Володя чтоб они тут не трещали и не писали!!!!!МОЛОДЕЦ что работаешь,показываешь и выкладываешь что как и куда!!!!!!!)))) УДАЧИ,ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И СЕМЬЕ!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))))
@user-ku5kv4cm4g
7 жыл бұрын
Владимир, привет. Вам тоже удачи на дороге и здоровья.
@user-qe4vr9rd7e
6 жыл бұрын
Приветствую Вас. Я Андрей. Ш. с Камчатки .Всё очень интересно, Дороги, города, погрузка, разгрузка, Ваш Новогодний праздник. Очень душевно Вы Поздравили с бокалом шампанским своих подписчиков. Спасибо Вам, так посмотреть Америку конечно впечатляет. Удачи.
@yurikirsanov8763
7 жыл бұрын
Привет из Мельбурна, Австралия! И спасибо за интересные видео! Побольше съемок дорог, это тоже очень интересно!
@Dmitriy_SL
7 жыл бұрын
в Москве приехал в банк по делам и в лифте разговорился с уборщицей, она получает 50т.р. )) у неё крутая швабра, химия, перчатки и рабочая одежда, всё оплачивают, в распоряжении один тока этаж для уборки и работает 4 часа в день. У меня деньги те же, тока жопа в мыле, дома не бываю почти, график ненормированный и т.д. и т.п. Вот думаю сменить профу ))))) Ученье - свет, а неученье - тьма, как говорил Ленин! Молодёжь учитесь и работайте на норм работах, а руль оставьте нам неучам)))
@user-px1qj8rw4b
7 жыл бұрын
столько отнимал,что пока перечислял показалось что еще и должен остался)
@voiceinthewilderness6606
6 жыл бұрын
Трак - хорошая работа для начала, когда можно хорошо зарабатывать, даже ещё и не обжившись. Нужно изучить язык и тогда можно искать работу поспокойнее. Многие работают на траках, но это массовая профессия - слишком большая конкуренция. Если ездить на рефриджераторе, конкуренция снижается. Работы будет много, но грузы будут продукты, в основном. Стоимость таких грузов не особенно высокая. Какой груз, такие же будут и заработки. Общая тенденция работ: чем более массовая профессия, тем выше конкуренция. Только няню никто не меняет, не желая рисковать детьми. Это единственное исключение, наверное. Чем выше требуемая для работы квалификация - тем конкуренция ниже. Чем выше стоимость перевозимой продукции - тем выше заработок. Не обязательно ездить на траках - грузовой автобус тоже годится. Например, для перевозки единичных дорогих автомобилей, мотоциклов трак не подходит, емкий грузовой автобус с большим прицепом подойдет больше. Да и парковать такую технику можно дома, нет необходимости покупать легковую машину для личного пользования. А в Америке легковых автомобилей столько, сколько жителей: возить - не перевозить. Покупаешь автобус Мерседес - и радуешся. Работа легче, хорошо оплачивается и можно и дома пожить большее время. Надо уходить от массовых профессий, от конкуренции. Тогда жизнь спокойнее. Успеха всем, Божьих благословений.
@Star-ey2mu
7 жыл бұрын
Ё мае ну не картоха это. Это батат - сладкий картофель,
@alexbalay4769
7 жыл бұрын
Приветствую Владимир!!! Привет из Минска, Беларусь. Спасибо за отличные ролики. Очень познавательно и интересно. Жду с нетерпением каждый выход. Ещё раз спасибо. Удачи и бодрости духа тебе!!!
@user-fd5og3tz1o
7 жыл бұрын
Володя первый который такой расклад дал.
@P_a_D_a_W_a_N
7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Здоровья, удачи.
@romanfilossin8726
7 жыл бұрын
всё по полочкам разложил, обьяснил спасибо, ждём ещё видосикав, ну а тебе Владимир хороших ровных дорог.!
@TheDmitriy10
7 жыл бұрын
Спасибо, Владимир за информацию.
@user-cb2bu6qz2d
7 жыл бұрын
Володя молодец ! ... Сам являюсь частным перевозчиком в Челябинске (правда в области пассажирских перевозок )... очень приятно смотреть твоё видео ,всё по делу и без купюр .
