У нас на хлебозаводе 50 газелей. Все без термостатов вообще. Греются все(4216) Раньше работал на 406-м и не думал про перегрев. 4216 это нечто.
@QAZAUTO
3 жыл бұрын
Ассалаумағалейкүм баурым іске сәт
@auto-turn9509
3 жыл бұрын
уагалейкумассалам рахмет)
@efimovevgeny2121
3 жыл бұрын
Спасибо 😉
@glucerogen3704
3 жыл бұрын
Кстати после капиталки на перекрестке закипел и движку попа пришла😁 я его тогда на лето выкидывал вообще (умз4215) изначально термостат был проверен и исправен отработал недели 2.
@user-kl1qz2rd6g
3 жыл бұрын
👍
@user-vi9cs2mo3i
3 жыл бұрын
Посмотрел этот видос и понял -у меня по ходу тож доконца не открывает !!!!
@user-zl3rn1yf9o
2 жыл бұрын
Термостат на 70. И кнопка в салон. Один провод с реле минусовои и другои плюсовои с муфты.
@user-qv9sw4yy5w
3 жыл бұрын
Я поставил термостат на 70 и кнопку принудительного включения вентилятора и теперь горя не знаю с перегевом двигателя,особенно когда стоишь в жару в пробке ....
@user-kq3yx4kx5l
3 жыл бұрын
Здравствуйте расскажите пожалуйста про кнопку принудительного вентилятора . Купил Газель некст эвотек там родной спереди вентилятор стоит хочу тоже чтобы он пораньше включался
@user-bo7fh7lt8f
3 жыл бұрын
Эватектер кобисинин ауруы осы.бирден новый термостат салип тастау керек машин алганнан кейн
@user-ge8lq5cw4t
3 жыл бұрын
Посмотри лопасти помпы, иногда отваливаются
@user-cy2gf9cs4h
3 жыл бұрын
Тоже самое у меня было на змз406
@user-ct6jo4vs4t
3 жыл бұрын
У меня на патриоте стоял такой фирмы " электрон " проблемы не было. Сейчас стоит от мицубиси паджеро, у него клапан с резиновым уплотнителем. Зимой прогревается быстрее.
@user-gf6ii9cb9i
3 жыл бұрын
Скажите а с паджеро он встаёт в корпус без проблем или нужно доработать?
@user-ct6jo4vs4t
3 жыл бұрын
@@user-gf6ii9cb9i надо снять на наждачной бумаге 1 мм снаружи тарелки. Диаметр паджеро на 2 мм больше. И нижняя тарелка меньше. Но я переделал подачу на печку из термостата. Поэтому нижняя тарелка мне не нужна. Я её удалил.
@user-tx7ew3fw1o
3 жыл бұрын
Я на лето заливаю дистилерованную воду ,и проблемы с перегревом уходят.А на антефризи скорсть 100 и температура 100.
@user-ix1xp5ec4e
2 жыл бұрын
Да и вообще надо антифриз с водичкой чуть чуть разбовлять.
@user-ix1xp5ec4e
2 жыл бұрын
Конечно надо проверять. Ато сели и поехали типо новая должна бегать. Сервисную книжку нечитают. И хотят большего. Надо антифриз с водичкой разбовлять.
@Lexa_s_volgograda
3 жыл бұрын
У меня на таком же моторе термостат уже 150т прошел и никаких нет нареканий работает исправно. Если плохой антифриз заливать или смешивать его то из-за этого может термостат тупить
@kotszuba
3 жыл бұрын
У меня триста и термостат родной.
@user-cj4vt4qm8t
3 жыл бұрын
А сам чеж не догадался до сервиса двигатель мучал.. Сразу бы попытался в дороге проблему устранить. Перегрев вещь не очень.
@kotszuba
3 жыл бұрын
Потому что наездник
@user-qt5ok3uu8o
3 жыл бұрын
Саламалейкум подскажите на эвотеч какие свечи лучше ставить
@auto-turn9509
3 жыл бұрын
Уагалейкумассалам, ставим чемпион или бриск.
@user-hg1qk7hg9t
3 жыл бұрын
Было такое, оказалась антифриз бежал под выпускным коллектором(!
@kz-jy3wk
Жыл бұрын
Из патрубки или от куда? Тоже на трассе греется термостат менял нет результата старый на половину открывается новый по больше открывается но результата ноль греется и вентилятор работает долго даже на трассе. Под коллектором откуда именно подскажешь?
