Мнение Волка имеет преимущество перед мнением Райана, поскольку он много путешествует на разных турэндуро 😊
@letobazilikovoe1841
Жыл бұрын
Он не был в Африке!!!!!!!!!!
@Skesov
Жыл бұрын
Ахах)) хорошая шутка))
@antonkuzin8544
Жыл бұрын
Да мне кажется, что Райану чемодан денег занесли. Первый звоночек прозвенел, когда он туарега 660 в своем графике запихнул в чистое эндуро, не могущее в асфальт. При этом про гигантский трейл дукати ни слова не сказал)
@Erwin_Anderson
Жыл бұрын
@@antonkuzin8544 у Раяна было видео где он рассказывал про мото журналистику и почему все только хвалят. Поэтому я особо ценю Волка за взвешенный объективный взгляд.
@denpetrowskii
Жыл бұрын
Волк говорит как есть. Без толерастии. Если плохо, то плохо. Если байк хорош. То он хорош.
@MotoDalnoBoy
Жыл бұрын
С таким уровнем визуализации, можно даже BMW полюбить! Орнул в голосину с этой фразы 😁 Спасибо за обзор!!!
@bcbtdi1116
Жыл бұрын
Привет с солнечной Беларуси))))
@sandwaves5642
Жыл бұрын
Так ты тут тоже постоянный зритель 😃
@ВалерийМ-р8к
Жыл бұрын
Автор канала держит уровень бог, в мире турэндуро мотоциклов!
@RR-oe4qq
Жыл бұрын
Вот так нужно делать обзоры! Я столько нового узнал про покрышки, трейлы, маневренность и прочие аспекты. Вообщем огромное вам спасибо! Если возможно был бы признателен за рассказ о пакрышках для разных классов тур эндуро. Уверен для многих Ваше мнение булет приоритетным в выборе!
@alexts9827
Жыл бұрын
Мы очень много слушаем как вы путешествуете на тур эндуро и спасибо вам за это :) И очень ждем обзор Transalp 750 2023
@Klimenti4
Жыл бұрын
И стрем 850
@sergiysanin1540
Жыл бұрын
И Norden 901
@motopiknik
Жыл бұрын
@@sergiysanin1540і порівняння його з Expedition 901
@alexeyshaman5866
Жыл бұрын
Не устану повторять- ЛУЧШИЙ обзорщик среди мотоблогеров,!!! Настоящий пунктуал!!!
@ivanpavlov2458
Жыл бұрын
Канал шикарный! Даже если у вас никогда не будет таких турэндуро, просто для общего развития. А то что немного подписчиков, пока - это показатель интеллектуального уровня аудитории(большинство не может такую массу специализированной тех. информации переварить). Потенциал канала огромный, дайте время. Спасибо за вайб и юмор, волк!
@_Polstar
Жыл бұрын
Как хорошо, когда автор видео не ограничен обязательствами производителя мотоцикла и может говорить о нем всё, что посчитает нужным! Спасибо!
@lone-wolf
Жыл бұрын
К слову, DesertX - единственная презентация для журналистов, куда меня приглашали, и я согласился. Но сначала из-за вспышки ковида перенесли, а потом Украина и не до российского маркетинга.
@SashR
Жыл бұрын
@@lone-wolf > потом Украина. Что значит - Украина? Имеллось ввиду нападение фашисткого росийского народа на Украину?
@noklid3807
Жыл бұрын
Спасибо огромное за шикарный обзоринг! Жаль ,что я коротышка и высота седла выше 830 это не мое :( Ржал в голос с шутки : "Серпантины в римской империи не были рассчитаны под закладывание поворотов на ослах под коленочку" !! Спасибо за шикарные пролеты на дроне , шутки про девушек от Дукати, и фоновую музыку!
@mrnoteno
Жыл бұрын
Дайте таймкод про девушек от дукати
@Asfalter0
Жыл бұрын
@@mrnoteno19:37 но там про женщин:)
@151asa
Жыл бұрын
@@Asfalter0 ржал в голос
@Preds000
Жыл бұрын
Если Вы смотрите обзор Одинокого Волка впервые то Вы попались в ловушку....
@steha682
Жыл бұрын
😀👍😍
@Андрей-б8е2м
Жыл бұрын
У меня нет ни прав ни мотоцикла и ездить я на них не умею, но рассказчик так все рассказывает что охота пойти сдать на права и купить мотоцикл и в путешествие.👍
@Diriger.I
Жыл бұрын
А вы попробуйте, затягивает сильнее обзоров.
