언제나 인기모델에 대한 영상의 끝은 더파크 입니다^^ 뭔가 차분하게 한번에 정리되는 기분이에요 실제 차량을 보니 뒷자리도 넓고 실내품질도 좋았어요
@Ah_pic_14
Жыл бұрын
오 저랑 같으시군요 ㅎㅎ
@user-tg3km6fv7v
Жыл бұрын
오래전부터 쉐보래 차는 탄탄한 차체구조 및 안정감 있는 주행성 최고 이었음. 그리고 보이지 않는 안전장치 장비 성능 좋고 . 단지 편의사양 부재와 인테리어 후지고 어이 없는 가격 에 실망을 많이 함, 이제 마음껏 개인이 튜닝 또는 옵션 선택해서 자신만의 마이카 만들어서 즐겁게 타고 다니면 됩니다. 모회사는 비싼차도 구입후 방음 보강하고 몇백씩 쓰드만.
@user-qx4mh5mv3u
Жыл бұрын
말을 너무 차분하게 잘 하셔서 귓때기에 쏙쏙 잘 때려박히네요. 잘 보고 갑니다😎
@june9_
Жыл бұрын
시승기도 기대했던만큼 좋네요. 우성님만의 화법이 너무 좋아서 항상 잘 보고 있습니다. 덕분에 선택한 트림에 대한 확신을 한 번 더 하게 되었네요! 감사합니다.
@ghlee2_1315
Жыл бұрын
쉐보레 모든 차는 고속시 안정감이 우왕👍 핸들링도 정말! 그래서 장거리시 피곤하지가 않아요~ 다른 브랜드는....음...🤔 쉐보레 입문 하시는 분들은 정말 주행감에 만족을 많이 하실 거 같아요^^
@island24
Жыл бұрын
저 첫 차를 사려고 가볍게 찾아보고있습니다만 제가 차를 잘 몰라도 차에 접근하는 방식이 너무 감동적이였습니다. 단순 스펙비교가 아니라 내가 선택한 결정에 맞게 주어진 차와 소통하는 방법들이 정말 명쾌하고 동화같습니다. 덕분에 어떤 차를 선택해도 차를 아끼며 탈 수 있을 것 같아요 무엇보다 이 콘텐츠를보고 구매 기준이 명확하게 생겼습니다. 차를 만든 사람이 남겨둔 메세지들을 살펴보며 무엇을 구현하려했는지 그 점에서 얼마나 진심이었는지를 느낄때 구매의 결정적인 포인트가 되는 것 같습니다. 우성님의 시승식 후기 너무 감동적이었습니다 감사합니다
@lollolpq
Жыл бұрын
차에 대해서 성격으로 이야기 해주시니 더 이해가 쉽고 좋았습니다. 주말에 저도 한대 계약했네요
@yfgbuhgv
Жыл бұрын
최근 올라오는 많은 영상들을 보니, 모처럼 거의 모든 분들이 공통적으로 입을 모아 칭찬하는 상품성과 기본기 좋은 차가 나온듯 하네요. 리뷰 하는 분들의 표정과 설명에서 예외없이 설렘이 느껴졌거든요. 이 차는 쉐보레에게 과거의 영광을 다시 떠올리게 할만큼 역대급으로 인기를 끌것 같습니다.
@user-cz2qw4fp6q
Жыл бұрын
늘 신뢰를 보증하는 리뷰 감사드립니다. 변하지 마시고 언제나 중립적이고 보편적인 시선의 리뷰 부탁드립니다.
@hcorinthians8485
Жыл бұрын
코나 시승기 보고 깊이가 있는 분이구나 느껴서 요번 트랙스관련 영상 다 기대하며 봤습니다:)
@corumbus
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 캐스퍼 타는데 6단기어면 저한테는 엄청난 기어지요.하지만 2600에 저렇게 만족스러운 실 내외 디자인은 어디가도 못가져요.
@user-lr7bq3yb1f
Жыл бұрын
제가 레이타는데 레이 타다가 저거타면 아주 환장하겠네요ㅋㅋ 액티브 검은색 계약했습니다 기대기다 두근두근
@sabasnake667
Жыл бұрын
차에 관심이 처음 생겼고 수많은 유투버들 시승이나 관련 영상을 봤는데 구매 의사부터 시작해서 모든 것들이 가장 완벽한 채널 입니다. 덕분에 매번 잘 보고 갑니다. 구독 좋아요 누르고 갑니다 :)
@user-ym7wb8yj6i
Жыл бұрын
오늘 엑티브 계약했숩니다 너무설레네요 계약하고나서 좋은 소식만 들려오니 더 설렙니다
@jeo2657
Жыл бұрын
언제쯤 받으시나요.? 저도 조만간 계약하려구요.