@user-fc3xz3rp6f
7 жыл бұрын
Привет Володя ! Спасибо за видео , очень познавательно ! Не теряйся на долго.
@user-ey7ry7in7b
7 жыл бұрын
Цвет картошки странный , морковный какой то. И на счёт работы в молодости при СССР работал в шахте на добычном участке (на таких участках при выполнение плана хорошие зарплаты 600- 700 рублей .Это в начале 80 годов) , так вот хоть я на тот момент был и сам молод но уже несколько лет отработал на участке к нам перевёлся со вспомогательного участка (где заработки на порядок меньше) молодой человек . И вот отработав всего один день хоть мы его не перегружали ( человек без опыта ,свыкнутся должен) он пропал , начальник в следующие дни спрашивает где он а мы не знаем . Потом его в ламповой встретили и спросили что случилось , на что он ответил "что в гробу он видел такие заработки с такой работой" и что он вернулся на свой прежний участок. Так что каждому своё , и многие считают что кто имеет какой либо достаток что они ему с неба падают. Но поработав на таких работах не хотят иметь такую работу с таким заработками(они потом считают что заработок должен быть ещё больше на такой работе)
@user-vz7zo2zi9i
7 жыл бұрын
Привет Владимир! Как всегда отличное кино)))
@user-oq2hm6ux1x
7 жыл бұрын
очень полезно Мы рады
@user-fr9kd7gz4e
7 жыл бұрын
Доброго здоровья, батюшка! Просто эту работу любить надо!
@user-th3lj9mb6s
7 жыл бұрын
дальнобой для тех кто любит свободу и приключения
@user-ip8zh5bd6s
7 жыл бұрын
и деньги)
@AntonySnowwellcome
7 жыл бұрын
ОЙ,слушал и балдел,балдел и слушал,уши наслаждались, Володя всё четко рассказал,все по полочкам разложил, я работал на стройке как и многие,не моё это было,я шел туда с раздрожением(скорее всего от того что не на себя работал),А в трак прыгаю и балдею,колёса крутятся-лавеха мутится))))😂😂😂🚛🚛🚛🚛👏👏👏👏 А Володя разрушил все мифы о мегазароботках дальнобоев в США 😂😂😂
@user-hx5dk2wm7c
7 жыл бұрын
Ничё се,размер у картохи,целые булыжники!
@arturartur833
7 жыл бұрын
Кочегар i
@user-bc8lj2sm6c
7 жыл бұрын
Владимир доброе время суток. Не самая плохая болезнь "дальнобой". Глядя на Ваши сюжеты понимаю заболели Вы им по хорошему. Желаю Вам переносить этот недуг с удовольствием.!
@user-hc1qo5pf8k
7 жыл бұрын
Володя привет. Спасибо. Все нормально не растраивайся все хорошо, мы тебя уважаем. Станишь ты еще миллионером.
@user-jl6ke1cz8i
7 жыл бұрын
Привет,Отец Владимир у вас очень хорошие видео.Снимайте больше видео.
@lexusovod5005
7 жыл бұрын
Удачи на дороге, здоровья спс за видео
@crazy_driver48
7 жыл бұрын
Привет.У нас этот трактор называется крот. Я тоже возил так картошку и мне это нравилось. Мыть прицеп просто жесть. Я сам чистил. Удачи тебе во всем, всего хорошего, всех благ от всего сердца
@dsage1025
7 жыл бұрын
классное видео, спасибо дядь Вов!
@user-os8zj2ty4x
7 жыл бұрын
Держитесь там... Д.А. Медведев
@Vladimir-ht1jw
7 жыл бұрын
Евгений Алексеев "Денег нет" - перлы Д.А. Медведев
@user-bt1zl3ls5b
5 жыл бұрын
"И хорошего вам настроения"
@user-ho6yo5qm6e
6 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@ivanzakharov6206
7 жыл бұрын
спасибо за честный разговор. держись брат
@user-gp8ls5hn7y
7 жыл бұрын
Все понятно объяснил🖒Привет с Магадана
@cawapik8152
7 жыл бұрын
Владимир спасибо за контент, продолжайте внимать в том же духе. очень интересно
@user-hm6kk3rr6q
7 жыл бұрын
Меня зовут Александр, акаунт жены, чтобы было понятно.Была у меня VOLVO- VNL 670 5 лет бороздил просторы нашей Родины. кроме долгов и головных болей я незаработал . Диспетчерские компании кидают на деньги, их никто ненаказывает, мое мнение их нужно сажать.Я уже год неработаю, а мне должны больше 100 тысяч рублей.За пять лет топливо подорожало несколько раз, запчасти взлетели космически, заходиш в магазин- волос поднимается.Мое мнение, пока государство неуделит этому бизнесу особое внимание , пока несоздадут единую государственную диспетчерскую службу, этот бизнес так и будет не на коленях, а на брюхе ползти к цели. Этот бизнес в России нерентабелен, поэтому я продал тягач и прицеп, потеряв 600 тысяч при продаже, перекрестился и забыл как страшный сон. Жалко конечно потеряного времени и сил. Всем грузоперевозчикам удачи.
