Це ж як треба перегрітися на сонці щоб купити за 40 💵 повільного , шумного , не досить економного корейця 🤔 ?
@user-ip4xh8vu2p
Ай бұрын
Їздив на днях в Одесу з Дніпра на Мегані ІІІ 1,5 dci зі швидкістю 100-120 км/год , витрата палива склала 4 л. Зворотній напрямок 4,2 л. АЗС WOG .
@maxsh7072
Ай бұрын
дизель з бензином рівняти, ну таке собі...
@user-ip4xh8vu2p
Ай бұрын
@@maxsh7072 гібрид с дизелем, якщо бути вже чесними . Гібриди доволі економічні . Тому їх рівняти ще якось можно. А взагалі пофіг, просто думав витрата буде менше на Hyundai Kona.
@BlackHoleGmbh
Ай бұрын
як раз по трасі дизель це його стихія. Але пробки і тошнити в місті і цей дизель швидко попросить допомоги. Екологія вмирає вмить
@yura37126
Ай бұрын
Як стан дороги? Їхали через Кривий ріг та Миколаїв?
@user-ip4xh8vu2p
Ай бұрын
@@yura37126 Кривий ріг, Миколаїв, дороги добрі пости біля Миколаєва і Одеси. І один на трасі по дорозі до Кривого рогу. Якщо з документами все ок то без проблем.
@andrewcocos
Ай бұрын
Воу, у Іллі дуже гарно поставлена дикція, можна спокійно брати соведучим у кожне відео :)
@БОБКАР
Ай бұрын
Впевнений він радий бачити такі коментарі) Будемо частіше з'являтись у кадрі вдвох!
@vladdmytruk2955
Ай бұрын
мені менше сподобалось, але варіативність справді може розкрити нові грані, зміна голосу буде піднімати увагу.
@БОБКАР
Ай бұрын
Дякую, ми врахуємо!
@vladdmytruk2955
Ай бұрын
якось дорогувато за B клас... ну але що зараз дешево? дякую за огляд, гарне відео.
@БОБКАР
Ай бұрын
Ну так і комплектація тут відповідна. В будь якому випадку цінник диктує ринок, але мені авто прийшлось по душі
@user-kb9zd2xf7k
Ай бұрын
Люди добрі! Купіть собі Suzuki S-cross, з мотором 1.4, він теж видає 140к.с. і не морочте собі голову . Цей гібрид, чисто маркетинговий хід. Женя, зніміть ролик із Сузукі, буде цікаво порівняти.
@GeorgeKostalevskiy
Ай бұрын
Дякую за цікаве відео! По авто. Кона виглядає якось дуже неоднозначно. Ці "грані" на передній частині, на дверцятах, на крилах 😮 З "плюсів"- брови попереду та ззаду. Кіа Ніро 2023 року мені подобається більше
@user-cg1zq7qt8i
Ай бұрын
Дякую. Зрозумів, що гібрид мені поки не потрібний, бо розхід в грн як в Jeep Renegade на газу приблизно (але там 2.4 атмосфеаа).
@user-vd6qo3id8o
25 күн бұрын
,,Даючи ключі,нас попередили,знімете хе..ню,фіг вам а не гроші,,😂.Шютка.Питань масса і дверні карти на останньому місці.Геніальний хід маркетологів,запхати всю оптику в бампери,саму контактну точку авто.Навіть не при сильному контакті з чимось твердіше за повітря ви попадаєте і на фари з фонарями.Шикарно.Кучугури з снігом,високі бардюри,глибокі калюжи-велком.Мовчу про грязні дороги,тряпка і вода ваше все.Ну і вишенька на торті,керованність.Подивіться на цінник,це авто на швидкості тримається дороги не дуже впевненно і це літом на сухому асфальті.А якщо різка зміна якості покриття,різкий боковий вітер і фура на зустріч з повітряним ударом в зворотньому напрямку?Помені так ще одна,,цяцька,,напхана кучею екранів,електроніки і іншої фігні.Доречі,такий дизайн швидко старіє,як на мене
@yurii7986
25 күн бұрын
Гарний огляд, гарне авто, дякую!
