اخوية العزيز اسحب الصوندة الهواء من باور البريك وضع اصبعك على فتحة الصوندة إذا سحب الهواء ضعيف يعني اكو تسريب هواء من الصوندة واذا ما كو تسريب يعني الفاكيوم الي بالمحرك بيه عطل أو مسدود
@EASYWAYCAR
3 ай бұрын
اخوية العزيز اسحب الصوندة الهواء من باور البريك وضع اصبعك على فتحة الصوندة إذا سحب الهواء ضعيف يعني اكو تسريب هواء من الصوندة واذا ما كو تسريب يعني الفاكيوم الي بالمحرك بيه عطل أو مسدود
@عليعلي-ر6ق8ظ
Жыл бұрын
سلام عليكم اخي عندي البريك فجاة حجر من ادوس بريك دواسه ثكيله وما تلزم بريك بصوره طبيعيه واشغل عندي علامه البريك الحمره علامه سايد بريك ومن الزم بريك سياره ما توكف تمشي تسرح حتى وانا واكف بس انمر ولازم بريك تضل تسرح ..ما هو سبب اخوك من البصره ..واكون ممنون الك
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام أخوية المشكلة بالباور بريك إفحص الصوندات بين باور البريك و المحرك و الفاكيوم مال الهواء إذا بيه تسريب دهن
@adam5552
Жыл бұрын
السلام عليكم استاذ اشكو من عطل لبريك. الدواسة تنزل للاخر فجأة وتعود وتقسى مرة ثانية راقبت الزيت فوجدت انه لم ينقص نقطة زيت احيان تعمل بشكل طبيعي ولكنها فجاة تنزل. الدواسة للاخر. ممكن نصيحة اين افحص او ماذا اعمل فانا محتار وشكرا
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام يوجد احتمالين لهذا العطل الأول الماستر والثاني باور البريك الذي يركب فيه الماستر. أفضل طريقة لفحص الماستر هي فكه من السيارة وفحصه خارجها تنفيس الهواء ولكن يجب ربط براغي تنفيس فيه مثل الموجودة في العجلات و تضغط الماستر بدرنفيس وتخرج الهواء منه وتقيس طول الدرنفيس الداخل فيه و تتركه لساعات و تضغط مرة واحدة فقط و تقيس طول الدرنفيس الداخل فيه تلاحظ الفرق في الطول فإذا بقى نفس الطول يعني أنه سليم
@haaek2600
3 жыл бұрын
بارك الله فيك المجهودات ولكن لماذ تضيع الوقت مثلا أثناء ت تثبيت او فك لماذ لا تعدل الفيديو عند اختصاصي او أسأل كيف. وهاد لتكون لك اكثر مشاهدة وشكرا
@bensalembelkhiri4312
3 жыл бұрын
انا ركبت بريك جديد بطرقة احترافية واخرجنا الهواء من المسار المشكل ادا اطفئنا السيارة ترجع الفرامل بصورة طبيعية وليست محجرة لكن بمجرد تشغيل المحرك تهبط الدعسة للاخر فراميل ضعيفة جدا ارجو المساعة وشكرا
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
عندك تسريب هواء من باور البريك اسمه بالانجليزي vacum brake booster
@bensalembelkhiri4312
3 жыл бұрын
شكرا اخي على ردك جزاك الله عنا كل خير ساتحقق من الامر
@وكالةباجمالاخوانللسفرياتوالسيا
3 жыл бұрын
صراحه انته مهندس بمعنا الكلمه اول مره اشوف شرح عملي مفهوم وواضح وان شاءالله أطبق عملك وتروح مشكلة لمبة الزيت عندي والتراكشن وabs
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
أهلاً وسهلاً شرفتني
@مفيدالعربي-ف6م
Жыл бұрын
ف
@abohamzeh444
Жыл бұрын
تم تبديل زيت الفرامل وبدئت المشاكل السيارة هونداي ستاركس 2003
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
هل تم تفريغ الزيت بالكامل و هل السيارة فيها نظام ABS
@عباسعلي-ف3ث6ت
5 ай бұрын
رحم الله والديك استاذ عندي زيت البريك يطلع من الصلنصة والبريك ينزل جوة رجلي شنو السبب
@EASYWAYCAR
5 ай бұрын
اول اسمع دهن البريك يطلع من الصالنصة. المفروض يحترق الدهن بسرعة في الصالنصة. ابحث عن تسريب دهن البريك أسفل السيارة
@hggood3172
10 күн бұрын
السلام عليكم الله يبارك فيك أخي الفاضل على الشرح جدا ممتاز عندي مشكله عندي كورولا 2010 الكليبر الخلفي اليمين دايما يكون ماسك على الكفر أكثر من اليسار حتى الاقمشه تنتهي بسرعه قبل اليسار بالرغم من تغيير الكليبر وبرضه نفس المشكله وسويت تنسيم وبرضه مازالت. ممكن تفيدني فيها ربي يبارك فيك يارب
@EASYWAYCAR
8 күн бұрын
وعليكم السلام. هذه حالة نادرة جداً. إذا غيرت الكليبر جديد وبقيت نفس الحالة الأفضل فتح المواسير و وتنظيفها من خلال نفخ الهواء داخلها بعد فتحها من الاتجاهين
@AhmedAhmed-ib7nl
9 ай бұрын
بعت السياره م̷ـــِْن ورها
@EASYWAYCAR
9 ай бұрын
الله كان في عونك
@مصطفىالسيد-ج8ج4ي
3 жыл бұрын
اخي لو تكرمت عندي سياره دايو ٢٠١٠ ماتيز نفس الشفرولية فيها نظام abs .. المشكلة عندي احيانا يتحجر البريك ويقل عزم السيارة وثقل فيها .. وعندما أجنب السياره ع جنب واضغط ع البريك بقوه مره مرتين وامشي ترجع لحالها الطبيعي.. ارجو الرد وشكرا
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
عند تسريب هواء من ساحبة الهواء ( فاكيوم بم) او الخراطيم
@qussayalsabry7290
Жыл бұрын
السلام وعليكم لو سمحت ساعدني انا تعبت وانا كل يوم عند مهندس ،،سيارتي راف فور 2017 عندما ادوس البريك تنزل رجلي الى الاسفل والبريك يمسك ضعيف وعندما ادوس البريك للاسفل يرجع بشكل تلقائي ،،،المهندسين طلبو مني تغيير الماستر وغيرته بدون فايده وغيرت الزيت وفحص تسريب الانابيب وحساسات الاطارات سليمه ومافي تسريب من الانابيب واللحين يطلبو مني تغيير جهاز abs برغم من عدم ظهوره في جهاز الكشف ولم يظهر أيضا في طبلون السياره ولكن يحكو لي ان الزيت الخارج من ال abs ضعيف ولكن لم اصدقهم لاننا قمت بتغيير الماستر الزيت ولم استفد شي وكمان ال abs سعره غالي ولم اجازف بتتغيره لاننا حاسس ان abs سيارتي صالح ومو خربان لو سمحت ارجوك ساعدني بحل مشكلتي ؟
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام عند تغير الماستر و فتح أنابيب ABS تحتاج إلى جهاز كمبيوتر جيد يقوم بعملية إخراج الهواء و دفع زيت الفرامل من جهاز ABS. و لا تحتاج إلى تغيير. إذا لم يتحسن البريك تعمل الاتي افصل خرطوم الهواء الواصل بين المحرك و الباور بريك وهو القطعة السوداء الكبيرة التي يركب فيها الماستر و قم بالضغط على دواسة البريك فإذا أصبحت البريك قاسية جدا فلا يوجد خلل في الباور بريك انا اذا نزلت الدواسة للأسف معناه يوجد خلل في باور البريك وان شاء الله تنحل هذه المشكلة و أهلاً بك في قناتنا
@الجنديالعالمي-ن5ر
Жыл бұрын
السلام عليكم ممكن رقم تلفونك ؟؟
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام اي سؤال عندك تفضل اسال هنا و ان شاء الله اجاوبك
@نصرجاسم-م8م
4 ай бұрын
ممكن عنوان الورشه بلازحمه
@EASYWAYCAR
3 ай бұрын
أنا مسافر حاليا
@manaltourizm6977
3 жыл бұрын
السلام عليكم بارك الله بحهودك المبذولة لخدمة الاخرين اذا سمحت يوجد تنقيص بزيت الفرامل ولكن بسيط فحصة عنبار البريك العجلات الاربعة لايوجد اي تسريب بدلة واشرات عنباربريك الرئيسي وفحصة باور بريك لايوجد اي اثر لدهن بريك عليه ولحد الان نفس المشكلة بالتسريب السيارة بروتون 2002 مع جزيل الشكر والتقدير
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
اذا البريك طبيعي وما بيه ضعف هذا معناه توجد رطوبة بزيت الفرامل و عندما تصبح الحرارة عالية يتبخر الماء الموجود بزيت الفرامل ولذلك تلاحظ نقص بالزيت
السلام عليكم ممكن توضيح . عندي مشكلة من أدوس على البريك واشيل رجلي يظهر صوت كأنما هواء . ماهي المشكلة ارجو الرد
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام البريك قوي لو ضعيف
@حيدرالربيعي-و3ه
Жыл бұрын
البريك طبيعي
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
احتمال اكو تنفيس قليل بالباور بريك وما تحتاج تصليح ولكن بالمستقبل إذا دواسة البريك صارت تنزل أكثر من الطبيعي يعنى اكو مشكلة و لازم تصلحها
@حيدرالربيعي-و3ه
Жыл бұрын
جزاك الله خير اخي العزيز
@kareemkok7653
Жыл бұрын
سؤال كم هو سعر باور لبريك ؟!
