gratulálok a videókhoz!! köszönöm mindenki nevében aki jobban szereti ezeket mint a felgyorsítottakat! :)
@mariatoth3293
6 жыл бұрын
Első pillantásra úgy tűnik, Ferencváros nem sokat változott Moldova könyve óta... :) Nagyon jók ezek a videók.
@andrasbenus7899
4 жыл бұрын
1985 04.17-én délután ezen a vágányúton húzott fel a gurító...két kocsi kisiklott, és kidöntötte a III. torony melletti felsővezeték tartó oszlopot. A vezeték persze leszakadt. A vége kb. egy m magasan csüngött a föld felett. Én az I. őrhelyre voltam beosztva éjszakás bakternak, ezért műszakváltáskor ott kolbászoltunk a helyszínen. Talán nem kellett volna. Se le nem oldott a biztosíték, se le nem földelték a szakaszt. Ennek következtében kb. 70 -80 cm távolságból ívet húzott a jobb csuklómra. Másfél év betegállománnyal és 26 % -os rokkantsággal megúsztam a dolgot. Azóta nem jártam a helyszínen. Most láttam először...pontosan 1 : 08 -nál történt...Megrázó élmény :)) volt újra látni....
@vonatoktrenuri
8 жыл бұрын
Nagyon jó lett ez a videó.Gratula!!
@attilaracz2034
4 жыл бұрын
Nagyon jo video. Koszi.
@tibormenyhart7033
5 жыл бұрын
Szép kis utvonal volt...egy vasutföldrajz könnyvel a kezemben jol nyomonkövethetö :-)
@anabelcristinahjallerupjac8199
3 жыл бұрын
Amikor 40 : 30-nál eleredt a jótékony eső, reménykedve vártam a felmentő ablaktörlőt. Aztán csalódottan konstatáltam, hogy a rengeteg kosz bizony belül volt. ( Colonel A.Cr.H.J. Royal Danish Navy,Denmark)
@anabelcristinahjallerupjac8199
3 жыл бұрын
Végig 1,5-el néztem. Igy jött ki az a sebesség-képhatás, ami nekem itthon van Copenhagen - Malmö között ( 160 km/h)
@tubegeri
7 жыл бұрын
Hát ezt nagyon élveztem, imádom az Alföldet! Végig ezt az egy tartálykocsit cibáltad? És - ha nem szolgálati titok - miért nem végig a 150-esen? Miért volt praktikusabb a kitérő Kiskunfélegyháza felé?
@user-qv7yi2cz9t
5 жыл бұрын
👍👍👍👍😍💝👌
@viktorhavasi4924
4 жыл бұрын
Azért durva hogy a 155-ös Kiskunfélegyháza-Kiskunhalas közötti vonalon alig van olyan átjáró ahol legalább fénysorompóval biztosított, pedig villamosított vonal.
@nakos53
5 жыл бұрын
Jók a videói, ez is, de ha az ablak néha-néha le lenne törölve-nem csak az eső miatt-, akkor jobban lehetne látni a páyát is és a tájat is.
@gyalogkakukk7851
3 жыл бұрын
Ma erre fogok elalunnyi elvtársak!!!
@miklosgal5328
7 жыл бұрын
Gratulálok a videóidhoz.
@patrikkovacs9661
7 жыл бұрын
miért nem mutatod meg hogy mit csinálsz? hogy vezeted?
@vasutas75
7 жыл бұрын
Profi muinka, gratula. Egy kérdés:
@viktorhavasi4924
4 жыл бұрын
A második vágány Ceglédtől lefelé miért hiányzik, pedig látszik a helye megvan.
Пікірлер: 53