안녕하세요 k7 1세대 타는 사람입니다 혹시 미션이 시동걸고 바로 출발할때 퉁 거리는 이유가 뭔지 알수있을까요 근대 엔진 예열 하고 출발하면 그 증상이 괜찮아 집니다 ㅠ
@둥이둥-v9v
Жыл бұрын
1~2 단에 팅기는 경우가 많습니다
@조민호-l5i
Жыл бұрын
밸브 갈고 길들이기가 가장 중요한거 같음 5개월째인데 다시 충격옴
@한도윤-h8v
8 ай бұрын
6단zf미션 차주입니다.. 아주 많은분들이 보는 영상인데 확실한 정보를 얘기해주셨으면 합니다. 6단 미션도 솔벨브 교환이 가능하며(저도 솔벨브 교환) 교환 후 개선 확인됩니다.. 참고로 3년전 6단미션 솔벨브 교체했슴다
@우정수-l2x
Жыл бұрын
현대차 파워텍 8단의 고질병 이죠 꼭 2단 3단 고생하셨습니다
@정비박스
Жыл бұрын
오늘도 시청해주셔서 감사합니다 :) 이번주 또 갑자기 날이 춥다는데 건강 유의하세요!
@khjgmdwns2
2 ай бұрын
단수는 어떻게알아요? 17년식인데 천천히 가속하면서 30km/h 구간 넘어갈때 꿀렁거려요.
@츄성훈
2 ай бұрын
전30넘어갈때 차가흔들리고 몸이들썩일정도로 충격이가해지면서 훅치고나가요ㅠㅠㅠ
@해피맨-b7o
5 ай бұрын
간헐적으로 이상증상이 나온다면..베터리 IBS 센서 개입 여부로 인해 나는 경우도 있습니다..베터리가 80%이상 충전일때 IBS센서가 발전기를 차단하고 이때는 순수 베터리 전압만 가지고 미션 변속을 하는데 이때 전압값이 낮아 변속충격이 나타납니다..간헐적이사라면 전압체크 필수입니다..!!
@호호브라더스-v5e
Жыл бұрын
모하비 또다른 고질병! 알게되었네요. 정확한 명백한진단! 솔직한 정확한정비! 영상! 감사드립니다.
안녕하세요 모하비17년식 입니다 30km에서 변속시 덜컹거림 현상이 발생하여 수리하였습니다 수리후 3개월후에 상태가 다시 발생하여 정비소에 말했더니 다시 재입고하면 수리해준다고 해서 수리하고 현재는 1달정도 지난상태입니다 그런데 증상이 초기 증상이 발생하듯이 변속시 부드럽게 안넘어가는 느낌이 있습니다 차에 다른문제가 있는건지 알수있을가요 정비소에서는 또 발생하면 차에 다른 문제가 있는거라고 하던데요
@츄성훈
2 ай бұрын
저랑 같은증상이신듯ㅠㅠ 혹시 해결하셧나요??
@보안관-g4v
Жыл бұрын
저도17년식 더뉴모하비 타고있는데 변속충격으로 사업소에서 미션을재생품으로 통으로 교환해서 타다가 또 변속 충격으로 쏠레노이드벨브 교환 하였는데 1년정도 지나니까 또 변속 충격이 생기더라구요.. 그럼 또 다시 교환 방법뿐이 없는걸까요...?ㅎㅎ 신차 받아서 쭉 타고있는데 변속 충격때문에 스트레스 받네요..ㅠ
@정비박스
Жыл бұрын
안녕하세요 :) 해당 채널은 편집자가 관리하기 때문에 자세한 상담 문의는 저희 채널 정보에서 연락처를 확인하셔서 상담 받아보실 수 있습니다!
@akirama78
7 ай бұрын
수리해도 고질병으로 알고 있어요
@최일봉-b4m
4 ай бұрын
저는 3번 교환 했는데 수명이 만키로 입니다
@오퀘이-g7n
Жыл бұрын
bmw 5gt 타는데 저단에서 변속충격이 있습니다 이 차도 변속충격수리 하게되면 비슷한 수리를 하게되는건가요?
