Je suis impressionné par la montée en puissance folle de la qualité de tes essais Valootre, le storytelling et les images sont dingues, un grand bravo, j'espère te compter très longtemps dans le paysage des créateurs de contenus moto francophone!
@Valootre
Жыл бұрын
Merci !! Ça fait plaisir !
@bigjoegex
Жыл бұрын
Tout à fait d'accord, ton commentaire est très bienvenu et surtout sympa
@philippealbergne5484
Жыл бұрын
Salut Valootre, je suis content que tu aies pu monter ce partenariat pour la vidéo avec Ducati💪🏻 Cet essai est fait à ta manière que j’apprécie. Il me semble que ta vidéo est encore mieux montée que d’habitude et visuellement très sympa! Sacré machine cette Multistrada V4S! Tu verras dans le Vaucluse il y a aussi de super route, si tu arrives à gratter une moto comme à Barcelonnette pour faire le Mont Ventoux tu vas te gaver😉
@Toine6000
Жыл бұрын
Inutile d'epiloguer. C'est une moto qui me fait déjà vibrer aujourd'hui avec la précédente version. Ce V4S corrige tous les petits défauts qu'on pouvait rencontrer. Un vrai coup de cœur
@couverturenathanrenard6232
Жыл бұрын
Le travail de ton contenu est tellement qualitatif et professionnel !!! Face à certains magazines moto ayant des chaînes youtube bien connues n'ont toujours pas atteint ta qualité de présentation très complète et compréhensible. Merci à toi et c'est un véritable plaisir à regarder ✌🏻
@Valootre
Жыл бұрын
Merci !!
@Sylvain_de_Boscherville
Жыл бұрын
salut Valootre, merci pour le partage, j'avoue pour ma part que "l'image de la marque" me fait peur, fiabilité, coût d'entretien, la chauffe, en même temps c'est une thermique, bref ta vidéo est hyper instructive, il faut mettre la barre haut pour retrouver la confiance et l'électronique ne me rassure pas plus que ça, sachant les problèmes sur BMW et Triumph notamment... t'achètes pas des problèmes, t'achètes la promesse d'une bécane sans souci, je suis chez Triumph actuellement et j'ai parfois l'impression d'avoir acheté la mauvaise moto, coupures moteur, calages, câbles sectionnés par les garnitures plastiques, bugs d'affichage... près de 20 000,00 euros pour compliquer ta vie, et la marque et la concession s'en f......, on vous fait une MAJ Mr ! terrible... pas de réponse à ce jour de mon mail à Triumph France et ma concession, ils sont sympas mais je ne suis pas rassuré plus que ça... alors pourquoi pas ?
@Sylvain_de_Boscherville
Жыл бұрын
on a une super concession Ducat en Normandie... je vais aller voir !
@Valootre
Жыл бұрын
Je ne sais pas trop… après j’essaie de faire attention au « tout électronique » justement. Ça me fait un peu peur
@Sylvain_de_Boscherville
Жыл бұрын
@@Valootre Moi, ce n'est pas le cas mais visiblement les promesses ne sont pas toujours au RDV, ça dépend de la bécane qui t'est livrée ! ma chérie a la même et pratiquement aucun souci. J'ai failli me faire ramasser deux fois après deux calages après un démarrage au feu rouge.
@davidferreira6339
Жыл бұрын
Salut valootre, pour moi c'est le meilleure de la moto, je veux dire la position guidon droit avec protection et des watts, type tracer 9, 1000xr, versys certes moins polyvalente que la multistrada ✌️👍. Merci pour le partage ,y a du level en abonnés 👏👏
@jrmlm959
Жыл бұрын
Un essai d'une qualité remarquable !! Les paysages et les images faites au drone sont top, on a quand même un pays magnifique ! Merci !
@Valootre
Жыл бұрын
Merci !!
@ahmedk1268
Жыл бұрын
Très belle moto et excellente présentation, meilleure que beaucoup de journalistes. Vu mon budget j’irai plutôt vers une Guzzi 85TT. Mais qui sait peut être un jour, sait on jamais.