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
السعر يختلف إذا كان اصلي أو تقليد أو إذا كان جديد أو مستعمل و حسب منطقة سكنك
@hadilester666
6 ай бұрын
عندي البريك الامامي يلزم تكد واحد رغم تغير الزيت وتنضيف البستم البريك وتنفيس وباقي نفس المشكله ما يخرج البستم شنو سبب رحمه لولديك هل عاطل فچ البريك
@EASYWAYCAR
6 ай бұрын
الفج ما يعطل لانه قطعة حديد لكن الأوساخ والصدا و تلف الواشر هو السبب فإذا نظفته فقط يجب عليك تغيير الواشر واذا بقت نفس المشكلة عليك فحص صوندة البريك وقوة دفع دهن البريك واذا بقت نفس الشي الفحص بهذه الطريقة ان تلغي بريك الويلات الباقية من العنبار الرئيسي وتترك فقط هذا الفج العاطل تفحصه وحده
@bariqhhh8852
Жыл бұрын
السلام عليك اخي الكريم اضغط عالبريك تلزم بس الدوسة ما ترجع تلقائيا الا أرجعها برجلي السبب من العنبار لو دبة البرشر
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام السبب من العنبار الرئيسي
@عباس-م8م
7 ай бұрын
سلام عليكم
@EASYWAYCAR
7 ай бұрын
وعليكم السلام
@tariq8140
3 жыл бұрын
سلام عليكم اخوي انا عندي الفحمات الخلفيه انتهت ولما كنت نازل من مرتفعات الفرامل صارت مم تمسك مضبوط وضربت فرمل بقوه وطلع صوت طقه ولما مريت قالو الاقمشة الخلفيه منتهيه وغيرتها بس الفرامل صارت خفيف وم تمسك سحبت زيت ونفس المشكلة ولما ادبل فرامل والسياره واقفه اول امشي عع سرعه٥ او شي وادبل عشان اشوف الفرامل تولع لمبة البريك وتعطيني تحذير والفرامل خفيفه وتفوت مم تمسك مره مثل اول يعني ايش المشكلة استاذ مع انوه سويت خرط للهوبات كلها وغيرت اقمشة اصليه
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
السلام عليكم ممكن خرط الهوبات صار أكثر من اللازم فيجب على الميكانيكي يعمل عيار للفحمات حتى تمسك أقوى او يعمل عيار الهاندبريك من جديد حتى تضبط الفرامل
@tariq8140
3 жыл бұрын
EASY WAY بالعكس الهوبات باقي نظيفه وانا قبل اخرط لما غيرت القماش نفس المشكلة وبعدين رحت وسويت خرط بس فيه ضعف بالفرامل وفيه واحد يقول ممكن الباكم هل صحيح؟
@tariq8140
3 жыл бұрын
EASY WAY ف حاب اعرف ايش المشكلة او الاحتمالات اللي تسبب المشكلة ذي
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
اخرج الهواء من كل منظومة الفرامل وأبدأ من العجلة البعيدة إلى الأقرب حتى الرئيسي و لاحظ قوة الفرامل واذا كانت قوية بشكل جيد و بعدها تضعف تكون المشكلة في
@bmwmpower326
3 жыл бұрын
بارك الله فيك اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
الله يبارك لكم ايضا
@AmmarKhider-y5q
5 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي الكليبر الخلفي ما يرجع غيرته جديد ونفس المشكلة وبعد مرات اكون ماشي ادوس البريك ينزل تحت وما تمسك من اول دوسه ايش السبب
@EASYWAYCAR
5 ай бұрын
وعليكم السلام هل الكليبر كهربائي أو لا
@AmmarKhider-y5q
5 ай бұрын
@@EASYWAYCAR ما ادري بس النترا ٢٠١٥
@EASYWAYCAR
5 ай бұрын
نفس الهواء من البريك
@AmmarKhider-y5q
5 ай бұрын
بجرب وبعطيك خبر
@medjdoubmehdi5004
3 жыл бұрын
عندي مشكل في فرامل عند ضغط تفتح مكابح وبعد رفع رجلي عن دواسة لا تعود فرامل الى طبيعتها
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
تحتاج إلى تنظيف بصورة جيدة يوجد في قناتي فديو عن تبديل و تنظيف الفرامل
@thelourddark
3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم عندي تويوتا تاكوما البريك ينزل للاخر غيرت abs وbrake pump و غيرت brake booster مع تغيير بينسات العجلات الامامية وتنظيف الدائرة ومزالت المشكلة موجودة
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
وعليكم السلام اخي افصل مواسير البريك من السلندر الرئيسي كل واحد لوحده وافحص البريك حتى اي واحد فيه الخلل. من اي بلد انت حتى اشرح لك التفاصيل بلهجتك
@thelourddark
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR من ليبيا فحصت المواسير كل مرة واحدة من البريك بومب الى abs الى النهاية بطريقة x في اخراج الهواء
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
اخي افصل الماسورة من السلندر الرئيسي وأغلق مكانه وافحص هذا فحص للبريك الرئيسي احتمال ان تكون الجلدة تالفة
@MohakemDXB
3 жыл бұрын
انا عندي مشكله نزول الفرامل في لانسر ٢٠١١ ... غيرت الماستر مرتين و الميكانيكي طلع عينه ف كشف عن الزيت و تسريب هواء ... لكن نفس المشكله ... بكرا هغير abs و اشوف الدنيا ايه
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
عند إخراج الهواء من الفرامل هل تصبح الفرامل قوية ثم تنزل بعد قليل
@MohakemDXB
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR نعم .. ف الاول تكون تمام بعدين اجرب السياره تنزل تاني
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
عندك تسريب في باور البريك او البريشير هي القطعة السوداءالكبيرة التي يربط فيها ماستر الفرامل غير هذه القطعة وسوف تصبح الفرامل تمام
@MohakemDXB
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR منا غيرت القطعه السودا دي مرتين .. بردو نفس المشكله
@MohakemDXB
3 жыл бұрын
شكرا شباب المشكله كامن ABS
@KhalilAldaisi
Жыл бұрын
سلام عليكم اخي عندي مشكله ان الدواسه الفرامل تنزل عملت تفريغ الهواء من عجلات بطريقه التدبيل الدواسه الفرامل معا فك برغي تفريغ وغلقه قبل رفع الدراسه .السياره الهايلوكس 2007 بنفس الوقت تحسنت دواسه الفرامل. المشكله شغلت السياره وكررت خطوات التفريغ الهواء من العجلات عند انتها من اخر عجله تفاجات عند التدبيل الدواسه تثبت قليل ثم تنزل إلى اسفل درجه قبل فتح برغي التفريغ. ثم اعيد تتدبيل الدواسه إلا إنها تثبت قليل ثم تنزل اسرع من السابق حتى بعد ما طفات السياره رجعت الدواسه تنزل ايش الحل هل المشكله إني فرغت الهواء والسياره شغاله ام ايش من فضلك
