Isso não foi uma explicação e sim uma aula! Parabéns pelo vídeo!
@equipeoto
Жыл бұрын
Obrigadoo
@williamlima9480
Жыл бұрын
Quando o cara conhece, a explicação completa e técnica! Parabéns irmão top
@equipeoto
Жыл бұрын
Muito obrigadoo
@Tiallis1
Жыл бұрын
Não é minha realidade poder fazer uns projetos de "gente grande" igual esses, mas é bom assistir as pessoas fazendo algo com tamanho cuidado. Show. 👏🏼🙌🏼
@status_online.32
Жыл бұрын
Pegar um motor de corsa e montar o motor da Montana e aproveitar só o bloco
@nicktesh
4 жыл бұрын
Já tive cosa GSI, corsa wind com swap pra 1.8, hoje tenho um corsa C 1.6 8v forjado que vai ser turbinado esse mês. Sempre pensei em fazer swap pro familia dois mas nunca encarei o desafio rsrsrs. Nunca vi uma explicação tão detalhada assim, toma um like aí parceiro! Parabéns!!!
@equipeoto
4 жыл бұрын
Muito obrigado
@ricardogeogr
3 жыл бұрын
@Jackson Velasco e aí, conseguiu?
@PedroSantos-qi2mp
3 жыл бұрын
A melhor mecânica já feita no Brasil, motor forte robusto e confiável
@lukasfeliped
4 жыл бұрын
graças a Deus, alguem que prepara GM kkkk
@equipeoto
4 жыл бұрын
Obrigado
@ronaldcosta8197
3 жыл бұрын
Amém 🙏!!!
@josemarceloregorego2681
3 жыл бұрын
@@equipeoto boa noite amigo tenho um Corsa Hatch Maxx 1.0 acho muito fraco gostaria de colocar um 1.8 você mim indicar qual e se você faz o trampo todo com motor por sua conta pra mim so levar meu carro e pega ele pronto você faz isso ou eu tenho que arrumar o motor
@equipeoto
3 жыл бұрын
@@josemarceloregorego2681 opa.. infelizmente so faço carros de corrida particulares.
@leafargalvao
3 жыл бұрын
A maioria acha que é Deus no céu e os AP na Terra. Engraçando quando se falam de cabeçote ap fluxo cruzado que se pagam uma furtuna e pensam que é algo de outro mundo, mas esquecem que Monza 83 já já tinha cabeçote cruzado. Eu particularmente não gosto de ap, pois o motor tem muitos defeitos como lubrificação, aquecimento de um lado do cabeçote e outros....
@viniciussimoes7254
3 жыл бұрын
Parabéns pelo video sempre veja uma enxurrada de preparadores de AP agora de GM com cuidado aos detalhes é a primeira vez show de bola
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadoio
@jhonybravo2711
3 жыл бұрын
Amigo vc cara certo, estou com projeto pra fazer estava difícil achar pessoa de qualidade gostei muito seu trabalho
@equipeoto
3 жыл бұрын
Entre em contato no Instagram otocity.br
@leonardocenen2491
4 жыл бұрын
Onde td começou....por causa desse talento aii , Otávio Camargo ... Onde nasceu o meu Corsa ! Parabéns querido.... Simplicidade, atenção e simpatia sempre. Cada vez mais sucesso.... Continue sempre essa pessoa ...vc vai conquistar o infinito! Forte abraço. Fala da adptacao do motor ecotec!
@equipeoto
4 жыл бұрын
Valewww... logo mais coloco o minion na cena ehhehe
@EntusiAutos
4 жыл бұрын
@@equipeoto pode crer, meu medo era o acelerador eletrônico que tenho pavor,teu vídeo me ani ou com o ajuste na admissão, acho que vai ser a melhor receita mesmo
@pdrosiqueira
4 жыл бұрын
Que Homão da porra, todos os segredos revelados, muito top!!
