Tutta sostanza, per chi non ha bisogno dell'auto per sentirsi qualcuno.
@vadocomeundiavolo
3 жыл бұрын
Quale sostanza ?
@matteocalderara5281
3 жыл бұрын
Che ti porta da A a B, e' meglio di una Dacia, ha quel che e' necessario non superfluo e i motori fiat sono sempre andati..ce ne sono di migliori? Quante ne vuoi..e' un idea buonissima di fiat considerando quanto hanno impattato le dacia sui mercati..e comunque se ascolti come ne parla l'ing Massai delle tipo ti renderai conto che e' tutt altro che un auto buttata li..dopodiche' se la linea non piace, allora non e' la qualita, la sostanza,' il punto.
@vadocomeundiavolo
3 жыл бұрын
@@matteocalderara5281 prendila tu se ti piace tanto. Se me la regalano la vendono su eBay
@Brutalino
3 жыл бұрын
Aggiungerei... e per mostrare le dimensioni del suo piccolo membro!
@matteocalderara5281
3 жыл бұрын
@@vadocomeundiavolo ne ho un altra non mi serve..se parti dal presupposto che e' una fiat e allora per te e' fuffa.. fai prima a dire "per me fiat non esiste" e punto.
@mnnopo
2 жыл бұрын
E' rimasta l'unica nella gamma Fiat a mantenere la filosofia delle Fiat di una volta, che erano macchine pratiche, senza fronzoli inutili, con un buon rapporto qualità/prezzo. Peccato manchi un benzina da almeno 120 cv, che c'era fino a poco tempo fa
@pilota5470
2 жыл бұрын
Concordo. Mio padre ebbe la 1.100, la 1.500 e la 125. Macchine di grande sostanza, con le quali abbiamo girato l'Europa, dalla Costa azzurra a Capo Nord, per dire, partendo sempre da Catania. Senza mai un problema tecnico. E ora la Tipo ha quello che non aveva prima: full led, ADAS, key-less, strumentazione digitale, infotainment da 10.5", ricarica wireless, telecamera posteriore, nuovo motore con grande coppia ai bassi (190 NM, grazie al turbo). Posso anche fare a meno dei freni a disco posteriori e le 6 marce. Cosa manca ancora? Anche per me un motore da 130-140 cv. Se arriva forse la compro (e vengo da 8 Alfa Romeo e 1 Maserati........).
@mnnopo
2 жыл бұрын
@@pilota5470 anch'io ho avuto tutte Fiat fino a pochi anni fa e mi sono trovato abbastanza bene (anche se dagli anni 2000 in poi sempre meno). Ma ora la Fiat ha tirato i remi in barca: pochi modelli e pochi motori. Se vent'anni fa mi avessero detto che avrebbe eliminato la Punto non ci avrei mai creduto
@giuseppesoccio8933
2 жыл бұрын
È stato aggiunto un nuovo motore, 1.5 turbo benzina 130 cv con sistema mild hybrid (in realtà è quasi un full hybrid). Comunque, avevo qualche perplessità anch'io sul 1.0 tre cilindri, ma dopo averla provata devo dire che quel motorino spinge bene, soprattutto ai bassi giri è sufficientemente scattante.
@mnnopo
2 жыл бұрын
@@giuseppesoccio8933 si, non è un cattivo motore ma non poteva essere l'unico benzina: in un'auto da famiglia che spesso viaggia a pieno carico serviva anche qualcosa di più potente. Il nuovo 1.5 sarebbe stato meglio senza il sistema ibrido: la Tipo dovrebbe puntare tutto sull'economicità, la praticità e lo spazio nel bagagliaio, comunque meglio così che niente
@AmoLaMusicaIAC
3 жыл бұрын
Una segmento C al prezzo di una segmento B, e ci si lamenta della mancanza dell’ultraHD nel tachimetro e prastiche rigide sulle portiere? Per me ottima auto per il prezzo che ha.
@diegosperanza9064
3 жыл бұрын
Penso che il problema sia il motore inconsistente, sia nell'uso cittadino che quello autostradale.
