O mais doido é que apenas um ano atrás eu comprei um pulse 1.3 cvt, por 93k, confesso que é caro, mas é bem mais completo que o argo.
@yahoooooo711
Жыл бұрын
Fiat argo e um palio disfarçado d argo
@RFL9458
Жыл бұрын
@@yahoooooo711 E o Pulse é um Argo disfarçado
@yahoooooo711
Жыл бұрын
@@RFL9458 boa kkkkl resumindo uma palio weekend
@mmorais83
Жыл бұрын
inflação de carros continua galopante...
@yahoooooo711
Жыл бұрын
@@mmorais83 pra quem compra eu faço boicote .. simples assim to com meu 8 anos 74 mil km e vai durar mais 8 anos .. firme até ser isento d ipva...
@rogerluis5010
Жыл бұрын
Câmbio automático é vida!!!
@caiolacerdacarioni7161
Жыл бұрын
Ainda mais se for um CVT bem calibrado (gosto pessoal)
@EmFocodoFoco
Жыл бұрын
cambio cvt é uma merda, parece uma enceradeira! Mil vezes o conversor de torque!
@arthurferreira2340
Жыл бұрын
1:08 Anos atrás quando a Fiat tinha vergonha na cara os caros mais caros tinham uma diferença estética grande entre as versões mais simples.
@alissonfranca7001
Жыл бұрын
Boa avaliação. Precisa e sem enrolação. Transmissao automática é tendência e vai dominar, pra minha tristeza, pois gosto de sentir o carro e câmbio automático me dá sonokkkkkk. Mas não compraria o Argo, prezo pela segurança e este deixa a desejar.
@joselopeslopes
Жыл бұрын
A dez anos atrás todos carros eram bons hoje só porque não tem airbags não presta, eu andando dê Fusca em calque rodovias nacional, e respeitando a velocidade dá rodovia ando os quatro cantos do país, agora um carro com 04 ,06, 10 ou mais airbags e não respeitando as velocidades não vale nada que airbags não salva vida de ninguém, o pé do condutor que salva.
@maxpolastri7021
Жыл бұрын
@@joselopeslopes você dirige sozinho pelas estradas? Ainda bem que todos os condutores do Brasil são desse jeito né
@Educma87
Жыл бұрын
@@joselopeslopes há 15 anos todo mundo tinha que ir na locadora pra ver um Filme, hoje você faz de casa, gastando menos. As coisas evoluem. Os preços estão estratosféricos, logo se espera que ele se reflita em melhores co edições, inclusive de segurança.
@VitorManoel-xi7ui
Жыл бұрын
@@joselopeslopes Você quer comparar um Fusca com um Argo? São carros com épocas diferentes. Até concordo na parte que dirigindo respeitando a velocidade na via dificilmente o motorista vai causar um próprio acidente, mas o problema é o outro motorista que vier atrás, na contramão ou que atinja lateral sem controle, embriagado ou com problemas mecânicos ou em outra condições adversas atingir o seu carro; os Airbargs contribui pode contribuir sim nesses casos em reduzir a gravidade do acidente. A FIAT possuem excelentes veículos, mas está atrasada na segurança dos seus consumidores em pleno 2023, só 2 Aibargs nos veículos de passeio?? Controle de tração e estabilidade como opcionais em outras versões do Argo, Cronos e Mobi enquanto as outras marcas já vem com esses intens de série e, os concorrentes estão se atualizando e deixando os veículos mais seguros, para que os cliente sintam-se seguros em dirigir os seus veículos, a FIAT deveria fazer o mesmo, as coisas estão evoluindo.
@joselopeslopes
Жыл бұрын
@@VitorManoel-xi7ui ser for sair de casa pesando negativo e melhor nem sair Porque sempre o acidente pode ocorrer Tendo fé em Deus tudo ocorer em paz ☮️ Vice versa e minha opinião , porque agora Vc dize que os carros dá Fiat não tem segurança pra vc e só os dás que tem 06 airbags que são os concorrentes amanhã Na maneira de falar , às outras amortadoras vão vir com mais dê seis airbags , a Fiat aumentar pra quarto ou seis VC vai continuar falando que não tem segurança sabendo que antes o bom era as outras
@rogerioraimundoparanhossan9105
Жыл бұрын
Carro pequeno com porta malas grande é impossível. Ainda é um bom carro
@MegaDarknessHero
Жыл бұрын
Muito boa a análise. Se considerar a ausência de cambio automático, ainda iria de 208
@paulor2
Жыл бұрын
E a preocupação procede, fui ver um Argo na concessionária e o carro no Show Room estava nesse nível. Impressionante.