@윤진호-l4o
Жыл бұрын
동영상 몇편을 보았는데 카메라 워킹을 많이 천천히 해야할 것 같고 수리 과정 전편을 찍을 때 메카니즘을 잡을 때도 집중해서 찍어야할 듯요. 너무 휙휙 무브를 하니까 한편 보고나면 눈알이 아픔. 고치는 과정에 카메라는 엉뚱한 곳을 비추다보니 정작 궁금한것을 못보는 경우 많음. 근데 실장님. 너무 인자하신듯.
@차소리-e7w
Жыл бұрын
톡톡톡3번 확인후 조립의 섬세함 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@정비박스
Жыл бұрын
모든 작업은 꼼꼼하고 섬세하게! 오늘도 중요 포인트를 딱! 찝어주셨네요ㅎㅎ
@갈바람-p4l
Жыл бұрын
베리굿입니다 지금도 충격이 있는데 눈탱이치길래 그냥 타고 다닙니다 연료 첨가제 꾸준히 넣고 주행하니 탈만합니다 진실성이 있고 일하시는 모습에 믿음이 갑니다 어디인가요?
@그랜드잼오빠
Жыл бұрын
역시 실장님! 엔진오일 잘 받았습니다^^ 감사해요!
@김판영-t9h
4 ай бұрын
은총 사장님!!! 선하신 모습과 차분하고 겸손한 매너가 무척 인상적입니다!!! 하나님의 은총을 기도합니다 🙏 건승하십시오 ❤
@SKbroadband0802
Жыл бұрын
더뉴모하비 보증기간에 솔레노이드밸브 교환했는데 몇달안되어 한번씩 또 팅기네요. 고질병인가 개선이 안되는듯합니다. 솔레노이드밸브교환하면 미션오일도 같이 전체교환 되는건가요?
@정비박스
Жыл бұрын
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@거짓말못하는아이
Жыл бұрын
밸브바디도 교환해달라하세요 그래도 안될수도 있고 복불복인거 같음
@최일봉-b4m
7 ай бұрын
밸브 교환후 약 만키로 타면 똑같은 현상 또 발생합니다
@최일봉-b4m
4 ай бұрын
맞아요 100프로 발생합니다
@여행하다-v3r
Жыл бұрын
잘 보고가요.. 실장님이 참 다정다감하시네요.^^
@kwang119
25 күн бұрын
스팅어 18년식 23만 좀 넘었는데..::::ㅠㅠ 요즘 같은증상 나타납니당 10먄에 미셩 오일만 교체 잘 보고갑니당.
@kwang119
25 күн бұрын
스팅어 18년식 23만 좀 넘었는데..::::ㅠㅠ 요즘 같은증상 나타납니당 10먄에 미셩 오일만 교체 잘 보고갑니당.
@jinpark1163
Жыл бұрын
안녕하세요... 변속충격으로 10만에 솔밸브 올 교체해서 타다가 20만에 또 변속충격이 와서 21만에 솔밸브 또 올교체했는데 만키로 주행후 또 변속충격이 왔습니다. 어떤 문제일까요? 다른 사고는 일체없이 관리 잘한 차량입니다. 2014년식이고요 구독 좋아요 누르고 갑니다.
@정비박스
Жыл бұрын
안녕하세요 :) 저희가 일면적으로만 봤을 때 답변을 드려보자면 솔레노이드의 문제가 아니라는 가정하에, 벨브바디 또는 미션 본체에 이상이 있지 않을까 생각이 듭니다..! 자세한 상담 문의는 저희 채널 정보에서 연락처를 확인하셔서 상담 받아보실 수 있습니다!
@user-jr1bq8wc3u
Жыл бұрын
저하고 똑같내요 좋은방법이 없나요?
