Можете закидать меня тухлыми помидорами, но мне нравится Русич. Мне кажется, что он довольно-таки красив. Плюс в нём тепло. Всяко лучше старых номерных.
@DiamondNoobie
Жыл бұрын
Он мне тоже нравится (по таким же причинам) Изменено: а про номерные так не говори
@fl1kshot35
11 ай бұрын
+
@user-tf9hp5gv3x
11 ай бұрын
Мне он тоже нравится
@Azimuth107
11 ай бұрын
+
@Zhd990
10 ай бұрын
Согласен с тобой. Но номерные тоже неплохи😉 Каждый поезд хорош по своему.
@productions874
11 ай бұрын
17:33 какая интересная надпись на русиче🤔
@KVeshnik_123
Жыл бұрын
Я с живу в Северном Бутово и когда говорят "Бутовская линия" мне всегда на душе становится тепло
@dozenazer1811
3 жыл бұрын
2:22 Витязь-М до того, как стал известен
@user-op6fj4yt5l
Жыл бұрын
Живу на Арбатско-Покровской, всегда хотелось узнать историю подвижного состава своей линии так, чтобы не читать по полчаса. Спасибо за интересный и информационный рассказ!
@SHERIDAN_TV
Жыл бұрын
Рад что понравилось)
@carbonfiber4666
Жыл бұрын
Отличное видео. Хорошая работа со сценарием, отдельный плюс за видеоряд. Узнала много о Русиче,чего не написано в Википедии. И отдельный поклон за указание авторов видео, которые использованы в данном ролике
@SHERIDAN_TV
Жыл бұрын
Спасибо!)
@yarik887
5 жыл бұрын
36:23 я даже немного прослезился!)
@Arduinshik_mini
Жыл бұрын
Спасибо за видео! #РусичнеВедро #РусичнеВедро #РусичнеВедро
@user-yb1eu7hy6n
8 ай бұрын
#РусичнеВедро
@RomanTopol-cv8cf
2 ай бұрын
#РусичнеВедро
@ArtBor2008
2 ай бұрын
#РусичнеВедро
@EbanTaz
3 жыл бұрын
Ностальж, я живя в Бутово и исплльзуя этот вагон, так много о нем не щнал, красавчик, пойде еще прост в кайф на сверснике прокачусь...
@user-xw1ot7iv1m
2 жыл бұрын
Найдём друг друга я тоже в Бутово живу)
@georgepotgames
4 жыл бұрын
сделай пожалуйста длинный фильм про оку с подробным рассказом
@levisniceguy
4 жыл бұрын
Согласен и про Москву
@badimitriy
4 жыл бұрын
Левусик про Москву рано ещё
@user-xw1ot7iv1m
3 жыл бұрын
Ооооо Георгий
@user-ws2gl2bz8p
2 жыл бұрын
@@badimitriy почему?
@GDmyLove
2 жыл бұрын
Ока говно, русич круче
@dmitryfox21
3 жыл бұрын
6:53 так эпично под музыку подъезжает
@user-zk5mm4by3k
3 жыл бұрын
Согласен 😂 Наш мальчик-красавчик всегда же эпичен. 😎
@dmitryfox21
3 жыл бұрын
@@user-zk5mm4by3k стоящий справа Е тоже добавил эпичности.И тёмный свет тоже
@user-sj7of9fm6l
Жыл бұрын
Несмотря на то что Русич ругают многие метро фанаты, мне он нравится до сих пор, даже по сравнению с "Ока", моя линия - Калужско - Рижская, и в первый раз я увидел его в 2011 на кольцевой( мне тогда было 5 лет) и тогда мне он показался гостем из будущего и поэтому до сих пор он один из моих любимых на ряду Москвой и Москвой 2020. А Оку я ненавижу
@Mixail_123
5 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно!
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Рад, что понравилось))
@Alex_75054
5 жыл бұрын
Видео просто класс просто лайк от меня)
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Спасибо, большое!)
@norr2445
5 жыл бұрын
Обожаю этот канал, особенно видео про Яузу) Думаю про Русич будет не хуже)
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Спасибо большое :)
@_DNO_228_
4 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV а ты не вкурсе в 2020 году будут АПЛ менять составы на МОСКВА 2020?
