kzitem.info/news/bejne/1o6dz4OKmpmDpW0 здесь бензо велик может и тут на двух попробовать?
@user-uc9hh3ov5o
4 жыл бұрын
Спасибо по смотрю
@user-do7yv8sl6t
4 жыл бұрын
Прочитал все коменты с ответами. Мужики. Вы сами то что сладили? На диване яму от попы? Это же кайф. Адренолин.Зделай сам и гордись.Полная уважуха Костяну.
@HECTAHDAPTHOE_XOBBU
2 жыл бұрын
7:16 2 маленьких движка(по 7Л.С.) стоят меньше, чем 1 большой(15 Л.С.). То есть: за цену одного мотора в 15 Л.С. можно купить 3 мотора по 7 Л.С. Так что, считайте, что лучше.
@user-nf2kf6xn9d
5 жыл бұрын
Решение ОЧЕНЬ интересное! Обязательно постараюсь использовать тоже. Спасибо!
@motoidea7571
5 жыл бұрын
Ммм мисье знает толк в извращениях
@user-wv7no7wc6f
5 жыл бұрын
Идея хорошая...один на задний мост второй на передний....будем подумать! Класс!
@user-jo5ee3lv4l
4 жыл бұрын
Большое спасибо за ваш труд!
@MAXinventoR
5 жыл бұрын
Первый раз такое вижу!) Прикольно!)
@user-yf3yy5fl9s
5 жыл бұрын
👍Тарахтит как породистый мотоцикл👍
@iawasian
Жыл бұрын
Вообще очень интересная идея 👍👍👍
@CAMODELKA
3 жыл бұрын
Лайк, интересная работа.
@user-nf2kf6xn9d
3 жыл бұрын
Спасибо за идею!
@user-ms5pl1jf9q
5 жыл бұрын
Очень интересный эксперимент!!!
@user-bu7ty3yz8n
5 жыл бұрын
Как вариант, имеет право быть👍👍 Синхрон цепью или зубчатым ремнём поймать и можно третий ставить - ващще агонь будет 😀😀
@XxDarkEMasteRxX
5 жыл бұрын
Очень хорошая работа из Мексики, Привет!
@user-mh3me7bt6r
5 жыл бұрын
Всё отлично супер гуд!
@user-hr2zt9pb8u
5 жыл бұрын
Крутой ,квадробайк молодец!!!
@user-bt9cg8en1n
5 жыл бұрын
👍👍👍однозначно лайк молодцы супер
@user-fq5gb4ob9t
5 жыл бұрын
800 лайк) Если уж на то пошло, ставьте 2 цилиндровый двиг для бурана😁 Или квадрик с 2 двигателями, по 1 на ось😁
@user-of8cu4ru6o
5 жыл бұрын
Всё покосы истоптал))) лайк Костян
@user-jy7wl6wx9m
5 жыл бұрын
Привет косить не кому всё заростает)))
@aleksandrtasov6423
5 жыл бұрын
Ну опять чегой то выдумал. Молодец удачи. Смотреть интересно.
@user-xd8xy5qy7i
5 жыл бұрын
Класс! 👍👍👍
@user-fr9cr1nl5m
5 жыл бұрын
аппарат супер! но если поставить его на 4ре колеса, то получится вообще супер, держи лайкос
@user-tx8ir1dx6m
5 жыл бұрын
Там ещё есть место для третьего двигателя!
@user-jy7wl6wx9m
5 жыл бұрын
Да)))
@user-ih9ze8if5p
4 жыл бұрын
@@user-jy7wl6wx9m здравствуйте! Попробуйте поставить пружины в вилку с ижа, там только немного обрезать по длинне 3,4см смотрите по факту, я так на минский раньше ставил, намного лучше было.
@secrierivictor8349
5 жыл бұрын
весьма поучительно
@filyamatross4100
5 жыл бұрын
если второй двигатель тоже через натяжитель поставить, можно на ходу подключать в работу, и глушилку на руль если разогнался и он не нужен временно.
