За данное видео огромная благодарность, тоже полезное видео.
@SaniaT3
6 жыл бұрын
Дизель по определению лучше работает на газу, чем обычный бензиновый, именно из за повышенной степени сжатия, только карбюратор надо ставить мотоблочный для газа, и всё будет Ок!!!! да можно ещё подавать газ во впускной коллектор, чтобы дизель работал по газо-дизельному циклу, тогда газовая смесь будет поджигаться минимальным количеством дизельного топлива.
@CossackTV
5 жыл бұрын
по такому принцыпу работают Камазы на газу, где газ 30% от дизеля. У меня все автомобили работают на газу, только я использую более дешовый газ Природный.
@ruslankeller386
7 жыл бұрын
Степень сжатия не уменьшалась? Свеча как установлена? Резьбу нарезали для нее?
@user-mu6bw1vs6g
6 жыл бұрын
Спасибо за експеримент.но есть вопросы на которые ждут ответов.остается довести експеемент до толку и прродемонстррироовать еще раз.исколько времени без оостановки двигателя может проработать чтообы не перегреть
@savade48
5 жыл бұрын
если судить по видео то почему отсутствует запуск мотора на газу(я не хочу обидеть, но мне закралось сомнения, что в стандартном исполнении он не заведется) почему, да оборотов пусковых не хватит, кроме этого нет работы на холостых оборотах,хотя лежит веревка, поэтому возможно он с нее заводится, но при этом сразу выходит по оборотам на 2000, судя по звону, а как только дал оборотов нарушилась смесь и он вообще заглох, а под нагрузкой.... в общем очень много вопросов, надо балон к ручке прикрутить и в поле, вот тогда можно оценивать, а вообще он жрет 0.5 литра на 1 сотку, 20 рублей за сотку не так много, и насос на него стоит 2200, а форсунка 1050, зачем городить колхоз, а жрет он сарярку любую и чем жирнее тем ему вкуснее!!!
@wiktorkowalb7770
5 жыл бұрын
надо ставить редуктор, я на мотоцикл китаискии поставил газ установку, если много газа давится и не заводится, если будеш показьівать следующие испьітания покажи под нагрузкои а не на холостьіх. а для тех кто говорит что газ не подходит на бениновьіи двигатель, все подходит на бензине мах85 и на газу также, может разгоняется чуть медленнеи, расход увеличился на чуть,точно вьімерять не получилось. удачи.
@CossackTV
5 жыл бұрын
все покупают дизель потому что он тяговит и экономен Но стоит дороже бензинового в 2 раза. Проще взять бензиновый для работы на газу. Но ваш опыт интересный Подписуюсь
@user-tw3cz7cf4k
7 жыл бұрын
Степень сжатия не уменьшалась всё в оригинале. Свеча от четырёхтактного китайского мотороллера. Резьба на свече обточена, и придавлена трубкой.
@andreichechui6133
6 жыл бұрын
Все хотел такой эксперимент сделать есть такой же мотор , я просто добавлял в него пропан и мотор начинал работать тише а ты пошел дальше . Спасибо за время на эксперимент! При такой компрессии можно ставить зажигание позже как в двс Ибудулаева.И я думаю расход будет тот же как на дизеле. нужен газ редуктор для отладки и окончательного теста. Ты с какого города?
@wiktorkowalb7770
5 жыл бұрын
а редуктор где? и какои?
@Miro-yk7nm
Жыл бұрын
Андрей, давайте видос впрыск жидкого пропана через родную топливную. ))
@user-tw3cz7cf4k
Жыл бұрын
Ничего не получится так как температура воспламенения пропана 502 с. А дизеля 280. Слишком малая степень сжатия. Нужно уменьшать камеру сгорания, при давлении в цилиндре достаточном для воспламенения пропана и его скорости горения взрыв внутри цилиндра будет катастрофичным для ДВС.
@Miro-yk7nm
Жыл бұрын
@@user-tw3cz7cf4k думал сепени сжатия 20 хватит... благодарю за быстрый ответ и точку зрения
@user-ed8bi1rh2m
5 жыл бұрын
Мне нужна ваша помощь,как на вас выйти
@user-bb8dk5my1g
6 жыл бұрын
Но это уже не дизель!
@islamgirovlev9991
Жыл бұрын
На датчик можно намотаться
@user-tw3cz7cf4k
5 жыл бұрын
Видео не мое. Про такую свечу не слышал . Датчик холла, комутатор, катушка, от мотороллера. Можно использовать и вазовскую систему зажигания, непринципиально. Уменя на електростанции на двигателе ямз238 стоят две модульные катушки зажигания от нива Шевроле, и четыре датчика холла от мотороллера Ямаха. Степень сжатия надо будет уменьшить иначе движок долго не поживет.
@user-mu6bw1vs6g
5 жыл бұрын
Ктото в нете выкладывал видео как сделать свечу на дизель мотор чтоб через свечу подавался газ сейчас немогу найти ето видео очень нада если оно ваше выложите еще раз и подробнее про датчик хола хочу диз.генератор перевести на биогаз ваш подпищик
@user-si4ln1uw7h
7 жыл бұрын
А зачем? Не проще бензиновый эксплуатировать?
@kenderikenderi8110
6 жыл бұрын
А почему бы просто дизель. Оставить холостые. И впускной коллектор газ подвести и ни чиво не городить?
@user-mu6bw1vs6g
5 жыл бұрын
Потому что ето дизель унего прямой впрыск в целиндер а впускной колектор ето у бензиновых движках я так понимаю если неправ то тоже подчерпну чтото новое для себя..
@user-tw3cz7cf4k
7 жыл бұрын
Дизель єкономичней бензина на 30-40% зависит о типа, а чисто газовый мотор такие существуют, почти не уступает дизельному.Поэтому расход газа (пропан) будет немножко выше чем у дизеля. Октановое число пропана минимум 105 степень сжатия в цилиндрах двс должна быть по литературе 16, а практика показала что и при большей степени сжатия не возникает детонации. Представьте себе что у вас двс рассчитан на 95 бензин, а вы заливаете 80, ни экономичности ни мощности у вас не будет. Тоже самое и з газом на бензиновых двигателях, поэтому всегда расход газа больше чем бензина. Для газа компрессия маловата на бензиновом двс, надо повышать но это не так просто нужно уменьшать камеру сгорания путём фрезерования головки, заменой поршней, увеличением диаметра цилиндров. всё это ведёт к ослаблению конструкции двс.
@user-de8mf2dn3k
5 жыл бұрын
вижу умного человека.интерено твоё мнение по поводу газодизеля
@user-kd2fw9gh1p
5 жыл бұрын
Ага, газ прям продлить життя дизельного двигуна😂, скуриш на газу його що й на солярі робити не буде...
@user-kd2fw9gh1p
5 жыл бұрын
..не бачу проблеми фрезернути ГБЦ, а ЦПГ навіщо збільшувати?)
@user-ke5bk3lf8t
4 жыл бұрын
Издевательство над мотоблоком
@alandalis7212
4 жыл бұрын
Уважаемий где же дизель?? Врать не хорошо.
@user-kd2fw9gh1p
5 жыл бұрын
Горе від ума)), навіщо ліпити сліпого до плоту..😕, є двигуни бензинові, є до них карбюрастори з редуктором, чіпляй балон і працюй на газу на здоров'я😊, чи думаєш що дизель на газу буде 100 років працювати без ремонту...
Пікірлер: 31