@equipeoto
4 жыл бұрын
Ahhehehhe
@joaolucasdemoraes3252
2 жыл бұрын
Onde que dá vários likes? Enfim alguém que sabe explicar esse processo dos GM. Belo trabalho.
@equipeoto
2 жыл бұрын
Obrigadooo
@edivaldoribeirodossantos4837
2 жыл бұрын
Parabéns um verdadeiro profissional e professor. É exatamente desses Éx que a gente precisa na internet!! Obrigado.
@equipeoto
2 жыл бұрын
Obrigadooo
@tfrazao80
4 жыл бұрын
Parabéns meu amigo! Resumido, bem explicado e de fácil entendimento. Só aí tirou todas as dúvidas com detalhes pra quem quer fazer esse swap.
@equipeoto
4 жыл бұрын
Muito obrigadoo
@danielalmeida5781
4 жыл бұрын
Boa Otavio parabéns pelo trabalho esses brinquedos dão trabalho mas no final compensa gosto de corsa também ainda mais com essas receitas q vc tem e passa p nós wlu..
@equipeoto
4 жыл бұрын
Vkww
@wandercytheodorodealmeida1952
3 жыл бұрын
Ja tive um celta , hoje tenho um Astra 147 cv , traduzindo um mortorzão na b**** de um carro sem nenhuma estabilidade... Muito boa sua espricação.
@equipeoto
3 жыл бұрын
Aheheheh depende de quem fez o chão do carro, acabamos de ganhar os 500km de Interlagos com um celta 2012 2.0
@corsapolaris
Жыл бұрын
eu quero fazer esse swap, tenho um Corsa 1.4 e gostaria de montar um 2.0 aspirado 140cv, esse vídeo vai ajudar bastante, ainda tenho muito o que aprender pra esse modificações
@fabiobarros2643
Жыл бұрын
Tbm to nesse projeto Caio, no meu caso é 1.4 c/ ar, será que comporta o 2.0 f2?
3 жыл бұрын
Graças aos seus vídeos tomei coragem e vou montar um pra mim! Obrigado...
@equipeoto
3 жыл бұрын
Boaa.. qlq duvida só chamar
@F-Chen
3 жыл бұрын
Show! Obrigado por compartilhar o conhecimento, recentemente comprei uma carcaça de um Wind e a idéia é justamente montar um família 2 nele pra trackday!
@equipeoto
3 жыл бұрын
Boaaa qlq duvida estamos ai
@diegoduarte4962
6 ай бұрын
Vc tem uma didática muito boa, se não aprender do jeito que vc explicou ai a coisa ta difícil
@equipeoto
5 ай бұрын
Obrigado
@Heitorpc
4 ай бұрын
Caramba, que maravilha o vídeo. Tenho um Corsa 1.6 automático (Aw6040). Aí já pensei em colocar um conjunto todo do astra 2.0 automático, ou ainda só o câmbio do astra automático (Aw5040) se o meu der defeito.
@speedy008
4 жыл бұрын
14 minutos de pura aula para swap! boaaaaaaaaaaaaa oto! parece que foi ontem "2010/2011" que fizemos isso no meu celtinha ahahahahhahaha
@speedy008
3 жыл бұрын
Vinicius Araújo quando montamos em 2011 os valores eram muito abaixo de hoje! Na época paguei 4 mil reais no motor completo na caixa! Hoje a brincadeira ai não sai por menos de 10 mil!
@diegooliveira6304
3 жыл бұрын
Creio eu q é mais viável vender o corsa e comprar logo um Astra de 18 mil😂
@speedy008
3 жыл бұрын
Diego Oliveira não é a mesma coisa...