@marco-tiopet4020
Жыл бұрын
Super intéressant cet essai, complet, clair et touristique ,j'adore
@MrMala44
Жыл бұрын
un plaisir de suivre tes vidéos ! Je monte des vidéos à mes heures perdues, et quand je vois le travail que tu accomplis, je dis bravo ! Bien des pros devraient s'inspirer de ton remarquable travail ! Tout y est, l'amour, les traits d'humour, la voix, ta bouille réconfortante lol, les sujets traités hors de ce qu'on nous rabache sans cesse... Bref, Valootre, tu es mon rayon de soleil sur les vidéos moto ! La pertinence et analyse des sujets que tu choisis de traiter sont une mine d'information et surtout, pas vu ailleurs ! qualité de fou cette vidéo !!!
@Valootre
Жыл бұрын
Merci beaucoup !!!
@EddyThiry
Жыл бұрын
Beaux paysages, belle eau, belle moto, bel essai…. Merci ✌️
@cocow501
Жыл бұрын
Au delà de parler moto, on est d'accord, l'odeur de la mer et de cotes qui approches c'est tellement agréable. Et encore plus a moto. Bonheurs à part, très très bonne vidéo qui mélange test moto et france (Normandie) j'adore le format.
@nileju5061
Жыл бұрын
Je t'adore Valentin, j'aime beaucoup ta chaîne et je constate que tes vidéos sont de mieux en mieux produites, Franchement s'en est même bluffant mais la je trouve que ça fait vraiment publi-reportage
@nicolasgallien4318
Жыл бұрын
on est d'accord.
@al-kylwolf2508
Жыл бұрын
J'ai pu essayer le multistrada v4s très bonne moto bien complète. Après ce n'ai pas mon dada je suis très roadster et sportive du coup du mal à m'y faire. Très bonne vidéo Valootre continué comme ça
@mikl64320
Жыл бұрын
Bonjour tous le monde :) Tes vidéos sont top ! Pour la partie électronique, le capteur d'angle mort a l'air super bien, ça serait bien que ça se démocratise un peu plus :) Bonne continuation à tous ! ✌🏻
@bernarddeschuytener8619
Жыл бұрын
J'ai été ravi de voir des vues de mon terrain de jeu habituel, le pays de Bray et le Pays de Caux, le village de Clères. Comme quoi en Normandie il ne pleut pas toujours. Rien à dire sur cette Multistrada qui est une super GT mais trop techno à mon goût et surtout à des tarifs qui deviennent inaccessibles à beaucoup de motards mais c'est une marque Premium, elle doit garder son rang. Trop de technique tue le plaisir, remarque personnelle. Le choix se ferait sans peine face à une GS esthétiquement baroque et devenue si commune sur nos routes, au moins on se démarque avec cette moto face à l'armada teutonne. Ce V4 est une réussite et Ducati a su gommer les défauts des précédentes productions, cependant si je devais en choisir une ce serait sa petite sœur en bi
@vincentgaboriau2733
Жыл бұрын
Tu m'as donné envie de changer de moto 😉 super vidéo beau travail 👏 merci 👍
@brunosoudy5811
8 ай бұрын
Que c'est bien fait ! un essai, une virée avec guide, l'ensemble parfaitement filmé et monté. J'adore ta façon d'aborder les points de la moto, Il faut dire que tu prends ton temps et merci pour cela car tu va au bout. Ducati est une grande marque et j'aime beaucoup cette moto. Au fait as-tu parlé de la protection, j'ai un doute. A bientôt pour un comparo avec la gs 1300 ou la 1290 KTM voir les trois. Du boulot en vue.
@Nicolas_1992
Жыл бұрын
J'ai pas encore vu la vidéo mais au vu des commentaires je suis presque certain de passer un super moment! Merci Valootre!
@davidfarrez1689
Жыл бұрын
La première R1 elle était quand même magnifique quand je l'ai revu g eu de nouveau un gros coup de coeur et de la nostalgie en même temps car j'en avais une à l'époque.! 💓😍😔
@Trail-TBirdSport
Жыл бұрын
Salut ! Très bon essai ! 👍 J'ai eu 2 Multistrada : La 1000 (la moche dont personne ne voulait ! 😅) et j'ai adoré sauf que je cassais régulièrement les tiges des rétroviseurs à cause des vibrations 🤣 La 1200 V2 Enduro, énorme ! Un régal sur route et en off-road mais avec des tarifs de révisions rédhibitoires ! 😱 Cette dernière mouture à l'air sympa mais hors budget !
@jacky20033
Жыл бұрын
Immense merci à ton contenu de video extrement pertinente et intéressente, où tu exprime tes resentis en toute objectivité et de façon vraiment naturelle comme un pro !! Continue ainsi à nous faire découvrir de belles machines et la FRANCE !! BRAVO!!! MERCI !!!