@guilhermetavares4705
Жыл бұрын
Câmbio automático sempre foi melhor, o brasileiro que era conservador com automóvel mesmo.
@mmorais83
Жыл бұрын
Parabéns ao jornalista, com o tempo melhorou muito sua relação com as câmeras e também a dicção. Excelente! 👏🏻👏🏻👏🏻
@paulomedford5972
Жыл бұрын
Muito econômico para um carro automático, excelente
@DanielSouza-re2tn
Жыл бұрын
Cadê o revisor de qualidade da Fiat, magina entregar um carro desse cheio de falhas para o cliente, absurdo.
@alissontiago4395
Жыл бұрын
Mano eu tenho um argo drive 2021 e nao veio com essas falhas de acabamento não , acho que estão piorando a qualidade de montagem destes carros mais novos pois até o estofamento esta soltando que vergonha
@bentobento2907
Жыл бұрын
Vamos para o porta malas do Polo....do Hb20....e nem quero falar do Peugeot 208 é o Onix....fora o espaço traseiro pra quem vai atrás....o Argo é um carro bonito espaçoso pra categoria muito confortável
@aguinaldomaltempi9917
Жыл бұрын
Parabéns pela iniciativa e excelente película, eu particularmente já sofri muito na Fiat, quando comprei um carro para meu filho, veio com tds estás rebarbas e peças desalinhadas na entrega técnica foi visto porém, comprou é seu como vier ou seja vc. Consumidor passa a ter que conviver com os defeitos de fábrica, lamentável isso ou seja isto é Brasil 🇧🇷
@Veritas589
Жыл бұрын
Tenho um trekking cvt 2023 1.3, 4 cilindros. O carro é ótimo!
@joaovictorcastrocaetano9442
Жыл бұрын
Abertura por sensor de proximidade não é item de série. É um pacote presente no kit “Trekking Top”
@paporetoautomotivo2896
Жыл бұрын
O único teste que eu vi a QR fazer com o Argo Trekking 1.3 MT ele fez 13 km/l na cidade e 14.8 km/l na estrada, corrigindo. Portanto o CVT 2023 consome um pouco mais na cidade e é muito mais econômico na estrada em relação a versão manual.
@zigfrietztazogh5647
Жыл бұрын
O repórter misturou o consumo do Argo Trekking com o consumo do Argo Drive.
@paporetoautomotivo2896
Жыл бұрын
@@zigfrietztazogh5647 acho que sim.
@felipaofeloz
Жыл бұрын
Ótima avaliação! Curti. Tem futuro no 4 Rodas.
@allifenmarques
Жыл бұрын
5:54 - porta-malas pequeno? É exatamente a mesma litragem do HB20 e do Polo, maior que do Onix e do 208
@kleberpitangui9737
Жыл бұрын
Carro caríssimo pelo que oferece
@gilbertoaparecidobianconi9120
Жыл бұрын
O câmbio automático, está em alta na indústria automobilística mas devemos lembrar que o povo brasileiro , no futuro não tem poder aquisitivo de fazer manutenção neste tipo de transmissão
@joaobelchiorfilho7107
14 күн бұрын
Esse carro custa com os opções em torno de 100.000,00 reais, muito caro em se tratando de um carro simples, mas como estamos no Brasil é assim mesmo, comprei um 24/25 saiu pra mim 102 mil com os opcionais, fui no sítio e se comportou bem fora da estrada, fui em lugares que só carro 4x4 andava.
@magarempereira7991
Жыл бұрын
Carro Muito Bom, Se Pudesse Compraria, Mas NENHUM CARRO "VALE" O QUE "CUSTA" No Brasil....
@Thaian2011
Жыл бұрын
Vi uma concessionária oferecendo o Argo Drive AT por 89.990, menos de 2 mil de diferença para um HB20 1.0 aspirado na versão topo de linha.
@JhonyS2
Жыл бұрын
A Hyundai tá ficando louca... Tenho um HB 20 Sport TGDI 2021 e o carro não é tão bom assim como dizem... Ao final da garantia e 2025 vou trocar num Argo trekking desses CVT...
