추가적인 설명
- 1kgf = 9.8N.m입니다.
- 작은 라쳇렌치로 휠너트를 잠가도 상관없다고 말씀드리는 건 아닙니다. 최소한 OVM 공구에 체중을 실어서 잠그거나(본인 몸무게 감안해서 적당히 실으시고, 올라가서 점프 X) 길이조절 라쳇렌치만큼 긴 공구로 적당히 꽉 잠가주셔야합니다.
- 20kgf.m 정도는 넘지 않는 선에서 적당한 오버토크는 괜찮은 것 같습니다. 그럴 가능성은 매우 희박하지만, 만약 누군가 악의를 품고 제 차 휠너트를 풀려고 할 때, 규정 값으로 잠긴 건 너무나 쉽게 풀릴 수 있습니다.
- 실험(?)이 완벽하진 않았지만, 유의미한 오차는 없었다고 생각합니다. 예를 들어, 휠너트 다 잘 체결된 상태에서 하나만 잠깐 풀어서 잠갔다 풀었다 하는 것과 다섯 개를 다 풀고 차도 한번 올렸다가 내려서 다시 잠그는 건 차이가 있지 않느냐 하실 수 있습니다. 물론 잘못된 방법(?)으로 했다면 차이가 날 수도 있을 겁니다. 하지만 차를 올렸다가 다시 내리기 전에, 수공구나 소형 임팩렌치 같은 것으로 한번씩 꽉 잠그고 내리는 게 정상입니다. 그렇게 하면 영상에서 보여드렸던 것처럼 그렇게 잠갔을 때, 한 3도 정도만 더 잠그면 완벽하게 체결되는 상태입니다. 틀어지고 말 것도 없는 상태지요.
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Easy lock-up for anyone with "lug nuts" that are most important for safety
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