@user-hg1qk7hg9t
Жыл бұрын
@@kz-jy3wk шпильки на коллекторах( впуск, выпуск) связаны с водяной рубашкой, но не все. Оттуда бывает и бежит. Надо с низу посмотреть на коллектора, и будет все видно.( характерные следы испарившегося антифриза)
@kz-jy3wk
Жыл бұрын
Да у меня мокреет там
@kz-jy3wk
Жыл бұрын
Спасибо
@kz-jy3wk
Жыл бұрын
Там ремонт сложно или как много разбирать ?
@user-il2dx2xi7v
3 жыл бұрын
Добрый день у меня 4216 тоже греется на ходу резко поднимается машина начинает дергатся опускаю обороты нормально становится когда глушу на время и обратно завожу температура прыгает до 100 градусов хотя до того как заглушил нормально было. ?
@kotszuba
3 жыл бұрын
У меня то же как то было такое, резко прыгала температура. Оказалось забился сливной штуцер от термостата на расширительном бачке. Пробил - продул и все нормализовалось. А то,что температура поднимается на заглушеном моторе - это особенность 4216. У всех так. После поездки надо дать мотору поработать на холостых пару включений электромуфты, а потом глушить.
@glucerogen3704
3 жыл бұрын
Или колхозить электровентяляптор + электропомпа в обратку и температура на заглушеном будет скидываться и охлаждайку не будет выгонять
@kotszuba
3 жыл бұрын
@@glucerogen3704 Ну это классика))
@user-nf1sm7hw6s
3 жыл бұрын
Добрый день как на счёт чугунного блока есть какие нибудь отзывы?
@auto-turn9509
3 жыл бұрын
добрый, чугуняки евотек 2.7 ещё ездят без поломки средний пробег у них сейчас 20 тыс. были пару моменты не серьёзные, можете в канале посмотреть.
@user-nf1sm7hw6s
3 жыл бұрын
👍
@rus___777
3 жыл бұрын
Привет друг как с тобой связаться?есть контакты? желательно Ватсапп,есть не большой трабл с 4216
@auto-turn9509
3 жыл бұрын
Здравствуйте, смотрите в описании канала 87082655700 ватсап 21.00-00.00
@user-dl8vc3jf2w
3 жыл бұрын
Бля как эти запчасти выпускают на заводе,где контрол,это же брак!при союзе уже бы за такое уволили бы точно,метал совсем не тот, все запчасти брак идёт 30процентов с завода,это же геноцид газелистов,гады!!!
@user-jc8hc4kk2g
Жыл бұрын
Поставил новый термостат по городу греется, что ещё может быть?
@auto-turn9509
Жыл бұрын
помпа может, электромуфта не включается, радиатор забитый, газы давят через прокладку гбц или трещина в гбц, крышка расширительного бачка не работает,(нету давления в СОД) термостат не доткрывает.
@glucerogen3704
3 жыл бұрын
Всем прювэт! Какого производителя вы антифриз заливаете?
@sergeydudich9108
3 жыл бұрын
Sibiria( в россии) дешевле и лучше не найдёте
@user-bv6dt8uj4d
3 жыл бұрын
Дешевые и малоизвестные бренды брать нельзя, там в составе глицерин, и они закипают уже при 80-90 градусов. Лукойл, Синтек нормальные, можно брать. Посмотри тесты антифризов в интернете. Чутли не половина это полное дерьмо.
@kotszuba
3 жыл бұрын
Sintec . Кипятил его и мерял термопарой. Все параметры,как заявлено.
@user-ru3bl2ej6m
3 жыл бұрын
Всем Привет, С Феликса на шелл перешли
@user-og9up3bb3s
3 жыл бұрын
я поставил на 72 рабочая 80
@user-wi8dc5wy5u
3 жыл бұрын
72 летний, 82 зимний, так раньше было. Есть ещё 87 градусов. В общем для климата надо подбирать , и тогда всё нормально работает.
@johnk1821
3 жыл бұрын
Зачем с такими тупыми проблемами мастеров беспокоить? Вот разратку перебрать на Соболе это да, даже в Нижнем очереди (
@user-yt9to2su7j
3 жыл бұрын
один даун достал это г**но с разборки с газели бизнес за 40к. и поставил его в уаз! это ппц! вечно кипящий мотор(имхо трещина гбц), я не понял смысла этих штанг с толкателями-ни вижу разницы, поставили простые от уаза с осью коромысел. никаких плюсов в этом гумне нет!
@meht61rus
8 ай бұрын
без градусника в чайнике,данный видос не коректен, ТОЕСТЬ ОТСТОЙ
Пікірлер: 58