Der Servicejet wird auf Wetterfestigkeit getestet, bevor er in den vielfältigen Einsatz kommt. Er muss in kalter, wie heißer Umgebung performen, denn auch bei extremen Minusgraden müssen die Motoren starten und die Akkus laden, damit das Multitalent als Abschlepper und „Ladegerät“ für gestrandete Züge funktioniert. Im Klima-Wind-Kanal testen wir die Funktionen seine Gadgets wie Hublift, Ventilatoren und Löscheinrichtungen von -25 Grad bis +60 🥶🌬☀. Next Steps: Abschluss der Testfahrten und Schulungen der Mitarbeiter:innen. Stay tuned...
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Da müssen alle durch - Servicejet im Wetter-Härte-Test
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