@sax6475
3 жыл бұрын
@@diegosperanza9064 veramente i 1000 cc da 100 cv li montano praticamente tutti
@diegosperanza9064
3 жыл бұрын
@@sax6475 ciò non toglie che consuma troppo in ambito urbano, ed è poco performante nei lunghi viaggi.
@vadocomeundiavolo
3 жыл бұрын
@@sax6475 tutti offrono di più Tipo benzina solo tre cilindri 100 cv.
@glaucox9730
3 жыл бұрын
A me pare piuttosto in tutto e per tutto una segmento B, un po' più lunga. Viene considerata una segmento C solo perché lo era il modello 1988.
@sergino147
3 жыл бұрын
Io penso che la la nuova Tipo sia un'auto molto accattivante, che ha dato quel tocco che mancava alla versione precedente, altrettanto valida e piacevole alla guida. La Cross poi la trovo piacevole e moderna. Video molto bello sia come riprese che musica. Disamina di Marco Rocca eccellente come sempre!
@pilota5470
2 жыл бұрын
Piace anche a me, ma preferisco la Sport (ora fuori produzione in attesa della 1.500 hybrid che arriverà nel 2022) o la Life con qualche optional. Ottimo rapporto prezzo-prestazioni-dotazioni. L'ho provata e mi è piaciuta molto. Il motore tira bene già a 1.500-2.000 giri.
@sergino147
2 жыл бұрын
@@pilota5470 Anche io preferisco la Sport, spero che il 1.500 mild hybrid arrivi presto e che ripropongano l'allestimento Sport, davvero molto accattivante.
@pilota5470
2 жыл бұрын
@@sergino147 Se arriva la 1.500 da 130 cv potrei comprarla. Per me ora ha tutto quello che cerco in una segmento C (per esempio led, ADAS, strumentazione digitale, avviamento key-less, infotainment da 10.5", retrocamera). E provengo da 8 Alfa e una Maserati.............
@sergino147
2 жыл бұрын
@@pilota5470 Sono d'accordissimo con te. E mi fa piacere che una persona che ha posseduto (o possiede) delle auto così Premium la pensi in questo modo. Io, nel mio piccolo, posso dire che la Tipo è un'auto piacevolissima da guidare (ne ha una mio papà che guido spesso io, una 1.4 95cv Hatchback - della serie precedente) e un handling ottimo. Il restyling del 2021 l'ha proiettata in un'altra dimensione, facendone un'auto che ha tutto quello che le moderne hatchback di segmento C debbano avere. Una Sport con il 1.5 da 130cv sarebbe perfetta anche per me, al momento possiedo una Giulietta B-Tech con il 1.4 Tjet da 120cv.
@pilota5470
2 жыл бұрын
@@sergino147 Gentile Sergio, bella la Giulietta, una delle Alfa recenti che non ho posseduto ma che ho provato, anche in versione 240 cv (in pista, a Pergusa). Speriamo che la Tipo da 130 cv non ritardi troppo. Sono tentato anche dall'Abarth 595, che ovviamente è tutta un'altra cosa (a parte il prezzo simile...), ma sai, a 67 anni e con un po' di mal di schiena forse è meglio se prendo qualcosa di più comodo. Gli "sfizi" me li sono già passati.
@omeg2375
2 жыл бұрын
io la sto guidando da martedi il cambio è perfetto ho il 1.6 multijet, comodissima da guidare, è vero il volante sembra leggero, ma del resto va benissimo, frizione e cambio perfetti, comodo il sedile ed il volante ed ottima la regolazione lombale
@alessandro8970
3 жыл бұрын
Bel motore! Solo che siccome è fiat allora fa schifo per partito preso. Ma quanti commentatori ipocriti. E allora W l'audi, W la Volkswagen, la Ford, la Honda.... Ah già anche loro montano un 1.0 tre cilindri però non è fiat. Che ridicoli
@stefano7140
3 жыл бұрын
Sono abituati alle prelibatezza dei TDI tarocchi di furfaghen
@danocholi
Жыл бұрын
Vengo dalla Slovacchia e mi piacciono le Fiat, mio padre aveva già una Uno ed era un'ottima macchina. Ho avuto un'idea con un motore 1.9 jtd, era un operaio e ora ho comprato un tipo con motore 1.0 firefly e non me ne pento, ci sono stati momenti in cui avevo opinioni diverse, ma ora so che questi motori hanno le loro ragioni e consiglio a tutti gli scettici di provarle davanti al giudice, percorro tutti i tipi di strade e il mio consumo medio è di 17km/L, guido anche con macchina piena, aria condizionata e terreno collinare e l'auto non ha problemi, le prestazioni è paragonabile al 1.6 atmosfera, più coppia migliore, anche per chi ha paura del 3 cilindri, ho avuto un daewoo tico 800 cc e un 3 cilindri due volte, entrambi sono durati 300.000 km senza problemi e sono andati al diavolo con un buon motore perché la scatola è andata in pezzi, divertiti.