@DASUB01
Жыл бұрын
Superbe essai !! D'un professionnalisme bluffant ! T'as passé un cap la ! le ton , le montage, les musiques choisies... le rythme, vraiment top ! 30 min c'était presque trop court pour le coup! 😄 Je sais pas si c'est l'effet Multistrada mais on sent dans ta vidéo que tu t'éclate et on le ressent clairement au travers de ta vidéo ! Bref j'ai adoré ton essai, ça m'a donné envie d'aller en essayer une !!
@Valootre
Жыл бұрын
Merci !!
@cpasledakar3895
Жыл бұрын
Bonjour, super essai pour cette magnifique moto. Jolie trip jusque ce très beau village de Veule les roses ( a part l air de camping car qui est une arnaque) . Une vidéo qui m a donné envie de jouer au loto … oui pour m en payer une . Oui pour le cardan , une moto pour partir loin un cardan ça devrait être obligatoire même si elle est sport mais quand même . Bonne continuation à toi et à bientôt dinch coin
@bertrand2377
8 ай бұрын
Merci pour cette découverte du paysage et bocage normand, sur une moto un peu ovni avec laquelle on a quand même envie de partir voyager. Peut-être un peu chère 😵💫 pour le commun des motards dont je fait partie. En tout cas, pour toi elle s’apparente à un coup de cœur ❤ Et bravo pour ces superbes images ✌️
@JeanCharlesMasure
Жыл бұрын
La ballade est géniale, l essaie complet, bravo
@christophedrn4878
Жыл бұрын
Hello Valootre, Merci pour cet essai. Pourtant possesseur d'un MTS v4s Travel & Radar, je ne me lasse pas de visionner des essais. Juste une petite remarque. Pour Sygic, tu peux créer ton GPX sur kurviger, et exporter par une URL spéciale Sygic. Lorsque tu ouvres cette URL sur ton téléphone, ton GPX est intégré dans Sygic, donc sur ton TFT. Seul bémol, Sygic a le "don" de recalculer. Donc, plus tu mettras de pont intermédiaire, mieux cela sera. Par contre, j'ai abandonné Sygic et j'ai installé un système Carplay sur lequel je peux afficher Calimoto, Kurgiver, waze, etc. C'est le top. et tu gardes ton super TFT.
@superd4478
Жыл бұрын
Coucou Valootre, un vrai régal cette vidéo, niveau contenu et qualité du montage, je te félicite 🔝✌️
@Valootre
Жыл бұрын
Merci !!
@teclis38
Жыл бұрын
Je suis fan de tes essais réalisé avec beaucoup de finesse et d'humour. Je suis propriétaire de cet engin mais j'ai beaucoup hésité avec la 1250 rt. Je sais ça n'a rien a voir mais dans mon usage très pratique et non loisir de la moto, ça avait du sens. Le moteur fabuleux de la multi a fait pencher la balance. Il n'empêche que je regrette l'agrément du flat incomparable a bas régime.
@pierreSMILOVICI
8 ай бұрын
❤salut Mr Valootre, un grand merci pour la qualité de vos productions. Cela fais 2 fois que je visionne !! Je suis un peu long à comprendre. En fait je roule en 901 Norden que j'adore mais hier j'ai passé 3 h et 180 km avec la Multistrada V4S. Ancien ducatiste a l'epoque du 1100 à air et du 1198 ( monster, puis Hypermot, puis 1198S le graal🎉). Maintenant je suis vieux et ma compagne souhaite rouler en duo ( c'est très nouveau) alors : trial routier. J'ai abondé l'idee du off road ( a chaque sortie je suis beaucoup tombé, trop technique et trop physique pour moi). Donc super bonne expérience cette V4S, je retrouve tout l'esprit ducat' avec du confort et de l'electronique ( vraiment j'adore). J'ai décidé d'emprunter et Donc ma question : V4S ou PIKES PEAK ? Merci bonne route et je réitère mon invitation, si vous venez dans le sud ouest et envie de magnifique route des Pyrénées vous êtes le bienvenue à la maison. 😊✌️
@arnaudminard80
Жыл бұрын
Merci pour cette découverte de Veules-les-Roses, nous y sommes allé hier en roadtrip moto (1200 Tiger gt explorer) depuis les environs d’Amiens et ce fut une bien belle journée. Madame et moi étions ravis de nous balader dans ce charmant village côtier ✌️
@Valootre
Жыл бұрын
Merci à vous 😊
@cyrillecayeux7957
Жыл бұрын
Super essai,magnifique la scène avec les minis volcans d'Auvergne en fond😂, merci pour cette vidéo, j'ai essayé la multistrada V2s j'ai beaucoup aimé. Bonne route.