@samuelwilton5313
Жыл бұрын
@@JhonyS2 HB20 é muito superestimado,mas não passa de um gol melhorado,quem já andou sabe
@mX6364-YZ
Жыл бұрын
@@JhonyS2 cara, tu vai sair de um HB20 TGDI que é um canhão pra andar, pra embarcar no Argo 1.3? Ok né, gosto é que nem cunhado, cada um tem o seu.
@JhonyS2
Жыл бұрын
@@mX6364-YZ Economia de combustível kkk...
@underescort
Жыл бұрын
Está melhor e mais acessível que os VW atualmente.
@lopesfas
3 ай бұрын
Com relação aos câmbios AT/MT no Brasil, pra quem mora em grandes centros, onde engarrafamentos são lugar-comum, a migração pro AT é algo normal. Talvez os MT só serão mais comuns em esportivos..
@luizlira
Жыл бұрын
🧐 Faltou mais informações, por exemplo, tem sensor de ré?, Tem assistente de partida em rampa? Tem retrovisor elétrico?
@aroldoalves6763
Жыл бұрын
100 mil reais, esse é o Brasil que eu não quero! Se tá doido 😂😂😂
@rafaelcoelho5820
Жыл бұрын
Uma vergonha um carro entregue pra reportagem cheio de falhas,
@garagemslzv8465
Жыл бұрын
Transmissão automática a manutenção é cará
@ricardorads2272
Жыл бұрын
Pagando o mínimo do máximo do preço
@FelipePiacesiTQ
Жыл бұрын
Peguei um Cronos manual 1.3 alugado. Fiquei impressionado como esse motor é econômico. E olha que tenho um HB20S turbo aut que eu brinco que é híbrido!
@lembradonome
Жыл бұрын
Eu ia de Toyota Yaris de olho fechado, ta doido perdi tudo no banco com aquela espuma saindo pra fora
@jj4907
Жыл бұрын
cara, perdeu a essência esse novo face lift, o novo para-choque... acabou com o ar excêntrico dele, meio esportivo... como se tivesse encolhido.
@jeffersonmendes205
Жыл бұрын
Top o carro! 50 mil vale toda hora
@fernandocalais559
Жыл бұрын
A tendência é essa mas os carros precisam baratiar.
@EnockSantos
Жыл бұрын
Parabéns pela avaliação! Ao que parece a Fiat e/ou o Grupo Stellantis está propositadamente sendo desleixada com o Argos e o Cronos para favorecer seus SUVs. Os dois poderiam está brigando no topo da tabela se realmente fossem melhor equipados.
@guilhermetavares4705
Жыл бұрын
Não acho que seja isso. Basta ver o Pulse com vários erros de acabamento. Eles estão é desleixados com tudo.
@aquilesbhz
Жыл бұрын
@@guilhermetavares4705 Exato. Os problemas no Pulse são criminosos. Desde a queima de óleo no motor 1.0 turbo, a entregar carros com o painel do ar condicionado soltos. E não é uma situação atípica, muitas reclamações.
@josebrito8676
Жыл бұрын
Boa tarde e pior que eu acho muito caro nossos carros e até acho que pelo preço deveria vir até com turbo pra começar cem mil num carrinho pequeno.
@andresena8915
Жыл бұрын
É tendência, mas sem motor que ajuda na economia de combustível, de nada adianta.
@leonardomelomelo3013
Жыл бұрын
Boa explicação. Ganhou mais um inscrito
@leandromachado.ru-lim4116
Жыл бұрын
Porque nós demoramos para aceitar a modernidade? 4 portas demorou para ser aceito, automático também demorou (e foi preciso sofrer muito com os automatizados que fez o "não passar marcha" entrar na moda). Agora a pergunta é: quanto tempo vamos demorar pra aceitar (e os preços abaixarem) os elétricos...
@rubenvigna4673
Жыл бұрын
Hola muy lindo el Argo trekking y Desing llega a la argentina.me gusta.
@zigfrietztazogh5647
Жыл бұрын
Parabéns.
@brunoboari4045
Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e Cambio manual já era!!!