@user-fj9zl4uo1f
4 ай бұрын
Думаю что надо центробежную муфту на вспомогательный мотор ставить от виброплиты какой-нибудь
@user-hm7ws5ie8h
5 жыл бұрын
Костик, красава!!!!))))🖒🖒🖒
@user-zu7ws7vm9j
5 жыл бұрын
100%лайк мододчага!!!!!!!!!!!
@user-vv2th2di9t
5 жыл бұрын
Всё будет и работает только единственное будет грется шкив от не синхронность работы ..и повышенный износ ремня...кстате пощюпайте шкив ....
@user-ey2bw8uv9y
5 жыл бұрын
Класс!
@seanalvarez9588
5 жыл бұрын
Лайк и Удачи тебе
@user-ft4cn5tw2y
5 жыл бұрын
Со стороны это не бугор, а прям курган какой-то.
@serbel1238
5 жыл бұрын
Хорошая сборка
@user-os1hy4cm4k
5 жыл бұрын
Да круто ты придумал
@Rom.
5 жыл бұрын
Вообще тема прикольная. Заслуживает внимания. Интересно как по расходу выходит?
@leontserov6578
5 жыл бұрын
Все круто, но может через обгонную муфту соединить, ремни поживут подольше, да и синхронизировать проще, а еще лучше электро муфта в совокупностью с обгонной
@MagiRus
5 жыл бұрын
Прикольные колеса... Где брал и сколько стоят ?
@vovanuazbys452
5 жыл бұрын
Всё классно,но попробуй сделай роликовое сцепление между двигателями,типа сцепления мотоблока,чтобы один отключался когда двигаешься по прямой,по асфальту,или грунтовка,а при нагрузке просто зажал ремень роликом и второй заведётся сам и будут два в работе,а включение и выключение выведи на руль кнопку второго движка,будет вообще жесть
@user-sc4ms4ny4r
5 жыл бұрын
Хороший у вас дом расскажите о нем, как строили сколько затратили?Пазновательно будет.
@vasialobys5769
5 жыл бұрын
Супер! Завтра сделаю две 9-ятки дизельные спареные.
@user-jy7wl6wx9m
5 жыл бұрын
Пришли видос надо народу показать
@46-76
4 жыл бұрын
Суппер👍👍👍Скоро может и танк сделаешь😊.
@user-tu8ed5ds6i
5 жыл бұрын
Ну были типа слова зачем это делолось так вот обороты легче будет набирать двух цилиндровый двигатель чем одно цилиндровый и в этом случае можно сказать что получился типа двухцылиндровый двигатель молодец мне было познавательно
@vavudav443
5 жыл бұрын
Класс гайцам не останавливайтесь
@OnStepXX
3 жыл бұрын
Идея великолепная. Умелец-оптимист.
@sergey-rs5vy4gy9n
4 жыл бұрын
Задумка неплохая. И экономия горючего. Идёшь на 7лс а когда надо включил ещё и стало 14лс. Особенно с грузом. Только наверное нужно краник один перекрывать или один отдельно сцепление!!!
@alphawolf4097
5 жыл бұрын
Ночной волк)или кабан)класс)
@blackdigger2075
5 жыл бұрын
Вилку маятниковую от урала турист попробуй приколхозить) аппарат классный получился 👍
@user-ss9dt3dc8z
4 жыл бұрын
Или самому сделать на подобии ураловской маятниковой вилки
@aleksandr.scheenberg.
3 жыл бұрын
Ёёёё ,,,, идея нармуль 👍
@user-ox8ud8nh3v
4 жыл бұрын
Ещё в 70х на аэросани так же второй двигатель добавили и двигателя были разные....
@user-sg6br8me8r
3 жыл бұрын
Почему нет на БТР стояли два 53 движка вопрос регулировки синхронности
@roker98s75
4 ай бұрын
и два 52 стояли тоже.