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Не будут. На очереди сейчас завершение обновление ТКЛ и продолжение обновления КРЛ.
@_DNO_228_
4 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV Спасибо. Но это дебилизм нужно оку и русичи с номерными менять на МОСКВУ и её модификацию
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
@@_DNO_228_ Ока и Москва это абсолютно одно и тоже, принципиальной разницы между ними нет. Собственно Москва это лишь модификация Оки и не более.
@user-kh8tf1dp2q
5 жыл бұрын
Круто. Очень информативное и интересное видео) Сделаешь про Оку и Москву?)
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Да будет фильм и о них
@user-ke6pk6gw4k
3 жыл бұрын
16:56 на табло на писано «Битцевский парк Я»!
@yarik887
4 жыл бұрын
13:33 классный кадр
@user-ub8bs4kl7f
4 жыл бұрын
Лучший канал!!!!Спасибо за шикарные видео!!!!
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Рад, что Вам нравится!))
@user-ub8bs4kl7f
4 жыл бұрын
Скажите,а про Москву есть видео?
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
@@user-ub8bs4kl7f Ну документального фильма пока нет. В будущем про Москву будет рассказано в одном фильме с 760. Но пока на очереди выпуски по вагоны Е и Номерные.
@user-ub8bs4kl7f
4 жыл бұрын
Понятно, жду с нетерпением новые выпуски!!!
@user-ws2gl2bz8p
2 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV спсаибо за серию про ешки, будем ждать про "и" и номерные
@artemmsk6670
2 ай бұрын
Вот бы вспомнить "Энциклопедия метро". И сделать видос про Вагоны 81-760/761, ока
@theraven1013
4 ай бұрын
Этим поездам требуется капитальный ремонт
@yarik887
4 жыл бұрын
блин sheridan, спасибо за всё
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Вам спасибо, что смотрите))
@user-ke6pk6gw4k
3 жыл бұрын
33:40 так вот для чего нужна эта чёрная штука!
@user-fk3ly9ft6s
2 жыл бұрын
Это замки вообще то я это с пяти лет знал
@metrochel10
2 ай бұрын
@@user-fk3ly9ft6sнет блин! Это вайфай антенны! Сказано же в видео!
@Russtorm1
3 жыл бұрын
15:38 Только номера то же давали жару! Так как ВРы очень любили примерзать зимой и не отпускать тормоза после ночного отстоя))))
@lominter
4 жыл бұрын
Кому жалко Яузу лайк ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ :))
@mifix6605
3 жыл бұрын
Спасибо
@denvaliyllin5433
4 жыл бұрын
Классный канал
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Спасибо!))
@user-tt2zy4oj1w
Жыл бұрын
отличное видео
@SHERIDAN_TV
Жыл бұрын
Спасибо!)
@Avtorzvuka
3 жыл бұрын
17:32 посмотрите на табло)))))
@Froston
2 жыл бұрын
А ха-ха-ха
@992hsshxs
2 жыл бұрын
Ностальгия....
@Hondoficcial
Күн бұрын
0:24 Яуза неудачная только потому что она часто ломалась
@user-dm7zv7nz3n
4 жыл бұрын
Кстати он пострадал на арбатско-покровской линии. Утром 15 июня 2014 года между станциями парк победы и славянский бульвар произошла авария как раз с этим поездом.
@fanofrzdandthemoscowmetro2020
3 жыл бұрын
Тут в эпилоге уже рассказали, досмотри до конца..
@Elevator_And_Intercom_AndMetro
6 ай бұрын
Русич хороший поезд особенно доработанный вариант 81-740.4/741.4
@user-fk3ly9ft6s
2 жыл бұрын
26:20 эх... Помню на своей родной Измайловской стою жду ёжик и тут едет это серое чудо с которым я потом обожал ездить на метро такой красивый и милый поезд почему его все обзывают?
@maximixi3729
2 жыл бұрын
Согласен, с дизайном поезда постарались, по сей день выглядит офигенно
@user-ut9kr3ti2y
2 жыл бұрын
Как минимум за его некомфортность и шумность. Хотя этот тип сам по себе фановый)
@user-lk3ov1zi8t
4 жыл бұрын
Мне всегда казалось странным то, что его считают не вместительным.