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
Відео , супер . Залипаю .
@БОБКАР
Ай бұрын
Денис, дякую за чудову компанію в дорозі)
@user-qt8lv5dc5j
25 күн бұрын
Регулювання задньої спинки є, витрати палива в місті від 4л до 4,5л, бак на 30 літрів, повного баку вистачає на 650-700 км, асистенти всі працюють чудово, по класу це універсал а не кросовер, можу надати фото свідоцтва про реєстрацію
@user-wc4if7kg6j
Ай бұрын
Лайк і коментар на підтримку каналу, продовжуйте в тому ж дусі. Молодці.
@БОБКАР
Ай бұрын
Щиро вдячний за підтримку!
@Lokred1212
Ай бұрын
Выгоднее всего на газу
@FrancescaKa
Ай бұрын
На коні чи віслюці
@user-fc5gv1cp7m
Ай бұрын
Гарні огляди. Якщо буде можливість чекаю від тебе огляд на Крайслер С200
@GeorgeKostalevskiy
Ай бұрын
Було б цікаво порівняти так званих "братів" 😅 Наприклад, Хюндай Кона гібрид та електромобіль.
@user-hw8go5gl6t
Ай бұрын
Електричний Volvo Ex30 програв у цій поїздці 1 годину 15 хвилин. Згідно з даними Bjørn Nyland на 1 000 км Hyundai Kona 64 kWh MY2024, повільніше на 10 хвилин, отже, різниця буде приблизно 1,5 години, витрата 25,6 кВт. год на сотню.
@user-wc2vb4sk6i
Ай бұрын
За 27 можно под ключ Вольво 40ку в топ комплектации, 60 тыс км пробега, там всё намного интереснее.
@FrancescaKa
Ай бұрын
Під ключ витягнуту з броду чи впаяную поперередньо в коло?))
@user-ht3he3ov2z
Ай бұрын
сновна проблема. Електромагнітне випромінювання гібридних автомобілів (Бажинов О. В.1,Кравцов М. М.Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна.) Дане дослідження свідчить про те що гібриди випромінюють у 5 разів вище норми саме організм людини що призведе до проблем з здоров1ям. А на рахунок елетричок такий вплив у 20 разів більше. Також почитайте долслідження монографії щодо метро у Києві...
@eugene_js
Ай бұрын
Ну от і відповіді, які ми шукали… Дякую.
@_Odesamama
Ай бұрын
шапочку із фольги тре надівати і все
@alexsurname5512
Ай бұрын
Давно вже це відомо, шкода що про це мовчать.
@alexsurname5512
Ай бұрын
@@_OdesamamaДе собі брав?)
@_Odesamama
Ай бұрын
@@alexsurname5512 не можу відкрито написати тут. Світовий уряд палить все))
@SaGotheg
Ай бұрын
По трассе у всех всё хорошо. Хотя мой 2.4 литра ренегад по трассе берёт 7😊. Теперь нужен такой же заезд по городу с одинаковыми маршрутами и временем заезда. Вот где должна проявить себя электричка 😊
@Wed_4333
Ай бұрын
Якщо вибирати, то меган 4 чи шкода звісно дизель.
@БОБКАР
Ай бұрын
Ну меганчик то любов, він поза конуренцією у всі часи))
@erpe2799
Ай бұрын
Все ж таки, газік буде цікавішим)
@user-wc2vb4sk6i
Ай бұрын
Як блок пости проходили)?
@БОБКАР
Ай бұрын
На диво просто) Всюди проїжджали і нас навіть не зупиняли
@user-er1nn3hk5u
Ай бұрын
На даний час це як державна таємниця 😂😂😂
@user-zl1pc6ij4n
Ай бұрын
Краще гібрид
@_Odesamama
Ай бұрын
Цікавий формат, як на мене, але тільки щодо експерементів. Огляд стандартних авто набрид, якщо чесно (це не до авторів претензії, а, скоріше, до автовиробників). Тапер до суті - порахуйте бензин по 48,5 (а саме стільки коштує 95 Преміум на Амік, наприклад) і вуаля - подорож на бензині буде дешевшою. І більш швидкою)) Все, що треба знати про електрички😁
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
А якщо порахувати першу зарядку вдома по 4,5 грн і зарядитись у Умані не по 15,5 а по 12,5 ( Була вимкнена ) то ситуація знову поміняється . У відео що двз , що електро заправлялися і заряджались по максимальним тарифам , щоб людям показувати максимальні можливі реалії .