@annibale19ita
2 жыл бұрын
Ho avuto 2 tipo e l'ultima presa usata a piu' di 120.000 km l'ho portata a 230.000(ho cambiato la cinghia di trasmissione a 200.000) e quando ho dovuto rottamarla per altre ragioni il motore e tutta la macchina erano perfetti,il cambio ??? Ma dai...non e' cereto una F1 e quindi per me era perfetto,mai grattato anche correndo.Bisognerebbe essere piu' grati,non ad Agnelli certo,ma a chi ha progettato e realizzato macchine che pur senza pretese e sempre concorrenziali ,al volante erano 2 volte meglio di tutte le straniere,il resto e' solo disfattismo gratuito verso i prodotti italiani,come al solito.
@MrFaust0
3 жыл бұрын
il 3 cilindri turbo ormai lo montano tutti anche le vostre amate audi, la criticate solo perchè è una fiat e non ne capisco il motivo. L'unica cosa che mi fa storcere il naso è il prezzo un po' gonfiato ma in generale tutti i prezzi delle auto sono alle stelle.
@AtoragoN1
3 жыл бұрын
Trattandosi di una recensione con focus sul motore sarebbe stato interessante vedere la cosa che più fa venire dubbi a chi pensa a questo motore: provare l'auto in salita, a pieno carico e con aria condizionata accesa per vedere quanto fatica. Non solo per questo modello ma per tutti
@cunet-art5021
3 жыл бұрын
Inserire riprese di lui che è costretto a salire a piedi la salita non credo sia il massimo
@pilota5470
2 жыл бұрын
A mio avviso con il turbo da 190 NM di coppia non ci dovrebbero essere problemi in salita. La vecchia 95 cv aveva poco più della metà della coppia di questa nuova.
@micheledipalo7887
2 жыл бұрын
Con un 1.0 100cv parla da solo ce poco da parlare... fa quello che può
@arnautdaniel8361
Жыл бұрын
Ma cosa guidate di solito? Reattori a turbina?
@emilnow
3 жыл бұрын
Per chi sentenzia senza cognizione di causa a benzina i freni posteriori delle ibride usano la stessa tecnologia di freni a tamburo per la ricarica delle batterie che troviamo anche nella nuova Audi Q4 e-tron che costa 60k
@antoninoglorioso3932
3 жыл бұрын
La tipo x me è sempre stata un'ottima auto da sempre, però purtroppo non riesco a farmi andare bene il motore e la cilindrata, forse sarò banale e classico già il 1.6 da 130 hp mi va a genio!! Comunque essendo stato possessore di punto jtd grande motore, ma potrei riempire un libro x tutte le pecche che ho trovato, speriamo qui non ci siano troppi problemi!!!!
@Portesani51
3 жыл бұрын
Bella, design riuscito. Un 1.0 da provare. Niente cambio Automatico?
@bix646
3 жыл бұрын
Sarò limitato ma non digerisco il mille tre cilindri. Peccato perché penso sia una bella vettura e ben fatta.
@vermutkol
3 жыл бұрын
Concordo. Bella vettura sporcata da un indegno tre cilindri
@AM-mk3zc
3 жыл бұрын
Meglio il fire 1.4 95cv benzina😎
@milo5524
3 жыл бұрын
@@AM-mk3zc No. 95 cv sono pochi per quel peso.