@yarik887
4 жыл бұрын
А мне название скиф больше нравится)
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Ну да, оно более короткое и звучное)
@fanofrzdandthemoscowmetro2020
3 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV можно было бы его звать кефир...
@darttrain5248
3 жыл бұрын
Ждём такое же видео об Оке и Москве
@Posledni_Poezdok
8 күн бұрын
Получается что у Русича было не меньше проблем чем у Яузы
@genman25
2 жыл бұрын
15:33 лол моя школа мой двор все мое
@olegdc40
Жыл бұрын
Хорошие вагоны , не зря Казань их взяла, довели же до ума
@liptv5096
Жыл бұрын
Согласен
@Nikolay_K1
Жыл бұрын
Да больше нового ничего тогда и не было …
@metro_nazemnitransport
5 жыл бұрын
Историческая справка всего было построено на заводе метровагонмаш 3 типа электровоза 81 74 АП Альстом, 81 74.1 АП ММЗ, 81 74.4 АП ММЗ также добавились кондиционеры в салоне есть также плафоны аналогичные 81 76 также могут быть мигалки в салоне. Выпускались с 2002 по 2014 гг русичи, которые списаны №0210 и 0766 в настоящее время эти 2 вагоны .4 утилизированы остальные 3 вагона №0211 0765 0764 в тч 9 фили простаивают источник transphoto.
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Спасибо за справку) Думаю, зрителям полезно будет узнать что они увидят в фильме, точнее той части зрителей, что еще не очень сведущи в вопросе :)
@dmitryfox21
3 жыл бұрын
Ещё 740А
@Russtorm1
3 жыл бұрын
29:01 Сокольническая линия принимает эстафету((((
@dmitriysckailot9223
2 жыл бұрын
АПЛ с русичами развлекается их полно
@Mishanya_liftovichok
2 жыл бұрын
На сокольнической уже русичи ездят два года почти
@Russtorm1
2 жыл бұрын
@@Mishanya_liftovichok Я в курсе!
@miruricreativity6609
2 жыл бұрын
Я так понимаю плохой запах в общественном транспорте с завода был ещё раньше, а не в то время когда появились Лиазы 5292
@user-cq6iq4so8w
2 жыл бұрын
Кстати, мини-метро в странах соц.блока появилось задолго до того, как в дурную головушку Мытищ пришла данная идея. И это метро Бухареста. Вдобавок лишь оно(наряду с Берлином) не использовало советские вагоны. Таким же "оппозиционером" могло было быть и Белградское(поскольку один хорват Йося решил строить свой социализмЪ с блек-джеком, путанами и капитализЪмомЪ, благо сдох и попёрла в Югославию наша техника, но было уже поздно). Иной раз смотришь фото ж.д. бывшей Югославии и не понимаешь - США это или что-то рядом - кругом тепловозы GE местной сборки и прочая дичь, более характерная для условной Испании/Португалии(лишь они массово закупали американскую технику...ну и Греция частично)
@user-cq6iq4so8w
3 жыл бұрын
А ведь что не говори о 740-х, но тогда они сразу в глаза бросались своей новизной. А сейчас что? Перелицуем 765-ю, сделаем сдвижные двери вместо прислонно-сдвижных, обклеим наклейками "Эта Масвка 2020" и она суперсовременная. При Гаеве метрополитен был менее пафосным, а уже при Пегове он "заразился" выпендрежём на всём и вся
@user-zk5mm4by3k
3 жыл бұрын
Согласен. 😔 Для меня самая последняя нормальная модель - Ока. Ну и сам Русич мне казался тогда очень необычным, так как я родился в 2003. Помню первую поездку на Кольцевой, Русич тогда произвёл на меня очень хорошее впечатление. 😅
@dmitryfox21
3 жыл бұрын
@@user-zk5mm4by3k Москва-тоже хороший поезд.Правда,она вышвырнула Русичи с Филёвской
@user-zk5mm4by3k
3 жыл бұрын
@@dmitryfox21 Вот за это я её никогда не прощу. Да и в плане современности она очевидная, то есть это и так понятно, что поезд современный. Вот, Русич и Ока действительно тогда казались необычными.
