mihailorlov2135
3 жыл бұрын
Тоже подсел на канал. Подача информации очень хорошая. Смотрю для расширения кругозора, сам очень далек от моря.
@user-yp4mp3xv7p
3 жыл бұрын
Хороший формат. Еще было бы классно увидеть видео по разным кораблекрушениям и их детальными разборами и анализом произошедшего.
@polkpolkov1094
3 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу. Это очень здорово, что объясняет профессионал !
@user-yz4hl8vb3h
2 жыл бұрын
Как же я люблю новые знания Спасибо! Оч интересно и без ваты с соплями
@user-mp4wk2qm4e
3 жыл бұрын
Очень интересно и лаконично, что редко встречается! Подписка и лайк!!!!!!
@sanderlaponog7886
3 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо Тимур! Приходит мысль, что это будущее развитие космических перевозок! Морской флот будет в основе модульной постройки кораблей для вакумной среды космоса. Поиск контейнеров очень схож с складской логистикой. Про распределения веса грузов это и так понятно, кто же тяжёлое на самый верх погрузит? Хотя есть такие кто не понимает и этого...
@user-ks2uc8oz4l
2 жыл бұрын
Хорошее видео! Доходчиво, информативно, расширяет кругозор. Автору спасибо!
@nilugar9397
2 жыл бұрын
Я подписался. Вырос в Батуми но к сожелению моряком не стал. Много моряков знал и знаю каково работать в этих сложных условиях. Спасибо за Ваши обзоры и позновательные уроки на канале! Много нового узнал за професию моряков и за устройства разных типов судов. СПАСИБО ВАМ КАПИТАН РУДОВ И 7 ФУТОВ!!!!!👍👍👍👍👍👍👏
@sergeysergey5589
3 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно, много узнал . Большое спасибо ......
@user-xf5id4zg8c
3 жыл бұрын
Действительно интересно! Казалось бы, "навалил контейнеров и плыви" (как думают некоторые), а сколько тонкостей. Я корабельной темой давно интересуюсь, но из Ваших видео всегда узнаю что-то новое, спасибо большое.
@aleksandrnik7669
3 жыл бұрын
Молодец, даже когда все знаешь, приятно смотреть. Хорошо рассказал. Скинул друзьям)
@user-nl2lk5ml5i
3 жыл бұрын
Работаю с сфере таможенного оформления морских грузов. Давно хотела посмотреть как перевозят кнт. Кратко, содержательно, очень познавательно и интересно! Др видео уже искать не стану) Привет из солнечного Новороссийска!
@MrTarasov1
3 жыл бұрын
Очень интересный канал! Вот у меня вопрос: а почему в слепую зону не устанавливают камеры? Сколько проблем сразу отпадают при установки недорогого оборудования.
@gore0ru
3 жыл бұрын
И чем они, в данном случае, помогут?
@Gamer010007
2 жыл бұрын
Это технически достаточно сложно сделать, ведь камера должна быть под каким-то бронестеклом, защищенная от агрессивной морской среды и воздействия Солнца - это раз; во вторых, - судоводителю придется отвлекаться в монитор, дабы просто посмотреть, что перед носом находится, а потом отвлекаться от монитора и дальше смотреть по сторонам, это будет отвлекать и мешать, ведь сейчас достаточно одного взгляда вперёд, дабы оценить быстро обстановку; в-третьих, - если с камерой что-то случится, то вряд-ли кто-то полезет менять её, на это понадобиться достаточно времени, а уже при любой качке работа на высоте останавливается, а камера таки будет на высоте, ведь, если поместить её куда-то на нос, то просто будет заливать водой и ничего видно не будет.