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام يوجد احتمالين لهذا العطل الأول الماستر والثاني باور البريك الذي يركب فيه الماستر هذا في حالة عدم وجود تسريب لزيت الفرامل. كرر الضغط عدة مرات على دواسة البريك فإذا أصبحت قاسية اترك السيارة لفترة وبعدها اضغط دواسة البريك فإذا نزلت يعني وجود تسريب هواء من مواسير سيرفو البريك
@aliphyhaf7483
5 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بلا زحمة عليك عندي سيارة دايو برنس عندي مشكلة انه بعد تشغيل السيارة والخروج بها مسافة 500 متر او كيلو متر تبدا الدوسة مال بريك تصعد بس مو يحجر والتايرات الامامية تقفل لازمة بريك وبس افتح الصوندة مال هواء باور بريك راسا تفتح الويلات واتصير طبيعية ارجو الرد ومشكور مقدما
@aliphyhaf7483
5 ай бұрын
مع العلم السيارة بيها بريك وفيها نظام ABS
@EASYWAYCAR
5 ай бұрын
وعليكم السلام من تفتح صوندة البريك سد الصوندة باصبعك و إذا ما بيها سحب بإتجاه المحرك يعني العطل الفاكيوم بدله وان شاء الله تنحل المشكلة
@aliphyhaf7483
5 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا على الرد الصوندة مال فاكيوم شغاله وبيها سحب قوي لكن من ارجعها مكانها راسا التايرات تلزم بريك وتقفل بعد ما تتحرك السيارةكل التايرات تلزم بريك كانما اني دايس بريك
@EASYWAYCAR
5 ай бұрын
افحص إذا موجود أي ثقب بكل الصوندات الواصلة بصوندة الفاكيوم و إذا ما بيها شيء أفصل الصوندة من باور البريك وضع اصبعك بمكان الصوندة بالباور بريك وشخص اخر يدوس بريك إذا اكو هواء قوي يطلع منه يعني ما بيه عطل
@aliphyhaf7483
5 ай бұрын
زين اني فقط من اشغل السيارة يقفل البريك على 4 تايرات وماعندي تحجير بالبريك ومن افتح الصوندة مال فاكيوم تتحرك التايرات
@nedalhussein7162
4 жыл бұрын
طريقة مميزة للشرح والتوضيح
@راكانمحمود-ن8ت
6 ай бұрын
ستاذ عندي من ادوس بريك مايرجع بسرعه عل بطيء يرجع
@EASYWAYCAR
6 ай бұрын
توجد عدة احتمالات منها وجود هواء في منظومة البريك و يحتاج تنفس البريك أو دهن البريك قديم وفقد مواصفاته بالضغط والسحب ويحتاج تبدل كل الدهن أو عندك الدسكات تجلب و ما تتحرك وتحتاج تنظيف بدون وضع دهن كريز أو احتمال الفج مال الويل ما يرجع ويحتاج تنظيف
@راكانمحمود-ن8ت
6 ай бұрын
بدلت كنديسر ونفسشي ماغير شي عندي
@راكانمحمود-ن8ت
6 ай бұрын
يعني ماصوج الدبو الرئيسي
@EASYWAYCAR
6 ай бұрын
لا الموضوع اكثر شي فيه الأوساخ والصدا
@حيدر-ث8ظ3ل
11 ай бұрын
الله يسلمك من كل شر بحق محمد وال محمد الطيبين الطاهرين شرح مظبوط والله
@EASYWAYCAR
11 ай бұрын
أهلاً وسهلاً بكم في قناتنا و لا تنسى الاشتراك في القناة
@Ridabenz
3 жыл бұрын
مشكور جدا انا عندي مشكل في سيارة طويوطا ياريس عادي المشكل اني غيرت كل أجزاء الفرامل ولاكن لازال هناك مشكل عندما يكون الجو ممطر تنزلق السيارة وتتوقف عجلة واحدة فقط والاخرون لا يتوقفون وعند ما تكون الارض غير مبللة تكون الفرامل جيدة ماهو السبب من فضلك
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
المشكلة عندك في الإطارات وليس الفرامل
@Ridabenz
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR ولكن غيرت الإطار الذي تنزلق به السيارة عند الظغط على الفرامل ووضعته في العجلة الاخرى وغيرت أنبوب الزيت ووضعته في الجهة الاخرى وفتحت السيلانندر كذلك ووجدتها جيدة وغيرت الزيت من الانابيب ووضعت فرامل جديدة والسلاندر الرئيسية جديدة ولكن نفس الأشكال عندما تكون الارض غير مبللة عند إستعمال الفرامل العجلات كلها تتوقف وعندما تكون مبتلة تنزلق عجلة السائق وحدها و العجلات الاخرا لا تتوقف انا الان مستغرب من هذا الامر الذي حير الجميع
صديقي افحص دهن البريك احتمال ما بيها دهن. انت فاتح البريك قبل لو لا. إذا مفتوح الABS فلازم تسوي تنفيس الة بجهاز الفحص و تنفس كل بواري البريك من جديد
@اللهمانصرالحق-ف1س
3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله اخوي انا عندي سياره افيو موديل 2007 بتنقص زيت فرامل ولا في تهريب بتنقص بالاسبوع حوالي نص حلبه رحت مكانيك فك علبه الفرامل ما فيها تهريب افيدونا جزاكم الله خير
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
وعليكم السلام اخي الكريم أكثر احتمال هو وجود تسريب من علبة الفرامل الرئيسية إلى داخل العلبة الكبيره السوداء التي تولد الضغط العالي للفرامل والتي تربط فيها علبة الفرامل الرئيسية
@اللهمانصرالحق-ف1س
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR جزاك الله خير ويعطيك العافيه
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
شرفتني
@khaledalhindawy1573
2 жыл бұрын
تويوتا كورولا 2015 .. مامشيتش كتير ..مع دوسة الفرامل القويه سواء السرعه عاليه او منخفضه يحصل صوت طقطقه ب دوشه والفرامل تضعف ..عشان اتفادى دا ب اضطر ادوس فرامل على مرتين ..يعني الفرامل القويه المفاجئه مش ب توقف السياره ..لمبه ال ABS مانورتش ..ومع ذلك قالوا مشكلة ABS وغيرته ..مازالت المشكله موجوده
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
تحصل هذه الحالة عندما يكون ضعف في فاكيوم سحب الهواء في المحرك أو وجود تسريب هواء من مواسير الهواء البلاستيك بين الفاكيوم و باور بريك
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
إذا غيرت مضخةABS فتحتاج إلى تفريغ الهواء منه عن طريق جهاز فحص الأعطال
مساء الخير افحص زيت الفرامل إذا ينقص وجرب إخراج الهواء من منظومة الفرامل كلها
@محمدمسلم-غ6ظ4ر
Жыл бұрын
السلام عليكم عندي مشكله السياره كراون ٢٠١٤ يوجد في ضعف في كبح فرامل
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام المشكلة الرئيسية هي وجود الهواء في بواري البريك. أو بستم البريك لا يتحرك بسبب الصدأ أو الأوساخ أو الدسكات لا تصل إلى الفلنجات اما السبب النادر الحصول هو ضعف باور البريك أو واشرات العنبار الرئيسية
@zizouzizou5003
2 жыл бұрын
عندي زيت المحرك يخرج من جهة دواسة الفرامل ( الفران) ماهو السبب من فظلكم
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
زيت المحرك لو زيت الفرامل؟
@shukri_alariki.
