Jeżeli ktoś idzie w kierunku minimalizmu, to jak najbardziej powinien wziąć tę opcję pod uwagę. A dzięki Tobie, będzie mu łatwiej podjąć decyzję. Super film, Przyjemnie się ogląda.
@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji
Жыл бұрын
Bardzo rozsądna opcja za przyzwoite pieniądze. Może bez wielkich zachwytów, ale też bez większych wtop. Za te pieniądze - bardzo w porządku.
@okropnik
Жыл бұрын
Ja jeżdżę scenic I z 2002 roku, bo jest jedynym autem użytkowym, które jest tanie, pojemne i użytkowe, gdzie jest hak, klima, welur i bagażnik, plus bagażnik na dach z antresolą, i hak na rowery i jadę wszędzie, gdzie mnie chęć poniesie. Z tym, że jeżdżę na PB95. A następnym autem będzie właśnie taka D(T)ACZKA, bo jest bliżniacza i wysoka...
@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji
Жыл бұрын
I też spoko 🙂W tym przypadku za Dacią przemawia to, że jest nowa. W starszych autach często wyłażą rzeczy do naprawy - póki co sam jeżdżę staruszkiem, więc wiem jak to jest 😉
@MG-fz4kq
Жыл бұрын
Dla mnie to film nie tylko o Dacii, ale też o zatrzymywaniu się na tym, co jest wystarczająco dobre, zgodne z autentycznymi potrzebami i możliwościami. Montaż i muzyka - zacne, Suwalszczyzna w roli pleneru też daje radę!
@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji
Жыл бұрын
Dokładnie, nie każdy potrzebuje jeździć Porsche. Dzięki za miłe słowo 😉
@4x4adventure_pl
Жыл бұрын
Dobre auto w lekki terem. My swoim tak właśnie się bawimy: błoto, piasek itp... Auto daje radę! Szkoda, że cena robi się coraz wyższa...
@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji
Жыл бұрын
Kiedyś przy niższej cenie trochę mniej było szkoda 😉
@beardman8095
Жыл бұрын
mam rocznik 2022 jestem mega zadowolony ;)
@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji
Жыл бұрын
To najważniejsze! 🙂
@bearbear387
Жыл бұрын
ubożenie społeczeństwa weryfikuje nasze poglądy szukamy wytłumaczenia i usprawiedliwiamy naszych problemów życiowych a przecież kupienie dobrego auta za 180 to nie jest jakieś osiągnięcie wymagające wyrzeczeń. chyba że wstaniesz i znów trzeba iść do pracy a ty tego nienawidzisz nawet jeśli ta praca jest twoją wymarzoną ale trzeba ją wykonywać
@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji
Жыл бұрын
Testowałem ostatnio takie "dobre auto" za 170k i różnice między nim, a Dacią są marginalne. Dobre - które faktycznie będzie lepsze od Dacii - to aktualnie ok 350k. 250k to naprawdę minimum. Poza tym nie każdy jest pasjonatem motoryzacji, większości auto służy tylko do przemieszczania się.
@bearbear387
Жыл бұрын
@@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji no chyba nie różnica w materiałach i jakości jest nawet w masie auta a osiągi lepsze mimo ze auto 300 kilo cięższe konstrukcja sztywniejsza wykończenie lepsze plastiki lepsze . jak mi wymieniali stelaż to boczek wyświechtali doczyścić nie idzie wygląnda gorzej niż 25 letnim poldku
@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji
Жыл бұрын
@@bearbear387 A z czym porównujesz?
