Качай Дром! drom.ru/s/2jd 🚗 И подбери проверенный авто из более чем 500 тыс. вариантов!
@user-dv2vz2iz6f
2 жыл бұрын
Добрый день, можно просьбу? Если не сложно замеряй пожалуйста оправку для центровки сцепления для школы октавии а7 1.4 двигатель CHPA, хочу поменять корзину и не могу найти размеры её чтобы вытачить.
@ChronosPauL
2 жыл бұрын
4:29 интересные вы: контрактный движок - это кот в мешке, а готовая машина с Дрома - это не кот в мешке
@user-ud8de8ce4o
2 жыл бұрын
Там его как минимум можно запустить и посмотреть как работает. Но вообще это скорее просто подводка к рекламе.
@ChronosPauL
2 жыл бұрын
@@user-ud8de8ce4o даже в подводке можно было не говорить, что готовая машина лучше контрактного движка. Одно к другому не относится. Древний дизель тоже можно завести и проверить. Дело в том, что в своей машине все косяки известны и критичные для себя вещи устранены. А вот в купленной древней машине может куча косяков вскрыться.
@user-ud8de8ce4o
2 жыл бұрын
@@ChronosPauL согласен. В качестве донора ещё бы имело смысл брать битый авто с хорошим состоянием агрегатов, но точно не автохлам по низу рынка.
@ivanpetrosyan6011
2 жыл бұрын
да тут еще такой момент,что дизельный двигатель гильзовать проблематично. и ходят после гильзовки они не шибко долго
@ChronosPauL
2 жыл бұрын
@@ivanpetrosyan6011 а зачем его гильзовать? О ремонте движка разговора не было
@alex.yr123
2 жыл бұрын
НЕ СКАЖИ - ЗА 150 - 200 КАК РАЗ И БУДЕТ ТАКОЙ МЕРТВЕЦ! - А ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ ЭТОГО ДВИЖКА ОН БУДЕТ " ПОЧТИ " КАК НОВЫЙ - ТО ЕСТЬ ЕЩЕ 400 Т ПРОЙДЕТ
@MsJohnny78
2 жыл бұрын
Т4 за 150-200к рублей... Представляю, что там за мертвецы...
@user-zv6yh6iy2e
2 жыл бұрын
Ну вопервых автор говорил про 230-250, а во вторых учитывай регион, разность рынка
@Serge-qt6uu
2 жыл бұрын
У соседа такой. Создается ощущение, что он был отжат еще у вермахта в Демянском котле.
@user-sz5jj4ke4h
2 жыл бұрын
херня это все. делал такое в смоленске 50 000 поршня правда на авит нашли новые за 12 рубликов. а разводят везде
@user-iu4kh6em9g
Жыл бұрын
Гуманно 20 за такую работу!
@user-nx3eb5ng3n
2 жыл бұрын
т4 2.5 2000г. за 200-235т.р. дайте два, возьму или этот т4 снимали видос лет 8 назад. Цена сейчас 400-500р.
@user-je1hu9ox1x
2 жыл бұрын
Здравствуйте, снимайте до и после ремонта, а не только до, думаю будет всем интереснеее
@spiritussanctum1661
2 жыл бұрын
Ему похеру, он не будет. Причины не говорят.
@IvanIvanov-hq6gp
2 жыл бұрын
Это, да интересно было бы дважды поржать. )))
@user-qv6ph1bt6l
2 жыл бұрын
Котейка, самый приятный из всего видео 🤣 Везде одна боль и тут бам Котейка :)))
@uglyworkshop
2 жыл бұрын
Во.. хоть почаще стал выкладывать -)))
@user-no7kc3mf7d
2 жыл бұрын
Аллес капитулиерэн, форд почьти капут!!😂😂
@user-xi8xh3se1g
2 жыл бұрын
Если у этого т4 движок около 500к пробежал. И в ремонт просится. А на дроме все т4 по 500к пробежали. Что там мы увидим. Опять капиталочка ?