@diegooliveira6304
3 жыл бұрын
@@speedy008sei q ñ é, digo em respeito a valores
@speedy008
3 жыл бұрын
Diego Oliveira sim sim entendi! Mas o astra pra ficar divertido tem que botar uma graninha em cima também... no resumo, tudo vai gastar dinheiro do mesmo jeito ahahahhaahahah
@RafaGmod
3 жыл бұрын
Aí mano, o Lucas Fontana ta AutoSuper ta querendo fazer um projetinho desse, ia dar um grau entrar em contato com ele lá! Cê manja muito!
@pablomanuelitoandrade7404
3 жыл бұрын
Dá pra sacar direitinho quando o cara manja do que tá falando! Parabéns pelo vídeo!!!
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadooo
@felipetiagomichels1349
10 ай бұрын
Top! Riqueza em informações! É isso que o brasileiro busca no KZitem! Continua parceiro! Até os projetos que nao dao certo da um video massa
@equipeoto
10 ай бұрын
Obrigadoo
@rboj
4 жыл бұрын
Cara, que vídeo excelente. Me será muito útil, informações muito boas e que até então nunca havia encontrado tão detalhado na internet.
@edsonbarbosa9318
3 жыл бұрын
Parabéns irmão por essa aula, eu me pergunto porque tem gente que dá deslikes
@equipeoto
3 жыл бұрын
Ehhehe estava falando isso com a minha esposa, sao puristas, pilotos de teclado e engenheiros da nasa que odeia a mão na massa maloqueiro igual eu hehehehe
@racrista
Жыл бұрын
Excelente. Tirou todas minhas dúvidas. Parabéns pelo vídeo. 👊🏻
@equipeoto
Жыл бұрын
Obrigadooo
@jonasjonesjw
3 жыл бұрын
maldita hora que o KZitem recomendou esse vídeo agora vou viciar no seu canal
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigaddooo
@alvaronunes3638
4 жыл бұрын
Parabéns, vídeo muito bom. Gostaria de ter visto antes de ter montado o meu... Continua mostrando todos esses Corsas em detalhes por favor, principalmente o seu de rua, até ABS vc colocou? Aguardo pra assistir e curtir. Sucesso!!!
@equipeoto
4 жыл бұрын
Valeww.. na verdade o meu é um gsi emcima de um wind ehhehe
@albertopinheiro9053
3 жыл бұрын
Direção elétrica seria uma opção, qto ao sensor de temperatura da para fazer o furo do outro lado direto no cabeçote, tenho um Kadett Sport 96, álcool que instalei o cabeçote roletado e fiz o furo do sensor no lugar original.
@douglasmagalhaes2734
8 ай бұрын
Excelente oto. Muitíssimo obrigado. Acabei de mudar de opinião. Celta 2.0 que Deus te abençoe
@alexandrecortez5220
Жыл бұрын
Que legal parabéns pelo trabalho realizado realizando sonhos que pessoas que acreditam no seu potencial
@equipeoto
Жыл бұрын
Obrigadooo
@p3dr1m100
4 жыл бұрын
Ajuda agora com o turbo no 1.6 com AC e DH!!! Por favor!! +1 inscrito
@equipeoto
4 жыл бұрын
Muito obrigado
@wswrefrigeracao.4613
3 жыл бұрын
Joguei motor de prisma 1.4 2010 no meu corsinha ano 2000, o bloco é o mesmo pode usar só precisa mudar os aneis de segmentos. Ai não precisa mexer em docjmento. Fica a dica
@renatorodriguesdias6742
3 жыл бұрын
Cara, eu tinha vontade de tentar adaptar esse motor 1.4 com o cambio 6 marchas no meu Kadett 96, mas não sei se daria certo.
@wswrefrigeracao.4613
3 жыл бұрын
@@renatorodriguesdias6742 acho que tem que fica bom vai trabalhar macio a cima de 120km mais tem que ver o vira brecking
@caiquecorradini971
3 жыл бұрын
Seu Corsa Era 1.0 ou 1.6 ?