@user-di6jo3fw3e
Жыл бұрын
축하드려요~
@user-ym7wb8yj6i
Жыл бұрын
@@jeo2657 저는 5월 말쯤 예상허시더라구요 카키에서 컬러 블랙으로 바꿧는데도 괜찮은 기간인 것 같아요
@user-ym7wb8yj6i
Жыл бұрын
@@user-di6jo3fw3e 감사합니당🙂
@user-sc3nj8yj9k
Жыл бұрын
코나보다 고속 안정성은 더좋다 이부분에서 이차말고 다른차를 살이유가 없다는 사실이 명백해집니다 하체강성 세팅은 쉐보레의 주특기이죠
@user-bt6lu1mr6b
Жыл бұрын
이차밖에 못사는거죠. 돈이없으니까
@hihealinghihealing
6 ай бұрын
더 비싼 차 여유되어도 저 차 사던데...
@user-xc4xf4hx7p
5 ай бұрын
@@user-bt6lu1mr6b 그래서 그렇게 돈이 많은데 트랙스 사고 싶어 리뷰들어볼까 하고 들어와서 기웃거리다 댓글쓴거냐?🤣🤣
@woni8762
Жыл бұрын
와… 대부분의 리뷰어들이 그냥 기능이 어떻네 옵션이 어떻네, 가격이 어떻네 얘기만 하는데, 차가 갖고 있는 특성이고, 성격으로 이해하고 거기에 맞춰서 내러티브를 갖고 설명하는게 진짜 대박입니다. 실버버튼, 골드버튼까지 꼭 갈 수 있으시면 좋겠습니다 !
@user-vw8ec9zu3u
Жыл бұрын
차에 대해 새로운 관점으로 리뷰해주셔서 항상 잘보고 있습니다..! 트랙스는 이런 성격이니 저와 잘 맞는지 고민을 해봐야겠다는 생각이 들었습니다..! 예전에 지프차에 빠져서 우연히 보게됐는데 다음 리뷰도 기대하겠습니다!
@soone0306
Жыл бұрын
저도 산다면 액티브 살 것 같아요! 뭔가 쉐보레가 더 성장하고 다른 브랜드들도 긴장해서 더 좋은 가격 , 차량 만들어주길 바라는 마음입니다. 영상 감사합니다
@user-gs2fb8tw2i
Жыл бұрын
쉐보레가 성장한다라 ... 글로벌에서 현대기아는 비비지도 못하는 브랜드인데 성장?
@youseha562
Жыл бұрын
@@user-gs2fb8tw2i 쉐보레가 오래되고 기술력이 많은 회사는 맞지만 전세계 판매량 3위가 현대입니다. 못비빈다는건 말이 안되죠.
@user-yz1hl2ce3e
Жыл бұрын
@@youseha562 현대기아 판매량이네요 외국에서 현대 기아차는 저가형 자동차 인식이 강합니다 못사는 서민차가 현대기아차입니다 미국에서 사시는분께 직접들은 이야기입니다.. 총수익을 봐야하는 부분같고요 판매량만으로 자동차의 우의를 점친다면 현대기아는 포드 혼다 BMW 벤츠 다 이기는 차가 되는겁니다
@youseha562
Жыл бұрын
@@user-yz1hl2ce3e 그것도 20년전 이야기입니다. 요즘은 그런 인식 아니에요. 비싸고 좋은차는 만들기 쉽습니다. 싸고 탈만한차 만드는게 더 힘들어요. 현대는 브랜드가 약하기 때문에 비싸고 좋은차를 많이 못파는거에요. 상식적으로 차가 쓸만하니까 많이 팔리지 안좋은대 많이 팔리겠습니까? 가격만 따지면 훨씬 싼 중국차도 많은대요.