@SuperTolstyachok
2 жыл бұрын
транспортер до 250 тысяч это либо гнилой в труху или весь перебирать придется
@HWGuy1337
2 жыл бұрын
Тоже очень удивился
@user-ud8de8ce4o
2 жыл бұрын
Это подводка к рекламе если что.
@SuperTolstyachok
2 жыл бұрын
@@user-ud8de8ce4o это понятно , но можно делать реальные примеры , а не из воздуха .
@Sahka-tig
2 жыл бұрын
Вот молодец, коротко и по делу, даже не разу не перемотал.
@user-tq8vn8gj9y
2 жыл бұрын
Отличные мастера, приезжаешь с троением ДВС, посылают за новой машиной
@user-hn1vm2pp9f
2 жыл бұрын
Мда, чем сложнее авто, тем дороже и заморочливее ремонт😉
@HWGuy1337
2 жыл бұрын
Т4 за двести - триста? Хороший юмор.
@user-kx2qw4cy5i
2 жыл бұрын
Такую работу 20 т???? Это очень мало!!!!
@user-kx2qw4cy5i
2 жыл бұрын
40 т.р. минимум за такой гемор!!!!!!
@mishgan_j7919
2 жыл бұрын
@@user-kx2qw4cy5i где-то так и взял бы, но никак не 20. И выкинул бы мотор целиком, на столе все сделал и закинул обратно
@Gullmastiff
Жыл бұрын
либо сервис честный, либо что то не так) за такую работу везде бы взяли тыщ 50) молодцы ребята
@volchara1471
2 жыл бұрын
5:12. Грязь там, а не протекает. Разбирайте по новой.
@user-xl6lh9oh3e
2 жыл бұрын
Подшипник промывала на 222 s500 стабильно меняю раз в 55-60 тысяч км, но при ТО, лучше частенько посматривать...
@user-ed6rl4gd6r
2 жыл бұрын
Серенький тигра какой усатый симпотяжка вкусняжка)))😉😂
@mechanic_avto
2 жыл бұрын
Хорошая подборка коллега👍👍👍
@youmasterlab
2 жыл бұрын
Ну там уже накидали про ценники на Т4) сказочки
@user-uh9ge7zu7b
2 жыл бұрын
Фокуса уже давно продаёте. Никто не берёт?
@Ky100bk
2 жыл бұрын
4:40 - у некоторых газелистов есть тренд, массово ставят JZ двигатели, на крайняк RB и этот транспортет побежит дальше
@MrLakiLu
2 жыл бұрын
На легковых капиталка 200к+ норм, на грузовике который тебя кормит нереально дорого...
@user-po7gt7qw9b
2 жыл бұрын
Кекс красавец и отличный ремонт👍😺✌
@user-dj8nz4rq3d
Жыл бұрын
Загнали вы ремонт одного цилиндра и новой б. У головы
@user-vn2dd7yh5z
2 жыл бұрын
А где Кокос, что с ним случилось? Вижу что котейка в конце ролика не Кокос.
@alex.yr123
2 жыл бұрын
ПОКУПАЙТЕ ХУНДАЙ!!! КАЧЕСТВО НА ГРАНИ ФАНТАСТИКИ!!!
@user-qi1hb3nf8c
2 жыл бұрын
Стаканчики можно подогнать так как тебе надо. Что вы за ремонтники такие.
@132mitos
2 жыл бұрын
это когда сам для себя деланшь, как я например солярис, а когда в сервисе там время дороже, и никто перетачивать не станет ничего.извини
@alexey9900
2 жыл бұрын
Котик прям такой прикольный и любопытный.Класс прям👍
@sergeysan369
2 жыл бұрын
У каждого свои предпочтения
@BASSONIT
2 жыл бұрын
Как не транзит,так полиция.
@user-gh5bx3cl5i
2 жыл бұрын
Где большой котэ?
@user-ty1xl6ji8k
2 жыл бұрын
Как у кота яйца блестит . Какое масло было залито до разборки в мерс ешку ??
@user-ho3gi9nz8g
2 жыл бұрын
У вас не клиенты, а пациенты.😊
@kustom6046
2 жыл бұрын
Что за масло льёт хозяин в мерседес, который приехал с заклинившим подшипником? Очень чистый двигатель изнутри.