@wswrefrigeracao.4613
3 жыл бұрын
1.0, ja vendi ta 6meses
@wswrefrigeracao.4613
3 жыл бұрын
9500
@mrblayke19
Жыл бұрын
muito top, desmontei o motor da minha pickup ontem, ia faze a retifica porem queria algo a mais, achei seu video, hoje achei 2 motores 1 1.8 e outro 2.0 do vectra gt, porem a minha pickup é 1 bico so estou vendo se arrumo um jeito de compra o kit de 1 que é 4 bicos, eu ja estava com essa ideia ou algo parecido, agora que vi seu video me animei mais, top demais quero ver ela andando assim
@waguinhotoys
Жыл бұрын
Top as dicas .... Tudo mastigadinho,.... Podia fazer um video só aprofundando sobre a fabricação do suporte frontal direito.... ... Ia fecha com chave de ouro .... Há ....se permite eu contribuir notei q se confundiu na especificação. Da correia ..... Poli V é a chatinha moderna .... A antiga tem nome de trapezoidal ou em V ... popularmente..... Vidio top. Bem calmo pra explica ....too mesmo
@equipeoto
Жыл бұрын
Boaa, realmente me confundi.. Obrigado
@thiagosteffens368
4 жыл бұрын
Show de bola amigo! tenho um Vectra GSi con preparação aspirada, e meu câmbio F18 vazou óleo e quebrou. Com isso, quero colocar uma caixa de Família 1 F15, 1.0 ou 1.4, e tava na dúvida se caberia minha embreagem de Lona HD, mas graças ao seu vídeo, vi que dá certo. Porém ainda tenho uma dúvida: OS SEMIEIXOS DO CÂMBIO F18 SÃO PLUG PLAY NO CÂMBIO F15?
@equipeoto
4 жыл бұрын
Nao serve os semieixos.
@carlosmagoga6923
3 жыл бұрын
@@equipeoto troca os semi eixos e o que mais? Muito obrigado
@thiagosteffens368
3 жыл бұрын
@@carlosmagoga6923 Problema não é trocar os semieixos amigo, mas sim, o tamanho deles. Meu Vectra é com certeza mais largo que um corsa, Montana... Acho que vou partir pra um câmbio F16 de Kadett mesmo
@marcioh6910
3 жыл бұрын
@@thiagosteffens368vc e de onde? Eu tenho um F18, tentei colocar no motor F1 mas nao serviu, tinha que fazer adaptações no semi eixo
@thiagosteffens368
4 жыл бұрын
Top amigo, só tenho uma dúvida: OS SEMIEIXOS DO CÂMBIO FAMÍLIA 2 (F17/F18) SERVEM PLUG PLAY NO CÂMBIO FAMÍLIA 1 (F15)?
@equipeoto
4 жыл бұрын
Nao servem
@alexandrogoes6308
3 жыл бұрын
Show de bola, baita aula, estou montando meu Chevette com motor X20XEV 2.0 16v no meu canal pra uso misto, e com ctz mais pra frente vou montar um cordinha exclusivo pra track
@equipeoto
3 жыл бұрын
Boaa..
@alexandrogoes6308
3 жыл бұрын
@@equipeoto vc indica pegar um 1.0 ou 1.4? por causa do câmbio
@equipeoto
3 жыл бұрын
@@alexandrogoes6308 1.4
@jonatasboeira135
3 жыл бұрын
Meu amigo vc é fera muito profissional parabéns
@equipeoto
3 жыл бұрын
Muito obrigado...
@leonardofreitas9188
4 жыл бұрын
Mais um inscrito ! Me reponde ai chefe O cambio do familia 2 da no corsa ? Tipo do astra do vectra ? Desde ja obrigado
@equipeoto
4 жыл бұрын
Valew.. câmbio f2 tem q adaptar os semi-eixos,
@valdinei0206
2 жыл бұрын
Muito top amigo parabéns vc faz isso em corsa classic tbm ?
