🚗🛠️Correlación CMP-CKP: La Clave para Resolver el Código P0016 Explorada y Explicada 🚗✨
En este video, exploraremos en detalle el código P0016, que indica un desfase en la correlación entre el sensor CKP (Crankshaft Position Sensor) y el sensor CMP (Camshaft Position Sensor) en nuestros motores. Este código puede ser molesto y, más a menudo ya que casi siempre suele ser una falla mecánica.
En esta ocasión, nos sumergimos en el diagnóstico de un motor Hyundai o Kia, específicamente un modelo del año 2009. A través de un análisis detallado con un osciloscopio, confirmamos que la falla es mecánica, lo que requiere una revisión minuciosa de la sincronización del motor.
Dentro del proceso de diagnóstico, mostramos cómo verificar la sincronización correcta del motor, destacando la importancia de este paso para evitar daños mayores, especialmente en motores de interferencia válvular como el que estamos tratando.
Además, identificamos el problema específico en el árbol de levas de admisión, que está desfasado y afecta el rendimiento del motor, especialmente en arranques en frío. Esta discrepancia en la sincronización puede causar el código P0016 y otros problemas de funcionamiento.
Luego, explicamos el proceso de reparación, que implica desmontar la parte del motor relacionada con la sincronización, ajustarla correctamente y volver a armarla. Destacamos la importancia de realizar este procedimiento con cuidado y paciencia para evitar daños adicionales.
Después de completar las reparaciones necesarias, realizamos pruebas adicionales con un osciloscopio para confirmar que el desfase se ha corregido y que el motor funciona correctamente. Además, destacamos la necesidad de borrar el código de falla P0016 después de realizar las reparaciones.
📌💥 P0016 | CÓDIGO OBD2 | SOLUCIÓN PARA TODAS LAS MARCAS
📌P0016. Fallo de válvula OCV en sistema Dual CVVT
📌Correlacion sensores CKP y CMP
📌faja de tiempo
📌cadena de tiempo
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