@user-ux2hs6bd8h
2 жыл бұрын
моторное масло тут совершенно ни при чем. Подшипник с изолированной обоймой, в которой уже есть смазка. скорее всего от ударных нагрузок накернился подшипник. Короч наваливали на мерсе.
@spacejaga
2 жыл бұрын
@@user-ux2hs6bd8h jemu nasrat na podshypnik, on pro maslo interesujetsya po tomu chto dvizhok v nutri v ideale, bez nagara i laka
@user-eq2sn8gf5q
2 жыл бұрын
Лей лукойл люкс или армотек у них щелочное число почти одинаково.И меняй его каждые 6500-7500т.км И у тебя будет такой же чистый 👍🔥проверено годами на протяжении 8лет
@vitaliyrus4048
2 жыл бұрын
Мотор чистый не от марки масла, а от частоты замены. Меняйте через 280-300 моточасов и мотор вам скажет спасибо.)))
@kustom6046
2 жыл бұрын
@@vitaliyrus4048 так и делаю. С расчётом 250 моточасов. Но не такой чистый мотор. Но возможно предыдущий хозяин менял как придётся.
@alexkosenkov5984
2 жыл бұрын
Кекс классный)))
@jeveller
2 жыл бұрын
Фольксваген надеёёжный, ещё и деньги экономит😁😁😁 На моего японца и движок и коробка 30-35 тыс,потому что нах никому не нужен,на складах гниют.
@132mitos
2 жыл бұрын
это гейропа
@nikolaicelov4357
2 жыл бұрын
Рукопопые ерахоборы
@love4you735
2 жыл бұрын
ребят а вы в каком городе? есть сайт у вас?
@user-qi1hb3nf8c
2 жыл бұрын
Ну так что цепь соглосовали ?
@viktorzyat
2 жыл бұрын
Привет из Тамбова✌✌✌
@romasivashchenko9745
2 жыл бұрын
та поменяйте клапана на головке, а поршень и такой сойдет, та и всё, эт за фольц
@user-bf6tn2zn6w
2 жыл бұрын
А я думал, что у немцев всё безупречно. Однако косяки есть на уровне конструктивных решений.
@mishgan_j7919
2 жыл бұрын
У немцев? Безупречно? Насмешил. Посмотри конструкцию переднего привода на этом хламе, начиная от интегрированной раздатки с интегрированной крестовиной пер кардана.
@user-bf6tn2zn6w
2 жыл бұрын
Именно это я имел ввиду.
@user-ee2gc1lx5u
Жыл бұрын
Куплю форда у вас , продом своего форда фокус 2 небит не крашен 1 хоз !!!
@user-ij2rh3kn7f
2 жыл бұрын
👍👍👍😊😊😊
@user-gb2om3ov3q
2 жыл бұрын
А почему один Кекс в кадре?Кокос где?
@MechaniG
2 жыл бұрын
🤫 Кокос спит.
@asmirv19
2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@dmytro2382
2 жыл бұрын
Т4 от 1996 и выше, ценник от 700€ и выше. Латвия
@user-ev9dv1sm1i
2 жыл бұрын
Надо было снимать вместе с двс и легче и проще я снимал толь там мотор стоял в12
@user-zv8eh2vy4r
2 жыл бұрын
✌️👍👍👍
@Alex_Pervach
2 жыл бұрын
Просто поменять поршень и отремонтировать головку Т4 и удет ездить ещё 400 тысяч.
@user-dh5kz4dz3p
Жыл бұрын
Рекламный агент дрома .
@mazdarostov5838
2 жыл бұрын
На matice сальник колена поменяли за одно?