@lukaszsaw
Жыл бұрын
W pewnym sensie to może być oznaka że nasze społeczeństwo mądrzeje. Zasada trzech pensji przy zakupie auta powinna być priorytetetm i przeznaczanie rocznych dochodów na auto jest zwykłym wygłupem. Najbardziej bawią mnie osoby mieszkające w bloku z wielkiej płyty, śpiące na starym tapczanie i jeżdżące na codzień autem klasy średniej-wyższej, i ich pogarda dla aut typu Dacia ze względu na braki w wykończeniu
@bearbear387
Жыл бұрын
@@lukaszsaw a po co ci willa z basenem jeśli musisz pracować 16 godzin dziennie na jej utrzymanie. niektórzy więcej czasu spędzają w aucie niż w domu i pracy wiec fotel z masarzem więcej daje niż tapczan dobrze wyciszone auto to tez komfort automatyczna skrzynia różne systemy ułatwiające i dbające o komfort i bezpieczeństwo. a jak się dorobią to kupią wille z basenem . łatwiej wydać 200 tysięcy na auto i mieć komfort niż 2 miliony i tyrać latami na ten komfort
@jozefmigacz8551
Жыл бұрын
We Francji jest dużo Tych dacie i ludzie ja cenią
@Bartek-ef2cm
Жыл бұрын
Warto dodać że duster jest świetny w terenie, nie jest to pogromca krawężników tak jak bmw x3 tylko auto które na terenowych oponach wjeżdża tam gdzie terenówki i traktory
@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji
Жыл бұрын
W wersji 4x4 daje radę. Ten napęd nie jest jakiś wybitnie terenowy, ale jest. Natomiast sama konstrukcja Dustera jest spoko, bo są duże kąty natarcia, zejścia i rampowy, a prześwit to 21-22 cm, więc o dobre 4-5 cm więcej, niż w przeciętnym SUV-ie.
@Bartek-ef2cm
Жыл бұрын
@@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji napęd ma możliwość dołączenia tyłu na stałe czyli najlepsze co może być w terenie, jeśli chodzi o kąty i prześwit to miażdży konkurencję. Duster to top 1 w segmencie jeśli chodzi o zdolności terenowe. Te auta można spotkać na rajdach przeprawowych obok typowych terenówek. 90% właścicieli dusterów nie ma pojęcia co te auta potrafią w terenie
@katarzynaabramczyk9464
Жыл бұрын
Holek (K.Holowczyc)po modyfikacji jeździł dasterem....i był bardzo zadowolony....
@wronek1
Жыл бұрын
stanalem dzis swoja 16 letnia mazda 5 kolo kilku letniej daci lodgy, niby minivany 7sobowe, ale jak zobaczyłem ten środek to śmiechłem xDbtw z tyłu bebny jak w maluchu
@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji
Жыл бұрын
No tam jest słabo 😉 Podobnie pierwsze Dustery i Logany. Ale w nowszych Daciach jest już w miarę przyzwoicie - aktualny Duster, Sandero i Jogger - tu jest całkiem ok 😉
@wronek1
Жыл бұрын
@@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji no nie wydaje mi sie :) to nadal budzetowka a tu nie ma polsrodkow
@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji
Жыл бұрын
@@wronek1 Nie mówię, że jest jak u konkurencji, bo nie jest 😉 Ale powiedziałbym, że tak ktoś jest zadowolony ze Skody, to Dacia mu nie będzie jakoś bardzo przeszkadzać 😉
@wronek1
Жыл бұрын
@@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji mysle ze kazdy zakup czy to auto,czy klima do domu czy hulejnoga elektryczna nie powinna sie laczyc z tlumaczenie, bo tanio... nawet na zakupy teraz ide i jestem na keto to nie oszczedzam
@mariuszdudek5405
Жыл бұрын
Masz 16 letnia mazdę czyli jej rok produkcji to 2007 i porównujesz ją do Dacii Lodgy, która do sprzedaży weszła w 2012 roku, ten model jest raptem o 5 lat młodszy od Twojego auta i jest autem budżetowym więc nie ma się co dziwić że jakość plastików w środku jest słabej jakości, chociaż patrząc na dzisiejsze auta do tych 150tyś zł to w Daci w cale nie jest tak źle. Co do hamulcy bębnowych to nadal są montowane i innym markach, podjedź sobie do salonu Toyoty i zobacz jakie hamulce na tylnej osi ma Yaris ( ten zwykły nie GR czy Cross)
Пікірлер: 55