@AmurTiger-vm5dy
3 жыл бұрын
La macchina è bellissima, ma non con questa motorizzazione, siamo seri .
@AmurTiger-vm5dy
3 жыл бұрын
@@vermutkol ma puoi tranquillamente puntare sul 1.6 td 130 cv e velocità massima 220-225 km h.
@EugeRs89
3 жыл бұрын
Passato l'effetto novità della Cross e del 1.0cc, riproverete anche 4P e Wagon con il 1.6?
@omeg2375
2 жыл бұрын
io la trovo una bellissima vettura
@AmurTiger-vm5dy
2 жыл бұрын
E lo è, ora c'è anche la stupenda sw cross ,vedasi...
@piersandromannino4109
3 жыл бұрын
Auto onesta, concreta. Con sconti viene giù con meno di 20 mila euro. ma prendetela solo con il 1.6 Diesel. Cambio a 6 marce e 4 freni a disco. Sto millino è stentato, e servirebbe un cambio con una rapportatura un po’ più corta, ravvicinata e una sesta di riposo.
@AmurTiger-vm5dy
3 жыл бұрын
Vero, però il 6 marce non esiste, solo una correzione
@parivignesh8464
3 жыл бұрын
i love fiat, Please ask them bring it to india with this model.
@mattiabertero
3 жыл бұрын
Non mi è mai dispiaciuta come auto ma non a questo prezzo da nuova. A questi punti vado su Skoda Scala che è meglio sotto diversi punti come qualità, dotazione, scelta motorizzazioni.
@giorgiobistoni5876
3 жыл бұрын
La tipo a parità di allestimento costa meno della scala, poi diventa una questione di gusti per carità, però a parità di motori vedrai che la Fiat costa meno
@mrfranklg3864
2 жыл бұрын
lho vista anche io, anche quella mi sembra un'ottima alternativa. è che non ha una bellissima linea dietro. una via di mezzo tra una sw e una A3.
@ChristianDiGiovanni
3 жыл бұрын
Non cambierei mai la mia Tipo 4 porte con 1.3 mjt. Qui in Italia le berline con la coda sono una nicchia, prevalentemente appannaggio dei clienti dei marchi tedeschi e giapponesi. Personalmente la linea della 4 porte, che tra l’altro è quella proposta alla presentazione nel 2015, sia la più equilibrata ed elegante, con un ottimo bagagliaio. Il motore 1.3 mjt è collaudatissimo e in passato avevo una Idea col 1.3 da 70 cv con il quale ho percorso 325000 km senza problemi. Il 1.0 tre cilindri benzina secondo me è un propulsore troppo piccolo e pompato. Probabilmente un micro ibrido col 1.3 mjt sarebbe stato ottimo. Opinioni personali chiaramente.
@AmurTiger-vm5dy
2 жыл бұрын
La 4 porte fa cagher
@ChristianDiGiovanni
2 жыл бұрын
@@AmurTiger-vm5dy diciamo che certi commenti te li puoi tenere per te. Ognuno ha i suoi gusti e magari ciò che piace a te, a me fa schifo ma di certo non vado a dirlo pubblicamente.