@denilsonsantos3831
Жыл бұрын
Verdade sobre o acabamento rodo em um o carro veio zero o painel já tá com folga na parte da multimídia batendo bastante bem ruim o acabamento sem fala q o isolamento acústico e péssimo
@zigfrietztazogh5647
Жыл бұрын
Consumo ótimo.
@recantodopirineu3959
Жыл бұрын
Comprei meu primeiro automático há 15 anos atrás...hoje quando dirijo meia hora um manual começo a doer a cabeça e me sentir em uma carroça...câmbio manual é coisa do passado.
@EmFocodoFoco
Жыл бұрын
depende do uso, se quiser esportividade em carros desse tipo, nenhum automático supera o manual, e se for pra ser automático, que seja com conversor de torque, CVT não dá, parece uma enceradeira velha gritando!!!
@garagemslzv8465
Жыл бұрын
Muito bom esse vídeo
@pauloval9583
Жыл бұрын
Gostei ótimas informações obrigado 👍👏
@tech_nicks
Жыл бұрын
Eduardo, olha só o que me aconteceu, optamos por adquiri um argo depois de fazer diversas simulações no site da Fiat e escolhemos o SDesign 2023, além de completo contava com o Hill Holder, e se tinha o Hill Holder é imperativo que conte também com o controle de tração. Apesar dos R$4800 pedido pela Fiat concordamos por questão de segurança e estética em escolher essa versão. Para nossa surpresa o carro foi entregue sem o Hill Holder e sem o controle de tração. A Fiat informou que houve um erro de sistema e no site e que não havia como instalar esses sistemas fora da linha de montagem e me enviou uma carta de confidencialidade com 2 revisões gratuitas para que eu cale a boca.
@dinopaulini4834
Жыл бұрын
Vc deveria ter feito eles trocarem o carro ,se o erro foi deles ,eles que assumam a responsabilidade.
@dtudochannel8820
Жыл бұрын
Queria um desse 🥲🥺
@ruthsarti9202
9 ай бұрын
Eu amo o argos
@edsonmassaitisato2889
Жыл бұрын
CVT troca de marcha?
@leandrofenix
Жыл бұрын
o bom disso tudo é que finalmente a fiat esta usando o cvt é um cambio mais confiavel
@pedrodealcantaraferreiralo1352
2 ай бұрын
Precisa ser produzido com roda de aço e mesmo pneus e suspensão, todo mais simples para compra de frota de empresas e pessoas de menor poder aquisitivo, certamente, nesse modelo se tornará uma febre no Brasil, assim como foi o VW Gol.
@Peterowsky
Жыл бұрын
Sempre següindo os lançamentos do mercado?
@ruthsarti9202
9 ай бұрын
Eu quero o argos automático ele pode andar na estrada comprei um onix mais não dá p andar na estrada perdi de compra é muito rápido o onix é lindo msis não dá p por na estrada vou volta no argos já tive um argos
@fabiosilva3799
Жыл бұрын
Os brasileiros têm os carros que merecem🙄
@Хьюго-я7о
Жыл бұрын
Poxa, 90 mil num carro desse tá de sacanagem. Surreal o Brasil...
@cristhianhenrique9481
Жыл бұрын
é um palio de salto alto, full prastico kkk triste o bostil ... nesse preço é melhor andar de ford fusion hybrid 2014
@samuelandrade1457
Жыл бұрын
Talvez seja uma boa opção para um PCD
@jpaulo8553
Жыл бұрын
Um 0 a 100 de carro 1.0 aspirado manual (14,7 ) s ,oh loko
@brunonunesmartins7449
Жыл бұрын
Impressionante como o acabamento/montagem dos carros da FIAT caiu! Peças mau encaixadas, tortas, falta de acabamento e isso em toda a linha FIAT. Um FIAT Palio 1996 1.0 tem acabamento melhor e com peças mais bem encaixadas que QUALQUER FIAT de hoje. A falha na produção ta gritante.
@nandopaulo360ify
Жыл бұрын
Qual modelo da marca vc tem hoje??
@germanoneto2661
Жыл бұрын
realmente, eu tinha um argo 2021 e o plástico interno da porta era todo mal encaixado, parece aqueles brinquedos falsos
@m.a.v7682
Жыл бұрын
As rodas poderia ser preto black Só os preço estão fora da realidade
@Ramiro.Wisnieski
Жыл бұрын
A feiura a gente até suporta, mas custando quase 100k em pleno 2023 com só dois air-bags não da né. 🤷♂️
@carlosdean9564
Жыл бұрын
Fiat subiu o preço do Pulse CVT justamente para cobrar mais caro nesta versão, é triste viu
@kobemkobemddd
Жыл бұрын
O teste de consumo foi com o ar condicionado ligado?