@equipeoto
2 жыл бұрын
Obrigadooo, é o mesmo processo
@claudiokiipper1886
3 жыл бұрын
Parabéns pelas suas engenharias automotivos pra adaptar motores, e o Celtas e Corsas ficarem mais nervosos.
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadooo
@claudiokiipper1886
3 жыл бұрын
@@equipeoto caro Otávio essa sua oficina fica em São Paulo aonde? Abraços
@equipeoto
3 жыл бұрын
@@claudiokiipper1886 sao Bernardo do Campo é na minha casa
@claudiokiipper1886
3 жыл бұрын
Grato pela informação e bom trabalho e sucesso pra você.
@heridascolastico1223
Жыл бұрын
@@equipeoto Otávio meu marido tem um celta 2005 1.4, trabalha no centro de SBC na rua bela Vista, ele gostaria do seu contato para modificar a mecânica dele para um 2.2 ou 2.4, poderia por gentileza passar seu contato? Obgda
@claudiohungriahungria4213
3 жыл бұрын
Cara fenomenal teu vídeo e teu canal, o melhor que vi até agora referente está adaptação Deus abençoe !!!!
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadoo
@Viking2008br
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, foi tudo muito bem detalhado e explicado. Em relação ao câmbio e já indo além do que vc já explicou sobre as furações, isso significa que dá para colocar o câmbio 6 marchas do Cobalt 1.8 F1 no Astra 2.0 F2 ?
@equipeoto
4 жыл бұрын
Da, mas o problema é os semi-eixos que sao diferente..
@brunoguilherme1000
3 жыл бұрын
Eita essa tb e uma pergunta minha, eu futuramente queria mexer no meu Palio 1.8R, pelo oq eu sei a spin usa os motores F1 até hoje que câmbio da spin cabe no Palio 1.8R? Ansioso pela resposta 😁
@equipeoto
3 жыл бұрын
@@brunoguilherme1000 o câmbio acho q nao, pois alem dos suportes é certo que os semi-eixos sao diferentes.
@brunoguilherme1000
3 жыл бұрын
@@equipeoto obrigado pela atenção 👍
@Bhaportugal
3 жыл бұрын
Aprende aí @lucasfontana kkkk
@digo7227
3 жыл бұрын
Kkkkkkkkkk UP
@jocimarcordeiro3505
3 жыл бұрын
Up demais kkk
@eltonteixeira2962
3 жыл бұрын
Ate que enfim alguem q monta GM Graças a Deus chega de aps
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadoo
@albertojesus3089
3 жыл бұрын
Até que fim , dicas valiosas para os GM´S de plantão , Swap a vista
@equipeoto
3 жыл бұрын
Bora...
@estaoentendendo
4 жыл бұрын
Ótimo conteúdo amigo, parabéns! Tenho um Wind efi, pretendo fazer um swap para 1.8 F1, sabe dizer se é possível legalizar o bloco no documento? Estou com dificuldade de informações quanto a isso. Obrigado desde já.
@equipeoto
3 жыл бұрын
Sim apenas cadastre o número do motor.
@edmilsonfilho6445
4 жыл бұрын
Ouvi dizer que dá pra colocar o cabeçote do 1.4 no 1.0 e também a caixa de marcha também, é verdade?
@equipeoto
4 жыл бұрын
Sim mais nao tem muita vantagem..
@edmilsonfilho6445
4 жыл бұрын
@@equipeoto da pra ter um ganho de quantos cv? Qualquer coisa é melhor do que nada
@equipeoto
4 жыл бұрын
@@edmilsonfilho6445 nao faço ideia mas nao vale o investimento.
@ronaldocardoso2824
4 жыл бұрын
Oi preciso motor e alguém pra adaptação no meu eclipse meu zap 031984526381
@dudusilvaesportivo8478
4 жыл бұрын
Da pra por um cabeçote 1.8 no 1.0 bjc??