차떠서 하체보면 중요한 포인트에 알류미늄도 많고 차대강성도 좋게 했으니 당연히 짱짱한 주행감이겠죠~~
@mwy7616
Жыл бұрын
주행감이 기대 이상인가 봅니다
@user-se7tn5qk1n
Жыл бұрын
예전에 말리부 타다가 사고가 나서 현기차(신형)로 렌트 했었는데, 역시 쉐보레가 묵직하다는 걸 직접 몸으로 느꼈었습니다. 고속에서는 말할 것도 없고요. 확실히 쉐보레가 묵직합니다. 상품성이 좀 떨어지고 구매 즉시 감가를 씨게 처맞아서 그렇지 다음에 또 차를 구매한다면 무조건 쉐보레 살 듯합니다.
지금은 구독자 3.01만명이지만 5년후엔 100만명 충분히 가능할것 같습니다. 영상도 탄탄하고 우성님만의 자신있는 말투가 너무 독보적이네요 건승하세요
@thepark_woosung
Жыл бұрын
너무나 감사합니다 :-)
@user-yj7ic2zn7g
Жыл бұрын
차를 진짜 사랑하시는게 느껴짐
@hsw12292001
Жыл бұрын
항상 영상을 보면 그냥 지나가는 경우가 많았는데, 더파크 채널을 보면, 위트있게 차를 표현하시는부분이 신뢰가 갑니다 : ) 덕분에 도요타 Rav4를 오더해서 잘 타고있네요~ 항상 감사하고, 응원합니닷~!
@ilis267
Жыл бұрын
솔직히 진짜 차량 색 때문에 고민한 1인~~액티브로 옵션 추가 안하고 계약했어요~~가격 때문에 베뉴 5개월 전에 계약했다가 갈아탔습니다ㅎㅎ우여튼 영상 잘봤습니다~~ 감사합니다
@ZhangSuDa
Жыл бұрын
영상에서 지적 하신 주행성능은 쉐보레의 전매 특허? 같은 거죠! 현대 기아 차 타던 분이라면 답답함이 극에 달할 겁니다 하지만 쉐보레를 오랜 탄 오너들은 익숙하면서 괜찬은 주행감일 겁니다 낮은 알피엠으로 부더러운 출발 그러나 근방 탈력을 올리는 출력~ 고속에서의 묵직함 그간 주행 성능에는 별 불만이 없었지만 딱한가지 불만이 엔진소음이였습니다 급히 출력을 올리기 위해 악셀링을 하면 미친듯이 지르는 괴성......깡앙아아아앙~ 정말 이소리는 적응이 안되더군요 이번 트랙스 정말 모든것이 맘에 드는대 터보라고는 하지만 그래도 3기통의 한계는 어쩔수 없을듯 한대 엔진사운드 정말 어떨지 실제로 듣고 나서 구매결정을 하려고 고민중!
@hoo_chuchu_0901
Жыл бұрын
코나 시승기와 트랙스 시승기 지금 비교하면서 보고있는데요 목소리 톤이 많이 다르시네요, 코나 시승기는 상당히 부드럽게 말씀하시는데 이번 트랙스 영상은 매드클라운처럼 귀에 때려 박는 랩 같아요 우성님 목소리 톤으로 자동차의 성격이 와닿아요 신기합니다.
@리오씨
Жыл бұрын
트랙스 주행 질감을 느낄 수 있을 정도로 너무 설명이 좋네요..감사합니다.
@rygssim
Жыл бұрын
최근 출시된 차들 중 급과 가격을 떠나서 가장 사고 싶은 차입니다. 가격대비 가치가 가장 출중한 차이기 때문이죠. 디자인이 트레일블레이저보다 더 좋기도 하구요. 후면 디자인이 심심하다고 하는데, 전혀 안그렇습니다. 지저분하고 불필요한 페이크 장식들 없고 필요한 기능만 심플 담백하면서 촌스럽지 않게 아주 잘 빠진 디자인입니다.
@user-er7sd1dx7b
Жыл бұрын
쉐보레 크루즈 10년타고 몇달전에 티구안으로 기변해서 잘 타고 있는데 쉐보레 좋아하는 1인으로 트래버스, 콜로라도 등 부품값 너무 비싸서 쉐보레 욕도 받을만 하지만 이번 트랙스는 부품값도 현기차랑 비슷한 수준이라고 해서 디자인도 잘 나왔고 고속 안정감도 좋은 트랙스가 가성비 정말 좋은 것 같아요^^ 사전계약 1만대 넘었다는데 현기차가 가격 너무 많이 올려서 쉐보레가 더욱 선방했으면 좋겠네요!