@moto-hermit9899
Жыл бұрын
Благодаря обзору Волка, я купил свой первый мотоцикл Honda NC750X. А через год, получил права 😊
@gin-tony
Жыл бұрын
Если честно - даж немного расстроился, когда увидел продолжительность ролика меньше ожидаемой (после опроса)... И, как мне показалось - это первый ролик, где проскакивает смешок))) невольно улыбнулся вслед и до сих пор улыбка на лице. Спасибо за тест!
@lone-wolf
Жыл бұрын
Это незапланированный смешок, в сценарии планировал по-серьезному сказать. :)
@gin-tony
Жыл бұрын
@@lone-wolf запланированных смешков ненадо
@alextwenty78
Жыл бұрын
Спасибон 👍 Зачем сократил? Все готовы были и час переварить. Можно полную режиссерскую версию?
@lone-wolf
Жыл бұрын
Да так интереснее, ритм быстрее. Часовые медитативные обзоры - это совсем на узкую аудиторию.
@ВиталийАфанасьев-ш8б
Жыл бұрын
@@lone-wolf А ты ролик не ускорял случайно? Смотрел на скорости 0.95 после вступления и все равно речь быстрее, чем обычно.
@lone-wolf
Жыл бұрын
Да, для эксперимента на 6% скорость увеличил.
@ВиталийАфанасьев-ш8б
Жыл бұрын
@@lone-wolf Некоторые сложные предложения, когда надо уложить в голове мысль, тяжело воспринимаются. Ну это так, проблемы пенсионеров =) Спасибо за труд!
@sergeyryabchikov1168
Жыл бұрын
@@lone-wolf а ты попробуй. Лично я слушал и слушал бы. Понимаю, что длинные обзор - больше воды, но, я уверен, что и в воде будет золото.
@baxabuxa17
Жыл бұрын
Если когда нибудь будет чемпионат; "лучший обозреватель мира", то ты безусловно на первом месте!...
@МОТООХОТА-к1е
Жыл бұрын
"Женщину которая готова так путешествовать целый день дукати пока не производит" - ты лучший 😂😂😂
@Andy-kf8dc
Жыл бұрын
За что люблю вас,так это за своё специфическое мнение. У вас всегда есть своё особенное мнение!!Очень ценю в вас это
@Diriger.I
Жыл бұрын
Буду спорить. Мнение не специфическое, оно реальное и здоровое.
@vladimirshatalov7265
Жыл бұрын
Вместо 37-ми минут просмотра я потратил значительно бОльше времени, для просмотра, т.к. заставляло возвращаться из-за шикарных картинок и еще раз услышать некоторые детали повествования. Еще следует отметить, что мне нравится этот мопед))). Спасибо Вам, за тяжелый труд, и потраченное время для нас.
@demezon6572
Жыл бұрын
Я три раза этот ролик глядил. Третий раз оказался самым лучшим. Такий честный обзор есть только у уважаемого Волка. Вот уникат. Спасибо, господин Волк. Pozdrowienia z Polski.
@golosbezdoka
Жыл бұрын
Все смотрели FortNine. Тем более есть в переводе. (с) После этих слов я пошёл плакать 😭
@NikitaNikita-dq4us
Жыл бұрын
Думал подписка слетела с Голоса Бездока, а нннеет все норм. Но уже давно нет видео...Желаю ему успехов и развития, тоже классный канал.
@ehaisudar
Жыл бұрын
Сегодня уехал оформлять DesertX. Возвращаюсь домой - на ютубе 25 минут назад вышел вышел обзор... 🤪🤪😊😊
@user-Gravitator
Жыл бұрын
Маэстро,браво, аплодирую стоя! Можете смело увеличивать тайминг,смотрится на одном дыхании.
@ОООДмиТРойл
Жыл бұрын
Я удивлен в хорошом смысле этого слова! Это что-то новое, более детальных обзоров я вряд-ли когда-то видел. Очень сильная подача информации, много нюансов вплоть до остаточной стоимости... Вообщем, вы на данный момент лучший! Может за автомобили возьмётесь?
@sergeyryabchikov1168
Жыл бұрын
Нинада, пожалуйста) Волк и так не может совладать с объёмом информации, которую хочет донести. Вон собирался выпуск на 3 часа по минимум делать) тогда обзоры вообще будут раз в полгода выходить. И да, он же много ездит на разных турэндуро, а не на разных *класс*автомобилях)
@noklid3807
Жыл бұрын
@@sergeyryabchikov1168 Рано или поздно разные турэндуро закончатся :) я не говорю, что путешествовать будет не куда :), но такую подачу и с таким копотливым анализом можно воспринимать очень долго и на различную тематику :)
@Igor-yj1kk
Жыл бұрын
Крайне редко оставляю комменты под видео. Но эти обзоры - мое почтение. Что не фраза, то со смыслом. Остальные обзорщики сплошные водолейло. Husqvarna Norden 901 не планируется к обзору? Очень интересен этот мопед.