@@dmitryfox21 А Москву все равно недолюбливаю и презираю из-за Филевки. 🙂
@user-jo3wz2pu6d
4 жыл бұрын
12:20 поставьте сразу на паузу P.s Мостик детства)))
@vvercun
2 жыл бұрын
И моего детства тоже? Мостик перегона Кунцевская-Молодёжная.
@azankoshmar6267
3 жыл бұрын
35:53 депо Красная Пресня
@user-je9xh8wk4u
Жыл бұрын
7:45 что это за названия станций? Понятно, что Бутовская линия, но я не нашел инфу по ним никакую: БДД Улица Ушакого Поляны *неразборчиво* Бунинская аллея Киньте ссылку или расскажите о них в ответе
@SHERIDAN_TV
Жыл бұрын
Это проектные названия станций Бутовской линии.
@user-xw1ot7iv1m
3 жыл бұрын
Эх моя линия бутовская
@user-gj1gs7pq3b
4 жыл бұрын
Будет серия про номерные?
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Уже в процессе создания серия про Номерной. Так же идёт работа и над серией про вагоны Е. Какая из серий выйдет раньше, и сроки выхода вообще, я пока сказать не могу.
@user-gj1gs7pq3b
4 жыл бұрын
Для помощи я дам ссылку на хронику с номерными
@AlexVLD88
5 жыл бұрын
а чего у машиниста на 14:32 дверь то открылась? Пригласить на чай решил?
@Russtorm1
3 жыл бұрын
Это косяк дверей этого поезда, пару раз их на перегонах теряли!
@TravelTatarstanOnelove
Жыл бұрын
Как раз на этом моменте угарнул😆😂😁
@Froston
3 жыл бұрын
Кстати не знал ты что русич был на открытий станция бульвар Дмитрия донского?
@metro_nazemnitransport
5 жыл бұрын
Я надеюсь, что видео будет интересным
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Будет.)
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Пока нет, но будет. Ориентировочно летом.
@cherenkov98
Жыл бұрын
14:30 сначала закрывают открывающиеся двери, а потом жалуются на плохую вентиляцию
@titonik
4 жыл бұрын
когда про оку видео?)
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Пока не могу назвать сроков)
@driver-rh3vk
4 жыл бұрын
1:05 строят Чкаловскую
@Metroshnikov2014
3 жыл бұрын
Как называется композиция на 3:22
@metrochel10
2 ай бұрын
Тоже хотелось бы знать...
@badimitriy
5 жыл бұрын
17:27 там написано Siska?))
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
98 SISKA да 😆
@dmitryfox21
3 жыл бұрын
Добаловались машинисты:)
@SHERIDAN_TV
3 жыл бұрын
Это ещё на заводе написали. Когда тестировали табло)
@user-bj8rw8lv4p
3 жыл бұрын
Искал этот коммент)
@user-cq6iq4so8w
2 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV а разве таблоид блинкерный на 740-х? На демихах-то пульты наборные стояли, а вот на ЭМ2/2И/4/9 точно было нечто, куда загружалась изначально записанная GIF-ка
@smokyfox1166
3 жыл бұрын
1:27
@ivanignatushko
4 жыл бұрын
5:35 Этакая отсылочка к ЛВС-2005/2009. Там тоже узел/узлы сочленения стоят Hubner'овские (правильно написал или нет, поправьте)
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Переходы этой фирмы сейчас практически на всех типах ПС стоят. Вагоны метро, электрички, трамваи, автобусы, сочленённые троллейбусы)
@ivanignatushko
4 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV Таки да. На ЛиАЗе-6212 или, вроде как, на ТролЗе-6206
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
@@ivanignatushko и там и там. С 00х их переходы ставят везде
@ivanignatushko
4 жыл бұрын
Спасибо за разъяснение 🙂
@TravelTatarstanOnelove
Жыл бұрын
23:16 лучшее средство от ковида для поездов
@GravityAlexBoy
5 жыл бұрын
Музыку из фильма пожалуйста скинь...
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Какую именно? Её там много.
@GravityAlexBoy
5 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV желательно всю. Но меня лично интересует композиция на 2:48.