@_Odesamama
Ай бұрын
@@Denis_persha_elektrychka тоді треба порахувати зарядку і після поїздки. Ну і час вдома на зарядку))) І в дорозі ти будеш заряджатися на швидкій, і, відповідно, на дорогій зарядці, а не по півдня стирчати на зарядці😁
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
@@_Odesamama ;)
@user-vs4nd8nb1q
Ай бұрын
Дякую за огляд! Для себе ще раз переконався "ніколи не кажи ніколи", бо коли з'явилися гібриди - думалося "да ні, ніколи". Зараз, десь, та думка загубилася... 😊
@_Odesamama
Ай бұрын
@@user-vs4nd8nb1q так отож))
@user-nu7ip4nb4w
Ай бұрын
Максімалка 260?
@mykhajloternovskyi277
Ай бұрын
ПІД ГОРУ - це вниз? І чому він додає 2 передачі вниз?
@БОБКАР
Ай бұрын
Під гору це рух вверх, а передачі скидає бо не вистачає потужності в Еко Режимі. Якщо перевести в спорт, то скидатиме лише на 1 вниз
@mykhajloternovskyi277
Ай бұрын
@@БОБКАР Вверх це на гору або в гору. Під гору це вниз. Під міст це вниз, на міст це вверх😉
@yevhen3797
9 күн бұрын
Під гору це вверх, ви щось собі вигадали, Михайле
@user-hw8go5gl6t
Ай бұрын
Згідно з енциклопедією електромобілів від Бйорна, Volvo EX30 проїхала 1000 км за 11 годин, це ставить її на 81 місце. 40 електричок проїхали швидше за неї більше ніж на годину. Tesla Model 3 LR 82 kWh швидше на 1 годину 40 хвилин, Hyundai Ioniq 6 RWD швидше на 1 годину 30. У цьому тесті електромобіль програв ДВЗ 1 годину 13 хвилин. Виходить, що в реальному світі, коли водії та пасажири під час поїздки зупиняються перепочити, сходити в туалет, електромобілі їдуть так само, як і авто з ДВЗ.
@user-en2vh2ch3q
Ай бұрын
Якщо більше пересувань по місту і короткі поїздки, то гибрид краще. Якщо більше траси, то дизель
@БОБКАР
Ай бұрын
Згоден що гібрид для міста, тут цікаво було побачити який він на трасі і чи реально ним користуватись і економити. Як показав тест це дійсно вигідніше просто бензина, але дизельна трасі все ж топ
@Sha0-Da0
Ай бұрын
30$ 😂😂😂 Цікаво, хто її за ці гроші брати буде ? Як на мене, краще взяти таксон чи спортейдж… Навіть за 30$ вони будуть не в базі і як мінімум більш комфортні
@eugene_js
Ай бұрын
Ну от трохи б по-іншому обіграти передню і задню оптику, було б зовсім інше авто. Лайт бар вдалий, ну а основні фари просто жесть.
@БОБКАР
Ай бұрын
Згоден, тут по зовнішності супер індивідуально. Але круто що корейці не бояться експериментувати)
@user-cg1zq7qt8i
24 күн бұрын
Київ-Одеса 125км середня швидкість. Jeep Renegade 1250 грн. На газіку..... Від заправки до заправки Оруууууу
@user-eo5yo3uh4h
Ай бұрын
У мене дизельний опель. У друга трішки новіший дизельний Грандленд. До Одеси і назад при швидкості 120км/год по вейзу (бортовий 126) витрата палива біля 5л на 100км. Тобто біля 280грн!!! Відео класне, але в котре переконався, що дизель економічніше і дешевше навіть від електрички)))😅
Пікірлер: 81