@John_Aaa
7 жыл бұрын
Лариса Невтисова надейся больше на государство, за государ диспетчерской последует и единый государственный перевозчик-монополист а частникам пинка дадут под зад, привет от ротенберга
@user-hm6kk3rr6q
7 жыл бұрын
John Aaa А за 30 тысяч из Новороссийска в Москву ездить, это бизнес, когда только на солярку нужно туда и обратно 40т. Здесь один говорит имею вольво, работаю, хватает.Дай бог ему удачи. Я когда работал, запчасти покупал только оригинал, резина Мишлен и тягач и прицеп. Год работы и на прицепе резины нет, а она денег стоит. А если двигатель, это конец . Вот у друга детроид здох, попал на 500 тысяч, денег как обычно нет, пришлось продать легковую машину, которую покупал в кредит( выплатил) и сделал капиталку. Наша работа хороша начинай сначала. Так зачем нужен такой бизнес когда постоянно нет денег. Я люблю дорогу, это моя профессия. Я устроился в торговую компанию, радиус моей работы 500 км., отработал месяц, получил свои 50тысяч, жена 35, и нам хватает. Раньше авто перевозки были государственные, старые дальнобойщики расказывали, шефу дал 150 рублей, и поехал на неделю, привез 1000., шеф доволен и ты в шоколаде. Из личного опыта, я так работал, зарплата 25-30т.р.а левака 50-70тр. ну и работай, нет решил бизнес замутить. Купил себе тягач, прицеп, и начал работу, 1й год было нормально,а потом с каждым годом хуже и хуже, и каждый раз думаешь, ну может завтра станет лучше, а завтра приходит так же как вчера.
@66Dzoker
7 жыл бұрын
а чего же будет лучше если вы ДАРМОВОЗЫ с Новоросийска по 30 000 р на Москву катаете???и диспетчерами кидалами катаетесь по 5-7 рейсов,а то не понятно после первого когда кинули...вот пока вы все не попродаёте то что понакупали ,до тех пор бардак и будет,не можешь не лезь .... крути руль у барина и радуйся жизни.а то видно миллионером хотел стать по ходу(((((((((((?
@MrMetan812
6 жыл бұрын
Наоборот видео интересное и полезное со всеми раскладами "подводных течений". Спасибо и лайк
@crazzzy515
6 жыл бұрын
Слушаю и понимаю, что такая ситуация у нас в Беларуси в плане работы в такси. Тоже суммы вокруг ходят серьёзные, а по факту в руках оказываются копейки. Спасибо за интересную информацию!
@sergeyburdyak8648
7 жыл бұрын
Хорошо там, где нас нет. Вам удачи!
@user-we9st9px2k
5 жыл бұрын
хотя такая жизнь не для меня и не про меня. но автору респект за то что честно показывает и ничего не приукрашивает
@user-ek4zv6xv7h
7 жыл бұрын
Вова большой привет тебе с Кисловодска хорошие видюхи делаешь, с прошедшими праздниками тебя,хорошей работы,здоровья семье,желаю 1000000 подпищеков.у тебя блог интересней чем перидачи с познером.
@VladimirSherer
7 жыл бұрын
+Арсен Гараков :) привет спасибо!
@golovkin3711
7 жыл бұрын
Володя, приветствую! Работа дальнобойщика, конечно, не айс, но видео-то со стройки мы не видели, а тут - пожалуйста.😉 . Спасибо за видео.Удачи в бизнесе и благополучия во всём!