@user-ub9oi5jz5t
4 жыл бұрын
Кот маладец место хазяена греет. Моцык,,👍
@konstantinpetrov2363
4 жыл бұрын
Поставь между движками ремень по длиньше и ролик натяжной чтобы можно было на одном ехать, а когда надо прям на ходу запускать второй. И будет малый расход по прямой и подключаемая мощтность
@user-wf8ln9gl2j
5 жыл бұрын
Ещё бы вариатор от снегохода поставить и ракета будет! Хороший видос получился
Прикольно получилось, давай третий ставь во Монстр получится🤗
@user-ky2dh1ns4n
5 жыл бұрын
Супер!
@user-jy7wl6wx9m
5 жыл бұрын
Спасибо
@user-qu2lg4fd8p
5 жыл бұрын
Круто.
@motron_na_kakete
5 жыл бұрын
Неплохая идея но переделайте привод из ремневого в цепной или вовсе карданный
@artemlogino
5 жыл бұрын
Апарат агонь!!!
@user-jy7wl6wx9m
5 жыл бұрын
Спасибо
@user-ji2lb4db6k
5 жыл бұрын
Супер пупер! Синхрон износ это всё завидники пишут) без обид ребят) Очень удачно получается всё! Впечатляет! Идея кайф, без фанатизма и четко! Спасибо вам✓
@user-ok4si6bz9t
5 жыл бұрын
Какие завидники? Лично мне завидовать нечему. Случайно попал на видос, думал мотоблок делает. Износ как минимум ремня точно повышенный будет, а как максимум один мотор другого подомнет. Для параллельной работы двух ДВС делают специальные трансмиссии. Ремень тоже можно, но надо запасной всегда с собой иметь. Думаю надолго его не хватит.
@user-ji2lb4db6k
5 жыл бұрын
@@user-ok4si6bz9t я не говорю что не знаете. Тут как бы не вечный двигатель, подминать будет но не значительно. Тут не стоит спорить)
@user-eu6hh6xy4y
4 жыл бұрын
Крута👍👍👍👍👍
@user-md8ef3yx1u
3 жыл бұрын
Добрый вечер . Молодцы классно делаете , видит во дворе лодка стояла не подскажете как сделать подъем мотора на транце лодки , чтобы не вручную ?
@aleksandrtasov6423
5 жыл бұрын
А как расход топлива ?
@user-rv1gu8tb5c
5 жыл бұрын
Ну ребята! Вы маньяки!😊
@user-vw3ct3se4n
3 жыл бұрын
Я тоже рассматривал два двигателя на переломку. Для каждого узла свой. Две КПП, вместо раздатки и карданов. Вот где лучше два по 7лс, чем один 14лс.
@ilnu2107
Жыл бұрын
Возможно когда, большая нагрузка но при низких оборотах, почувствуете разницу тяги. Общая кубатура 2х цилиндров больше, чем 1 мотора.
@user-nx6ko9ip3u
5 жыл бұрын
Вы можете отправить видео как подцыпил газовой тросик к двиготелю
@otche_Fedor
4 жыл бұрын
Отлично! Маньяки! 😂😂😂
@user-fx7dy9mg1w
5 жыл бұрын
Классеый байк
@user-il3bn2lf4s
5 жыл бұрын
А если на квадрик. Один на передок, второй на зад? И не нужен дифференциал.
@Dimabuxaet
5 жыл бұрын
Это логично.
@user-tu8ed5ds6i
5 жыл бұрын
А как насчёт 3
@user-uc9hh3ov5o
4 жыл бұрын
Хочу такой же
@user-qw1on4wh3q
3 жыл бұрын
Сделай маятниковую.
@dimanys
5 жыл бұрын
Сзади колеса от мотоцикла поставь и можно на трассу :)
@user-if3uq3qq8x
5 жыл бұрын
Тормоз только плавный?
@user-iz6zt9pj2p
4 жыл бұрын
Если ехать в тайгу или куда ещё дальше, хоть на северный полюс! Два движка это в два раза больше шансов вернутся обратно домой.
@ivanpavlyuk5276
4 жыл бұрын
На ноль умножать нельзя
@timurmurzabekov3821
4 жыл бұрын
На каждое колесо по двигателю👍☹️
@user-wj2cv9by6x
5 жыл бұрын
Гребанная синхронизация совершенно разных движков! Даже на урале с двумя карбами была бяда!