@user-lp4lr6lp2i
Жыл бұрын
더파크는 자동차를 타는 사람중심으로 리뷰를 하기때문에 어떤 리뷰어보다 더 진정성있게 들립니다 곧 구독자 떡상하실 겁니다
@swingkingtv3089
Жыл бұрын
비피디 여자분의 초딩 수준의 설명 영상과는 차원이 다르네요. 이해하기 쉬운 메카니컬 설명과 특히 구매를 부추기는 매력이 돋보입니다.
@user-pc4od2bs5p
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 이거 인정 짧은 치마입고 그냥 우와 이거 좋네하면사 제대로 시승조차 해보지 않는 초딩수준의 영상버다가 보니까 진짜 차원이 다르네요 설명에서 자신감도 느껴집니다 처음보는데 구독하고 갑니다
@user-fc5ej1dn4m
Жыл бұрын
편안한 말투 지루하지않게 콕콕 찝어내는 핵심 구독합니다
@user-zi7si7vx7j
Жыл бұрын
와 이분 진짜 리뷰잘하신다 정보전달뿐만아니라 말씀하실때 빠져드네
@user-gl6zl5ij2x
Жыл бұрын
엑티브 계약자로서 설명 잘 들었습니다 귀에 속속 박히게 잘하시네요 구독 좋아요는 사랑 입니다
@harooman2263
Жыл бұрын
깔끔하네요. 단점이 아니고 성격이라 생각해야 한다고... 3천 미만의 차로 5천의 부드러움과 정숙성을 바라는 건 무리겠죠.
@Cikcicpokpok
Жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다ㅎㅎ 화이팅❤
@dongne7
Жыл бұрын
시승해보고싶습니다!!@ 3만 가즈아!!!
@MARU-cd5rv
Жыл бұрын
정말좋은채널인데 떡상했으면...😢
@user-ed9nc6fm4j
Жыл бұрын
좋아요 뽝! 예전에 911터보s리뷰 보고 구독했었는데 이집 리뷰는 딴집이랑 결이 다른거 같습니다 과하지 않고 요란스럽지 않고 편안하게 볼수 있어서 너무 좋습니다 위트도 좋으시고 머리로 가리면 되죠에서 풉 터졌습니다ㅋㅋ
@thepark_woosung
Жыл бұрын
결이 다르다는 말씀에서 깊은 감사를 느낍니다. 오늘도 좋은 저녁 시간 보내세요! :-)
@highereven8592
Жыл бұрын
띄워서 하체영상 봤는데 하체가 장난아님 엄청 짱짱하게 나옴
@user-zt8sb3zc1f
10 ай бұрын
저는 4월말에 흰색 Active 출고하여 8천k 정도 주행하고 있는데요.제가 타고 느끼느거 고대로 말씀해 주시는것 같아요 ^^ 고속주행 정말 부드럽고 안정적입니다 연비는 시내 13 고속18k이상 나오고요..정속하면 20k까지 나오네요~ 네비는 다른차는 강제 기본인데 스맛폰과 연동도 너무 좋고요~ 저는 대만족하며 하차감에 으쓱합니다.지금 출고 기다리시는 분들 ..힘내시고.. 후회없는 선택이실겁니다 😊
@sbj9965
Жыл бұрын
리뷰가 참 세련되고 궁금한차 새로 나오면 이렇게 더파크 찾아보게 되네요 좋은 영상 감사합니다
@thepark_woosung
Жыл бұрын
자주 놀러오세용 :-)
@user-tl7xv2fd2d
Жыл бұрын
현시점 레이 캐스퍼 셀토스 베뉴 코나 xm3 중 디자인 만큼은 이번 트랙스가 다 제꼈다고 봄
@user-ii4dg9ef8s
Жыл бұрын
코나 타다가 타죽으신분들 계시죠... 무섭습니다. 그래서 어제 트랙스 rs로 계약했습니다.
@user-cu1xc9th9q
Жыл бұрын
과장되지 않고 깔끔한 리뷰 보기 좋습니다. 구독합니다~~~
@user-oz9xh4qh7r
Жыл бұрын
리뷰 퀄은 50만이상인데!! 흥하십시오!