@user-nq2vq8xt7z
7 жыл бұрын
Владимир здравствуй,Нижний Новгород смотрит. Удачи на дороге))))
@GUGUCHA23
7 жыл бұрын
Расскажи о расходах на квартиру, комуналку, продукты и тд - вообще о ценах там и как с ними жить на средние 5-7к в месяц - хватает ли на многое или впритык всё?
@TURGENIY
7 жыл бұрын
Главное не деньги..я не могу без трассы жить уже..месяц дома и начинается ломка....а денег всех не заработать..и есть одно НО!!!после стройки.после сантехника,айтишника,да хоть после какой должности на дальнобой уйти можно....но хлебнув соли дорог с дальнобоя не уйдешь в строители и т.д...
@esakursant
6 жыл бұрын
Володя красава,спасибо всё рассказал ! Смотрю твои видео,привет из Череповца!!!!
@user-on5et8uq8v
7 жыл бұрын
Спасибо за видео! Рассуждения правильные. одобряю.
@user-yf9ud9sv4z
5 жыл бұрын
Видео было интересное . Не хватило , про еду . Думаю в следующем видео , будет про еду . Так держать . Мне понравилось.
@user-by7cg5kr1q
7 жыл бұрын
интересное кино получилось 😊👍👌
@alextutunik1519
6 жыл бұрын
Володя спасибо за имформацию по бугалтерии---интересн-точно также как в Израиле. Только тяжелее-стоимость зап. частей-расходников-оборудованиния намного выше- иногда в разы а расценки на работу ниже-----не просто!!!
@user-ut8dq5ss3l
7 жыл бұрын
Огромное Спасибо за раскладку затрат и заработка! Всегда хотел узнать эти понятия в США. Я понимаю, что это сугубо личное. И по этому очень благодарен за информацию. Понятно, можно зарабатывать больше чем драйвер трака.
@esc7834
6 жыл бұрын
Спасибо искренность =D
@pavelleon3295
7 жыл бұрын
Владимир, большой привет из Волгодонска!!!
@GMOcom
7 жыл бұрын
Приветствуем Володя! Следим за движением.Удачи тебе.
@Vova-Si8nel4shikov
7 жыл бұрын
дядь Вов , ты тока на стройку не возвращайся , дорога интересней , дорога наша жизнь ;)
@rodionkuznetsov9079
7 жыл бұрын
Привет Володь, спасибо за видос, гдядел с удовольствием.
@user-et9dq6pc7u
7 жыл бұрын
Не кисни! Трудный труд дальнобойщика? Миллионером не стал? ЗАБЕЙ Трудных работ много Дальнобойщиками и моряками становятся те, кто по жизни "бродяга" и романтик. Главное иметь надежный ТЫЛ! У тебя он есть и жена и Колька - НЕ СЦАТЬ!!! )))))) Я и в моря походил и дороги России побороздил Сейчас пенсионер, на работу не берут по возрасту Главное - НЕ СЦАТЬ!!! Держись, дружище! Как старший по возрасту и званию ПРИКАЗЫВАЮ! Держать заданный курс, неполадки не устранять, а предусматривать! Кольку и жену беречЪ аки зеницу ока! ЗЫ Редкий случай, когда я так переживаю за совсем не знакомого мне человека... УДАЧИ!!!!
@user-iq4zr3xp2x
5 жыл бұрын
....никак поддал стопарик....
@chuckchuck7062
2 жыл бұрын
@@user-iq4zr3xp2x 😂😂😂 тоже подумал
@user-cb2bu6qz2d
7 жыл бұрын
Кстати Батюшка , молодец , что показываешь , как должен кушать дальнобойщик ... Не все согласны в России с такими расходами.. (может быть и не в России). Будем стремятся к лучшей жизни на дороги.. Я за ...
@OleksandrKhilchuk
7 жыл бұрын
А я с Массачусетса в Норт Каролайну картошку вез. Тоже навалом, только разгружали ее по другому. Отцепил трейлер и его поднимали градусов на 35-40, картоха сама на конвеер вылетала.