Жыл бұрын
نادر جدا يتصلب معي الفرامل فجأة النترا موديل 2005 ماهو السبب
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
يوجد تسريب للهواء بسيط في خرطوم الهواء الواصل بين المحرك و الفرامل
@hishamraheem1784
4 ай бұрын
استاذ ممكن رقمك او اي طريقه اتواصل بيها وياك عندي مشكله بالبريك غريبه واريد نصيحه منك
@زحلزحل-م7ث
Жыл бұрын
السلام عليكم عندي كورولا ٩٣ البريك الا دوستين ويلزم الاولى احس ماكو بريك كلش بس الثانية يلزم بقوة طبعا بدلت واشرات عمبار وأخرجت الهواء في المنظومه ومن اضغط على الدواسة والسيارة واكفة اسمع صوت تنفيس هوه
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام باور البريك بيه تنفيس هواء. بدله و أن شاء الله تنتهي المشكلة
@زحلزحل-م7ث
Жыл бұрын
@@EASYWAYCAR في ميزان حسناتك ان شاءالله . نطمع في استشارتك ونجوا المعذرة يعني اذا كان صوت تنفيس الهواء داخل السيارة من تحت دواست البريك يعني يوجد تسرب ؟ ام يسحب هواء ليعوض الفراغ الذي يحصل خلف الواشر الكبير داخل الباور عند الضغط .ارجوا ان توصل فكرتي القاصرة ولكم جزيل الشكر
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
اضغط على الدواسة 5مرات راح تحس البريك قوي جدا و طبيعي بعد حوالي 10 دقائق دوس بريك مرة واحدة فقط راح تشوف البريك نزل وما يوقف السيارة لان تسريب من باور البريك . الدهن البريك ثابت لو ينقص
@زحلزحل-م7ث
Жыл бұрын
@@EASYWAYCAR دهن البريك ثابت ماتنقص . زين اذا الدسكات مخلصه هم تأثر
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
الدسكات ما تأثر أن يصير البريك دوستين بس البريك يصير ناصي. الأفضل بدل الدسكات و نظف فج البريك و خلي دهن كريز حتى ما تخرب الفلنجات
@ابوعبد-و5ت
8 ай бұрын
السلام عليكم استاذ عندي ويل امامي يحجر يحمه بالمشي عملت ادامه على الاجستنات الفك ما صارت أيضا حجر
@EASYWAYCAR
8 ай бұрын
وعليكم السلام إذا عندك ويل واحد فقط يحجر و يحمه فلازم تنفسه من الهواء و الأفضل إذا الويل حار مو بارد حتى إذا الدهن البريك فيه ماء بالحرارة يتحول الى هواء و يخرج بالتنفيس وإذ بقت نفس الحالة لازم تفحص البستم لان احتمال ما يرجع إلى مكانه بعد رفع القدم من دواسة البريك
@sas3265
Жыл бұрын
سؤال حير علماء الميكانيكيه 😊 عندي بالصباح بالبرد اول تشغيل الها بعد وقوف 8 ساعات امشي فيها اول ضغطه البريك رائع جدا ثم الضغطه الثانيه تقل قوته ثم الضغطه الثالثه يرجع ضعيف وعند البريك تنزل الدعسه للاخر ، فقط بالبرد وبعد وقوف السيارة على الاقل 4 ساعات وكل مازادت الساعات يزداد قوة بالضغطه الاولى شي عجيب بصراحه رغم اني غيرت السيرفو والطرمبه وايضا abs وايضا بريكات خلفي وامامي وتم تنفيس الهواء على كلام الميكانيكي مالحل وشكرا السيارة هونداي افانتي xd 2002 وشرحك رائع جدا ويدل على خبرتك الكبيرة
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
عند تبديل ال ABS يجب تنفيس الهواء بجهاز كمبيوتر. توجد ضاغطة هواء في المحرك تسحب الهواء من السيرفو. يجب عليك فحص خرطوم الهواء لأن أي ثقب فيه يجعل البريك ضعيف
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
هل فحصت السيارة ام لا؟
@اللهثقتيورجاءي-غ2ج
10 ай бұрын
استاذ الله يرحم والديك جان عندي البريك مرات الصبح من اشغل السيارة يحجر مسافة كيلو او اقل يرجع طبيعي وبعد فترة كام ينزل عل جعب يله يلزم وبعد ٣ ايام فكس البريك والله حفظنه وديتها للختصاص بريك بدل عنبار رئيسي ورجع البريك زين بس مرات هم يصير بيه تحجير الصبح بس مسافه ٥٠٠ متر ويرجع طبيعي ممكن توضحلي بأختصار شنو السبب بارك الله بيك⚘
@EASYWAYCAR
10 ай бұрын
صديقي اكو صوندة بين باور البريك و المحرك احتمال بيها تنفيس من تشغل السيارة الفاكيوم يسحب الهواء من باور البريك من يفرغ الباور من الهوا ما تحجر. افحصها الصوندة افتحها من الباور و خلي اصبعك على فتحة الصوندة ولازم تشفط اصبعك بقوة إذا شفطها ضعيف يعني مزروفة.