@spacejaga
2 жыл бұрын
Mexaneg ja propustil, chto s Kokosom sluchilos? :/
@ivan_pushkarev_master
2 жыл бұрын
Т4 свапнуть , чем то недорогим . и ездить . делов то . немного колхоза и он едет )
@evgeshale
2 жыл бұрын
Видосы норм, Но когда начинаешь троить , прям напрягает, ээээээээ, аааааа, бээээ,
@vladimirluka7786
2 жыл бұрын
👍
@user-zb6db2wr1j
2 жыл бұрын
У меня есть движок от wv t4 2.5 acv. 50000 т.р
@MrOllego
2 жыл бұрын
Там скорей всего AJT был
@user-wl3sf9uk6g
2 жыл бұрын
Ведущий ну вы и сказочник))
@user-fj3oq7qz7i
2 жыл бұрын
Классный ведомс.
@SHMoTZzz_O_o
2 жыл бұрын
Годные видосы, но почаще бы)
@tommymorton4939
2 жыл бұрын
Все забываю прикрутить счетчик М/Ч...
@user-gw7qr2dz7o
2 жыл бұрын
дальшЭ котЭ..))
@mixail456
2 жыл бұрын
Тормозной диск не заржавел,это последствия перегрева,из-за заклинивший колодок и направляющих суппорта.
@AxEnT-li2so
2 жыл бұрын
Это заржавел… последствия простоя
@user-er3nb4mp3b
2 жыл бұрын
А ещё это из-за водятла кобылы)
@user-jw1rm4up8n
2 жыл бұрын
Нечего не хочу сказать, но когда искал как раз T4, ясное дело бюджетом поболее, то на дроме нешиша нормального не выскакивало (
@MrPKExtreme
2 жыл бұрын
Я чего-то не понял по Мерену. Они реально поставили такой мизерный подшипник в алюминиевой постели на приводном валу. Это что вообще такое, инженеры бля. Хоть бы втулку вплавили. Каждые 50т поддон менять ?
@vitaliyrus4048
2 жыл бұрын
Ездят и по 500 в такси и не меняют ... как повезёт
@mishgan_j7919
2 жыл бұрын
Я его когда менял, приклеил на резьбовой герметик по внешке к поддону. Иначе провернет все равно. Говно это, а не машина.
@mishgan_j7919
2 жыл бұрын
@@vitaliyrus4048 в такси 4матик? Нуну
@JazzManoppozit
9 ай бұрын
Привет с 2023 года. За 250 тысяч можно только колёса и руль от машины купить.
@davydeiko_ilya
2 жыл бұрын
матис 4-й ))))))
@autoflame4x4
2 жыл бұрын
Какой пробег на транзите, до замены цепи?
@qwerty-dk1it
2 жыл бұрын
Мы за такие бабки не работаем😎
@witaxa83
2 жыл бұрын
А где Кокосина???????!!!
@radimirpastukhov1639
2 жыл бұрын
третий кот на канале. от кокоса избавились как от первого, бесхвостого.
@garerdzx9811
Жыл бұрын
Сколько за ремонт взяли матиза 4?
@irinabenkovski3570
2 жыл бұрын
МБ ФИЕР мАтиК, а НЕ фиер матИЗ.
@kamaev_petr
2 жыл бұрын
скиньте контакты владельца т4, у меня движок и коробка лежат без дела
@alex.yr123
2 жыл бұрын
капец - сколько смотрю про ремонт разных нормальных иномарок - появляется желание продать своего и купить чего нибудь русское что можно починить с помощью зубила и какой то матери прям в чистом поле!!! вот серьезно говорю!
@132mitos
2 жыл бұрын
давно уже весты с помощью зубила не делаются, а про помпы на 1.8 слышали? 11к + она все равно разваливается😉
@alex.yr123
2 жыл бұрын
@@132mitos за весту согласен - тут у знапомого радиатор печки потёк - что б поменять его - просто капец!!! - пришлось ВЕСЬ парприз разобрать до виньтика и проводка! Это с ума сойти можно!
@sidrus51
2 жыл бұрын
Гоните эти мысли подальше )
@user-ju8jf6kz4c
2 жыл бұрын
Сколько у транзита пробег?
@maxd6424
2 жыл бұрын
автор сказал 400 с копейками, но с учётом возраста этой тачки, там уже третий круг по 400
@user-wd3bm4od4y
2 жыл бұрын
Ты немножко юморист.