@laurentcochez118
Жыл бұрын
Encore une belle démonstration de ce que tu sais faire.....ca à l'air si simple qu'il doit y avoir un travail de ouf.....
@Valootre
Жыл бұрын
Toujours la problématique : faire un travail simple c'est compliqué :)
@Ibazor
Жыл бұрын
J’avais du mal avec le design des multistrada mais je crois bien que ça s’est inversé ! Je les trouve de plus en en plus addictives 🤩
@michaelthieren9764
Жыл бұрын
J ai pas encore vu ta video mais je sais que cette moto te plait... Je te regarde avec impatience. Merci Valootre pour tes decouvertes qui nous font vivre et rever de vivre.
@Valootre
Жыл бұрын
Merci !!
@badthink54
Жыл бұрын
Encore un essai au top, avec des images et un montage vidéo juste magnifique ! Merci de nous régaler !
@Valootre
Жыл бұрын
Merci !!
@cyrillebevand6139
Жыл бұрын
Le gars est tellement habitué au mauvais temps, lorsqu'il fait beau il t'annonce "des nuages bleus"!😅 Encore une fois, merci pour ton travail.✌🏻
@Valootre
Жыл бұрын
On se satisfait de peu !
@sebastienguillem8923
Жыл бұрын
Ouaaaa c’te chance mec 🤩🤘🤘🤘 tout ces nuages et cette pluie… on n’a pas ça dans le Sud 😜 super bécane super vidéo et encore du rêve 😉 Multistrada c’est aujourd’hui une incontournable dans le milieu du trail et comme tu l’as dit c’est 4 motos en 1 avec un moteur au top, une partie cycle impressionnante et la plus équipée… surtout en technologie. Merci pour cette vidéo qualitative continue comme ça mec et à très vite au Ducati Camp peut-être 🤘🤘🤘
@Valootre
Жыл бұрын
Merci Seb ! Au plaisir ! :)
@christophe6898
Жыл бұрын
Très belle video , bien filmé ,bien monté avec des commentaires interessant ! Une remarque malgré tout, tu n'as pas parlé de la consommation et de la bagagerie qui sont des points importants pour un trail routier.
@Valootre
Жыл бұрын
C'est vrai, tu as raison ! J'aurais du en parler, je ne l'ai pas évoqué.
@tiger900aragon
Жыл бұрын
Belle video, bel essai , je trouve que tu montes en puissance, bravo
@Valootre
Жыл бұрын
Merci !
@baptiseur76520
Жыл бұрын
Belle présentation qui donne envie de tester à mon tour 🎉. Et le parcours qui passe près de chez moi ça fait plaisir de voir ça 😅. Je suis d'accord avec les autres commentaires la qualité de tes vidéos est vraiment top .. c'est toujours un plaisir de regarder V
@Valootre
Жыл бұрын
Merci :) :)
@73TDM
Жыл бұрын
Joli reportage 👍 Je roule en ktm 1290 SAT de 2016 et à part les radars avant et arrière elles a tout le reste plus pression des pneus selle et poignée chauffante. Donc Ducati à quand même pris du retard sur ktm. Mais elle a l’air sympa quand même.
@mustang2895
Жыл бұрын
Ayant eu un 1290 duke GT, un 1250 GSA et un s1000xr dernière génération, je te confirme pour l'avoir acheté en septembre 2022 que cette multi v4 est le parfait mix entre toutes ces bécanes. Douce quand on veut et méchante si on le désire !!