@user-ow6bk2kx6e
7 жыл бұрын
Спасибо за видео,удачи тебе Вололя.Тема на любителя)))
@dramkruzhok
7 жыл бұрын
хорошее честное видео. редкий случай. удачи и не парься
@user-vp5mf7jc1f
7 жыл бұрын
Владимир, с зарплатой понятно, расскажи в видео коротенько о налогах. Какой процент от выручки платишь налог государству? Отличный канал, спасибо! Удачи и процветания!
@Cepera_VNL
7 жыл бұрын
жму руку, Владимир! я думал что грузить россыпью в рифер - это чисто российская технология ))) По крайней мере с арбузАми разница очевидна... у нас нет коробков, россыпь ОНЛИ! по поводу заработка если рассказать про траковый бизнес в РФии, то разница будет очевидна )) начнём с солярки, что это 40-50% от стоимости перевозки ))))))) про остальное можно даже не рассматривать
@VladimirSherer
7 жыл бұрын
+Cepera_VNL да Серега так мы точно не разбогатеем!
@Cepera_VNL
7 жыл бұрын
да тут вопрос про разбогатеть не стоит, вопрос сейчас за выживание...
@slaik1232
6 жыл бұрын
Ровных дорог тебе коллега!!! Всё верно говоришь....работа эта не мёд Особенно когда не видишь семью месяцами Тут выбор такой.... Или семья (и денег не много) или дорога (и деньги)
@kotryban4492
7 жыл бұрын
класс видео!главное честно все))
@zhykhar4253
7 жыл бұрын
Походу, мойка - дочернее предприятие от той фирмы =)
@user-dp6tn3oy8n
7 жыл бұрын
Спасибо за видео ;)
@AAAFigaro
7 жыл бұрын
Владимир, С Днём Победы! Благ, Удачи на дорогах USA
@user-dz4hs7uk1w
7 жыл бұрын
лайк однозначно Володь!все по правде и без выпедрежа ты обьяснил,не ту работу мы выбрали,на данный момент грузчик нахер пошлет и от него зависить будешь!главное детям это донести!удачи тебе и как всегда скажу будем надеяться на лучшие времена,но ты сам знаешь.
@user-go4nb4bo6k
6 жыл бұрын
Вот так и надо работать друзья!
@user-og8ez6vh4s
6 жыл бұрын
Привет Владимир! Насыпном не боишься,что раздует бока на прицепа? Поддоны ставишь под стенки и стягиваешь стяжками.
@user-oq2hm6ux1x
7 жыл бұрын
здравствуйте Батюшка видео классно удачного дорога
@beerhunter3695
7 жыл бұрын
а почему Батюшка? я недавно на канале, я что-то не знаю? О_о
@peacemaker2349
7 жыл бұрын
BeerHunter в кино снялся в роли батюшки
@VMFRF1
7 жыл бұрын
Спасибо Вова было интересно.
@princehamzinsky4683
7 жыл бұрын
Здравствуйте Володя! Все четко и правильно объяснили, давно у многих интерес был про заработок. Везде свои плюсы и минусы, идти нужно не только за заработком а еще твое это или нет. Вот дальнобой это прям точно Ваше, характер у Вас спокойный и терпеливый не каждый выдержит трассу:) Вам удачи на дорогах! Привет из Казахстана!
@Holod89
7 жыл бұрын
Распространите это видео среди жильцов вашего жека!!!
@aleksandrpundalov
Жыл бұрын
Добрый день 👍👍👍
@user-vl2vh6pk4k
6 жыл бұрын
Все отлично,молодец!!!!!
@user-ld1yc7iy9n
7 жыл бұрын
уловите маленький нюанс, грязными за год заработал 175 тыс. а соляра 50 тыс!!! а у нас соляра занимает половина от ставки, плюс запчасти у нас стоят космос, в итоге ...
@SashaNem
7 жыл бұрын
*Спасибо Батюшка за цифры*
@TheRoss708
7 жыл бұрын
дуже цікаво,дякую
@dmitriy40rus21
7 жыл бұрын
Картофельная фирма прикольная. Подтвердить документально что у вас кузов чистый! Мы засераем только официально чистые прицепы! Повеселило! Хотя они конечно правы, пищевой груз должен перевозиться в чистом кузове, но могли хотя бы вымести после разгрузки основную грязь.
@user-fb7el5xs1i
7 жыл бұрын
надо просто любить то чем ты занимаешься. удачи и работы.