@theteuton
Жыл бұрын
Я бы никогда не хотел, чтобы с АПЛ убрали Русичи. Очень приятные составы. Никогда не подводили и всегда выполняли свои обязанности лучше нужного
@ivancelikov4493
Жыл бұрын
Прям никогда-никогда, особенно в 2014 году (на всякий случай, реальная причина катастрофы - оторвавшееся подвагонное оборудование, застрявшее в стрелочном переводе, а официальная, с плохо закреплённым остряком стрелочного перевода - просто, как всегда, крайнего нашли).
@metrochel10
10 ай бұрын
@@ivancelikov4493странно, почему же русич то не убрали с эксплуатации?! Почему это не повторилось?
@SHERIDAN_TV
10 ай бұрын
Потому что история с оторвавшимся подвагонным - фейк.
@darttrain5248
3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео об 81 760 ока
@SHERIDAN_TV
3 жыл бұрын
Со временем будет серия об этих вагонах
@darttrain5248
3 жыл бұрын
Спасибо
@ubertaube
2 жыл бұрын
7:44 че за мешанина из названий станций
@user-jx2qk9xe5x
8 ай бұрын
На многих кадрах что на Бутовской, что на Филевской, что на Арбатско-Покровской «Русичи» без форточек - в настоящее время осталось несколько самых первых «Русичей» без форточек на Бутовской линии. Почти на всех вагонах «Русич» в 2007-2008 гг глухие окна без форточек были заменены на окна с форточками!
@user-ud5xg5ub1x
4 жыл бұрын
А будет про вагоны 81 765 Москва около 40 мин рассказа хочу очень музыка прикольная
@ogure4kin559
Жыл бұрын
Недавно был в Казани, и там ходят не 81-740/741.4, а 81-740/741.4К
@SHERIDAN_TV
Жыл бұрын
Отличий 81-740.4 и 740.4К ноль. Литера К добавлена только из за особенностей системы АЛС-АРС.
@ruslantransportnik
Жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV вы абсолютно правы, для пассажира отличий 0
@SHERIDAN_TV
Жыл бұрын
И не для пассажиров тоже ;)
@genman25
2 жыл бұрын
Я на бутовской линии живу👍
@Froston
2 жыл бұрын
Я тоже
@RomanKlever
11 ай бұрын
Я не живу в Москве
@RomanKlever
11 ай бұрын
Но люблю Россию
@themetronow9190
Жыл бұрын
34:50 а такие «штуки»,которые предотвращают падения человека меж вагоном были на русичах?
@SHERIDAN_TV
Жыл бұрын
Начиная с 740.4 причём не ранних
@themetronow9190
Жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV а сейчас можно где нибудь такие встретить?
@SHERIDAN_TV
Жыл бұрын
Прошлым летом видел на бутовских составах.
@themetronow9190
Жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV а,понятно
@AlivePlane
Жыл бұрын
17:32 ну-ну
@Truzma
4 жыл бұрын
А можешь снять мифалогию Оки 81-760 81-761
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Будет документальный фильм об этих вагонах
@Truzma
4 жыл бұрын
Ладно
@mifix6605
3 жыл бұрын
А когда он будет
@user75101
7 ай бұрын
Я в Казани на русичах катался
@vladimirosipov2281
7 ай бұрын
Считать Яузу неудачной никак нельзя-4 года назад., в 2019-м году В одном из недавних видео в 2023-м году после аварии на Печатниках-Яуза теперь войдёт в историю, как самая неудачная модель в московском метро.
@user-jf4rm9zt3t
Жыл бұрын
В Софии Русич выглядит лучше, чем в Москве. В Москве цвет неудачно подобран.
@TravelTatarstanOnelove
Жыл бұрын
+++
@ruslantransportnik
Жыл бұрын
Да, но на оке подобранный цвет вообще ужас
@user-jf4rm9zt3t
Жыл бұрын
@@ruslantransportnik Да оба поезда плохо покрасили. По моему разницы особо нет. Я бы и то лучше цвет подобрал.
@No_name_709
3 жыл бұрын
я в реале как раз часто русич вижу ясам живу на апл около кунцевской
@ivanignatushko
4 жыл бұрын
А за 71-86 (ЛВС-86) в районе 5:20 - спасибо 🙂
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Не за что!))