@jinpark1163
Жыл бұрын
미션전문업체에 가니 3번밸브만 고장이라고 3번만 교체하고 잘 타고 있습니다. 비용도 올교체보다 싸게 했습니다. 몇번 밸브가 수치가 기준치에 얼마오버하고 부족한지 다 파악이 가능하더군요..일산업체입니다.@@user-jr1bq8wc3u
@jewelof5able
9 ай бұрын
일산인데 업체 정보좀주시겠어요 @@jinpark1163
@jedkim4378
8 ай бұрын
@@jinpark1163 미션업체 일산 어디인지 알수 있을까요?
@쿠락봉
Жыл бұрын
전 8단에서 7단 내러갈때 나오던데 충격이 1단에서 천천히 가면 2단올라갈때 충격이 그래서 출발때 엑셀을 좀 치면서 가면 2단 변속때 충격이 없고 그래요.
좋은 댓글 감사합니다 :) 방문하시게 된다면 성심성의 껏 정비 도와드리겠습니다! 감기가 유행이라는데 건강 유의하세요~!
@집게신동
Жыл бұрын
모하비 타는데 똑같은 증상 입니다 얼른 수리 해야겠네요.
@은주이-f1u
Жыл бұрын
모하비15년식 입니다, 11만 킬로 운행했읍니다, 약 8만 킬로에 밋션 오일을 교환했읍니다, 근대 언제부터 인지 모르겠는데 기어박스내 (파킹 중립 드라이브 (차량출발시)기어가 부드럽게 드러가지 않고 무겁게 들어 갑니다, 원이이 궁금합니다, 기타 충격은 없읍니다, 기어만 무겁게 들어갈뿐입니다,
@noce2798
Жыл бұрын
레벨링해보세요
@허리케인-v2s
Жыл бұрын
헉 저희집 바로 앞이네 ^^ 동아 자동차
@최준혁-l5m
Жыл бұрын
모하비 zf6단 모델인데 31키로인데 아직 짱짱하네요 그런데 제차는 미션충격 증상나오면 미션 내려야한다는건가요?
@_david6885
Жыл бұрын
영상감사합니다. 선생님..10년식 VS380 입니다. 변속구간이 아닌 일정속도를 유지한 상태로 악셀을 짧고 가볍게 밟았다 뗏다 반복을 할때, 악셀을 밟을 때도 충격이 있고 뗄때도 충격이 있습니다. 개인적으로는 프로펠러샤프트 또는 데후 쪽 유격으로 인한 충격으로 느껴지는데 미션쪽 문제일수도 있는지요.
냉간시에는 증상이 없다가 온간시 나타나요.. 그러니 교체후 그렇게 하셨으면 더 좋았을것 같아요.. 아마 그렇게 했을 수도 있지만요 ^^
@alall9871
Жыл бұрын
변속기 작업할때 거의다 라텍스 장갑 끼지않나요?
@돼지저금통-v2c
7 ай бұрын
벤츠는 냉각수레벨 안맞으면 변속충격 오지는데
@you-824
Жыл бұрын
이거 갈아도 한 만키로 타니까 다시 증상 나오던데유 ㅠ 차를 바까야지,..이거원
@허현석-o3o
6 ай бұрын
아. ㅠ,ㅠ 전 최근에 미션오일 교환했는데 변속충돌있는거 깜빡하고 갈아버렸네요. ㅠ,ㅠ 다시 하려면 배로 들겠네요. ㅠ,ㅠ 암튼 원인잘알았으니까 한번 정비소 찾아가봐야겠네요. 좋은 영상 감사합니다.
@동욱김-c1l
Жыл бұрын
얍얍얍!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@정비박스
Жыл бұрын
얍!은 역시 3번을 해줘야 성에 차는가봅니다ㅎㅎ 얍얍얍!
@ggambo2354
7 ай бұрын
미션오일이 썩었나 했는데 완전 깨끗하네;;
@netmable
7 ай бұрын
1단에서 2단 변속충격이 고질병임 뒤에서 잡았다 땐 느낌
@돌고기-p6t
11 ай бұрын
차가 커지니까 차의 중량이 늘어나서 변속기에 무리가 생기는 문제가 생기는구나. 어떻게 하면 문제를 해결할 수 있을까?