@flaviopereira1880
3 жыл бұрын
Pura aula.. top merece os parabéns Tenho um celta 01 e penso em trocar o motor, mais somente andar no dia à dia.. com mais potência
@equipeoto
3 жыл бұрын
Muito obrigado
@andersonrodrigues5305
3 жыл бұрын
Cara muito bom, eu estou fazendo isso em um kadett, e vc acabou me ajudando, valeu por passar seus conhecimentos!!!!
@equipeoto
3 жыл бұрын
É noiss
@tamirestamiresbarros8521
3 жыл бұрын
Serve kadett esse motor ou Tem adaptar
@luizfelipezampieri78
4 жыл бұрын
Quero colocá motor 2.0 140 cv no meu celta vc coloca
@equipeoto
4 жыл бұрын
Infelizmente nao amigo, so mecho com carros e corrida particulares
@franciscomoura7151
3 жыл бұрын
Você coloca no corsa?
@paulokalleb1238
6 ай бұрын
Que isso sensacional aonde fica me interessei emmmm....a confiança que ele passa e de maissss....
@rhilkerJunio
3 жыл бұрын
Excelente vídeo amigo, tenho um Astra, mas assisti pq gosto desses projetos. Agregou muito. Valeu demais!
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadooo
@rhilkerJunio
3 жыл бұрын
@@equipeoto Boa tarde, vc teria uma foto desse volante do motor aliviado? estou com o motor aberto e queria fazer esse serviço, para orientar o torneiro as partes que ele irá aliviar. Obrigado.
@equipeoto
3 жыл бұрын
@@rhilkerJunio entre em contato no Instagram otocity.br que passp uma foto que meu torneiro escreveu as medidas
@raffajp
3 жыл бұрын
Incrível! Parabéns pelo vídeo e toda didática apresentada, aprendi muito!! Forte abraço
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadoooo
@jeffersonpereira4363
3 жыл бұрын
Melhor vídeo que já vi,imagem e explicação perfeitas👏
@equipeoto
3 жыл бұрын
Valew
@ricardobrito5406
2 жыл бұрын
Valeu .demais conclui o meu consegui montar com direção hidraulica e apolia do virabrequim original 6pk tocando o alternador e a bomba de direcao e cambio f16
@equipeoto
2 жыл бұрын
Boaa
@Rico1606
2 ай бұрын
Queria muito um celta 2.0 turbo, 0,8 bar tava bom demais...seria magnífico
@carloscesarregiani6069
3 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e sua humildade🙏🏁🏁🏁
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadoooo
@Alucard12281
6 ай бұрын
Que coisa linda se tivesse oportunidade de faser isso no meu corsa eu faria de boa muito show só me falta a grana
@jnrch1
3 жыл бұрын
Faz mais vídeos assim por favor, Otavio. É massa acompanhar esses bastidores e pra nós que estamos iniciando os projetos, dá pra tirar muitas dúvidas. Sou de Manaus-Am e tô querendo montar um corsa pra hotlap mas ainda tô em dúvida se faço swap pra 1.8 ou pra 2.0. Tá massa acompanhar teu canal! Abração
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadooo
@haynernunes1710
3 жыл бұрын
Melhor vídeo muito explicativo parabéns com detalhes de cada processo vc é muito bom cara
@equipeoto
3 жыл бұрын
Muito obrigado
@magoo001
3 жыл бұрын
Vocês são top. E parabéns por ensinar tudo sem querer nada em troca. Ganhou um inscrito.