@lone-wolf
Жыл бұрын
Планируется, но там логистика сложная - одновременно нужно взять и 890 2023, и, желательно, Expedition.
@nicksolomon3544
Жыл бұрын
"Есть только, как бы, пассажирская ручка, но женщину, готовую путешествовать, держась за эту ручку целый день, Дукати (пока) не производит" 😅 Обожаю, что тебя можно разбирать на цитаты, друг! ;)
@Kogirius
Жыл бұрын
На самом деле, давно не было доказательств, что ты много путешествуешь на турэндуро ;)
@volodymyrkharlamov3874
Жыл бұрын
Такой серьезный подход,но ржунемагу)) особенно впёрло,что так и БМВ можно полюбить))) Всё верно,как всегда в прочем. Спасибо;))
@alexeyvasilyev5381
Жыл бұрын
Я кажется знаю, для кого этот мотоцикл. Однажды, я приехал в Тунис и остановился в отеле на краю Сахары, не помню точно местечко, но там начиналась настоящая Сахара, с барханами небольшими и нормальным песком, а не обычная тема с камнями и твердой сухой глиной. И в этом поселке было пара-тройка приличных отелей, в одном из них я и зажил, переночевать и прогуляться пешком по песочку, т.к. был на максискутере, то это был мой максимум возможностей. И в этот же отель заехала порция богатых итальянцев, на затюненных в хлам КТМах 990х, 1190 и что-то еще очень модное и дорогое, на мотиках крутые демпферы, резина правильная, все в канистрах, дугах и все как надо. У одного даже видел вынос заднего тормоза на руль. Парни все взрослые, некоторым было лет под 50 с виду. Поговорил с ними немного, ребята приехали из Италии, просто поездить песок, жить в отеле этом, с утра в пустыню, с собой немного вещей и попить-поесть, без всяких палаток и шатров, ну может НЗ какой-то на случай поломки в пустыне, чтоб ночь перекантоваться. После просмотра твоего видоса сразу вспомнил эту историю, это мотоцикл для таких парней. Успешных, состоятельных, которым все это по деньгам и которые в таком режиме смогут взять от этого дукаса то, что в него вложили инженеры. А еще на этом дукасе вполне можно доехать до парома в Италии и от парома до песка в условной Марокко, Алжире, Тунисе и т.п. И даже дилер не очень важен, ведь до Италии всего-то ночь на пароме, все рядом.
@lone-wolf
Жыл бұрын
Да, у нас испанцы в Марокко так ездят постоянно, особенно кто на юге живет.
@dmoiseenko
Жыл бұрын
высший пилотаж ! как всегда ! всегда с удовольствием и на одном дыхании просматриваю ваши обзоры. спасибо !
@DIMITRY6666
Жыл бұрын
Как всегда, супер профессионально. Остроумно. И отдельное спасибо за красоту !!
@Николай-е4ы8х
Жыл бұрын
Да как же можно так круто, объёмно и интересно рассказывать и показывать!? Лучший обзорщик!
@krakadzil
Жыл бұрын
О новый видос! А я начал учиться на А категорию. Скоро сам буду тестировать разные турэндуро)
@Preds000
Жыл бұрын
Очень нравится твой тонкий троллинг бнв в любой непонятной ситуации))
@МихаилКулясов-г8б
Жыл бұрын
Бнв дубасил не днем, а ночью жёстко в холоде и ливне ее раз. Бухнул, утром цепь смазал и дальше
@lone-wolf
Жыл бұрын
@Михаил Кулясов Плохой пример. Надо так: "Ехали впятером: двое на Хондах, двое на Ямахах и я на BMW. У одного мощности не хватало, его волки догнали и загрызли. У второго оторвало колесо на скорости и он разбился. Еще двое умерли от пневмонии. Остался только я благодаря BMW".
@dimoncomeon5643
Жыл бұрын
Автору можно преподавать русский! Шикарные тексты. Почти стендап. Информативность зашкаливает. Всегда смотрю с удовольствием. Большое спасибо!
@ruslankhabibrakhmanov6404
Жыл бұрын
Как обычно, великолепные виды, приятная русская речь, аргументированные утверждения и хороший юмор. Низкий поклон. Считаю, что Вы делаете наиболее объективный контент. При таких темпах, скоро появится крылатая фраза: "Волк сказал, говно твой мот" 😂 Конечно, это шутка, не бывает идеальной техники для всего и для всех. Тем не менее, с учётом цены и других объективных факторов, про DesertX, кроме политкорретного "странный" ничего на ум не приходит 😎 Браво! Очень доволен Вашими выпусками.
