El EQC es el primer coche 100% eléctrico de Mercedes Benz, y buena prueba de la importancia que da la marca a esta nueva generación de coches eléctricos es la serie especial 1886 con la que lanza el coche, una edición que conmemora la fabricación y presentación del primer coche de la marca alemana.
Un claro competidor con coches eléctricos de marcas premium equivalentes como el Jaguar I Pace, el Audi E-Tron o el Tesla Model X con los que compite en el segmento de los SUV premium del mercado, un segmento que sirve además para aliviar el retraso en el desarrollo del coche con una carrocería que permite de manera más fácil adaptar un coche ya existente a un sistema de propulsión eléctrica.
El EQC es el nombre de una nueva gama de coches eléctricos que la marca va a desarrollar de manera intensiva en los próximos años, con la estrategia de fabricar sus propias batrerías en sus propias fábricas, al igual que está haciendo Tesla. Esta estrategia, en teoría, le otorga cierta ventaja sobre el terreno que veremos si también se traduce en la cifra de negocio y posición de mercado en los próximos años.
El EQC es desde luego un auténtico Mercedes Benz, con todo lo que eso conlleva de calidad de construcción, rodadura y equipamiento tecnológico. Con su batería de 80 kwh y su peso de 2500 kilos su autonomía sigue siendo el gran handicap de un coche como este, que con un precio que oscila entre los 77 y los 90.000 euros de partida, extras aparte, lo sitúa como producto para un mercado minoritario, seguramente de manera premeditada, ya que la capacidad de producción de estos coches es todavía limitada.
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Негізгі бет EQC: El PRIMER MERCEDES EQ 100% ELÉCTRICO a FONDO: ¿cómo queda vs E-Tron, I-Pace y Model X?
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