@avtobusnick1234
Жыл бұрын
Почему сняли с производства?
@SHERIDAN_TV
Жыл бұрын
Ну 10 лет производства приличный срок уже и новые модели стали появляться, более современные, более удачные, лучше сконструированные, больше подходящие к разным условиям разных линий (более универсальные)
@avtobusnick1234
Жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV Номерные до сих пор служат и лет 20 ещё будут ходить. А тут 10 лет... Для вагона это не срок. Пригородные электрички ЭР2Р/ЭР2Т с 70-х годов всё на службе, проходят капитальный ремонт.
@SHERIDAN_TV
Жыл бұрын
Сегодня новые типы вагонов выпускают чаще чем раньше
@ottovonbismarck1453
Жыл бұрын
@@avtobusnick1234 ты, видимо, путаешь понятия "снятие с производства" и "снятие с эксплуатации", друг мой дорогой) Те же ЭРки тоже давным давно сняли с производства, но все равно гоняют по железным дорогам нашей необъятной и не только)
@avtobusnick1234
Жыл бұрын
@@ottovonbismarck1453 я не путаю.
@user-dv9gi6dj2p
4 жыл бұрын
Когда выпустили этот вагонов в Софийского метрополитена ??
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Производство для Софии велось с 2005 по 2012 (2013 по другой информации) годы.
@viktordjurov
3 жыл бұрын
Последньıе поезда (А51-А60) приехали в начале 2014 г.Русич для Софии идеален!Очень комфортньıй и довольно бьıстрьıй.Машинистам тоже нравится.
@SHERIDAN_TV
3 жыл бұрын
Ну по комфорту он полностью проигрывает 760 и 765)
@dmitryfox21
3 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV не,только 81-765.У 81-760 почти такой же салон
@ivanignatushko
4 жыл бұрын
Стоп! 6:19 - разве ФилИ? Я думал ФИли...
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Да в этом старом московском топониме, по которому и названо депо, ударение ставится на последнюю букву.
@ivanignatushko
4 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV Аа... Понял, спасибо 🙂
@xlr0gd205
4 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV , вроде это название появилось еще до войны 1812
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Задолго до войны 1812 года. Очень старый топоним.
@denvaliyllin5433
4 жыл бұрын
А, в каких городах Русичи есть ещё.
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Помимо Москвы в Казани и Софии.
@user-ty8kr2gs5y
3 жыл бұрын
Господи помилуй!!!!!!! Как я 😣😣😣🏹💘люблю поезда русич в пензенком будующем метро хочется увидеть Пусть по всей россий в метрополитенах были одни русичи 120 000 поездов русич и ока бакинские были бы А номера ежи москва яуза в помойку или в одессу
@user-ty8kr2gs5y
3 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV и в самаре н новгороде новосибирска пензы и ростова перми нужно метро И производить только русичи и вагоны ока а остальные в сша свалку
@yarik887
4 жыл бұрын
ТИП "С"
@dmitryfox21
3 жыл бұрын
А номерные это тип "З"
@TravelTatarstanOnelove
Жыл бұрын
@@dmitryfox21 Номерной это тип нереализованного проекта"И"
@avtobusnick1234
Жыл бұрын
Зачем с Филёвской убрали? Катался бы и катался потихоньку...
@TravelTatarstanOnelove
7 ай бұрын
В 2017 году проводился ремонт наземных участков ФЛ, и после ремонта Русичи не вписались под некоторые станции, поэтому пришлось использовать более современный ПС, Например, Москва 2
@Arcf187
4 ай бұрын
6:55 а что у него с фарами?
@SHERIDAN_TV
4 ай бұрын
Да ничего, просто горит одна группа фар, плюс красные огни. Когда горят одновременно фары и красные огни, значит состав едет на резервном пуске.
@metro_nazemnitransport
4 жыл бұрын
Возьмите видосы у Никиты Штырёва когда оку будете снимать
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Можно ссылочку?
@metro_nazemnitransport
4 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV А можешь ввести его имя прямо в ютубе просто открой поиск, он метро снимает и его кружок это голова поезда ока на расказовке
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Хорошо. Спасибо.