@hervesammarcelli5510
Жыл бұрын
impressionnante la qualité de la vidéo , bravo et merci ✌
@mohameda.5424
Жыл бұрын
C'est un plaisir de voir tes vidéos! Très instructives et ludiques! Un bon gars quoi! 😂 j'hésite entre la V4s et la 1000XR. Malheureusement la nouvelle 1000XR n'est pas faite pour moi avec sa selle en cuve qui me scotch les bijoux sur le réservoir je regarde les XR de 2017 à 2019 ou la selle était plus confort ou alors... baisser le pantalon est filer 24000 dinars pour le must.. monde de merde
@jeff-paris
Жыл бұрын
Merci pour la qualité des images , du montage , c est rare d avoir ce niveau de qualité . Tu as du Bon matos ;)
@Valootre
Жыл бұрын
J'essaie d'avancer avec mon petit niveau... Merci :)
@2Roues1Moteur-passion-moto
Жыл бұрын
Je roule en Multistrada V4S Sport tous les jours et franchement ta restitution est parfaite ! C'est vraiment une machine extraordinaire et en effet tellement pluridisciplinaire. Au bureau à Paris, en roadtrip, en mode énervé sur circuit, en off-road, cette machine est une dinguerie !!! Merci pour ton travail et bravo pour la qualité documentaire 👊
@Valootre
Жыл бұрын
Merci !!
@cyril9436
Жыл бұрын
Bravo sujet très réussi on s’ennuie pas et la moto j’adore 👍🏻 Encore merci
@rushryder
Жыл бұрын
Merci belle vidéo, beaux paysages, passion et simplicité 👍✌
@Brian_Speed
Жыл бұрын
Bon essai, bravo à toi . Je vais changer mon Speed Triple S 2016 pour une Multifada 1200 S DVT 2017 ✌️
@Hugoensuisse
Жыл бұрын
Top la review ! Merci et très belles images ! Il ne manque que 2 pts dans ton test pour etre vraiment complet (spécialement sur du gros trail ) 1. La bagagerie (même si tu ne les avais pas sur ce modèle en parler aurait été cool) 2. La conduite à 2 ou la revue de l'espace passager Conducteur de GS je me pose la question avec la MS v4S pour la prochaine:)
@brunoremondiere3782
Жыл бұрын
Salut à toi Valootre, comme d'habitude une excellente vidéo, un grand merci de nous faire découvrir cette belle Ducati, tes vidéos sont vraiment Top 👍✌
@shoxi7497
Жыл бұрын
Super vidéo comme a ton habitude! J'ai cliqué sur le lien mais la journée est malheureusement un peu chère pour ma bourse mais le concept est vraiment sympa! On sent que Ducati a modifié sa communication et je trouve qu'il reviennent en force (a leur niveau bien entendu) parmi la concurrence! J'espère de tout coeur que tu arriveras a devenir un influenceur moto reconnu vu la qualité de ce que tu nous produit!
@Valootre
Жыл бұрын
Merci beaucoup :) je l'espère aussi
@franfravet9620
Жыл бұрын
Superbe moto et vidéo intéressante. Dommage que je n'ai pas le budget. Mais je me régale avec tes vidéos, c'est toujours du bonheur !!!
@Valootre
Жыл бұрын
Merci :)
@benm3881
Жыл бұрын
Salut Valootre, encore un super essai, belle moto et beaux paysages ! Après, j'ai quelques petits bémol sur cette moto : 25.000 euros le juste prix ? Non, pour moi c'est trop chère car il y a trop de technologie. Pourtant je suis pour électronique dans les motos (Ok pour: ABS en courbe, centrale inertiel, mode de conduite, suspensions pilotés) mais le radar d'angle mort et le régulateur adaptatif apportent quoi aux motards ? L'angle mort, pourquoi pas, c'est bien pour la sécurité mais le régulateur adaptatif, c'est clairement du gadget ! Même des voitures récentes ne l'ont pas et que cela serait plus utile. Mise à part faire gonfler la facture, cela n'a pas grand intérêt (surtout quant à coté de ça les poignées chauffantes sont en option lol ^^) Et il y a tellement de techno que l'on peut faire plus de 300 combinaisons de réglages avec l'ABS, DTC, DWT et autres, ça fait un peu beaucoup là non ! (pour ceux qui ont la réf mdr). Et pourquoi au final ? En tout cas, continue comme ça, tu fais du super boulot ! Grand V
@56plemoine
Жыл бұрын
Vidéo sympa, j’espère que ton partenariat avec Ducati va continuer, car ça donne envie 😎👍✌️
@patricefabre664
Жыл бұрын
T'as tout a fait raison, cette moto est une tuerie.... facile, puissante et bonne a tout faire.... Le seul truc, c'est que c'est une pompe à essence....ça doit grimper pas loin des 10 litres quand tu roules...essayes là sur la route de barcelo, le panard 😅
@pascalbodin1741
Жыл бұрын
Superbe reportage moto et de magnifiques paysages,une réussite! Amitiés
@thomaslaucher865
Жыл бұрын
Superbe essai
@cedricbellardy781
Жыл бұрын
Superbe vidéo. Tu m'as donné envie de l'acheter. Bon ... J'ai pas les finances mais tu m'as vendu du rêve
@polymorphien9237
Жыл бұрын
Qualité de la vidéo hallucinante, franchement chapeau 🙌 ✌️
@Valootre
Жыл бұрын
Merci :)
@leveilleurnonsilencieux2681
5 ай бұрын
franchement j'aimerais bien savoir ce qu'elle a de plus que la version V2 qui est déja une bombe atomique ! moi j'ai le 1200 enduro de 2016 , je me régale à chaque virage , chaque accélération ! alors la question est posée : qu'a t elle de plus ? a part 10 ch et une conso qui ramène son autonomie à 300 kms (alors que j'ai quasi 500 kms avec ma multi 1200)
@dhconseilsauxentreprises2444
Жыл бұрын
Excellente vidéo ! Je comprends bcp mieux la multistrada.
