Очень надёжный двигатель,главное греть до рабочий температуры,не гнать сразу,3-5 км проехать до 2 тысяч оборотов,потом огонь,у меня прадо уже 13 лет ходит и ему похер,фильтра масла и все
@viktorpavlovich3042
4 жыл бұрын
Такому мастеру, смело можно доверять свою технику!
@СДК-н1г
4 жыл бұрын
Проворачивается без проблем , вал свободно от руки крутится долже без всякого закусывания👎
@nikolayivanov3057
4 жыл бұрын
Интересует цена вопроса по ремонту, т.е. за работу
@PradoKR
Жыл бұрын
Добрый день. На сегодня ещё занимаетесь ремонтом Прадо 120?
@uapilot_user
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Понравился ваш подход к работе. Подскажите ваш адрес, куда можно обратиться в случае чего. 😁
@AstafievSO1981
4 жыл бұрын
плохо плохо плохо... Андрея Тоскина посмотрите с таким же двигателем, он его реально рукой крутил а вы железякой кое как... пробочки :)))))))))
@ИгорьИванов-в2ъ
3 жыл бұрын
Они то его не точили.
@PradoKR
Жыл бұрын
Скиньте ссылку
@profscanltd2935
2 жыл бұрын
Распредвалы, как и головы не только закручиваются в определенном порядке, но и откручиваются. В мануале все есть.
@alexalli64
3 жыл бұрын
Ремонтировать понта нет! На gs300 менял двигло на пробеге 280. Ремонт в 3 раза дороже выходил. Купил с эмиратов, поменял и забыл проблему.
@PradoKR
Жыл бұрын
Во сколько мотор обошёлся?
@alexalli64
3 жыл бұрын
Причина какая? Двигло надёжное, долгоиграющее! У меня в прадо такой
@andrejmelnik2998
4 жыл бұрын
Зажат к.вал .Без шатунов свободно-легко должен крутится.
@andreystikharev_music
4 жыл бұрын
тоже показалось, что тяжело как-то крутится
@АнтонАртёмов-о8ч
4 жыл бұрын
уйн я!притрется!
@ЭДУАРДРезник-у9ю
4 жыл бұрын
Вал зажат однозначно.
@JohnnyBGoode-fc8gw
4 жыл бұрын
Насколько помню эти движки после расточки долго не ходят, только гильзовка.
@alexmartynov5503
2 жыл бұрын
А почему? Если аккуратно сделать,ещё проходит пару сотен
@JohnnyBGoode-fc8gw
2 жыл бұрын
@@alexmartynov5503 Потому что многие также пытались аккуратно.
@alexmartynov5503
2 жыл бұрын
@@JohnnyBGoode-fc8gw ну,у многих и получается Там толстые чугунные гильзы,почти в 2 раза толще корейцев Тойота- консервативный производитель
@alexmartynov5503
2 жыл бұрын
@@JohnnyBGoode-fc8gw надо тщательно базировать блок и качественно 'искать центр' Если нет глубоких задиров и хватает 0.5 (На 2 стороны) Недавно точил свой ej20 в +0.25 Конечно,оригинал обычно лучше недорогого автемаркета(Тейкин, Автовельт) А гильзы-непростая технология...
@alexmartynov5503
2 жыл бұрын
@@JohnnyBGoode-fc8gw надеюсь,мой не потребует...пробег ещё(вроде...)215.- Сосед проехал 600.-
@АндрейИващенко-р4н
3 жыл бұрын
Здравствуйте. А почему на левой голове малая цепь натянута чуть-чуть к верху а правая прям горизонтально? Мне меняли прокладки гбц. Цепи до меня меняли. Мастер сказал что обе малые цепи должны быть натянуты ровно. Сказали как будто меняли все цепи кроме малой левой.
@toyotalexusservice3778
Жыл бұрын
👍👍
@Shakar2010
4 жыл бұрын
20.14 - это сеточки VVTi
@KIZDAK
3 жыл бұрын
Давление масло мерили ? Сколько бар ?
@Kampot313
4 жыл бұрын
Интересна примерная стоимость всех запчастей и крышки отдельно. И зачем менялась передняя крышка, я видимо пропустил?