@user-gv6qz2hh8k
2 жыл бұрын
@@Gamer010007 Господи что за ересь ты несёшь? Одно ссаное устройство с дворником решит кучу проблем. А вот то что судовладельцы экономят на всём что только можно, это другой вопрос. И отвлекаться лупить постоянно в эту камеру не надо. Как то же на авто ставят камеры и заднего вида и датчики сейчас и ничего, вышел протёр. На судне можно установить камеры с хорошей защитой и очисткой, но их не поставят только из за жадности
@mikhailneimatov651
2 жыл бұрын
@@Gamer010007 😃😃😃😃
@schabanow
2 жыл бұрын
@@Gamer010007 Да, стометровый гребной вал проложить, конечно, намного проще.
@volodiagura4291
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Все доступно и ясно. Лайк за труд!
@sankagrigorian6150
3 жыл бұрын
Спасибо Тимур за очень хороший и понятный обзор, Буду ждать обзор судно газовоза,
@user-ze8xw1tm5y
3 жыл бұрын
Ой я не курсант, но с огромным интересом смотрю Ваши видео капитан) Спасибо)
@alex-hg9ne
2 жыл бұрын
Человек который выстроил себя, и продолжает это делать. Молодец! С таким приятно работать и учиться - он не стесняется передать свои знания.
@SerdjPMR
3 жыл бұрын
Давно ждал про контейнерщика! Смотрел в взахлёб. Больше всех эти теплоходы нравятся) Раньше в порту работал. Механиком контейнерных кранов.
@dmitrykorolev240
3 жыл бұрын
Отличное видео , вчера раскреплял сма лугу и не знал что там есть проходы вдоль всего судна под низом , спасибо 🤔👍
@user-ii5rl6fz1j
2 жыл бұрын
Как всегда отличный материал. Хочу добавить маленькое уточнение. 2 стандартных двадцифутовых контейнера по длине равны сорокафутовому, по высоте также равны 40 футовому DC контейнеру. Однако 40 футовые DC контейнеры крайне редко используются и доживают свой век, ставки на их возврат чрезвычайно высоки, в основном используются 40 HC (high cube) контейнеры, которые выше обычных на 30 сантиметров. Поэтому технически 2 двадцатика помещаются в габарит сорокофутового контейнера только в плане длины-ширины, в высоту они отличаются. То есть хотя бывают и низкие 40 футовые контейнеры, и высокие двадцатики, 99 процентов контейнеров в обороте это низкие двадцатки и высокие сорокачи.
@user-xl1eh5gv9f
3 жыл бұрын
Первый раз наткнулся на этот канал и залип , очень интересная тема . Спасибо за подробное информирование , не знал раньше .
@serafimpupkin4888
3 жыл бұрын
Спасибо. Интересно. С днём флота! 🍷🏄♂️
@arperformance5269
3 жыл бұрын
Все очень понятно объяснил. Было интересно. Спасибо !!
@marininpapa1836
3 жыл бұрын
Для меня дилетанта - супер объяснение, спасибо! Видно, что автор очень старается. Узнал интересный пример глобализации, интересный пример масштабируемой логики размещения груза. А так же проблемы логистики, связанные с необходимостью неоднократной перевалки груза. Отдельное спасибо за видео судна, не поместившегося под мостом - кто виноват в подобном проишествии? Ну и люк для посадки лоцмана впечатлил, как он туда попадает при таком волнении (качке)?
@user-gt4sr2ei9t
2 жыл бұрын
Отлиное знание тех части / удачи вам капитан/ уважение команды видно по видео/удачи ва капитан!!!! Привет из Белорусии))
@an4ou762
3 жыл бұрын
Сам только домой приехал с 14000ка, видео отличное, все как есть, , за историю в начале отдельный лайк)
@user-mb9nf1zj3l
3 жыл бұрын
Очень информативное видео, особенно порадовало сравнение с другими типами судов, что достаточно важно...
11:00 судно с зеркальным главным. На многих судах свыше 15000 парадный трап установлен на pilot station. Тем самым уменьшают количество балясин. Огромное спасибо за видео.