@miat12345
Жыл бұрын
Обзор супер, собственно как всегда! Огорчает только что эти 37 мин. пролетают слишком быстро, а следующего ждать долго.
@Adventurous_noob
Жыл бұрын
Мотоцикл ВПОЛНЕ подойдет для ЛЮБЫХ из наиболее популярных сценариев эксплуатации: 1) Всю зиму шерстил обзоры, купил, поездил сезон…продал потому что вышли новые обзоры и захотелось попробовать следующий. 2) Купил красивый турэндуро, чтобы ездить по асфальту на несколько сотен км и иногда проезжать по ровной и сухой гравийке/грунтовке до места привала. 3) Директора скинулись и подарили Генеральному мот на днюху. Генеральный занимался в юности кроссом, но вот уже лет 20 горбатицца по 14ч/сут почти без выходных. Три раза выкатывал за три года - остался доволен тем «какой все-таки клевый топовый байк» не то что эти Ямахи всякие. )))
@lone-wolf
Жыл бұрын
Раньше была такая тема с зеркалками. Когда народ побогаче покупал профессиональные полнокадровые зеркалки и шлепал на них беспомощные пляжные фотки в отпуске.
@Adventurous_noob
Жыл бұрын
@@lone-wolf а потом выпустили iPhone7 и он проредил аудиторию «фотографов» ))) Но всё-таки он чертовски красив! К сожалению, все самые «кэйпабл» байки типа Ктм, Т7, и Туарега скорее страшные, чем симпатичные. А ведь красота не всегда стоит денег и Agusta 9.5 тому яркий пример.
@bobroezh17
Жыл бұрын
Наконецто!!! Нормальное мнение без заискивания, и железная аргументация)))
@UARider
Жыл бұрын
Как я ждал этот обзор. Как раз выбираю мои. Спасибо большое.
@СтаниславБелов-ж9м
Жыл бұрын
В начале ролика не смог оторваться от быстрой езды по горным тропинкам. Не думал, что у автора есть такой эндурный скилл.
@lone-wolf
Жыл бұрын
Да там ничего особенного, по местным меркам. Если бы мне можно было ронять мотоциклы - я бы посерьезнее места показывал, но увы. Я даже какие эндуро-мотоциклы могу взять на тест - те же требования, нельзя ронять-царапать.
@ЛебедевМаксим-ф7ы
Жыл бұрын
Юмор бесподобен как всегда!
@yuliybeilin5038
Жыл бұрын
Дааааа , Снимаю шляпу, Спасибо. Очень информативно. +++👍🏻👍🏻👍🏻
@teafr4499
Жыл бұрын
"на ослах под коленочку" - огонь))))
@Vigen-D
Жыл бұрын
Красава все четко изложил как есть а не так как хотелось бы многим. Спасибо за обзор - ждал его именно от вас.
@liberateegalitate2029
Жыл бұрын
Шикарный абзор как всегда :-) Honda Transalp XL 750 далеко вы очередь на вашем канале ? Спасибо
@lone-wolf
Жыл бұрын
С высокой вероятностью, следующим и потестирую. Пока не катался, только посидел.
@alexts9827
Жыл бұрын
@@lone-wolf очень ждемс
@BVL971
Жыл бұрын
Обзор Волка это образец во всем. Даже не знаючего пожелать. Разве что еще больше обзоров, но не в ущерб качеству. Удачи!
@НеПриезжайтеСюдаТВ
Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Брать этот мот даже не думал, но посмотрел с удовольствием!
@Макс-ч4к1у
Жыл бұрын
Я думаю, что по наполненности материала и знаниям, это лучший канал по турэндуро
@demezon6572
Жыл бұрын
Абсолютно. Я читал обзору по английский, французский, немейкий... Мелочи и тупый маркетинг. Честно обозрели Desert-X Поляки, но самый честный обзор я нашел у Волка. Я в полни согласен: ОВ это самый лучшиц канал про мотоциклы.
@nickam-lq7si
Жыл бұрын
Как всегда лайк и комментарий в поддержку канала! А про бемеве в конце-ну просто шик! =)))
@duckrubber_rubberduck
Жыл бұрын
Байк Джеймса Бонда. Сказочный аппарат для сказоных условий. Тупиковая ветвь мотоэволюции.
@user-beekeeper
Жыл бұрын
Интересно, а сколько было приведено аргументов за все выпуски)) Такое ощущение, что количество тезисов не превышает количество аргументов, но при этом есть легкая самоирония, и чувство вкуса, и это не превращается в зачитывание различных ТТХ, и форточка остаётся закрытой. Как всегда хороший выпуск.
