جزاك الله كل خير والله تستاهل الدعم بشكل كبير. تعجبني المقاطع قصيرة ومفيدة جدا وتصوير إحترافي مع الشرح بالصوت والصورة والكتابة أشكرك جدا جدا أستاذنا الفاضل المهندس/ أبوعمرو معلومات في غاية الأهمية 🌹 🌹 🌹 🌹 🌹 🌹 🌹 🌹
@eng-cartech
Жыл бұрын
بارك الله فيك أخي ابوعبدالرحمن،🌹🌹🌹
@adammohamed9310
2 ай бұрын
شكرا جزيلا أستاذ بمعنى الكلمة أمينة من المغرب
@hanyelrefaee
Жыл бұрын
شكرا لك على الشرح الرائع
@mohamadk8148
Жыл бұрын
ماشاء الله حقيقه انت انسان رائع افضل شي عندك طريقه توصيل الفكره للمشاهد قناه رائعه تستحق كل الدعم اخوك محمد ميكانيكي سيارات بتمنالك التوفيق جزاك الله خيرآ
@eng-cartech
Жыл бұрын
🌹🌹🌹❤️
@user-tg3un5tv5t
Жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@mustafahamed2818
11 ай бұрын
برافو عليك انا وجت حل المشكله من الفيديو
@user-wv2fc6oi1p
2 ай бұрын
جزاك الله خير الجزاء
@hasanali8021
11 ай бұрын
شرح جيد ومهم
@ibrahimawad145
8 ай бұрын
بارك الله فيك
@jordanac1
Жыл бұрын
شرح رائع
@eng-cartech
Жыл бұрын
🌹🌹🌹❤️
@user-wl7ei4gc8s
7 сағат бұрын
السلام عليكم عندي اوبتما 2013 ال prm يصعد وحده مجرد تنمير الكير عله D شنو سبب اخي العزيز.؟
@user-mm1dt2lm6u
Жыл бұрын
شكررررا لك على المقطع المفيد عندي سؤال ماهي اسباب تلف سيرفو الفرامل
@eng-cartech
Жыл бұрын
أسباب كثيره وغالبا بكون السبب تلف الغشاء الداخلي للسيرفو وتلف الصمام الأحادي الاتجاه بعض الأسباب الأخرى تشمل خراطيم الفاكيوم او التصاق المكبس الداخلي للسيرفو
مسا الخير يامهندس انا مافي صمام بخرطوم السيفو عندما اقطع بالسياره مسافه ٥كم ببلط الف ام شو الحل سيارتي مازدا٦٢٦ سستيم امركي
@user-xu9wt1dc6f
Жыл бұрын
عند توقيف محرك السيارة يبقى صوت الهواء المضغوط بحيث ان الخرطوم الموجود بين سيرفو والمحرك جيد وسيرفو كذلك جيد .اين المشكل من فضلك !!!؟؟؟
@mhamedlamine6576
Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي شكرا تلى هذه المعلومات القيمه اخي عندي مشكل هو تصلب ال لا رامل عند الازدحام في الطريق
@eng-cartech
Жыл бұрын
افحص خراطيم التخلخل/ الفاكيوم وافحص الثروتل اذا كانت متسخه
@YassineYassine-fw4qu
9 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@ahmedshaheen3118
Жыл бұрын
اذا اعطي السيارة الغيار يزداد الاrbm ثم وبالاخص اذا كنت ضاغط علي الفرامل والاحظ عند ضغط الفرامل والتكيف يعمل تحجر دعسه الفرامل فمن اين ابدا بالاصلاح
@user-fy2cj7om7u
Жыл бұрын
الدواسه محجره ولا تمسك السياره بصوره جيده
@okam1000
5 ай бұрын
انا لما اطفي المحرك بسمع صوت تنسيم من الباكم وايضا الدعسه تصبح قاسيه
@abdullahgreat2373
Жыл бұрын
سؤال ي مهندس ماهو السبب صوت عالي في مكاين GDI عكس مكاين مثلا بنظام MPI. ؟
@eng-cartech
Жыл бұрын
محركات GDI تعمل بضغوط عاليه مقارنه بمحركات MPI اللي بتستخدم مضخه لغاية ٥ بار. فمن الطبيعي يكون الصوت أعلى في محركات GDI اللي بتحقن بضغوط عاليه ونسب الانضغاط عاليه / commpresion ratio
@abdullahgreat2373
Жыл бұрын
@@eng-cartech اشكرك وانا اقول انها من التكايات، الله يسعدك في الدارين ويفتحها بوجهك وين مارحت
@zainalabdeen871
8 күн бұрын
السلام عليكم عند تشغيل او عند الوقوف يحصل اهتزاز بمحرك السياره وتحجر الفرامل يستمر فتره قليله ويرجع طبيعي ....و مرات ما تحصل هذه الحاله يعني ليس دائما....