@HelioClauber
Жыл бұрын
parece que o apresentador esta em uma montagem de imagem, como se em outro local com o fundo montado por computacão grafica
@pfurlane
Жыл бұрын
90 mil reais, é o equivalente a 5 anos e meio de quem ganha um salário mínimo! Eu não sei se o mínimo é pouco ou se os carros que são muito caros? A verdade é que o mínimo deveria suprir o mínimo, inclusive poder comprar um carro de entrada, seja esse modelo ou qualquer outro mais acessível! só a MINHA OPINIÃO!
@raimundom.731
Жыл бұрын
O mínimo segundo algumas entidades deveria ser por volta dos 4k. O problema é assalariado ganhando isso, outras atividades também iriam cobrar aumento não esquecendo as que ganham muito bem, cheia de benefícios, e ainda por livre vontade concede aumento a cada 4 anos como fazem os políticos. Melhorar o poder aquisitivo é um desafio, pois o salário precisa ser justo e os preços não abusivos. Como isso depende de muitas coisas, o mais fácil é a pessoa lutar para ter um emprego melhor remunerado ou ter sucesso numa atividade empresarial.
@operado0176
2 ай бұрын
Bom carro tenho um manual mas se fosse compra um zero eu nao compraria o argo !
@ruthsarti9202
9 ай бұрын
Só que o onix 1.0 turbo poda na subida
@marcosgabriel
Жыл бұрын
60 mil tava bem pago
@juliocesaralmeida2786
Жыл бұрын
Esse carro é bom...mas essa roda parece que não é dele, ficou estranha (cromada para estilo aventureiro, ficou esquisito)...poderiam usar um aro 16, ficaria mais sofisticado e robusto..
@vivalavitor
Жыл бұрын
Pq não fala em quantos rpms o carro fica a 100 e 120, pqp odeio assistir vídeo que me deixa com essas dúvidas
@_guilherme_1883
Жыл бұрын
Amigo, caso eu quisesse cometer a loucura de querer comprar um carro desse zero, mesmo se custasse 50.000 eu compraria ja com dor no coração, quase chorando, agora imagina nas condições atuais, ja poderia vestir a camisa de força e internar.
@RenatoSantos-no1kj
Жыл бұрын
Você não é louco, só não tem dinheiro
@_guilherme_1883
Жыл бұрын
@@RenatoSantos-no1kj Nesse caso não seria questão de ter ou não poder aquisitivo, apenas acho uma atitude não muito lúcida investir um valor de 90 mil em um carro que nada mais é do que um Palio com maquiagem e salto alto, e ainda por cima com os defeitos de fabricação apresentados no vídeo.
@alanfernandes7772
Жыл бұрын
Você que é pobre amigo.
@oatmeal7818
Жыл бұрын
@@_guilherme_1883 é uma carroça versåo 2023
@guiaformiga.
Жыл бұрын
Esse carro e de andar nas estradas d terra ???
@Rafauso2009
Жыл бұрын
Melhoraram o isolamento acústico, pergunto pq era uma porcaria.
@yahoooooo711
Жыл бұрын
Isso q e a evolução d Palio 100 mil jkkkk
@PabloPiccone
Жыл бұрын
Por favor pode me confirmar a altura livre do solo do Trekking 1,3 e do Trekking 1,3 AT? tem a mesma altura ou o manual é mais alto?
@joelitonserra
Жыл бұрын
Custar quase 100mil reais não significa nada. Afinal de contas a inflação já corroeu o valor da nossa moeda.
@wildherminio4038
Жыл бұрын
Essas falhas de acabamento são comuns nos Fiat. Uma vergonha, ZERO controle de qualidade. E 2 airbags é inacreditável. E olha que o Polo é criticado por continuar com com airbags.
@pedropisco6392
Жыл бұрын
Câmbio com 7 velocidades num cvt? Kkkk não faz sentido essa frase. É só a relação mais longa do câmbio que não é tão longa. Poderia ter 40 marchas e a ultima teria a mesma dinâmica da sétima.