@يمنجديد-ك9غ
10 ай бұрын
يااخي خرب عندي كنبريش البريك وفي نفس اليوم نزل زيت من البخارة مااسبب هل هو البريك
@EASYWAYCAR
10 ай бұрын
افحص البخارة
@سيفالدينالساعدي-ض8ق
3 жыл бұрын
عندي كيا اوبتما ٢٠١٢ كاعد يحجر الويل الأمامي والخلفي عكسا بدلت الفك والدسكات نفس المشكلة يقولون صوج منضومة الحساس بس احيانا يمشي الحال وتروح ولاكن الان ما تروح يبقى الويالة محجرة ارجو ان توجهني
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
عند تسريب هواء من ساحبة الهواء ( فاكيوم بم) او الخراطيم
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
الدواسة تحجر لو الويل. اذا الدواسة تحجر عند تسريب هواء من ساحبة الهواء ( فاكيوم بم) او الخراطيم واذا الويل عندك طابك الدسك
@سيفالدينالساعدي-ض8ق
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR شكرا الك طلع ال اي بي اس وبدلتة والحمدلله شكرا
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
الحمدلله
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
لاتنسى الاشتراك في قناتي واهلا وسهلا بك
@جمالجاسم-ض5ك
2 жыл бұрын
سلام عليكم اخويه عندي النتره ١٩ امريكي عندي يحجر البريك بس بلزدحام من امشي معدل يرجع طبيعي شنو السبب
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
افحص سحب الهواء للفاكيوم من باور البريك اذا بيه تسريب
@shaherabed6660
3 жыл бұрын
سلام عليكم عندي الفرام محجر ع الماشي مسافة اضغط عادي ثاني دعسة يرجع يحجر شو السبب اخي ابكريم
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
عند تسريب هواء من ساحبة الهواء ( فاكيوم بم) او الخراطيم
@عليعلي-ك3د3ز
2 жыл бұрын
أخي الكريم ممكن فد سؤال جزاكم الله خيرا عندي سياره كورلا ٩٥ موديل اليوم صار عندي حاله من ادوس على البريل الدواسه تنزل الئ السفل علمأ لايوجد تسريب للزيت
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
وعليكم السلام لاحظ مستوى زيت البريك اذا كان على نفس المستوى. اضغط على البريك عدة مرات و لاحظ مستوى الزيت
@عليعلي-ك3د3ز
2 жыл бұрын
ممنون منك يغالي علئ سرعه الجواب
@عليعلي-ك3د3ز
2 жыл бұрын
مستوى الزيت على وضعه من اترس بريك تنزل الدواسه بس اكو ابريك قليل
@عليعلي-ك3د3ز
2 жыл бұрын
أخي الكريم هم عندك واتساب اريد اتواصل معك لو سمحت
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
نفس البريك لحد ما يصير قوي. واترك السيارة ساعات وبعدها دوس بريك واذا بقى على نفس المستوى يعني عندك واشرات العنبار الرئيسي تعبانة. وإذا نزل عندك البريك للأخير تخلي اذنك يم باور بريك و تسمع صوت تنفيس الهوا من الباور اذا اكو تنفيس بدل الباور بريك
@عباسالمايسترو-خ7ق
2 жыл бұрын
زين اني هذني بدلتهن جدد وهم بريك ماكو وخرجت الهوه كله من اربع اطارات
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
من تنفس البريك يطلع هوا لو لا. اذا اكو هوا عندك تنفيس بواحد البواري لو الصوندات. اكو صوندة شفافة تركبها في برغي التنفيس و تشوف اذا اكو هواء لو لا
@عاشقالدورانجو
Жыл бұрын
ماذا يحدث او يتضرر من امشي بالسياره والفرامل بدون زيت
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
إحتمال حصول حادث بالسيارة. الواشرات البلاستيك تتلف وخصوصاً الماستر الرئيسي و يجب تغيرها
@houariabbad513
3 жыл бұрын
شكرا وشرح مفصل
@تيفيعراقنا
2 жыл бұрын
قناتكم حقا رائعة وانا انصح الجميع بالاشتراك فيها والمتابعة بدقة بوركتم أستاذ
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
أهلاً وسهلاً بك في قناتنا و شرفتنا
@Ali-zc8bx
25 күн бұрын
اريد رقمك بسرعة
@EASYWAYCAR
24 күн бұрын
يا ستار ياربي خير شكو
@عليالموسوي-ع9ك2ط
3 ай бұрын
احسنت شرح راقي وعملي الف رحمة على والديك
@EASYWAYCAR
3 ай бұрын
و لوالديك الرحمة
@abdallhgasam8280
Жыл бұрын
اشكرك اخي العزيز تحياتي علا الشرح لوحبيت تشرح طريقة تركيب حساس الفرامل الامامية اوتغير احد الحساس الأمامي وطريقة توصيل الاسلك الي الكمبيوتر
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
إن شاء الله. و أهلاً و سهلاً بك في قناتنا
@HassanBeden
Жыл бұрын
God work
@MrScream00
2 жыл бұрын
من فضلك اخي انا اخوك من الجزائر عندي مشكل عند ضغط على الفرمل إلى الآخر احس انو الفرامل يبقو شادين مدة 5 أو 6 ثواني مع العلم اني رفعت رجلي على الفرامل مع العلم عندي abs
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
أهلاً وسهلاً بك أخي عند رفع رجلك من الفرامل يجب أن يفتح الكاليبر و يعود إلى مكانه ولكن في الشتاء يتجمد الشحم الموجود فيه او فرامل اليد لا تعود بسبب البرد يجب عليك فتح الفرامل و خصوصاً الخلفية و تنظيفها و يوجد عندي فديو في قناتي يرشح طريقة التنظيف و كل فرامل السيارات تتشابه
@MrScream00
2 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR كانت عادي ممكن يكون عطل في الطرف الهدر وليكي في abs?
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
هل فتحت مضخة ABS فإذا كنت قد فتحتها فهي تحتاج إلى برمجة بالكمبيوتر
@bmw5617
3 жыл бұрын
احسنت على هذا المجهود
@basimalasadi7426
3 жыл бұрын
بارك الله بيك اخي على هذا الشرح والتوضيح عزيزي سيارتي اوبترا 2011 نظفت قبل اسبوع بساتم الفكوك الاماميه ونفست المنظومة من الهواء. .قبل يومين حسيت دواسة الفرامل تنزل زايد من اريد الزم بريك ..فتحت بساتم البريك الخلفيه ونظفتهه ..اوصار رايي ابدل دهن البريك لأن وجدته صاير اسود وبيه ماء واوساخ كثير ..سحبت الزيت من العلبه بسرنجه ..حاولت ارفع العلبه ما استطاعيت لان مابيهه اي برغي حتى افتحه ..فاضطريت احط الزيت الجديد ولما اجيت انفس من الاطار الخلفي الأيمن نزلت كميه من الزيت تم انقطع الزيت ولما ادوس الدواسه بنزل وبعدها انقطع نهائياً والدواسه صارت تدوس بوش ..حاولت انزل زيت من الاطار الخلفي الأيسر نفس الشي مانزل ولا قطره ...اعتقد نزلت اوساخ في المنظومه وصار انسداد.. شنو رايك عزبزي وشنو الحل اخوك من العراق..بصره
@@EASYWAYCAR مشكور عزيزي طمنتني راح افتح الامبار الرئيسي وانظف الدبه وانفسه والله كريم ممنون منك ياغالي
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
تدلل
@saoudimohamed9476
3 жыл бұрын
أخي ركبت بريك جديد سيارة r5 ولم يخرج الزيت
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
احتمال يكون عندك انسداد
@ابورضوان-ض7ر
Жыл бұрын
السلام عليكم عندي تحجر البريك ماهي الاسباب
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام البريك يحجر إذا كان اكو تسريب هواء من صوندة الموجودة بين باور البريك و مضخة الهواء في المحرك أو مضخة نفسها عاطلة و لا تسحب الهواء
@mmmmmm-xv2lc
Жыл бұрын
السلام عليكم عندي مشكل في دواسة الفرامل عند دوس على دواسة الفرامل مع دواسة لابرياج تبقى مفرينيا وبدون دوس على لابرياج ترجع ما تبقاش مفرينية اين المشكل وشكرا
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام نوع السيارة و سنة الصنع و اتمنى تكتب باللغة العربية الفصحى حتى يتم التفاهم بيننا بسهولة. تحياتي
@mmmmmm-xv2lc