@jwp409
Жыл бұрын
역시 기본에 충실한게 좋은것이여
@user-lm8sf7ub5u
6 ай бұрын
쉐보레 타보면 느껴지는 뭔가 차가 조립된게 아니라 통짜로 만들어진거 같은 그런 안정감이 있죠
@user-nk8qp1lh4q
Жыл бұрын
말 참 잘하시는듯 잘보고 구독좋아요 누르고 갑니다~ 구독자 많이 늘었으면 좋겠네요
@user-vy6em9it2z
Жыл бұрын
설명을 솔직함이 있어서 믿음이 가는 유튜버
@user-wu5os4lj6r
Жыл бұрын
육학년 팔반인데 지난주 액티브 카키로 계약체결
@user-vr4cq6qw3x
Жыл бұрын
첫 suv인데 친구 트렉스7년째인데 별 문제 없다와 튼튼하다는 얘기듣고 계약하고 왔는데, 빨리 타고 싶어요
@user-yu2rx7qy1s
Жыл бұрын
리뷰 잘하시네요 구독 하고 갑니다.~~^^
@user-wt6zr8orhd
Жыл бұрын
모자람이 없는 리뷰네요! 역시 더파크 입니다.
@hamo3291
Жыл бұрын
기다렸어요!!
@user-zk2ke4dj6p
Жыл бұрын
이 차를 살건 아니지만 내용이 알차네요 구독 누르고 가요
@user-qo8ec8dj6t
Жыл бұрын
1:49 아무리봐도 피스타치오 카키 색상미쳣는데 ..
@user-me4gi9bj1u
Жыл бұрын
공감 극 공감
@user-nb2fi3wn4y
Жыл бұрын
시승해봣는데 생각보다 좋습니다 모든점이 좋습니다
@jinsol.Lee_21
Жыл бұрын
더파크 님 리뷰 시승기로 믿음을 갖고 첫차로 트랙스 액티브 피스타치오 카키 계약겁니다! 궁금했던 트랙스에 대해 좋은 영상 고맙습니다!^^ 건승하시길!
@thepark_woosung
Жыл бұрын
피스타치오 카키 좋은 선택입니다!! 너무 예쁨 😍
@yuns9226
Жыл бұрын
제가 본 리뷰어 중 가장 돋보이고 폭넓은 관점이네요. 구독했습니다
@thepark_woosung
Жыл бұрын
감사합니다 :-)
@user-ft2yc1ev9y
Жыл бұрын
주호민작가님이 차량리뷰도 하네요 ㄷㄷ
@cgs9313
Жыл бұрын
설명이 쏙쏙 가슴에 와 닿네요! 구독!
@user-qx6jb6ms3g
Жыл бұрын
자동차 구매할 때가 되서 시승기 등등을 샅샅이 보고 있습니다 이 분의 시승기는 차에 대해 완~벽~히 파악하고! 소비자의 입장에서 열심히 연구,비교하고! 그동안 쌓은 시승 노하우들을 트랙스를 시승하면서 함께 풀어놓아 차를 선택하는 소비자의 수준을 두, 세 단계 업그레이드 해주시네요 제가 그 수혜자구요~ㅎㅎ 트랙스크로스오버와 아반떼를 놓고 고민하던 제게 큰~~ 도움 됐습니다 전에 어떤 일을 하셨는지 모르겠지만 쓰시는 단어나 억양 말투에서 느껴지는 상냥함과 배려심이 보는 사람을 기분좋게 합니다 객관적인 사실 전달도 좋지만 유트버님처럼 주관적인 취향과 선택 등을 소개 해주신 점도 괜찮았습니다 타인의 선택을 보면서 오히려 제 선택에 더욱 집중하고 확신할 수 있었네요~ 여러모로 훌륭한 영상이었습니다~^^ 고맙습니다
@thepark_woosung
Жыл бұрын
와우 고맙습니다 :-) 저는 매거진 에디터 생활을 오래 했어요 ㅎㅎ 좋은밤 보내세요!
@thepark_woosung
Жыл бұрын
아! 문혜정 님의 선택을 더파크도 응원합니다. 인전과 행복을 기원합니다! 😆
@user-qx6jb6ms3g
Жыл бұрын
@@thepark_woosung 어쩐지~~! 오래 전 일이지만 저도 에디터 출신이랍니다ㅎㅎ 유트버님의 품위 있고 퀄리티 있는 시승기 덕분에 12일쯤 저의 두 번째 새 차가 나옵니다ㅋ~ 빠르게 결정해야하는 순간, 결정적인 도움이 되었습니다... 보람 느끼셨으면 하는 마음에서 고백합니다ㅎ 건강하십쇼!!!
@thepark_woosung
Жыл бұрын
@@user-qx6jb6ms3g 와 그렇군요! 정말 신기하네요. 반갑고 고맙습니다. 덕분에 큰 보람 느꼈습니다 :-) 자주 놀러오세요!