@christophejacquemard2518
Жыл бұрын
Merci valootre! 👌👏👍✌️ Une machine chère mais au top! ✌️A toutes et à tous!
@mayaastuce
Жыл бұрын
Slt, super vidéo Valootre j'ai u la chance de la conduire Multistrada V4 S car mon frangin a cette moto elle vraiment super pas grand chose a dire juste que celui qui recherche une moto plus vive et sport + la polyvalence qui fonce car j'ai pu comparer avec mon 1250 GS A, très bonne protection le haut du corp mieux que la GSA (bulle comparer origine) par contre meilleur protection des jambes avec la GSA le reste confort assise rien a dire, je dirais 1 point de plus pour la Multi V4S pour la hauteur de selle d'origine, perso avec mes 1.72 je touche bien au sol a contrario sur ma GSA j'ai mi le kit rabaissement pour être mieux. Bonne route a tous ✌
@bike.motorbike
Жыл бұрын
Salut Valootre, je ne suis pas contre l'électronique. Mais je viens de vivre une très mauvaise expérience avec une moto allemande avec une image de fiabilité top niveau, qui n'a malheureusement pas trouvé de solution à ces problèmes électronique. Alors italienne ou allemande impossible à réparer par les marques me donne très envie de faire un retour à des motos plus simple et un peu moins puissante pour garder mon permis. V a toi
@gildassoulier5038
Жыл бұрын
PARFAIT MERCI !!!!! vive ducatiiiiiiii
@fab2872
Жыл бұрын
Très bel essai, très complet beaux paysages et excellent commentaire continue comme cela
@Valootre
Жыл бұрын
Merci :)
@toutoun2073
Жыл бұрын
Toujours aussi agréable à regarder tes essais. J'aime bien les essais simple de monsieur tout le monde, tu ne cherches pas à mettre la poignée dans le coin, faire toucher les reposes pieds, mettre le genou ou faire des weeling, et ça j'apprécie, tu roules comme un gars simple et normal avec respect pour la mécanique et le matériel. J'attends une vidéo similaire sur la triumph 1200 tiger, est elle dans tes projets ? Car celle que tu as faites n'est pas en essai dynamique, mais juste un avis comparatif dans ton studio, dommage.
@Valootre
Жыл бұрын
Merci pour ton commentaire ! Si j'ai la possibilité de plancher sur la 1200T comme pour celle ci ce serait avec un immense plaisir
@thevan7710
Жыл бұрын
Superbe vidéo comme d habitude... Merci Val 👍✌️
@yannickchevalier5395
Жыл бұрын
Bonsoir ; Je ne sais pas si je regarde tes vidéos plus pour les motos ou pour les Paysages. dans les deux cas jamais déçu. Amicalement
Si j'avais 15 cm en plus dans les jambes, j'aurai acheté cette machine....malheureusement..lol Ducatiste depuis 30ans...tomber amoureux de cette marque, en septembre 1990 au Mans quand raymond roche fut champion du monde sbk....j'ai entendu ce bruit et cette gueule de 851....je me suis dit....je veut ça !.....et depuis suis fidèle à la marque....à 54ans je changerait pas maintenant 😊...