Жыл бұрын
@@EASYWAYCAR رونو18 عام1980
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
افحص عند الدواسة احتمال يكون في حاجة تمسكها عند الدوس عليها
@سعدطن
Жыл бұрын
شرح راقي احسنت
@عامرالاسدي-س4م
3 жыл бұрын
السلام عليكم عندي الويل يحجر جهه واحده ومن انفسه من يم الويل يفتح وره فتره يرجع يحجر شنو السبب
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
أخوية عندك احتمالين اول واحد عندك البستم ما يرجع لمكانه بسبب الزنجار والثاني عندك دهن البريك بيه ماء و رطوبة ومن يسخن يتبخر الماء ويصير هوا بالبريك و يراد تبديل الدهن
ايش يعني الصونده مال البريك. ممكن تفيدني لانه عندي نفس المشكله الله يبارك فيك
@EASYWAYCAR
8 күн бұрын
@hggood3172 يعني الخرطوم
@qasmwali7991
3 жыл бұрын
سلام عليكم الله شاهد نفس المشكله عندي مال الباور صار شهر دايخ بي الف رحمه ع والديك باجر راح ابدل الباور وعلى كلامك من انفس السياره وتركها يومين من ادوس ع ابريك اول دوسه ينزل جوه رجلي 😘😘 يعني تعبك ما راح ابلاش ان شاء الله في ميزان حسناتك 🌹🌹😘😘😘😘
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
وعليكم السلام والله افرح جداً عندما يستفاد الناس من هذه الفيديوات وان شاء الله تنحل المشكلة عندك
@qasmwali7991
3 жыл бұрын
رحمه الوالديك من اترك السياره يوم كامل من ادوس اول ضغطه السياره اشغلها لو هيه طافيه واضغط ع ابيرك ؟؟؟؟
@qasmwali7991
3 жыл бұрын
يا ريت تجاوب عليه او رقمك واكون ممنون منك 😘
@qasmwali7991
3 жыл бұрын
والله العظيم أمس بلليل الفيتر خسرني عنبار وبعدها ابساعتين هم نزل كلت للفيتر اخي غيرلي الباور كال لا صوج عنبار الرئيسي خسرني عنابر سعره 80 الف
@qasmwali7991
3 жыл бұрын
هسه بس اريد اتأكد الصبح اشغل السياره لو هيه وطافيه اضغط ع ابريك اريد اتاكد من الباور الابريك 😢
@yasralasr1693
3 жыл бұрын
عند الضغط على دواسة الفرامل عند بداية سير السيارة اشعر بان الضغط قوي وكان السيارة تتحرك بصعوبة ولكن عند زيادة السرعه تختفي التصلب ماسبب التصلب هذا
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
يوجد تسريب خفيف للهواء بين باور الفرامل و مضخة السحب (vacuum pump)
@yasralasr1693
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR تقصد بالنبريش الخارج من السيرفو
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
نعم
@Mohammad-kv3ux
8 ай бұрын
أستاذ اذا الحساس الي بالعلبة عاطل شلون ممكن الحل هل ممكن تغيير الجزء البلابستيكي فقط العلبة او تغيير العمبار بالكامل
@EASYWAYCAR
8 ай бұрын
ما تحتاج تغيير العنبار غير الحساس و امسح العطل بالجهاز بعد التغيير
@Mohammad-kv3ux
8 ай бұрын
@@EASYWAYCAR المشكلة الحساس داخل العلبة مكبوس بيها سيارة مازدا 3 2012
@EASYWAYCAR
8 ай бұрын
بدل بس العلبة. لكن هذا الحساس عمره اقل شي 10 سنوات. إفحص الفيوزات قبل ما تغيير اي شي
@Mohammad-kv3ux
8 ай бұрын
@@EASYWAYCAR جزاك الله الف خير
@abohamzeh444
Жыл бұрын
اخر ما وصلنا له احيانن تكون دواسة الفرام قاسي مع سرعة اجابة الفرامل واحيانن تتدعس الدواسة حتى النهاية وتبقا السيارة ماشية لا يوجد ABS
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
توجد في سحب الهواء من باور البريك أو سيرفو الفرامل. عليك فحص خرطوم الهواء الواصل بين المحرك و سيرفو الفرامل
@abohamzeh444
Жыл бұрын
لا يوجد ABS.
@abohamzeh444
Жыл бұрын
سوف اعمل على تبديل زيت الفرامل بطريقة لا تأخذ الهواء
@سلامابراهيمالظاهر
3 жыл бұрын
السلام عليكم اذا مو زحمة عليك عندي استفسار . قبل ٣ ايام من ادوس بريك يطلع عندي صوت فسفسة هواء وبعدها انتهى البريك ادوس بس ماكو بريك وطلعت عندي اشارة abs بالدشبول .
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
وعليكم السلام اسف على التأخير بالرد لكن اليوم ظهر عندي تعليقك
@سلامابراهيمالظاهر
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR الحمد لله عالجت المشكلة
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
الحمدلله
@moussaaffane2150
2 жыл бұрын
@@سلامابراهيمالظاهر أخي كيف عالجت المشكلة.. لدي نفس المشكل
@fodilabbassi168
3 жыл бұрын
مشكور اخينا لديا مشكل غيرت زيت السيارة و افرغت الهواء ولم يعمل في سيارت اكسنت GLC
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
فرغ الهواء من العجلات و أبدا من العجلة البعيدة إلى الأقرب
@fodilabbassi168
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR بارك الله فيك صلحت
@abdullahhasanphoto3654
4 жыл бұрын
معلومات مفيدة
@عليابوحسنين-ن6ط
4 ай бұрын
الف رحمه على والديك
@EASYWAYCAR
3 ай бұрын
وعلى والديك أيضاً
@salimtwingo7546
Жыл бұрын
ولماذا الموسيقى..؟
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
للمتعة و كسر الملل
@صہمہتہيہلغہتہيہ-ح7غ
Жыл бұрын
السلام عليكم استاذنا العزيز عندي النترا 21 امريكي فجاء صار من ادعس ع داوسه تنزل داوسه تقريبا للنصف وتلزم ابريك مع انحراف السياره لليسار رحت ميكانيكي نفس الهواء بعدما نفس الهواء حجرت داوسه البريك للاخر ماهي المشكله ارجو الرد جزاك الله خير الجزاء
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام. أخوية العزيز إذا حجر البريك تفحص الصوندات بين باور البريك و المحرك و الفاكيوم مال الهواء إذا بيه تسريب دهن. إفحص البريك في جهة اليمين الأمامية حتى ما تنحرف السيارة لليسار
@صہمہتہيہلغہتہيہ-ح7غ
Жыл бұрын
@@EASYWAYCAR من رحت للميكانيك فتح الجهة اليمنى لكه مدايوصل الدهن عالجها وصار يوصل دهن طبيعي بعد ما صلح المشكله حجر البريك بحيث صارت داوسه عباره عن حجره والبريك جدا ضعيف وبالاخر لزم وشطح الجهة اليسرى
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
افحص الباور بريك و الصوندات الواصلة من الباور للمحرك إذا بيهن تسريب هواء يحجر البريك
@moradfouad5693
Жыл бұрын
استاذ عندي جيب لاريدو 2011 استبدلت البرچر مع العنبار طبعا اصلي موبار جديد مع تنفيس صحيح 100٪ المشكلة مازلت مستمرة البريك ينزل للاخير ومايلزم طبعا اخر شي استبدلت ماطور abs وهم نفس المشكلة
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
اخوية السلام عليكم اول شي تنفس ال ABS بجهاز فحص السيارات بس لازم يكون جهاز زين و بعدها نفس كل البريك و أبدا من البريك الخلفي و بعدين الأمامي و بعدها ال ABS وبعدها العنبار الرئيسي والسيارة تشتغل و ان شاء الله المشكلة تنحل
@عباساياد-و7خ
2 жыл бұрын
سلام عليكم عندي سياره بطه كروان احيان تنزل دراسة البريك وسيارة ينزل سلولي المحرك ودخان يخرج من كزوز الخالفي ونزول زيت البرك
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
وعليكم السلام. الدهن ينقص لو لا
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
شغل السيارة و افتح صوندة الهواء من باور البريك و شوف اكو اختلاف من تفتح الصوندة و دوس بريك إذا محجر البريك يعني الباجور ما بيه شي
@عباساياد-و7خ
2 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR اي اخي ينقص دهن البرك
