Отличная машина , два года езжу , никаких проблем ......
@AK-dy6et
5 жыл бұрын
Взаимно с наступающим вас Новым годом! Здоровья, удачи и доброго пути! Спасибо вам за ваши интересные видео!
@ITKuhnja
5 жыл бұрын
A K Спасибо на добром слове, с наступающим! :))
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
@@ITKuhnja ждем новые видео
@user-wq2ym2ch9m
5 жыл бұрын
Крутой обзор вышел на форд форус!! Привет из Минска.)))
@StanislavTernavskihh
5 жыл бұрын
С Новым Годом !
@user-ke2nk7ix2v
5 жыл бұрын
Мне нравится!
@olexasko3701
5 жыл бұрын
Спасибо за то, что без презерватива на голове... Успеха!
@user-gl6rx5zy5j
5 жыл бұрын
Подогрев сидений там на сидениях, в любой комплектации почти, а заглушки на панели это задние электро стекл. под., и блокировка задних под.
@dontstealth
2 жыл бұрын
Благодарю
@StanislavTernavskihh
5 жыл бұрын
В магазине SEAT , вроде можно взять На тест SEAT TARRACO. Очень хочется увидеть тест и хочется узнать мнение и оценку !!!
@armturuk4376
3 жыл бұрын
Машина реальна очень даже комфортна и в запчастях копейки ,форд столько не выдержит сколько дачия это более 100% ...
@Alexdj44
5 жыл бұрын
У жены дорестайлинговый был.Сидухи не удобные(спинка будто выталкивает и сидишь скукоженый) ,если вы выше 180см,руль не регулируется по вылету,нет подлокотника по серёдке и свет слабоват.Может кое-что уже исправили.У нового дастера свет лучше. А вот дизель 1.5 66квт как раз и позволял лихо передвигаться в потоке,заодно ещё и экономично.У дизеля в печке "фен" установлен,помогает прогреть салон. Сейчас он достался тестю и получил погоняло-"Бешеное яйцо".Проблем нет. Спасибо за обзор,новый стал малость симпатичнее :) С наступающим новым годом! Привет из Эстонии!
@nikolaymalkov8989
5 жыл бұрын
Интересный обзор, любопытно посмотреть на европейскую версию Сандеро ), спасибо за видео. С двигателями на них правда в ЕС как то удивили, 0.9 литра - у нас в РФ жене в июне взяли за 11200 евро с 1.6 ниссановским мотором 113 л.с., которые ставили на те же ниссаны Джук и Ноут. Это из за налогов что-ли такие малообъемные движки ставят у вас ?
@AlexeySvida
5 жыл бұрын
Нормальная машина. Экономичная с дизелем. На работу ездить самое то. Достаточно комфортная.
@user-so5bb3cp3n
5 жыл бұрын
Alexey Svida в обслуге дорогая
@StepanovskijY
4 жыл бұрын
Срок ресурса двигателя сколько? Какие риски этого движка?
@uvuvwevwevweonyetenvewveug7281
4 жыл бұрын
Я ударялся об угол у меня Рено сандеро степвей вариатор 2019 1.6 113 л.с прекрасная машина
@user-dz3kv5li9j
3 жыл бұрын
Скільки бере на сотку
@uvuvwevwevweonyetenvewveug7281
3 жыл бұрын
@@user-dz3kv5li9j 8-9 литров
@alexsegal4367
5 жыл бұрын
В израиле с роботом бензин и полторашка дизель бывает.
@user-xt2id8sf6m
5 ай бұрын
Всем места мало?богатыри одни собрались,раньше на запорожцах москвичах жигулях ездили такие счастливые и важные и места хватало.Слесарь.
@village52
5 жыл бұрын
не понравилась данная машина, был на тест драйве, очень маленькая какая то.. сам катаю на симбол 2 того же рено, удобнее и практичнее чем этот степвей рычажки короткие, сиденья маленькие, салон скрипит весь, ценник 805 тр, тормозная, расход 10-11, багажник маленький..
@DN.E.M
4 жыл бұрын
Бензин 0.9 литров?
