Здраствуите я хотел спросить если можно укарачивать гильзу
@user-nr9gr5je3p
Жыл бұрын
Спасбо !
@user-gd1il9zq3w
Жыл бұрын
Здравствуйте. Сориентируйте по цене расточки?
@user-bj8dn3kc8n
10 ай бұрын
Какая толщина головки, не фрезерованой?
@daschnik5716
3 ай бұрын
Лучше подскажите какой лучше карбюратор на такой мотор поставить?
@shigulewwwprofessional3192
Жыл бұрын
А что резец тупится об алюминий?
@ntv1ify
10 ай бұрын
Здравствуйте,можно вам отправить головку для расточки
@SergeyKRC
7 ай бұрын
Добрый день, можно Вам отправить головку на расточку?
@user-yk9mf5ev5f
Ай бұрын
сколько такое удовольствие будет стоить
@user-dh1fv2xs2w
11 ай бұрын
Здравствуйте, Хороший видео урок получился_))) скажите , а между цилиндром и головка прокладка , должна устанавливаться?
@kazmishev
10 ай бұрын
здравствуйте! никаких прокладок там нету))
@user-dh1fv2xs2w
10 ай бұрын
@@kazmishev Ясно
@vtkco8045
Жыл бұрын
Вы рассчитывали под короткие свечи ? Поршни не упрутся ? А как насчёт клапанов ?
@kazmishev
Жыл бұрын
всё отлично не переживайте. не я первый не я последний!
@anatolybragin2950
2 ай бұрын
День добрый.Тоже задумал перевести свой СК-12 на 92. Скажите, а вы клапана тоже сами разсухариваате и притераете? И не много ли 5 мм,свеча не упирается? Вроде рекомендуют 4.5.мм.
@kazmishev
2 ай бұрын
Приветствую! 5 самое то. клапанами не занимаюсь
@user-yn1cx9yr3y
Жыл бұрын
Добрый день. Где территориально Вы находитесь? Есть пара головок под расточку.
@kazmishev
Жыл бұрын
рп Тим Курской области
@user-bj8dn3kc8n
10 ай бұрын
Как узнать, фрезерована головка или нет. Потому как ДВС, достался через пятые руки.
@kazmishev
10 ай бұрын
по свечным отверстиям со стороны клапанов!
@Gavrosh-rnd
7 ай бұрын
У меня вопросик . откуда вы.🤔
@kazmishev
7 ай бұрын
Курская область рп. Тим
@Gavrosh-rnd
7 ай бұрын
@@kazmishev эх блин далеко Ростов .
@user-bm3dd7rm6h
6 ай бұрын
Сколько эта процедура будет стоить?
@kazmishev
4 ай бұрын
пишите на вотцап 89611919070
@user-xs3kr8xh9u
Жыл бұрын
Александр как можно свами связаться
@kazmishev
Жыл бұрын
пишите на вотцап. 89611919070
@user-dw7fq5mi1u
5 ай бұрын
А какое давление в цилиндрах после модификации
@kazmishev
5 ай бұрын
10
@user-dw7fq5mi1u
5 ай бұрын
@@kazmishev ну я думаю для 92 должно быть хотя бы 12-13
@user-dw7fq5mi1u
5 ай бұрын
@@kazmishev или клапана не позволяют дальше её занизить чтоб клапан с поршнем не столкнулся
@kazmishev
5 ай бұрын
@@user-dw7fq5mi1u вполне этого хватает. занизить дальше не даёт толщина изделия
@user-mt1sv3em9t
Жыл бұрын
Как с вами связатся
@kazmishev
Жыл бұрын
89611919070
@user-xs7nd2uc2j
Жыл бұрын
А нельзя ли было на поршень эти 5мм наварить?
@kazmishev
Жыл бұрын
вес поршня будет выше расчётной массы. лишняя нагрузка не к чему этому мотору.
@user-pc6uv2ee7c
Жыл бұрын
Видел видео на местных просторах, там чувак сделал дизель из уд 25, он для поднятия степени сжатия наварил таки поршни под самые клапана
@sultanjumabay1415
Жыл бұрын
Для чего увеличили камеру сгорание .
@user-tf4ut3wx4n
Жыл бұрын
Такой же вопрос. В чем логика, увеличивать камеру сгорания при поднятии степени сжатия 🥴
@kazmishev
Жыл бұрын
где увеличили то? УМЕНЬШИЛИ камеру сгорания! увеличили степень
@kazmishev
Жыл бұрын
уменьшили мы её.
@linapolina7579
Жыл бұрын
@@user-tf4ut3wx4n не тупите дяди)))) они наоборот камеру сгорания уменьшили)
@user-tf4ut3wx4n
Жыл бұрын
@@linapolina7579 когда фрезеруют только плоскость прилегания, уменьшают камеру сгорания, а когда разворачивают камеру сгорания, то ее увеличивают, а с увеличением камеры сгорания уменьшается степень сжатия.
@frag1363
Жыл бұрын
Не лучше бы было снять только прилегающую плоскость? Место под свечу…
Пікірлер: 53