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
عرفت منين يتسرب الدهن
@kamalboulkseb3595
3 жыл бұрын
اذا كانت البلف الداخلي تالف و الفرامل تنزل الي الاسفل معني ذلك ان ااهواء اصبح يدخل من الخارج الي اامحرك فيصبح المحرك غير مستقر و هو عكس ما عندي اي المحرك مستقر غيرت الماستر اخرجت الهواء غيرت الزيت و الفرامل تنزل الي الأسفل ‘ما هو السبب هل من مجيب
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
اذا كانت الفرامل تنزل بعد إخراج الهواء و لا يوجد أي تسريب لزيت الفرامل ولا تلاحظ اي نقص في الزيت فهذا يعني ان يوجد ثقب في جلدة السرفو الأسود ويجب تغيره
@kamalboulkseb3595
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR شكرا جزيل السوال المطروح عند كبح الفرامل سيدخل الهواء من بلف الدواسة مارا عبر اللاف الثاني التالف الي المحرك و بذلك ريادة غي الهواء و عدم استقرار المحرك
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
لا يوجد تأثير على المحرك
@حمش-خ1ض
Жыл бұрын
السلام عليكم استاذي الفاضل عندي سايبة فجأة راح البريك مع العلم نفست الهواء بس نفس الشي يعني من ادوس بريك تروح الدواسة للاخير وماكو بريك ومرات يطلع صوت من يم البريك مثل التنفيس
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وعليكم السلام إذا من دوس البريك تسمع صوت تنفيس هذا البريشر ينفس بس افحص العنبار الرئيسي تگدر تفحصه خارج بالسيارة
@حمش-خ1ض
Жыл бұрын
@@EASYWAYCAR نعم استاذ مرات يجلب بريك بس خفيف ومرات ميجلب تطلع الدوسة للاخير واسمع صوت تنفيس العنبار الرئيسي قصدك الدبة السودة لو الي جوة الدبة الشفافة الي تسحب دهن بريك
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
اقصد الباور بريك الأسود
@حمش-خ1ض
Жыл бұрын
@@EASYWAYCAR اللة يرحم والديك
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
ووالديك
@majeed_111
3 жыл бұрын
بارك الله فيك ..
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
شكراً شرفتني
@khaledaldbibi8436
2 жыл бұрын
شرح جميل جدا اخي يعطيك العافية عندي سياره ديهاتسو تريوس موديل ٢٠٠٨ عندم دعس فرمل ينزال مايمسك فرمل ال في خر مستوى شوي وعند رفع رجل ودعس مراه اخر يمسك فرامل
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
أخي الكريم قم بعملية تنفيس الهواء من الفرامل وابدأ بالعجلة الأبعد ثم الأقرب
@khaledaldbibi8436
2 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR سويت تنفيس اخي بس باقي مشكله مايمسك الئ ظغط قوي او في ظغطه ثانيه
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
احتمال يكون يوجد تسريب هواء من السيرفو الأسود أو زيت الفرامل قديم و فيه ماء و عند السير بالسيارة يسخن الماء ويصبح بخار داخل الفرامل و يسبب ضعفها اما ان تغير الزيت أو تعمل تنفيس الهواء و السيارة ساخنة
@khaledaldbibi8436
2 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR شكرن اخي يعطيك العافية مشاكله باقي زيت جديد غيرته قبل شهر مشاكله حيان يمسك في مره ثانيه اوال يمسك بس عند ظغط بقوه عندمسك بقوه حس كفر يمسك زياده عن آخر هل يكون في تأثير في وزن كفرت سباب في فرامل
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
بعض الأحيان يكون كفر الفرامل لا يتحرك بسهولة بسبب أوساخ أو يحتاج إلى برد بواسطة مبرد حديد حتى يتحرك بسهولة
@انورالميسانيالعراقي-ع6و
3 жыл бұрын
أحسنت الشرح بارك الله فيك
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
شرفتنا أخوية
@ahmedraheem7308
3 жыл бұрын
بروح ابوك شسمك عالفيس بلكي رقمك
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
تفضل أخوية اكتب هنا وانا اجاوبك
@ahmedraheem7308
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR رحم الله والديك ياطيب عندي دواسة البريك من اشغل السيارة دا تنزل للاخير بحيث السيارة تتچتف ،ماتمشي الا ادعس بانزين شنو المشكلة ؟؟
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
الدواسة تنزل بدون دوس عليها
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
تنزل الدواسة بعملية شفط من الفاكيوم بم بدون ما تدوس بريك. حتى تعرف الخلل وين افصل صوندة الفاكيوم بم من الباور بريك واذا حجر البريك يعني الخلل بمنظومة الهواء واذا لا ما حجر يعني عندك الباور بريك بيه تنفيس هواء
@ahmedraheem7308
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR يرحم والديك
@albsrie
5 ай бұрын
عاشت ايدك
@EASYWAYCAR
5 ай бұрын
و ايدك
@عليعلي-ك3د3ز
2 жыл бұрын
السلام عليكم
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
و عليكم السلام
@attafifarid6129
2 жыл бұрын
برك الله فيك أخي وجزاك الله خير.
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
وبارك الله فيك وفي اهلك
@mhgb9131
2 жыл бұрын
عمري ممكن ترد علي عندي كيةة حمل بدلت عنبار بريك رئيسي و بدلت دسكات وبدلت دهن بريك حولت من دهن ازرق بديتهه الئ دههن ابيض البدنه جاي تروح تحت رجلي ودواسه هم شنو لحل عمري من فضلك
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
حبيبي شوف دهن البريك ناقص لو على نفس المستوى
@ابوعليالباشا-ض1ف
2 жыл бұрын
باشا عندي اوبترا .. احس البريك مرات يتحجر عند تشغيل التبريد .. ادوس بريك وبعدين يوقف السيارة بعد فترة ثواني .. ماهو خلل
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
يوجد اختلال في ضغط الهواء داخل المحرك نتيجة تشغيل التبريد
اذا يحجر البريك يعني وجود تسريب هواء من ساحبة الهواء ( فاكيوم بم) و اذا يضعف عند الرجوع للخلف لا علاقة له لكن قد يكون عندك برغي المثبت للبريك بالويل مفتوح و يتحرك عند الرجوع للخلف
@ayadali7747
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR جزاك الله خيرا
@ayadali7747
3 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR وجدت الصوندة الي بعد غطاء المحرك مفطورة يمكن هذا هو السبب
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
أن شاء الله يكون هذا السبب البسيط و تنحل المشكلة. ولاتنسى الاشتراك في قناتي واهلا وسهلا بك
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
للجميع أن شاء الله
@اكلاتبيتالحبايب
4 жыл бұрын
استمررر
@EASYWAYCAR
4 жыл бұрын
ان شاء الله استمر بدعمكم حبي
@hakimchabbahi7214
Жыл бұрын
بارك الله فيك خويا
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
وبيكم أخي الكريم
@-emozarkos_9014
3 жыл бұрын
وين مكانك
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
حبيبي انا هسة مسافر خارج العراق
@traveling8381
4 жыл бұрын
Good joob
@mohammedhassan5286
3 жыл бұрын
Good job
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
Thanks
@احمدالعوذلي-ش5ج
2 жыл бұрын
انته معلم
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
الله يسلمك اخي الكريم
@salimalmawali4705
2 жыл бұрын
ماسبب تكرار عطل البريك بوستر مايدوم أكثر من ٥ أشهر في سيارة برادوا موديل ٩٩ في الوقت الذي لم يعطل ماستر سلندر؟ ارجو التكرم بالإفادة.