@user-so5yl4yq9z
3 күн бұрын
شيك عل الهوبات
@user-gb7vs2lu5h
9 ай бұрын
كليو 3 1.5 ارتفاع سرعة المحرك حتى 1وعد كبح يستقر المحرك في حالته طبيعية نستمع ونتعلم منكم
@hamadasedeek4577
Жыл бұрын
السلام عليكم حضرتك يافندم انا غيرت تيل الفرامل بنفسي وبعد كده حضرتك قمت بتشغيل محرك السياره وجدت دخنه بيضا كتير من الشكومان سائلت ميكانيكي قاللي غير المستر العمومي هو السبب مع العلم كان ينقص زيت الفرامل وما علاقة دخنه السياره بالفرامل وشكرا
@user-xy2jz6jk9r
3 ай бұрын
ان بس ادعس على الفرامل بتمد الدعسه وحكولي ان السيرفر خربان
@abohamzeh444
Жыл бұрын
لو سمحت تم تبديل الكوليات الامامي. و زيت الفرامل عند الميكانيكي. ثم بدئت. مشكلة. تظهر وهي. تصلب دعسة الفرامل. بالتدريج و سيارة تفرمل بالتدريج مع الدعسة تم استخارج الهواء بالكامل. ومازالت المشكلة ارجو الرد السيارة هونداي. ستاركس لا يوجد ABS
@user-kd8nj1ku1h
2 ай бұрын
كيف حليت المشكله ؟؟ انا عندي نفس المشكله بالضبط وما عرفت وش اسوي
@user-so5yl4yq9z
3 күн бұрын
شيك عل علبه الفرامل
@user-nx6qg8vm1i
Жыл бұрын
عندي الفرامل صارت تحجر اذا طفيت السياره من اول دعسه محجره يعني الهواء يطلع من الباكم هل هذا يعني عطل الباكم
@eng-cartech
Жыл бұрын
غالبا نعم بكون الغشاء فيه ثقب بسمح بدخول الهواء إلى الحزء الثاني من ال سيرفو واللي مفروض يكون تحت تأثير الفاكيوم
@user-nx6qg8vm1i
Жыл бұрын
@@eng-cartech هل فيه خطوره لو تركته دون اصلاح
@eng-cartech
Жыл бұрын
نعم يجب إصلاح اي عطل في منظومة اافرامل
@user-kh6nv2mn3z
10 ай бұрын
هذا امر عادي اذا السياره ماتشتغل يصير البريك ثقيل لاكن مع التشغيل يبين خفيف او فيه ثقل
@user-ke5qh8us8j
Жыл бұрын
سلام عليكم اخي عندي حاله من اشغل التبريد البريك يحجر
@mahermahmoud3100
Жыл бұрын
السلام عليكم عندي نفس حالتك بالضبط فقط بالتبريد يحجر البريك ما لكيت حل لسيارتك ارجو الرد
@user-zu4xv2tq4v
9 ай бұрын
سلام عليكم عندي تصفير مرة علي مرة كي ندس علي مكابح الفرامل يروح تصفير أين الخلل
@user-gb7vs2lu5h
9 ай бұрын
ممكن رقم الهاتف اخي
@farisalawamee
11 ай бұрын
السلام عليكم اخي اناعندي سياره توسان ٢٠٠٥ ٦سلندر فجئه مسكت فرامل وانا ماشي طبيعي وتقيدت الكفرات وكلما انسم لاخراج الهواء تفك وتقفل من جديد يعني صارت السياره مقيده تماما ومش قادر احركها من مكانها
@sno5079
Күн бұрын
السلام عليكم صباح الخير ياغالي صارت لي نفس مشكلتك اوبتيما ٢٠١٧ بشر وش طلع الخراب منه علماً انها كل الكفرات بس اكثر كفر ماسك اللي قدام يمين
@BaDBoY-ne8jk
Жыл бұрын
مساء الخير يامهندس عندي قير اكسبلورر ٢٠١٦ يهرب من تحت جته ضربه ولحمته ولا زال التهريب الى الان طبعا التهريب من شي اسمه ماادري الجرم او الكارتير لحمته لحام بارد ولازال التهريب فأيش المفروض اسوي ؟ وشكرا مقدما
@eng-cartech
Жыл бұрын
اذا بالكارتير غيره/ الكارتير الجزء السفلي. من الجير إذا بالجرم ومقصود فيه جسم الجير / بعتمد على المكان اللي فيه كسر الضغوط اللي بتنتج داخل الجير بتكون مرتفعه فاللحام ما ينفع
Пікірлер: 49