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadoo
@LucianoBatista-yo7kb
2 ай бұрын
Oi. Boa noite. Que perfeição seu trabalho. Eu tenho uma picape Corsa e coloquei o motor do astra 1.8 gasolina. Vou ter que trocar o módulo de injeção também né? Desde já muito obrigado
@renatojoserodrigues4737
Жыл бұрын
Esse é o verdadeiro mestre qual teu endereço?não esconde. Mas tem prazer em ensinar parabéns excelente aula que aula
@equipeoto
Жыл бұрын
Obrigadooo, faco em casa e mecho apenas com carros de corrida particulares
2 жыл бұрын
Muito bom seus vídeos… Bem explicativos e ajuda de mais nos doidos com carros modificados
@equipeoto
2 жыл бұрын
Obrigadoo
@geraldomessiasmacedodaroch7128
Жыл бұрын
Obrigado pela instrução prática e objetiva. Parabéns
@equipeoto
Жыл бұрын
Obrigadoo
@michellefranca7522
3 жыл бұрын
Muito bom, sem "misteriozinhos" valeu mesmo camarada !!!!
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadoo
@andersonrios6295
3 жыл бұрын
Graças a Deus alguém que fala de GM mesmo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@andersonrios6295
3 жыл бұрын
E eu tô precisando muito fazer um adaptação no meu Corsa e eu tô procurando isso há muito tempo
@MarlonCF12
5 ай бұрын
Oto vc acha melhor direção mecânica no carro de Track do que a Hidráulica? Tenho um Astra com Eletro Hidráulica, e estava pensando em passar para mecânica.
@dionebarsibarsi3633
Жыл бұрын
Rapaz sua explicação é top demais
@equipeoto
Жыл бұрын
Obrigadooo
@joaonetoef
Сағат бұрын
To apanhando com essa correia do alternador.. Quando vc instala o alternador, ele ja fica na posicao exata ? No meu parece que esta torto... La tenho tb as duas polias no vira, uma maior colada com a tampa e outra externa. A duvida é: pode colocar em qualquer uma delas ou é melhor deixar na de fora que "parece" ficar mais alinhada?
@glaucodantas-io8op
Жыл бұрын
Montei o meu 2.2 inspirado no seu trabalho, muito obrigado
@equipeoto
Жыл бұрын
Obrigadooo
@120bieel
10 ай бұрын
Qual câmbio tá usando chefe? Tô montando num celta um 2.2 16v e ainda tô em dúvida de qual câmbio usar.
@samucasantiago5560
Жыл бұрын
Caraka mano show d bola, já deu vontade de sair trocando o motor
@equipeoto
Жыл бұрын
Obrigadooo
@rsf3102
2 жыл бұрын
Vc e topzera demais irmão parabéns queria morar perto de vc pra mudar do meu Corsa sedan
@equipeoto
2 жыл бұрын
Obrigadooi
@GilsonJr.Whitout.Numbers
11 ай бұрын
Se swap de motor no Brasil fosse tranquilo como é nos EUA e alguns outros países, o Brasileiro faria a festa!😂
@remydufrayeroliveiraneto3419
3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pela clareza das informações. Obrigado.
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadoo
@pepeuberbp
3 жыл бұрын
Aleluia alguém que sabe o marca de carro Alguém que prepare Chevrolet. Ap tem um monte agora GM são só prós sábios
@equipeoto
2 жыл бұрын
Obrigadooo
@wvermondvermond3091
2 жыл бұрын
nossa top demais! alguém que realmente entende! Parabéns! 👏🏻👏🏻
@equipeoto
2 жыл бұрын
Obrigadoo
@evertondejesus2833
4 ай бұрын
Boa noite ótima explicação so tou na dúvida do sensor de fase minha corsa e um bico cou colocar a injeção do Monza
@hermesanselmo2415
2 жыл бұрын
Legal... o corsa amarelo era da Nilma Racing... trabalhei muito nesse carro.
@equipeoto
2 жыл бұрын
Esse mesmo.. ainda com a mesma mecânica
@italojunior1137
3 күн бұрын
Meu amigo, to muito feliz que achei seu canal, acabei de me inscrever!! Tenho um corsa com o motor vhc so a gasolina E ele começou a bater saia, estou pensando em fazer ele poe completo O que vc me indicaria pra ele ter um pouco mais de força, sei que não da pra esperar muito de um motor 1.0 mais queria deixar ele mais esperto!