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
هل يحدث ثقب في الجلدة الداخلية؟ على الأغلب عملية سحب الهواء من البوستر ضعيف قد يكون أوساخ في الخراطيم او مضخة سحب الهواء في المحرك تكون ضعيفة و لاتسحب الهواء بشكل جيد فيحدث انفجار في ثقب الجلدة
@salimalmawali4705
2 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR أولا مشكور جدا على هذا الرد، سؤف أوضح أكثر وهو حتى الآن فكيت ٦ بريك بوستر سبق وأن تعطلت في هذه السيارة ووجت جميعها بأن الربله الخلفية)(دافروم) في البريك بوستر بها شق يتراوح من ١سم إلى ٢سم حاولت إصلاحها لاكن لاتدوم، الآن رقم ٧ جديد ركبته نفس مال السياره في شهر ١١ العام الماضي وتفاجأت بتصلب دوسة البريك بعد أن وقفتها لمدة ساعه كانت سليمه بالرغم أن الماستر سلندر ماينقص زيت وكذلك الصمام عدم ارجاع شفط الهواء يعمل في جميع الأعطال وكذلك الأنبوب المتصل من الصمام إلى المحرك نظيف وسليم وأنا أصلح سيارات بين فتره وأخرى من الثمانينات وكان عندي بيجو والآن كذلك عندي مورسدس مويل ٨٤ من ٢١سنه ولم يصل عندي عطل مثل هذا،بنسبة للشفط من المحرك يشفط ولاكن لاأعرف حقيقة إذا كان ظعيف ام لا فهل يوجد قياس لمعرفة قوة الشفط إن كانت مناسبة أم بها ظعف لهذه السيارة ؟ بعد هذا ارجوا أخي أن توضح أكثر أنا عماني من سلطنة عمان.
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
صعب فحص قوة سحب المضخة الهواء. الضغط على الفرامل يولد ضغط عالي جدا على البوستر واذا لم يخرج الهواء بصورة صحيحة يؤدي إلى الضغط على الجلدة و تنثقب. أهلاً وسهلاً فيك و بكل اهل عُمان الأعزاء انا اخوك من العراق
@salimalmawali4705
2 жыл бұрын
@@EASYWAYCAR مشكور أخي شوف لاتوجد مضخه سحب الهواء خاصة للبوستر، يتم السحب من خلال أنبوب بلاستك من قاعدة الأنجكتر وعندماء ذكرت أنه قد يكون في سحب الهواء ظعف تذكرت أمر آخر حصل عندي في هذه السيارة من سنوات لم يكن وأن سبق عطل بوستر عندي وهو أنه كان يحصل تسرب زيت من أجانب أحد أغطية الهيدات (المحرك ٦ سلندر v engine ) أي كل ٣ سلندر بهيد مستقل، أحد هذه الهيدات يوجد به غطاء عليه واشر بلاستك وكان يسرب منه الزيت قمت بفك غطاء الهيد ووجت هذا الغطاء مفتوح وهو يبدوا من شكله إنه إذا حصل ظغط هواء قوي في غطاء الهيد ينفتح للتنسيخ لذا قمت بشراء واحد جديد وعندناء ركبته استخدمت مادة السلكن ربر المعروفه لاستخدام الواشرات وذلك لمنه من ينفتح ويخرج زيت منه، على كل حال كنت متخوف من أن يتسبب ماقمت به من حدوث انفجار في بعض الأنابيب ولاكن مرت السنوات بجميع فصولها ولم يخرج زيت من ذلك المكان وعندما ذكرتلي موضوع ظعف ظغط السحب تذكرت هذا العمل وقد يكون والله أعلم أنه هو السبب ولاكن قد يكون ليس ظعف في سحب الهواء وإنما يكون السحب أقواء من اللازم مما يأدي إلى سحب (دافروم) الأمامية والخلفية بقوة ولأن الخلفية هي في جميع البوسترات التي تعطل بسبب تشكيلها وظعف سمكها مقارنة بالأمامية، لفحص سحب الهواء لدى عدادات أستخدمها لتعبية(للتعبئة والتفريغ) غاز المكيفات بستخدم الذي يستخدم لتفريغ الهواء بوصله مع استخدام صمام عدم إرجاع الهواء وبشغل السيارة ثم أخذ القرأة بعد ذلك بجرب في سياره أخرى وبشوف الفرق، بعد ذلك بخبرك إذا وجته كبير خاصة في الشفط بقوم( وهذا ماأتوفعه) بتنظيف قاعدة الأنجكتر وكذلك والذي الآن شاك فيه غطاء الهيد وإزالة السداده و َتنظيفها من السكن ربر ثم تركيبها لكي تعمل كما كان سابقا ثم بخض بفحص مرة أخرى قوة سحب الهواء وبهذا سوف تتضح الأمور وأن شاء الله فهمت ماذكرت.
@EASYWAYCAR
2 жыл бұрын
أن شاءالله توصل للعطل
@kherdinelakehal6738
3 жыл бұрын
بارك الله فيك مشكور اخي على هذه التوضحات
@ابوعبدالرحمن-ن3ذ5ف
3 жыл бұрын
مانك صاحي حتى لو السيرفوا كله غير موجود ضغط الزيت كافي لعدم نزول الدواسه للاسفل
@EASYWAYCAR
3 жыл бұрын
اذا يوجد تسريب هواء في السيرفو تنزل الدواسة للاسفل وانا صارت عندي اكثر من مرة و غيرت السيرفو و أصبح البريك جيد جدا
@omarmageed4533
Жыл бұрын
@@EASYWAYCAR عندي سبورتج 2019 مرات تصير هاي الحاله من ادوس بريك بلحظه ايحجر وراها ينزل جوه رجلي وبلحظه يرجع كلشي ماكو علما الدبه مال الدهن مال بريك منقصه شي قليل والدسك ممخلصه الحل شنو ربي يحفظك
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
اخوية العزيز هذا العطل شوية مزعج لأن بيه احتمالات هواية لأن من يحجر البريك معناه شفط الهواء ضعيف من المحرك. حاول تفحص الصوندات بين باور البريك و المحرك و الفاكيوم مال الهواء إذا بيه تسريب دهن. افصل صوندة الهواء من باور البريك و دوس بريك إذا محجر البريك يعني الباور ما بيه شي
@حسينالساعدي-ف5ه4ع
Жыл бұрын
احسنت
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
احسن الله إليك و مرحبا بك في قناتنا ابن عمي
@مؤيدكاظم-غ6ظ
Жыл бұрын
يا أخي احجي عراقي ليش هل فصحى 😅
@EASYWAYCAR
Жыл бұрын
انا عندي متابعين من مختلف الدول العربية و اللهجة العراقية صعبة عليهم
Пікірлер: 388