@yarik887
4 жыл бұрын
А хитачиа лучше чем ктп1?
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Мытищинцы говорят что да. Собственно в последующих своих проводах они стремились достичь уровня Хитачи, и в КАТП-3 им это в целом удалось.
@Amfitri0n
3 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV а что на счёт сименса, альстома или Bombardier? У них лучше вагоны, чем наши мытищинские?
@SHERIDAN_TV
3 жыл бұрын
Такие же
@user-yc3rm8mb9m
3 жыл бұрын
ВЫПУСТИ ИНЦЕКЛОПЕДИЮ ОКИ
@levisniceguy
4 жыл бұрын
Мне кажется что ЯУЗЫ надо как трамваи передать например в Самару, Нижний Новгород, Новосибирск, Санкт Петербург и ТД
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Они уже списаны
@user-cb8lk8dw1c
4 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV в смысле списаны, если я ездил пару дней назад по люблинской линии на таком поезде?
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Списаны ещё летом. Пару дней назад вы ехать могли по Люблинке только на 717.6, некоторые и правда путают эти вагоны с Яузой, в основном из за серого окраса и тарелок системы принудительной вентиляции.
@user-cb8lk8dw1c
4 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV я в них не сильно разбираюсь, но мне почему то показалось, что это был яуза, к тому же они все время по этой линии ходили.Вообще могли бы и оставить, они поприкольнее были в отличии от номерных, но у им виднее там)
@ptnpnx-rvkinh
5 жыл бұрын
Русич или Скиф? Скиф или Русич? Вопрос жизни и смерти. Я не говорю даже о том, что фантазии хватило только на дешёвые скрепы. Вы почитайте аргументацию "илиты" на 11:16 Кому лень, вкратце: "Скиф" - это илитни-илитни название, а "Русич", по выражению самой "илиты" - "для метролохов". Я, как метролох, с этого дня буду называть их "Клюква" Что касаеться самого фильма - это дзен. Клёви и вкусни дзен!
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Эххх, золотые времена метрофанатских срачей. Всё было культурненько но с апломбом и аргументацией. Каждый считал, что его точка зрения единственно верная.)))
@tishka_Ti
3 жыл бұрын
ладно
@mentocuikbs2112
3 жыл бұрын
Лайк кому жалко кто умер во время аварии
@dmitryfox21
3 жыл бұрын
Ты даун?И без лайка жалко.Тот,кто просит лайки,тому не жалко!
@Family-wr1ko
4 жыл бұрын
поездах, мы выяснили, что на заводе, где производились поезда "Русич", не была произведена окончательная полимеризация некоторых деталей вагонов, - объяснил еще в прошлом году руководитель столичной подземки Дмитрий Гаев. - В результате с наступлением теплого времени недополимеризованные пластиковые детали начинали выделять формальдегиды, фенол и прочие неприятные запахи. Сейчас мы проводим модернизацию системы вентиляции и закончим эту работу до конца года". Между тем, как утверждают медики, нахождение в помещении с высоким содержанием в воздухе фенола и формальдегида отрицательно сказывается на самочувствии и работоспособности, приводит к быстрой утомляемости и снижению внимания. Воздействие такой смеси на организм человека можно сравнить с состоянием хронической интоксикации у токсикоманов. Кроме того, обозначенные химические вещества - сильнейшие канцерогены, вызывающие злокачественные новообразования. Несмотря на обещания Гаева решить проблему, попасть в вонючий поезд можно и сегодня. Причем "благоухает" там не только в жару, но и в любое время года. Мои знакомые, постоянно ездящие по Филевской линии, говорят, что стараются не садиться в такие вагоны, пропускают их, даже если очень спешат. Не раз они были свидетелями, как от смрада людям становилось плохо, с ними случались обмороки. Ведь в "Русичах" кондиционеров как таковых нет, а есть только система принудительной вентиляции. Она регулирует равномерное поступление воздуха, но при этом не создает сквозняка, к которому наши пассажиры привыкли в старых вагонах. Со временем неприятный запах из новых вагонов, конечно, испаряется. Но куда он девается? А как куда - в наши с вами легкие, больше ему в подземке деться некуда... - Относительное спокойствие руководителей метрополитена в данной ситуации можно объяснить только низким образовательным уровнем граждан, иначе сейчас столичная подземка уже задохнулась бы от тысяч судебных исков со 100% гарантией проигрыша, - отметил главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - Дело в том, что фенолы были самыми первыми веществами, канцерогенность которых была бесспорно научно доказана. То есть сам факт признания главы московского метрополитена господина Гаева равнозначен явке с повинной. Ущерб от вдыхания фенольных смесей для организма бесспорен и достаточно легко исчисляем. То есть экспозиция фенола в известной концентрации умноженная на дальность поездки - вот вам примерно и сумма иска. Грубо говоря, все онкологические больные, ездящие по Филевской линии вполне могут рассчитывать на возмещение ущерба. Ну а лет через несколько, когда все последствия хронического фенольного отравления проявятся, это может стать и темой для диссертации на тему "Рост процента онкологических заболеваний у жителей Кунцева, регулярно пользующихся метрополитеном".