@kth349
Жыл бұрын
실례지만 어떤 차 구입하셨나요? 저도 아반떼와 트랙스 여기에 셀토스까지 고민중입니다ㅜㅜ
@thecatj10
Жыл бұрын
설명이 차분해서 좋아요~
@kyd8734
Жыл бұрын
저는 어짜피 할배운전이라 아주 맘에 들거같습니다 답답함을 못느낄거같아요
@h_y_park5659
Жыл бұрын
오늘 영업소가서 보고 왔는데, 국내 생산이고 부품수급, 가격도 국산차랑 비슷하다네요.
@user-ey1hu8jm8t
Жыл бұрын
좋았어요 더파크
@309thfan9
Жыл бұрын
시승기 중 최고 인듯. 설명 잘하시네요
@thepark_woosung
Жыл бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
@user-ke2zl5te4x
Жыл бұрын
하체를 보시면 현기보다 신경을 많이 쓴 차량임을 알수 있습니다. 3기통 이지만 엔진마운트 보면 정말 좋다라는걸… 교환시에는 부품값이😅 그렇진만 나름 진동을 잘 잡아 줍니다… 쉐보레 안전이죠! 힘 부족하단 느낌을 받지 못했습니다. 정말 매력 있는 차량 입니다.왜 보령미션을 넣었는지… 아쉬움으로 남네요. 그래도 추천할 차량 입니다.
@alloo1161
Жыл бұрын
액티브 관심갖고있는데 내부 인테리어 노란색스티치 없었으면...
@user-wo2qc4vu7h
Жыл бұрын
동감입니다
@jiwookim0905
Жыл бұрын
동감입니다
@ilis267
Жыл бұрын
노란스티치는 엘로우포인트 선택해야 들어갑니다 저도 노란색 그거 싫어서 다른 걸로 선택했어요~~
@alloo1161
Жыл бұрын
@@ilis267 아 선택사항인가요? 그럼 고민사라졌어요~
@user-pc4od2bs5p
Жыл бұрын
@@ilis267 반은 맞고 반은 틀리고 다른색 선택가능한데 노란색보다 더 별로기도하고 시트 포인트에는 노란색 그대로 들어갑니다
@user-uh7on4be5b
Жыл бұрын
저는 LT 계약했습니다. 쉐보레만 3대째입니다 ㅋㅋㅋ
@erickyee4198
Жыл бұрын
유튜버 시승기중에서 가장 훌륭한 화법을 구사한다고 밀씀드릴 수 있습니다. 이 차를 시승하고 엔진에 대한 우려를 다 씻었습니다. 훌륭한 엔진이고 미션과의 발란스도 아주 훌륭합니다. 여기저기 좀 부족한 부분이 보이지만 가격을 감안하면 수용할만 합니다. ㅎㅎ 그래도 파워 게이트 리프터가 있다는 것은 대단히 좋은 옵션이라고 생각하고 있습니다. 정말 기성비가 아주 뛰어나고 기본에 충실한 잘 만들어진 차라고 생각합니다.
@user-wg7zt1wh2q
Жыл бұрын
지나가다가 이분이 리뷰하는건 처음 봤는데 이해되기 쉽고 쏙쏙들어오게 설명잘하시네요 쉐보레의 엔트리모델을 다른리뷰하시분들보다 깔끔히 잘하셨네요^^
@aa-bo8ff
Жыл бұрын
송풍구 노란 디테일때문에 계약 고민하고 있는 중에 영상 보게 되었어요. 아르테미스 시승 하셨네요 잘 봤습니다! 그런데 혹시 투톤 시트 컬러가 어색하진 않으셨나요? 별거 아닌 것 같은데 이런 작은 아쉬움 때문에 셀토스와 고민하게 되네요ㅎㅎ 액티브 트림 디자인은 정말 마음에 듭니다
@user-xc4xf4hx7p
5 ай бұрын
트렉스는 진짜 긔의 대부분 리뷰어들이 칭찬을 하네.. 급 시운전 해보고 싶어짐~^^
@stat_up
Жыл бұрын
마티즈 라세티 올란도 타면서 중간에 아반떼 i40sw로 못간이유중 30%가 고속주행감때문이죠 시승을하는데 고속도로서 차가뜨는 느낌이들더군요 쉐보레의 주행감에 길들여지면 현기차 주행감이 너무 가볍다는 느낌이 강하게들어요
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