@ViktorBRAINSTORM
4 жыл бұрын
По стоимости сказать не могу так как владелец сам заказывал и оплачивал. Мы дозаказывали только звезды и гилромуфты и за них отдали чуть больше $200. Переднюю крышку меняли так как она является корпусом маслонасоса, были царапины и потертости , а на самих шестеренках насоса впрессованы частицы распавшихся вкладышей, в первом видео все показывал.
@Kampot313
4 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM спасибо за ответ)
@LoVezfishing
4 жыл бұрын
Во что обошёлся ремонт?
@Iam-thedark
2 жыл бұрын
работа стоит 20 + запчасти на 70 если все новое вообще
@Iam-thedark
2 жыл бұрын
почему шестерня обводная которая по центру развалилась ? горела ошибка вскрыли оказалась шестерня. все остальное как новое. выработки по деталям нет практически. цепь по длине с новой одинаковые пробег 130 тыс
@ViktorBRAINSTORM
2 жыл бұрын
не могу так ответить, возможно брак какой то
@МаксимГусев-л5у
4 жыл бұрын
Всё хорошо получилось Но коленвал тяжело крутился
@ViktorBRAINSTORM
4 жыл бұрын
Есть такое, авто нашего постоянного клиента, 1000 км обкатал уже все норм.
@viktorstepanov8571
4 жыл бұрын
В каких пределах допустимый зазор поршня с цилиндром?
@ViktorBRAINSTORM
4 жыл бұрын
По мануалу если стандарт ещё поршень то указан предел 0,06 - 0,10 мм и также указан максимальный зазор допустимый 0,13 мм
@ИванИванофф-щ4м
4 жыл бұрын
Ничего хорошего из этого не выйдет,то что на заводе в японии сделали в гараже не переделать
@sergy4836
4 жыл бұрын
Подскажите этот мотор с гидрокомпенсаторами ?
@ViktorBRAINSTORM
4 жыл бұрын
Нет, там толкатели "стаканчики".
@sergy4836
4 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM спасибо. На газ его не желательно переводить ?
@ViktorBRAINSTORM
4 жыл бұрын
@@sergy4836 думаю можно, главное грамотно сделать и настроить.
@СергейТ-г5й
Жыл бұрын
@@sergy4836 Многие перевели и успешно эксплуатируют. Автор правильно сказал, настройка и контроль зазоров клапанов чаще, чем на бензине. Иначе получите прогар клапанов.
@IvanUskov
10 ай бұрын
На 120х прадо стаканчики, на 150х гидрики
@ГаражвСибири
4 жыл бұрын
Какой город ?
@ViktorBRAINSTORM
4 жыл бұрын
Украина, Николаевская обл. Первомайск
@ГаражвСибири
4 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM спасибо
@иваниванов-к8е3с
3 жыл бұрын
ребята подскажите: прадо 120, 4L, 2007 г.в. акпп гонит, пинат, тупит и т.д. сканер показывает ошибку двух саленойдов! реально ли не снимая гидроблока, самих саленойдов - проверить их на месте??? поддон/фильтр снять и "прозвонить"? дать 12 вольт с аккумулятора и послушать как звучат"". устал, мучаюсь, машинку жалко! а наши горе мастера" на СТО рекомендует менять акпп (ну это же пипец! брать б/у акпп). ютуб и форумы 120хх прадо - говорят, что бывает клема шлейфа (косы) контакты ломаются и плохо контачит, соответственно саленойды гонят! в ютубе и на форумах пишут на прадиках120 бывает клема косы (шлейф) сгнивает.
@fedorfox9710
3 жыл бұрын
Купи Жигули, все будет дёшево . Купил Тойоту - готовь бабло, покупай кпп целиком и не ebi голову
@fujimatosa
3 жыл бұрын
Коробки там надежные! Может тебе горе мастера мозги трахают? Если акпп стала пинать, попробуй прошприцевать крестовиныи муфту на кардане, там шлицевое раздвинуться должно.
@иваниванов-к8е3с
3 жыл бұрын
@@fujimatosa )) благодарю за рекомендацию! каждые 7тыс шприцую
@иваниванов-к8е3с
3 жыл бұрын
@@fujimatosa именно АКПП на сканере показывает ошибку первых двух соленойдов
@fujimatosa
3 жыл бұрын
@@иваниванов-к8е3с Может тогда лучше на разборах поискать живой коробас.
Пікірлер: 56