Klient wymieniał rozrząd i regenerował koła zmiennej fazy 5tysięcy km temu, po wymianie klekot w silniku został, jak mówi klient ma wrażenie że większy.
Na moim kanale dowiecie się wielu ciekawych rzeczy z mechaniki samochodowej. Zapraszam do oglądania:)
Drodzy widzowie, ze względu na dużą liczbę zapytań w sprawach doradztwa mechaniki pojazdów nie zawsze jestem w stanie szybko odpisać, dlatego uruchamiam Patronite.
Osoby wspierające mój kanał zawsze otrzymają odpowiedź i pomoc w sprawie autka ; ]
Z góry dziękuje osobą wspierającym mój kanał, w końcu stać mnie na dobrego jabola ; ]
poczta: E-mail ytgaragepoland@gmail.com
/ garagepoland
/ garagepoland. .
patronite.pl/p.... Zapraszam na PATRONITE ;]
Негізгі бет Dlaczego nie regenerować wariatorów! Wadliwa regeneracja
No video
Пікірлер: 178