@user-bw2vz1qj9h
2 жыл бұрын
Хорошо ходят реновские классические дигатели К7М,К7J,К4М,которые известны ещё с первых моделей Клио и Мегана 90-х годов,которые потом перешли на Логан\Сандеро,но такие двигатели на румынской Дачии сейчас не ставят,они остались (К7М,К4М)только на машинах российской сборки.На данной машине кастрированный 1,3 ТСе у которого просто выкинули один цилиндр в целях экономии и убрали турбину.Эта пукалка рассчитана только на гарантийный пробег,какого-то ресурса,который присутствовал на реновских классических движках серии К там нет от слова совсем,всё игрушечное и все одноразовое,как китайский чайник.Это пукалка если только для рикши в Индии,чтоб педали не крутить,а для автомобиля массой больше тонны,да ещё который преподносят как универсальный авто для умеренного бездорожья,это просто курам на смех,отстой полнейший.Машинка нормальная,но установка на нее подобных одноразовых пукалок сразу все перечеркивает,не знаю,как у вас в Эуропе,но в России их поначалу запустили,но потом увидели,что на фоне реновской классики серии К или ниссановского Н4М,эти перделки никому просто не нужны.
@user-pt7pk1tm6i
Жыл бұрын
цена базовой комплектации 11000 как у тебя
@sasafarov
4 жыл бұрын
Не безопасное авто
@user-dm6sf1qh9o
4 жыл бұрын
В России ездят не дачи под эмблемой Рено, а дачу давно уже Рено выкупило так как завод дача практически загнулся!
@romgor76
5 жыл бұрын
Опять ничего не показал про складывание задних сидений и пассажирв. Получается ли ровный пол? Каковы параметры проёма багажника? Откуда с о.9 литра 70 лошадей? Турбина стоит? Непосредственный впрыск? У нас снова пластику особое внимание и няшная внешность. Клиренс какой?
@Alexdj44
5 жыл бұрын
Спинки в ровный пол не складываются.Движок с турбой.Клиренс 20см.Багажник маленький.
@serjfirst6302
5 жыл бұрын
в задницу турбину и непосредственный впрыск
@AlexAlex-pn9pv
5 жыл бұрын
70 лошадок, это другой движок1,0 три цилиндра тоже, но без турбины, он заменил двигатель 1,2
@uvuvwevwevweonyetenvewveug7281
4 жыл бұрын
я 195 я сзади не помещаюсь
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
С таким ростом в автомобилях В класса надо сидеть спереди
@svetlana1539
11 ай бұрын
Шумоизоляция плохая.
@dmitrikogan1808
8 ай бұрын
Говнище редкостное. Приобрёл в Таллинне, сравнительно новая, пробег маленький, дизель с мануалкой. Теперь ремонтирую каждый месяц. Утверждение, якобы запчасти и ремонт дешевле - чистый бред. Всё так же дорого как и с дорогими иномарками с АКПП. Погуглите, сколько для этого чуда стоит новый усилитель руля. Крайне опасная для жизни машина. Может на полном ходу заклинить руль, причём ни один сервис не даёт разумного объяснения этому явлению. Одни говорят, усилитель руля, другие - электроника и влага. Ни то, ни другое не является причиной. Какая электроника в этом корыте? При поломке усилителя руля руль не блокируется полностью, просто будет ходить тяжелее. Но самая мистика - это шины. Спускают за неделю независимо от того, новые или старые. Короче, такое дерьмо даже врагам своим не пожелаю.
@user-ug8xv8ln1t
5 жыл бұрын
Машина супер для наших нищих людей сраная лада уже дороже
@user-tf5my7rw4r
3 жыл бұрын
УГ
@user-pg9kb2fd5c
5 жыл бұрын
запчасти дорогие...........
@user-so5bb3cp3n
5 жыл бұрын
ВСУшник ето да.... Лучше yже Logan.?
@Fenixmail23091987
5 жыл бұрын
@@user-so5bb3cp3n это у вас кадди небыло!
@oleksandryakovliev7745
3 жыл бұрын
Не ДАЧА а ДЭЙЧА, и не "не много румынского" а совсем НИЧЕГО нет, разве что логотип Дэйчи
@simeongordei102
2 жыл бұрын
Дачия произносносится
@oleksandryakovliev7745
2 жыл бұрын
@@simeongordei102Да, это так) Только "дачиА" а не дачиЯ
@eugenijuszadarackas8765
Жыл бұрын
dlia rio33i eto osen nepristisno DACIA, a vot RENAULT ETO STOTO, hot vse znaiut sto eto DACIA
Пікірлер: 46