@marioaugustogaspar2292
3 ай бұрын
Com certeza que o cambio manual vai virar coisa do passado, aliás, já esta virando!!! Principalmente para os pesados transitos das grandes cidades, onde os para e anda são constantes, ele é beeemm mais confortável!!! O manual vai ficar mesmo para os esportivos!!!✌️✌️✌️
@helioclementinodasilva4842
Жыл бұрын
ele diz que o argo é barato, quando deveria dizer menos caro
@tiagobrito3256
Жыл бұрын
Carros da Fiat já prestaram agora 🤔
@arthurferreira2340
Жыл бұрын
9:40 Com esses preços, tu está de s@c@n@gem perguntando isso não e? Não pode ser sério!
@enricotor
Жыл бұрын
Como o Yaris é o segundo mais barato??? E o C3 automático?
@rickypego1
Жыл бұрын
C3 ta mais caro mesmo...a versao automatica ficava mais cara que o Argo Trekking
@lucasleonardo1129
Жыл бұрын
NOVENTAAAAAAAAAAAAAAA MIL NUM ARGO AUTOMATICOO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
@RDL418
Жыл бұрын
Valeu😛
@yahoooooo711
Жыл бұрын
100 mil a 10 anos de comprava um Mitsubichi ... ta doiod
@tayronerodrigues2217
Жыл бұрын
Na msm proporção o salário mínimo era 670 reais . Hj é 1320 , quase dobrou tbm.
@yahoooooo711
Жыл бұрын
@@tayronerodrigues2217 amigo se ganhava 1salario minimo nunca vivi d salario minimo se ja viveu serio to flando d marca mitsubishi e marca nao d quem fabricava 147 pergunta pra quem tem ele nao vendi logico pra quem quem quer um me falla??? Agora um fusca duvido por menos d 27 mil
@Luizcf15
Жыл бұрын
o 208 AT não ta mais barato que isso?
@eunedonps1130
Жыл бұрын
Deveria ter faróis em led
@messiaspereira9112
Жыл бұрын
Mais barato ou menos caro ??
@edilsonrodrigues5786
Жыл бұрын
68.000,00 tá bem pago 90 barão tá osso
@kaioleitemilk7421
Жыл бұрын
FIAT PANDA EUROPEU É HORRÍVEL, TOMARA QUE NÃO PERCA O DESIGNER TOP DO ARGO.
@aquilesbhz
Жыл бұрын
Tenho um Argo 1.3 2018, e não troco por um zero. Motivo? Péssimo controle de qualidade dos carros da FIAT. É inadmissível entregar um carro zero, com folgas no painel, e defeito no banco. Meu carro saiu com manta sob o capô. Esse de quase 100 mil, nem manta tem! E digo mais. O plástico utilizado no painel dos novos carros, são inferiores aos carros produzidos nos modelos 2018, e 2019. Estive numa CC e fui ver o Argo 1.3. O plástico do painel deve ser a metade da espessura do meu carro. Meu carro hoje, está com 52 k, e não faz nenhum barulho dentro da cabine. Não tem folga em nenhuma parte do carro. Não bate nada. Vou manter o carro com revisões e estarei com um carro muito bom, sem precisar de investir num carro que não vale o que se propõe.
@dukdiego
Жыл бұрын
99 mil 😳
@sandrotartaglia8508
Жыл бұрын
Vai ser o inverso, quem não gostar de câmbio automático, vai ter que pagar mais. E com a chegada dos elétricos, daí só tendo um auto bem antigo
@marioaliste4194
Жыл бұрын
Prefiro o Yaris
@sitiodielsoares6304
Жыл бұрын
Faz o L 🔴 entra no projeto social meu carro minha dívida 😅
@felipebordonalm
Жыл бұрын
Chamar de "barato" chega a ser um deboche
@wagneroliveira8454
Жыл бұрын
Discordo!!! Esse carro não está à altura dos concorrentes, ainda mais custando quase 100 mil reais e oferecer a miséria de 2 airbags é faróis halógenos. E como foi mostrado, ainda há as rebarbas nos plásticos duros do painel.
@josecarlosbento2349
Жыл бұрын
Fiat realmente tem acabamento ruim, Pulse os painéis da porta não estão alinhados com painel de instrumentos e o porta luvas também
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