@deiviidrhuan1639
3 жыл бұрын
Eu queria era ter dinheiro pra fazer um Astra com tração traseira, creio que teria muitas adaptações, até chegar em um projeto perfeito 😎 quem sabe um eu consiga 😎😎😎👏🏻
@equipeoto
3 жыл бұрын
Eu queria pegar o primeiro cruze faz traseiro com 1jz hhehhh
@vcarvalho978
3 жыл бұрын
Show de bola cara! Mais mastigado impossível.
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigado
@marivaldo6098
7 ай бұрын
Parabéns pelo o seu trabalho um dia vou fazer isso no celta
@equipeoto
5 ай бұрын
Obrigado
@amstaffterrier8056
3 жыл бұрын
Parabéns por dividir o conhecimento!
@equipeoto
3 жыл бұрын
Tamo junto..
@dmgamertv7950
3 жыл бұрын
Parabéns meu irmão!!! Vídeo excelente , bem explicado e ótimo passo a passo!!!!!!
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadooo
@mariosoares5588
3 жыл бұрын
Muito show o video bem explicativo, eu vi nos comentários que vc não faz trabalhos particulares, mais você teria alguém de para indicar para esse tipo de trabalho. Porque hoje em dia tá difícil achar um mecânico com o conhecimento e a qualidade que vc tem .
@equipeoto
3 жыл бұрын
Cara estou começando a pensar em fazer pq realmente nao tenho quem indicar que faça "direito".. mas problema é prazo hehehe
@brunoholwoks7594
6 ай бұрын
Top demais amigo, to criando o projeto pro celtinha 2002
@VitorCoisinhamaisfofa-yy6ut
5 ай бұрын
O melhor 2.0 em terras brasileiras. Simples assim!
@danielfreitas4181
6 ай бұрын
O irmão top seu vídeo mas vi um detalhe sobre a questão das mangueira atrás do motor a parte que vc isolou com um tempão deve ser no tubo de cima pois esse cavalete que vem da válvula o de cima vai pro ar quente e o de baixo para o tubo d'água. Nesse casa o seu está invertido. Pode pesquisar blz
@equipeoto
5 ай бұрын
Concordo, hoje estou ligando as duas mangueiras, inclusive
@nelsonrodrigues7607
2 ай бұрын
Gostei muito do trabalho, tem como colocar um de Astra ou S10 num Opala coupe 88 que é de 4 cil. ?
@alleluijah
2 жыл бұрын
Um outro detalhe que diferencia f1 de f2 é a valvula termostática, no f1 tem que tirar até a correia dentada para substiuir o cavalete e no f2 só troca aquele reparo da ponta.
@emersondamiao7291
Жыл бұрын
Sensacional parabéns pelo seu trabalho 👏👏👏👏👏 Emerson Carneiro SBC SP
@equipeoto
Жыл бұрын
Obrigadooo
@ronibaistaaf
3 жыл бұрын
Parabens otavio, bela explicacao meu amigo, ficou show.
@equipeoto
3 жыл бұрын
Obrigadoo
@antoniojunior2043
Жыл бұрын
Aí é mecânico raiz ein! Manja de verdade.
@equipeoto
Жыл бұрын
Obrigadoo
@nelsonjunior9251
3 жыл бұрын
em 1998 conheci um cara que colocou um motor do vectra gsi 1995 comprado na concessionaria zero para colocar em um corsa gsi 1996 branco isso em 1998 heim !!! já tinha louco nessa época , acompanhei de perto esse tramete foi sofrível mas deu certo e é lógico que 2 anos depois veio o caracol e o mesmo cara colocou um motor AP 2000 turbo em um chevette hacth 1983 preto vai fazer oque né cada um com suas manias
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