@user-sz5jj4ke4h
2 жыл бұрын
афтор жесть где. сам работаю на сто. жести не вижу бытовуха. жесть это когда хотябы на солярке бензин приехал. два вам. все машины ломаются
@Romantik487
2 жыл бұрын
Как может провернуть подшипник Никогда не видел чтобы подшипники клин ловили моментально Он должен был гудеть или визжать Стучать Что угодно Тупо из-за похуизма походу)
@st1mst1mst1m93
2 жыл бұрын
Конструкция такая, что ты банально ничего не услышишь в салоне, пока подшипнику реальный п@здец не настанет🥲
@mishgan_j7919
2 жыл бұрын
Это мерседес, братан. Там и не такие чудеса бывают
@drom
2 жыл бұрын
Котик так быстро растёт 🐈⬛😻
@sergeypashko2056
2 жыл бұрын
651 ом так оно и есть.
@ramfaza
2 жыл бұрын
На реношке это дхо
@Alex-Pilot
2 жыл бұрын
Хороший котег :-)
@alex4st227
2 жыл бұрын
Так где жесть??
@MrApplesaucestuff
2 жыл бұрын
german cars are the best
@threehandretbaaks8012
2 жыл бұрын
госпади, у нас норм столб в рб 300-400 баксов привезенный из европы.....
@132mitos
2 жыл бұрын
что такое столб?
@MrOllego
2 жыл бұрын
@@132mitos Столбик - возможно, голый блок двс
@threehandretbaaks8012
2 жыл бұрын
@@132mitos двигатель без навесного. На т4 р5 2.5 подходят и от ауди и от вольво, цена у нас на них 300-400 доллоров в норм сост из европы....
@007tisa
2 жыл бұрын
Котэ Зачетный..
@igorkhodyrev3001
2 жыл бұрын
Почему один кот?? Где Кокос?
@deniwein2022
2 жыл бұрын
Котика жаль, порода сложная и в ней накосячили.
@user-xi6dq5ik4w
2 жыл бұрын
Дизлайк за рекламу, которой дохера
@artmolados3024
2 жыл бұрын
Четвёртый матиз же подключаемый, а не полный. Годится чтобы из грязи выбраться или по гололёду ездить, но нужно уметь на нём выезжать. Подключение переднего привода происходит через полсекунды. А ещё 4matic имеет кучу электроники, гидросистему и зависит от ABS. Сломался датчик - до свидания. Езжу сейчас на постоянном полном приводе с вискомуфтой - достойная замена. Срабатывает сразу же и полностью без электроники. По сути - самоблокирующийся дифференциал.
@user-qp2im7ff1c
Жыл бұрын
Ты че угараешь? У ешки полноценная раздатка с передним карданом
@artmolados3024
Жыл бұрын
@@user-qp2im7ff1c это ты угораешь. Ездил на W124, там раздатка с фрикционами. Оторвал датчик ABS на заднем редукторе - 4матик выпал в аварию и перед не работал вообще, зад буксовал в снегу, когда застрял.
@paxandeath
2 жыл бұрын
полный привод зимой очень выручает а так как в россии слякотно говно зимний период длится пол года то вполне себя оправдывает. Но исполнение полнейшая чушь от мерса.
@user-co9tw4vv5r
2 жыл бұрын
Бывший гинеколог что ли?)
@user-qi1hb3nf8c
2 жыл бұрын
На этом двигатель этот т 4 ездил без проблем и коробка работала нормально. Но если ремонтировать то надо менять коробку. Не стоит киваем ехать вы не очень хорошие мастера. Вообще не очемные.
@user-nx9nc9rq4b
2 жыл бұрын
Очередной развод клиентов на деньги! Во всех сюжетах. Однозначный дизлайк!
@spiritussanctum1661
2 жыл бұрын
Кокос все, издох?
@user-xi8xh3se1g
2 жыл бұрын
Не понял прикола. Какая тут жесть ? И в каждом видосе фраза. Если клиент согласится. Те еще махинаторы. С головой вообще не понял. Протекает и вы после сборки это узнали ? И расстроились что еще и течь надо устранять ?
Пікірлер: 155