@kuchikalex
Жыл бұрын
Спасибо! Смотрим с большим удовольствием)
@ИннокентийКорнюшин
Жыл бұрын
Волк, пожалуйста, не ускоряй темп речи. На быстром темпе теряется психотерапевтический эффект. То есть, когда уставший человек приходит домой после работы, открывает холодненькое, и пересматривает по десятому разу твои видосы, убегая в этот прекрасный мир турэндуро.😉👍
@Yura084
Жыл бұрын
День добрый! А где же Ваше фирменное - Я много путешествую на разных тур-эндуро и это обзор на "Ducati DesertX" ? 😃 Обзор шикарный, впрочем как всегда! Возможно ошибусь, но по-моему, "DesertX" перенял все минусы от Yamaha TENERE 660 если мы говорим о поездках в городе с ростом ниже среднего, да и для покатушек по извилистым местам на низкой скорости тоже... С нетерпением жду от Вас обзор на HONDA TRANSALP 750.😁 "GeoAlex" нас уже успел познакомить с новинкой от HONDA, но...пока без детальных нюансов. Здоровья Вам и мира!
@lone-wolf
Жыл бұрын
Неожиданное сравнение. Все-таки, нет, Tenere 660 слишком был заточен на бездорожный туризм по диким местам - он на асфальте значительно хуже, чем DesertX. Так сложно сравнивать мотоциклы настолько разных поколений, раньше они все были другими, любой современный турэндуро универсальнее.
@Yura084
Жыл бұрын
@@lone-wolf Значит ошибся, хотя я не имел ввиду ТТХ агрегатов в сравнении, похожесть лишь в высоте по седлу, ходам подвесок, и дискомфорте в городской эксплуатации для НЕвысоких райдеров. Кстати, этот вывод (как оказалось ошибочный 😃), я сделал исходя из Ваших рассказов и моих просмотров, рассказывая о Ямаха Т7, Вы упоминали о Ямаха 660, и как раз говорили про эргономику, посадку... И почему-то, смотря ролик про "DesertX", мне пришло в голову именно это сравнение, к тому же, опять же могу ошибаться, ни Ямаха 660, ни Т7, далеко не "Заточены" для именно ЭНДУРО, потому как ВЕС, высота по седлу, мягкость подвесок и т.д. Да они могут больше чем кроссоверы или литры той же направленности, но... Они точно не для "говен", и... Как оказалось, не совсем, точнее совсем не подходят для города. КТМ 890 - В нëм, опять же по моему мнению, много оговорок, вроде бы и высота отличная для середнячков, и подвески самые "Эндурные" из класса, но... Отсутствуют низы, широкий по б/бакам для лазаний по колеям и лесам и опять же, тот самый пресловутый ВЕС !!! Т. е. Встаëт вопрос, Дукати, создали мотоцикл для чего ??? Сколько людей столько и мнений, но думаю, нет смысла спорить что 125-250 см. Эндуро (даже Китайский), в разы лучше в той среде, для которой якобы создаются среднекубатурные тур-"эндуро". Для плохих дорог, но дорог 😃 для людей "среднего роста", для удовлетворения практически всех потребностей езды в городе, и за ним, считаю самым подходящим - это Тайгер 900 GT и разумеется ХОНДА Трансальп 750. Спасибо за общение. 🤝
@lone-wolf
Жыл бұрын
Да, те же мысли. Если уж брать мотоцикл для бездорожья, софт-эндуро сильно лучше. Однако, проблема в том, что софт-эндуро имеет смысл только как второй мотоцикл - по городу на нем тяжко, в асфальтовое путешествие тоже ехать неприятно. Среднекубатурные турэндуро, естественно, проигрывают софтам, но зато во всем остальном сильно лучше. И еще я заметил одну особенность - возможно, это локальное. Я стараюсь пару раз в неделю по бездорожным трекам кататься, чаще всего на wikiloc чего-нибудь качаю. Так вот там можно выбрать категорию - Enduro, Dual-sport и, по моему, Adventure. Adventure - совсем фигня, а Dual-sport, казалось бы, должен подходить для дуал-спорта, но на практике - там большинство маршрутов про мотоциклы как раз 200+ кг, типа Tenere, на софте там ездить совсем скучно - дорога и дорога. Приходится развлекать себя самому - ехать, держась одной рукой или какие-нибудь трюки пробовать, но все равно довольно скучно. И приходится искать маршруты только в категории Enduro, но это больше про хард - часто куда-нибудь уезжаю, где маршрут явно хардэндурный, и дальше становится все хуже и хуже - на софте с большим баком и сумками бывает довольно тяжко выбираться. Я иногда возвращаюсь с мыслью "Все, больше никогда". Я это к чему - когда у тебя условный Tuareg/890 Adventure - ты на большинстве бездорожных не чисто эндурных треков чувствуешь себя как рыба в воде - с легкими трудностями, но везде проезжабельно.