@marcfuentes1588
Жыл бұрын
Hello, à priori tu t'es régalé ... j'avais envie de dire "normal" avec une Ducat! ... Des motos vivantes !! 😂🤩
@Valootre
Жыл бұрын
Ouais 😁 c’est clair !
@Patrick_59
Жыл бұрын
Jolie vidéo. Une machine effectivement très polyvalente.
@ClipMaxime
Жыл бұрын
Super vidéo rien a dire là dessus tu expliques tout bien avec sympathique, et donne envie de voyager. Après pour la moto.... Elle est super ! Mais peut être moins que la 1260 ? Moins de couple. Moteur qui chauffe beaucoup, (monobras ? ), Et possédant justement une S1000XR , la grande roue avant de la multistrada ne donne pas ce coté sport. (Je sais depuis peu il y a une pike peak en 17" ! ) Par r
@frevelut
Жыл бұрын
C'est amusant, la moto est certes super technologique, mais à chaque fois, on a l'impression que Valootre fait un saut en avant de 20 ans en comparant à son TDM 🙂 En venant d'une moto plus récente, comme par exemple une 1200GS full option, je pense que la claque technologique est bien moindre. Superbe moto et très bel essai en tout cas, par contre, il faudrait commander le beau temps, ça serait plus sympa pour toi et ça ferait moins peur de libérer les canassons.
@frevelut
Жыл бұрын
Et aussi, mais fichtre, que ton pays est plat. Viens faire un tour en Suisse, nos cols sont plus sympas 🙂
@Valootre
Жыл бұрын
Si je pouvais partir rouler tous les weekend dans des endroits fabuleux je le ferais ! C’est ma femme qui serait pas contente mdr En effet, tout me semble toujours plus techno ! Mais le gap est quand même assez démentiel avec le reste (pour le moment)
@maximedaussy314
Жыл бұрын
Super essai, superbe vidéo. Bravo ✌️
@Valootre
Жыл бұрын
Merci
@enriquebeaudouin3399
Жыл бұрын
Très belle vidéo 👏🏻✌🏻pour revenir à la moto. Dommage que Ducati n’a pas mis un prix juste en dessous de BMW
@sebastienhebert6249
Жыл бұрын
Très belle vidéo, ça fait plaisir de voir ma région en vidéo surtout que tu est passé devant chez moi a st marguerite sur mer😊
@Valootre
Жыл бұрын
Ouah tu habites par là ? Quelle chance !!
@sebastienhebert6249
Жыл бұрын
@@Valootre oui les balades en moto dans le coin son sympa😉
@emilekilometres391
Жыл бұрын
Une bien jolie bécane, super équipée et tout et tout. Mais j'aimerai revoir des trails simples, un bi de 600 cm3, compte tours, vitesse, totalisateur... et des bougies accessibles. Un Transalp quoi, un truc que t'achètes 1500 balles, sur lequel tu colles 2 pneus neufs et tu vas rouler.
@Jiji-jo6ld
Жыл бұрын
Superbe vidéo, du contenu de qualité. Cela change des kékés qui ponctuent leurs vidéos de ouah, pfff et super. Un cerveau avec des neurones bien utilisés. Je cherche un trail et ce ne sera pas cette ducati . Pas assez simple, trop routier et un peu onéreux. Mais être une superbe machine.
@Valootre
Жыл бұрын
Merci pour ton commentaire
@daronkatoch9033
Жыл бұрын
Essai la 1290 . Elle est très gérable mais peut fiable. La puissance c'est toi avec la poignée ✌
@Valootre
Жыл бұрын
J’ai vraiment peur de cette moto
@stormrider69
Жыл бұрын
Pour régler ton problème de GPS, via l'application Ducati, tu aurais pu utiliser le turn by turn.😊 J'ai essayé cette moto elle est très facile à conduire et très confortable... Par contre, j'ai trouvé que le moteur chauffait beaucoup et au niveau de la consommation,j'etais à 8/100. J'ai poussé ensuite la porte de chez KTM pour essayer la 1290 super Adventure s et là, j'ai signé tout de suite... 🤣👍
@bigjoegex
Жыл бұрын
Les routes de champagne dans l'Aisne ? Tu veux vexer les champenois toi ??? En tout cas belle vidéo, un vrai plaisir avec une ducati qui pour une fois ne tombe pas en panne
@leoangelus48
Жыл бұрын
Bel essai , mais déjà que je trouve qu'il y a trop d'electro dans ma MTS 1200 S DVT de 2015 , là t'es garni !😁 .