@dmitryfox21
3 жыл бұрын
Те,которые были на Филёвской производились до 2008,то есть,поздним 12 лет,13,14 и так далее до 2002.За такое время вонючий запах уже давно испарился А в модификации .4 (в которой больше дверей)есть кондиционеры и противозажатие.Делаем вывод:81-740.4/741.4 безопаснее
@sergeyrybalko4716
Жыл бұрын
Это, пожалуй, самые хреновые вагоны в метро. Как же в них болтает..... Капец.
@liptv5096
Жыл бұрын
После Дейны
@user-oi2nm9jv1n
2 ай бұрын
Так круто же
@Saneckha52
2 жыл бұрын
Будет справедливо выдавать русичи на маршруты стл
@ERR_-lu3zd
4 жыл бұрын
Внешне красивый, Ока, Москва и прочие менее привлекательные.
@user-fo8ck3lh1m
7 ай бұрын
Почему убрали Русич с ФЛ?
@TravelTatarstanOnelove
7 ай бұрын
В 2017 году проводился ремонт наземных участков ФЛ, и после ремонта Русичи не вписались под некоторые станции, поэтому пришлось использовать более современный ПС, Например, Москва 2
@SHERIDAN_TV
7 ай бұрын
Был чистый PR-ход. Не более. Реальной необходимости в замене Русичей на ФЛ не было
@user-fo8ck3lh1m
7 ай бұрын
@@SHERIDAN_TV понятно!
@Russtorm1
3 жыл бұрын
Нуууу про крушение и косяк в стрелке это ещё оооочень спорный вопрос! Дорожный мастер не полный мудак, что бы под свою ответственность брать стрелку на макет без зашивания, и закрепить её просто проволокой! Тут просто из него козла отпущенья сделали!
@user-zm8si7fc3n
Жыл бұрын
мне не нравятся поезда Русич, жесть просто
@user-oi2nm9jv1n
2 ай бұрын
А мне электробус не нравится, прям жесть жестью🤓🤪🤗
@tsckalia
3 жыл бұрын
Самый унылый экстерьер
@dmitryfox21
3 жыл бұрын
У тебя
@user-zk5mm4by3k
3 жыл бұрын
@@dmitryfox21 А чего ты хотел от фанючки советской техники? Именно не фаната, а фанючки. 😂
@dmitryfox21
3 жыл бұрын
@@user-zk5mm4by3k финники
@user-cq6iq4so8w
Жыл бұрын
@@user-zk5mm4by3k в принцпе обычный дизайн 90-х. - чутка "зализанный" коробок. Немецкий электровоз BR101 как раз является примером такого дизайна(да и его ровестники BR146 и их последователи семейства TRAXX похожи)
@user-pp4zx7uu4p
2 ай бұрын
терпеть не могу этот поезд! Это рухлядь на колесах!
@new-wodinzard
4 жыл бұрын
Я один не различаю 81-740 и 81-760?
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Видимо))
@avtpel
4 жыл бұрын
Один
@Antony7D
3 жыл бұрын
Я бы понял если ты 717 и 718 не различал, но Русич и Оку...
@new-wodinzard
3 жыл бұрын
@@Antony7D я в Минске живу, у нас только 2 состава 81-717 и M101
Пікірлер: 284