@Yura084
Жыл бұрын
@@lone-wolf Разумеется, тут и спорить не буду, потому что было бы совсем глупо. Речь именно про конкретные ТЗ самого человека, и именно вариант с двумя мотоциклами - это ИДЕАЛ !!! И по поводу "полуэндурных" маршрутов тоже согласен, естественно что на "чистых" эндуро там тоже с большими компромиссами. При самых лучших раскладах лучше вообще иметь несколько вариантов. 😃 Для туризма с пассажиром по хорошим дорогам - литровый турист. Для души покуражится в лесу или на трассе для кросса - Эндуро 250. Для города - "NC". "Универсалы", как всегда, все состоят из компромиссов где вроде бы "есть всë и нет ни-че-го". Нет мотоцикла, который и в городе юркий, и с пассажиром хорош, и разгон с низов, и по лесу и по песку....... Благодарю за дискуссию! 🤝 Удачи!
@hotlineou347
Жыл бұрын
Уф-уфф-ууу, и этот обзор я посмотрел с большим удовольствием и с восторгом! Много что стало понятно и на свой места. Неужели этот обзор (видео, собрать все технические данные, факты, сравнения...) сделал один человек(!), а не большая мото-заводская команда!? Аплодисменты стоя!!!🎉 Не покидает вопрос, а где прятаться (наш драйвер) оператор дрона 😊
@XaocGroupTM
Жыл бұрын
Когда хватает максимум на старенький kle400, но все-равно такое счастье послушать про разные тур-эндуро и попутешествовать по прекрасной Испании. Обзор как всегда восторг и наслаждение :) Извините, что по существу нечего ответить, как это обычно бывает в таких тесных сообществах. Но все-равно, огромное вам спасибо и удачи! 🤜🏻🤛🏻
@alexzeek8985
Жыл бұрын
Отличо как всегда. Прям идеального нет и не нужно, покупаешь катаешь узнаешь о плюсах и минусах, пересаживаешься на дргуой и начинаешь сравнивать, новые эмоциии, мысли, выводы, круто же))
@rama494
Жыл бұрын
Очень жду обзор на Husqvarna norden 901
@Drutten1982
Жыл бұрын
В обзоре не было некоторых моментов, которые обычно Волк не упускает, типа эргономики включения поворотников или формы зеркал. Видимо, это связано с попыткой сделать ролик короче. Слышно, что речь кое-где ускорена. Уважаемый Мотоклуб, а не рассматривал вариант делать серии роликов? Как, например, делает Big Rock Moto? Ну или "невошедшее" коротенечко в описание добавлять. Обзор как всегда шикарен. Особенно радуют вставки типа информации про модели женщин, которые пока не производят дукати. Ну и конечно "любимые" баварцы на 35:16 😂
@lone-wolf
Жыл бұрын
Да, я стал урезать такие незначительные детали. Был бы прям ужас-ужас - сказал бы, тут просто средненько. От винтажных круглых зеркал можно было бы ожидать и худшего, а так - не идеал, но терпимо. Серии роликов - по хорошему, у меня всегда есть материал и для обзоров других мотоциклов, я просто не на все решаюсь текст придумать и монтировать, да и занимаюсь каналом не фултайм. Если бы меня кормил Ютуб - наверное, было бы время на запись не только классических обзоров.
@IgorYakubovskiy
Жыл бұрын
Супер ) на однм дыхании, как обычно, но позже пересматривается еще пару раз, с нахождением ранее незамеченных деталей . п.с Очень ждем обзор трансальпа)
@kodiaqnzl3661
Жыл бұрын
Благодарю за Ваш труд, и манеру повествования и подачи. Я новичек в мото мире, если не считать 1,5 месяца в сезоне '22, то этот сезон полноценно - первый. И Ваши видео и аудио гиды в мото мир очень много для меня значат 🤝
@LastAstrologer
Жыл бұрын
Огромное спасибо! Люблю такие вот обзоры - по факту, а не "вау, как круто!"
@wantwotree
Жыл бұрын
Как всегда приятно и полезно смотреть ваши выпуски! Спасибо.
@MrMegaPerez
Жыл бұрын
Сначала лайк 👍 а вечером на телеке посмотрю :) наверно хороший мот если хочешь 50/50 асфальта и офроуд ;)
@JohnSpatari
Жыл бұрын
50 Казахстан,50 Сахара)
@MrMegaPerez
Жыл бұрын
@@JohnSpatari хоть для Казахстана хоть для Сахары этот мот подойдёт. Был и там и там на своем мотоцикле :)
@sandwaves5642
Жыл бұрын
И ты тут, как тут 😃
@2006mayday
Жыл бұрын
@@MrMegaPerez ну с обслуживанием там будут проблемы, что в КЗ, что в Сахаре...