@Dmitriy_R287
2 жыл бұрын
Спасибо, Капитан! Очень интересно подаете материал!
@penguinscipper4100
3 жыл бұрын
Офигенски, большое спасибо! Ждём разбор машинного отделения :)
Крутяк, а я работал 2 контракта на CMA CGM RIO GRANDE) Сестра)
@ng1392
3 жыл бұрын
Благодарю! Очень познавательное занятие.
@user-bc4ft3wp1n
3 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео, имею опыт работы помощником на балкерах, вот сейчас кривая судьбы заводит на контейнера.....теперь черпаю разную инфу с инета, такие видео как раз в помощь!!!
@ivannapuda2308
3 жыл бұрын
Содержательный материал, хорошая подача. Микитко в тему)
@DSVRU
3 жыл бұрын
Приятно смотреть ваши ролики. Все грамотно и понятно.
@nope14223
6 ай бұрын
Тимур, безумно вам благодарен за это видео. Я очень рад, что научился определять расположение контейнеров. Хотел вам сказать, что ваши видео добавили в нашу учебную, морскую программу и учителя рекомендуют вас
@CaptainTymur
6 ай бұрын
Спасибо. Вы в какой учебке?
@ilya5125
3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезный материал
@eugene_chaban
2 жыл бұрын
Да! Мне было очень интересно! Хоть я не работал и не собираюсь на кораблях. Спасибо!
@sergiicherniavskyi7078
5 ай бұрын
Спасибо за информацию, сейчас после балкеров в должности 3го пома предложили на контейнер идти , немножко страшно - потому что не был никогда на них, черпаю информацию где только возможно. Спасибо большое Вам
@NIKITOSKA-kg8qh
3 жыл бұрын
Учусь на судоводителя, очень нравится то, как вы падаете информацию
@Navizgenuy
3 жыл бұрын
Главное чтоб не на судовредителя!....
@marinakoval3271
3 ай бұрын
Балкеры поинтереснее чем контейнеровозы ну это сугубо мое скромное мнение😄👍но послушать интересно.Видео как всегда впечатляет.Музыка классная.У вас во многих видео эта музыка прям класс👍
@alexanderbondarev8202
3 жыл бұрын
спасибо за видео! очень интересно и познавательно, хотя я ни как не связан с морем
@coffee_ludy
3 жыл бұрын
Второе видео на вашем канале, подписался после первого:) очень познавательно!
@pragmatic7283
2 ай бұрын
спасибо за труды! )
@sergejpetrov4095
3 жыл бұрын
Здорово,все ясно ,понятно,.Да и вообще чем старше становлюсь тем больше начинаю сожалеть о том что даже не пытался стать моряком,хотя професия в самый раз.Спасибо за обзор.
@QWERTYqwerty-nj6bx
3 жыл бұрын
Подписываюсь. Лайкую. Много ждал такого канала
@user-ob4hl8dk4t
3 жыл бұрын
Єто не просто видео, єто как, точно, занятие в мореходке! Очень познавательно!
@user-mt6sf7qw5v
3 жыл бұрын
Очень познавательно, вообще каждая профессия уникальная. И каждый может рассказать.
@vitaliydrevelkov4665
3 жыл бұрын
спасибо Тимур за образование. достойный контент и доходчивая подача.
@user-lh1sr6xr7o
3 жыл бұрын
Кэптан, ошибочка, на данном дровинге форпик - не балластый танк, как вы говорите, а обычный воид спейс. Сам вчера в таком был..)) Спасибо за отличный обзор!
@user-md5gr6sw5t
2 жыл бұрын
Содержательный профессиональный обзор , большое спасибо ! .
@user-tr8dy6ry6f
3 жыл бұрын
Оч интересно! Всегда было интересно как это устроено
@user-ji4vp9qd4m
3 жыл бұрын
Очень хорошее видио, как механнику, работающему на контейнерах, было интересно про груз
Пікірлер: 857