@seungmin10015
Жыл бұрын
모하비 18년식 사륜구동 똑같은 증상 2,3,4단 변속충격인데 부속넘버를 알고싶은데 솔레노이드밸브 키트 부속 넘버 알수있습니까.. 기아 정품 부속은 어디서 구하면 좋을까요?
@보안관-r8p
Жыл бұрын
영상 잘 보았습니다
@정비박스
Жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다 :) 좋은 하루 보내세요~!!
@돌I-t9y
7 ай бұрын
영상 잘 봤습니다~ 혹시 3분 10초대에 나오는 음악 제목을 좀 알 수 있을까요?
@chldustjdchdustjd3730
Жыл бұрын
대한민국에 우리 정비박스 갇은분만 게시면 괜찮은데 대다수는 사자양반들이 넘많아요 실장님잘보구 갑니다
@zinorc6811
7 ай бұрын
신형카니발도 같은.미션인가요?신차임에도 변속충격이 있네요..
@SSORENTO
7 ай бұрын
신형카니발은 습식 DCT라서 없을텐데요?? 길들이기 이후에도 심하다면 센터입고 한번 해버세요!
@maxdonaldmc6734
11 ай бұрын
08년식 모하비 5만, 12년 출고한 13년형 모하비 30만 탔었습니다. 초기모델에 zf미션이 들어갔었는데 차주들 불만이 많아 후기형 모델부터는 현대생산 미션으로 변경햇습니다. 증상이 완화되긴 했지만 여전히 남아있어서 당시 미션쪽은 모하비의 유명한 고질병이다 하고 소문이 많이났었죠. 변속충격건으로 센터 들어가셨던 차주님들 많았던걸로 기억합니다. 기아 공식 사업소로 동일문제로 입고시키면, 일단 학습초기화 후 동일증상 발생 여부를 보고나서 그때 솔레노이드 점검해줫엇던 경험이 있네요. 모하비 미션 구리기로 소문이 너무 많이나서 과정비하던 정비소들이 진짜 많았어요. 그래서 보증끝나도 사업소 입고시켜서 수리들 많이하셨엇음. 추억의차, 추억의 증상을 이렇게 정비박스에서 보게되네요 ㅎㅎ
@doom9344
Жыл бұрын
이거 보니 미션 솔레이노 교체는 무조건 5만마다 하고 싶네 ㅋ
@browncharly5442
6 ай бұрын
8단인지 6단인지 어떻게 알아요?
@강승기-c6p
Жыл бұрын
비엠 8단밋션이랑 비슷한가요?
@꿀오팔
Ай бұрын
다시 발생하더라구요ㅜㅜ
@스나이스
Жыл бұрын
vi 제네시스도 항상 문제많죠 zf8단 다들 미션 바꿔야하나 그러시는데ㅎㅎ솔밸브만 바까주면 증상 잡히죠ㅎㅎ수고하셨어요
@백록-k7d
Жыл бұрын
간단데스네
@모하비-i9r
Жыл бұрын
zf8단은 현대에서 도입 못한 걸로 아는데요. 비용 협상이 안 되어서... 8단은 모두 파워텍이에요
@스나이스
Жыл бұрын
@@모하비-i9r 아 현대 파워텍8단이요ㅠㅠ얘기를 잘못했습니다
@김준태-o1s
Жыл бұрын
그랜드 카니발도 새차로 만들어 주나요?
@테슬c발람
Жыл бұрын
Tcu리셋도 해보셔요 저도파워텍8단이였어요 2015년도이후 파워텍8단은 개선되엇다하네요
@행복한아빠
Жыл бұрын
와 제 차가 2015 k5인데 작년 서울 가는길에 고속도로 주행중 꽝 소리와함께 차체에 엄청난 충격이 차가 폭발하는줄 식겁했네요
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