@ВиталийБонд-п6ф
Жыл бұрын
Катаюсь на v4 уже два сезона, взял на у дилера затестить десерта...., И был просто в щенячьем восторге. После мультика на бездорожье едешь как на велосипеде, ощущаешь как велосипед его. В пробки не вставал , лень было, но по городу он очень динамичный и удобный. В целом захотел его плюсом к мультику. Но цена конечно останавливает. И как обычно спасибо за обзор, ))) best of the best, as usual 😊
@lone-wolf
Жыл бұрын
Попробуй KTM 690, если уж плюсом. Как второй мот для бездорожья - шикарная штука.
@ДенисКопущу-ч5ы
Жыл бұрын
Не существует такого тур эндуриста который достоин твоих видео. Это круче крутого,мёд в уши,я даже не турист и даже не тур эндурист,мать его но,как писали выше,жизнь становится на паузу когда выходят ролики на этом канале!
@xmomus
Жыл бұрын
Уже давно выбрал и определился, nc750, но продолжаю залипать, уж больно информативно и виды просто супер.
@Adventurous_noob
Жыл бұрын
Еще не поздно передумать )))
@dantedevil444
Жыл бұрын
Дезерт экс, Десерт, Директ экс, Дизертекс. Я кайфанул 🤣🤣
@igorv6852
Жыл бұрын
Волк, за данный разбор 100 плюсов тебе в Карму!! Ждём Нордон 901
@sharkvs9703
Жыл бұрын
Смотрел разные обзоры на десерта и думал - чего Волк ленится? И вот наконец-то) Спасибо)
@sergeyryabchikov1168
Жыл бұрын
Эх, а я ожидал обзор минимум на полтора часа удовольствия))) И почему нету предупреждения о кролике на 5:12?)
@fricone1
Жыл бұрын
Вот он старый добрый обзор, всё четко и по полочкам, давно их тут не было, надеюсь наверстаете. Сразу лайк и спасибо.
@kazpromaster
Жыл бұрын
Приветствую! Есть ли в планах видео про резины для турэндуро мотоциклов, думаю многим было бы интересно посмотреть!
@3pu_Tejib02
Жыл бұрын
Как всегда, посмотрел и послушал с огромным удовольствием. Даже жаль, что обзоры только эндуро. От такого автора с радостью посмотрел бы обзоры и на другие виды мотоциклов.
@dmitryshvets9029
Жыл бұрын
Да я бы от него и про стиралки послушал, и про пылесосы какие-нибудь.
@igormaslov5989
Жыл бұрын
это - разгром, но тропиночки прекрасные 🤩
@АлександрЕвгеньевич-з2ш
Жыл бұрын
Выпуск огонь, техническая часть очень интересно. Я бы посмотрел доп материал по Априлии.
@demezon6572
Жыл бұрын
Yes, indeed. Is there a possibility that we get a "long-time review" of 660 Tuareg? Pretty, pretty please.
@Adventurous_noob
Жыл бұрын
@@demezon6572 BigRockMoto & On the Back Wheel
@StanislavM-b5j
Жыл бұрын
Чудовий огляд! Думка зважена, обгрунтована, про що автор напряму й каже. Це дає змогу самому робити висновки. На мій погляд, ця модель - такий собі "пробник" від Дукаті, вони нібито навмисно тестують межі турендуро (як технічні, так і з боку попиту на мотоцикл). Можливо, невдовзі можна очікувати на нову модель від них? За гумор окрема подяка! ) Жарт про те, що можна полюбити й БМВ зайшов, сміявся голосно )) P.S. Гру під назвою "вгадай, де знаходиться Вовк під час обльоту коптера" полюбив. Розвиває фантазію. Та й за тваринок, випадково потрапивших до кадру, дякую! )
@ДмитрийМ-о6ы
Жыл бұрын
Самые лучшие обзоры! Буду рад если еще спорт-туреры покатаешь разные!))
@ВладиславЕвчун
Жыл бұрын
Спасибо за шикарный обзор!! Очень хотелось бы увидеть обзор Norden 901 expedition от Вас!
@denysvainilovych8179
Жыл бұрын
Опять шикарно, стабильно шикарно. Для меня вы как минимум на уровне Fortnite и на голову выше таких как MCN, Bennetts BikeSocial, RevZilla. Большое спасибо, пожалуйста, не останавливайтесь.
@ЕвгенийКуликов-м6и
Жыл бұрын
Интонации, с которыми идет разгром несовместимых со всем остальным миром опций Ducati, это просто золото. Автор прямо с трудом сдерживается :)
@AleksandrSochi23
Жыл бұрын
Вершина славы мотообзоров!