@fox6021
5 жыл бұрын
Поставь ещё один двигун
@garage_varposkin_9033
5 жыл бұрын
Вы конечно молодцы но есть двух цилиндровые моторы просто и мощности выше
@vladimirhrebenyk6111
3 жыл бұрын
У Кости свой роуд66.супер.
@vladimirhrebenyk6111
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-uj3re9hc2q
Ай бұрын
Трайк сделал, молодец! Но нахера два двигателя!? Толку никакого. Лучше бы конструкцию доработал. Прицеп сделал, что ли ,капот. Что то реально нужное, полезное. Правильно критикуют. Удачи!☺
@sergeymarkov9194
5 жыл бұрын
может вместо шкива обгонную муфту запилить?
@user-yd2md4fp8v
5 жыл бұрын
👍
@titansuvenir5279
5 жыл бұрын
Что за фоновый музон в самом начале? .. кстати у меня тоже баги есть,проблема найти норм двиган!
@Dmitryi_Ivanov88
5 жыл бұрын
Ну это понятно что по приколу слепленно но от второй мотор бы на передние колесо😅
@clashua9144
5 жыл бұрын
Вилку Маятникову ставьте! )
@user-mr1ix6te3r
5 жыл бұрын
Класно
@user-hj4ln1jc4f
4 жыл бұрын
0:00 котик!!!
@viktor.3775
5 жыл бұрын
Зверюга)))))+!
@user-tt4wb1ln6q
5 жыл бұрын
В этом двух движках 30 нютонов крут момент у двух , на 15 лошадей , 28 написано на каробки посмотрел у меня в гараже стаит каробка от 15
@user-dq6ss8tl1i
5 жыл бұрын
Просто молодцы тема хорошая как зделали, сцепление, если не трудно скиньте пожалуйста
@user-jy7wl6wx9m
5 жыл бұрын
Как у мотоблока
@vitosvitosov
5 жыл бұрын
красава
@SaniaT3
4 жыл бұрын
С начала подумал А НАХРЕНА?? и хотел поставить дизлайк, и чё нить написать про котовы бубенчики, потом услышал комент и осознал, что сам подобной хренью бывает маюсь, а теперь по существу. идея использовать 2 двигателя параллельно не нова, на первых версиях СУ-76 пытались поставить с начала 2 двигателя ГАЗ-71 (51) параллельно, не получилось, ломало колено или редуктор, потом поставили вместе с КПП и сцеплением, пробная партия не дошла до фронта и Гинзбурга отправили на передовую, потом спарили последовательно и в таком виде она дошла до Берлина. на Шермане ставили параллельно пару двухтактных дизелей, предшественников ЯАЗ-204 и вроде до 5-6 автомобильных и у них вроде работало. теперь о жизни. прикинул идею на свои железки, вроде смысл есть попробовать, так что лайк. ложка дёгтя. КПП ВАЗ рассчитана на разовый момент от поршня обьёмом наверно не более 1,8/4=450 кубиков, то есть, если 2 двигателя по 200 кубов одновременно пихнут, коробка сдюжит, а если 2 по 300 то может и поломать, от этого можно уйти, если соединить двигатели между собой зубчатым ремнём, типа того же ГРМ, не знаю, каой он момент держит, тогда поршни будут работать по очереди. это так, информация для размышления на дождливый день, когда руки будут чесаться, при этом можно получить выхлоп в том числе, как у харлея со сдвигом на 30-45 гр, точно не помню..... ну или использовать 2 движка разного обьёма, 150 и 300 кубов например, или 150 и 200....
@anton7903
4 жыл бұрын
Хм... интересно, может турбину было к одному двигателю поставить а?)))
@user-gk5vp3cw1q
3 жыл бұрын
Выхлопную перед вари и всё и не каких проблеи
@user-mq1ug2sb4h
4 жыл бұрын
Супер, можно попробовать вместо блокировки, отдельно на каждую сторону!
Пікірлер: 327