@nicolasgallien4318
Жыл бұрын
Alors mon Valootre, je rejoins les commentaires sur la qualité de réalisation. C'est vraiment du bon boulot. Mais, je te trouve très (trop) enthousiaste. Il y a peut-être un manque de distance et d'esprit critique, ça fait un peu trop "pub". Bien sûr, tu n'es pas journaliste, etc. Mais moi qui aime ton second degrés et ton esprit critique, il me manque quelque chose ici.
@ericp1897
Жыл бұрын
Belle balade tonton loutre ✌️👍
@silvanamichaud9017
Жыл бұрын
Salut valootre, bonne présentation mais il me semble que tu n'as pas parlé de la consommation, je sais c est mesquin mais à 2 euro le litre cela compte. V à tous
@Valootre
Жыл бұрын
8 litres / 100 environ, c'est assez costaud
@dominiquefarabet9043
Жыл бұрын
Merci pour ta vidéo Valootre, et dis moi elle est souple en dessous de 3000 tours? Je roule sur un tiger 800 et j'aime particulièrement la souplesse du 3 cylindres!! Superbe moto à un prix.... Mais bon...Merci pour les infos, je m'abonne, top😉😉😊😊
@Valootre
Жыл бұрын
Très souple en effet mais sans doute un peu moins qu'un Tiger. Par contre ça tracte + !
@dominiquefarabet9043
Жыл бұрын
@@Valootre Merci
@Verondark
Жыл бұрын
Superbe vidéo, juste une p'tite question : Y a-t-il une 6ᵉ vitesse ? :p En tout cas merci pour la qualité et surtout vive la Normandie !! Il y a du soleil ! Preuve en image :)
@Valootre
Жыл бұрын
La 6e existe ! Juste que t’es déjà hors des clous à la 4 😨
@davidferreira6339
Жыл бұрын
La version que tu as eu à disposition était en full options ou tout es de série ✌️
@Valootre
Жыл бұрын
V4S de série :) il lui manquait capteur de pression, poignées et selle chauffante uniquement.
@sebastiendidime5424
Жыл бұрын
Magnifique vidéo tout en constatant que tu es passé par chez moi merci à toi 😉
@Valootre
Жыл бұрын
Ah yes ! Tu habites ou ?
@TheFendstrat
Жыл бұрын
Ducati Connect c’est à chier. Quand tu dois te connecter en wifi non mais wtf. J’ai un iPhone et ça galère fort. Laisser le téléphone allumer sans pouvoir le verrouiller ça aussi c’est une aberration. Sinon moto exceptionnelle (j’ai la PP) et j’aimerais la garder le plus longtemps possible. Super essai encore merci, V.
@tetetete5941
Жыл бұрын
❤❤❤
@tom_sly
Жыл бұрын
Un bel essai intéressant, mais bordel qu'est ce qu'il y a d'électronique sur cette moto.. Faudrait faire un sondage si les propriétaires touchent a 10% des fonctionnalités de la moto..
@Valootre
Жыл бұрын
C’est pour ça que je milite pour un mode « Basic » et un mode « Avancé » :)
@romaingaschet5751
Жыл бұрын
Bel essai , belle moto. Dommage qu’elle chauffe et consomme à mort. Ducati se touche un peu trop avec la liste des options, surtout leur tarif 25000e en moyenne . De 0 à 6000 kms ….tu perds 4000 balles 😅
@thibautlamure
Жыл бұрын
Haha, tu as mis la musique de Gran Turismo 2 en milieu de vidéo. Bien vu.
@Valootre
Жыл бұрын
J’en ai toujours dans 90% des vidéos :)
@LeScrambler
Жыл бұрын
V2 ou v4 ? J.hésite
@alexandrelegrand7716
Жыл бұрын
A 5:03 1.26g kg par chevaux ??? On dit 1 chevaux en Belgique ?
@thomaslopez4946
Жыл бұрын
Unpopular opinion: d'un point de vue technique le V4 est mieux, mais le V2 donne un agrément incroyable. Pour la fiabilité ca progresse, mais les frais d'entretiens ... j'ai eu une 1190R et jamais un V4 perso.
@Valootre
Жыл бұрын
Si hâte d’essayer la V2 un jour. Elle fait parti de mon Top 5 futur modèle pour mes prochaines années à moto.
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