@sergeykozinecs7932
Жыл бұрын
Очень бы хотелось увидеть обзор на TRANSALP XL 750 ABS и его сравнение с Tuareg 660. П.С. У тебя топовый канал по adventure мотоциклам!
@petrbashkatov6920
Жыл бұрын
Тур эндуро не моё, езжу на vtx1800, но канал смотрю много лет с огромным удовольствием. Спасибо автору за нелёгкое дело просвещения и изложение обширного и разностороннего опыта. Фортнайн не делает обзоры, он снимает рекламные ролики. То есть занимается совершенно другим, чем автор этого канала. Мне нравится и Фортнайн, но, я всегда помню о том, что он не снимает обзоры. Он страдал, что его не приглашают производители мотов, и он таки прав. Никто лучше него не снимает рекламу.
@spiritus13a
Жыл бұрын
Про женщину которую не выпускают дукатти заржал в голос😂
@freeman-orsk
Жыл бұрын
Для ваших роликов всегда найду время. Спасибо большое!
@bcbtdi1116
Жыл бұрын
Блин, как хорошо, что я посмотрел обзор, спасибо большое тебе!!!!! Это точно не моё, повёлся на внешний вид)))
@Alex_Maslov
Жыл бұрын
Иван, как всегда респект за внимание к деталям! Но...куда делась коронная фраза-визитка "Я много езжу на разных турЭндуро"... ???
@KrasMoto
Жыл бұрын
Спасибо за очередной интересный обзор. Посмотрел с удовольствием
@letobazilikovoe1841
Жыл бұрын
Единственный человек, которому ваш клиринс по колено, в данной модели, это Дмитрий Акимович!). Крутейший обзор и по экономики и по эргономики! Иван, ну езжайте в Китай! Там так красиво! И облаками подышать можно на высокогорье, и джунгли! И маленькие ,малюсенькие, равнинные китайцы ,что то там выращивающие и ни разу не бывшие у собственного моря)...
@lone-wolf
Жыл бұрын
Как-будто я не хочу. Там же туристу права получить, которые действительны не только в Пекине, нельзя?
@viktorpetraxer1733
Жыл бұрын
Спасибо, с релиза мота жду твоего обзора, лучший. Твоё мнение решающие в ру сегменте
@Макариус
Жыл бұрын
Видео огонь🤣🤙 Местами лыбу давил , пипец!!
@ВладимирБродягин
Жыл бұрын
Великолепный обзор!!Спасибо Волк за опыт и то как Вы им делитесь!)
@zorex511
Жыл бұрын
Респектую за КТМ. Купил 1290 SAS после твоих обзоров вместо Тигры 1200. Ни о чем не жалею. Возможно поменяю на SAR на следующий год
@nylevoj_meridian
Жыл бұрын
Влюбился, подписался, начал собирать на первый мотоцикл.
@actionsportsprofy
Жыл бұрын
Дядя Волк, что ты делаешь?! Очень грамотная речь, невероятная подача информации, сравнение со всех углов и ракурсов, сопоставления, аналогии, количество полезной информации на секунду видео вне конкуренции. Глоток свежего воздуха в современном мире обзоров и маминых блогеров. Искренняя благодарность, долгих лет жизни, низкий поклон! Обнимаю, жму руку!
@ИльяНикитин-ъ4т
Жыл бұрын
Волк, привет. У тебя крутые ролики. Уже купил и продал турэндуро, но твое мнение послушать всегда интересно. Успехов
@СергейПавлов-л7о
Жыл бұрын
Спасибо. Удачи. Берегите себя. С наилучшими пожеланиями.
@leonidg.6867
Жыл бұрын
Обзор как всегда на уровне, смотрел не отрываясь 👍
@ПавелРублев-ж2ч
Жыл бұрын
Шикарный обзор!!! Как всегда, взгляд с другого ракурса, очень необычные выводы. Автору респект!!!!
@timsunrise2344
Жыл бұрын
Благодарность, лайк, поделился. Снова большое спасибо за очень толковый обзор!
@antonenkof
Жыл бұрын
Ну почему сейчас ? Пятница, вечер - я собирался Сузочку свою выгулять :/
@АлександрК-ю3в
Жыл бұрын
Это как нужно неуважать свой мот, чтобы ставить его в стойло ради просмотра обзора))
@chrismonro8596
Жыл бұрын
@@АлександрК-ю3в это же одинокий волк, мот поймет)
@antonenkof
Жыл бұрын
@@chrismonro8596 это раз, а во вторых я уехал, теперь даже лучше - приятное ожидание на вечер. Винишка может взять ?
Пікірлер: 716