@vict_Victor
7 жыл бұрын
Батюшка, ты злой, разрушаешь миф о халяве)))
@Vladimir-ht1jw
7 жыл бұрын
vict Victor Где-то на просторах Ютуба есть видос: Водитель трака едет на работу: Выходит из шикарной квартиры с видом на океан, садится в Лексус и едет в аэропорт. На самолете добрался до своего трака.... Вот и мне подумалось, какая сказочная житуха у водителей траков... А тут на тебе, Володя взял и все разрушил реальными раскладами.
@volodymyrhulei9353
7 жыл бұрын
vict Victor это Энтони тракер был,они с батюшкой кенты и еще на одной фирме работают! В энтони заработок действительно хорош.
@user-ey7ry7in7b
7 жыл бұрын
Я вас не пойму раз они тем более работают на одной фирме то и заработки должны соответственно быть схожи. Конечно если в расчёт не брать ремонты траков , у Энтони (кстати имена пишутся с большой буквы, а то как бы вы оскорбляете человека) так же ремонтов было в его сюжетах полно. Тем более Vladimir Sherer сам говорил что имея Вольво постоянно ремонтировался , а у Энтони как раз Вольво.
@user-qh9xm4so6h
7 жыл бұрын
vict Victor факт есть факт его не поспоришь
@Andreikovtun1971
7 жыл бұрын
Умники Энтони как раз говорит, что его старая Вольво почти не ломается, в отличии от новых. В его роликах поломка была только в первой серии
@GARAGE-CUSTOM
7 жыл бұрын
Батюшка здравствуйте здоровя вам.
@user-eo4cr2xs3k
7 жыл бұрын
молодец,настоящий дальнобойщик
@MrMantas555
7 жыл бұрын
nice video vladimir thanks
@dmitryryzhevich7521
6 жыл бұрын
Спасибо
@valval9821
7 жыл бұрын
Автоматика. У нас бы пяток грузчиков и вся механизация.
@peoplemars.
7 жыл бұрын
val val ну может 6, один бы смотрел.
@zxcvbnm3533
7 жыл бұрын
5 бы смотрели. ) и советовали. ;)
@udaloleg2010
5 жыл бұрын
Давай .Гловно больше позитива и все будет окей
@user-yu7qs6cy3e
7 жыл бұрын
когда насыпью долго возишь грузы подобные раздуваются бока фуры , а потом ломаются и ремонт прилично будет стоить , имею такой опыт.
@ponikgermann4
7 жыл бұрын
Ну вот а у меня наоборот Владимир.Я после 10 лет дальнобоя по Европе,ушёл на стройку.
@ilaemakgreegor8059
6 жыл бұрын
Володя твои обзоры супер побольше так держать, как наш зам потех Касавела....
@kasog6348
7 жыл бұрын
а у нас в краснодарском крае земля хорошая,картошка ростеткрупная 2-3штуки ведро!и что?ну как что?5-6штук сварил и наелся)))
@benzed1618
7 жыл бұрын
СОВСЕМ БЕЗ ДУХОВНА ГРУЗЯТ!!!
@user-eq9nb6dw2d
7 жыл бұрын
молоток классные видео уважаю
@slim2156808
7 жыл бұрын
привет из беларуси. лайк!!!!
@lupibey4092
7 жыл бұрын
и тебе привет! из солнечной Адыгеи!
@John_Aaa
7 жыл бұрын
Владимир только в конце видео надо было сказать что вас держит на работе водителем при тех раскладах что вы озвучили
@gary_dikiy
2 жыл бұрын
Это плохой год Володя описал.В хороший год около 100.000$ получается.Таких денег на стройке не заработаешь)
@Alive4journey
7 жыл бұрын
привет из Беларуси. очень интересный разбор по финансам. А как оформлен бизнес: нужно как-то особо регистрироваться или сел поехал, главное налоги правильно считай?
@user-gm2nr8cx7b
7 жыл бұрын
Володя все хорошо!!!
@user-ov7ot4sk2p
7 жыл бұрын
Молодец-Владимир! Спустил с небес на землю мечтателей...😀👍
@rttrtt59
7 жыл бұрын
Интересный вы человек Владимир ,удачи вам! Вы не думаете возвращаться обратно домой на родину ?
Пікірлер: 403