@AmurTiger-vm5dy
2 жыл бұрын
La mia per la verità era una mezza provocazione per smuovere un po'il discorso sulla 4 porte 😂se ne parla pochissimo! Diciamo che a me non piace ,soprattutto la parte rialzata dietro ,ma ovviamente non posso criminalizzare a chi piace , ce l'ha anche mio cognato 😂
@ChristianDiGiovanni
2 жыл бұрын
@@AmurTiger-vm5dy io sono legato al design 3 volumi, in famiglia dagli anni 80 fino ai primi 2000 le auto berlina con coda l’hanno fatta da padrone e le ho sempre considerate un compromesso ideale tra l’esigenza di spazio in bagagliaio e una linea filante ed elegante. Certo non tutte le ciambelle escono col buco😂 Il design Tipo a due volumi non mi entusiasma, ma come anche quello di altre come Ford Focus ad esempio. La coda della Tipo è un po’ alta, lo ammetto, però nel complesso mi da l’impressione di auto “importante” ed il design dei fari lo trovo di gran lunga più originale rispetto alle due volumi e station wagon. Di per se ho già pensato di ridurre l’altezza da terra (la porterò da un meccanico che fa assetti per auto, solo per abbassarla un paio di centimetri) perché trovo lo spazio tra parafango e ruota un po’ eccessivo. Al di la di tutto, rimane un design che divide perché nel nostro paese da anni va per la maggiore la conformazione a due volumi o station wagon
@AmurTiger-vm5dy
2 жыл бұрын
Personalmente non mi piace quel rialzo sull'estremità alta della coda ,con quel vuoto poi nel mezzo , bruttissimo secondo me ,ovviamente i gusti son gusti . La tipo 5 porte invece secondo me ha una linea bellissima, soprattutto se guardiamo la vettura in laterale , ognuno vede con i propri occhi , per me le donne inglesi (quelle belle ovviamente )sono le donne più belle e sexy del mondo , non per niente mi guardo i video che girano davanti alle discoteche di sera ,a Manchester o Londra , per altri le più belle sono le russe,per altri sono le italiane, per altri le spagnole o le brasiliane, dipende dai gusti e ciò che percepisce il proprio cervello.
@myfiat2006
2 жыл бұрын
Io ho comprato una tipo sw aziendale con 3 anni e 1000 km Diesel 1.3 versione lounge più nav e retrocamera a soli 13 mila e devo dire mi trovo alla grande macchina concreta comoda e soprattutto silenziosa a me piace tantissimo anche ha linea e dentro è fatta bene perciò il suo lo fa è tanto di cappello a macchine più costose per farsi notare!
@ga148522
2 жыл бұрын
Silenziosa anche a 130 Km/h? Del 1.3 mi rende perplesso l'assenza della 6a marcia.
@pietromauro715
2 жыл бұрын
Auto semplice , e di sostanza , onestamente mi piace , peccato però che non ci sia un motore a benzina più prestazionale , come il 1, 3 da 150 cv , comunque è bella -
@AmurTiger-vm5dy
2 жыл бұрын
C'era il 1.4 95 cv , ma inspiegabilmente l'hanno eliminato
@MarcoGiugiaro83
Жыл бұрын
@@AmurTiger-vm5dy nel video si spiega che la coppia è maggiore sul 1.0 3cilindri perchè è turbocompresso; magari sarebbe stato logico affiancare un'altra scelta sul benzina ma il 1.4 120cv, turbocompresso e magari già con GPL a bordo come la vorrei io.
@fabiopelosi4232
3 жыл бұрын
Prenderei la sport con il diesel da 130 CV, aspetterei se no l'arrivo motori benzina più potenti o mildhibrid
@paoloemanuele6397
3 жыл бұрын
Non ironizzerei sugli abbaglianti automatici, piuttosto se fossi nei concorrenti mi vergognerei per farci pagare anche l’aria che respiri all’interno dell’abitacolo. Infatti nelle varie prove delle auto tedesche su sente spesse dire che é tutto disponibile. Peccato che si dimenticano di dire che é tutto a pagamento.
@luicel
3 жыл бұрын
Ma se questa addirittura ti fa pagare 1000 euro i fari a full led a riflessione che sono di serie pure sulla dacia
@MarcelloMelica
3 жыл бұрын
Non è per niente vero. Prendi la Skoda (che a conti i fatti è una "tedesca") già con l'ambition (versione base in Italia) hai 4 freni a disco e tutti gli adas di serie, oltre ai fari led. E le plastiche sono nettamente migliori.
@pescatecapitoline9960
2 жыл бұрын
@@luicel la dacia è una lavatrice con le ruote...ho provato la duster top di gamma con il motore 1.6 dci tanto amato da Renault e mi ha deluso in tutto....dalla visibilità alla comodità per non parlare della ripresa...l unica cosa abbastanza decente è lo schermo nella plancia
@vadocomeundiavolo
3 жыл бұрын
Benzina solo tre cilindri Solo 5 marce Solo 100 cv Solo freni a tamburo E niente tetto panoramico Niente cambio automatico FIAT 2021
@pierogreco9539
3 жыл бұрын
Lo comprata bianca oggi a me piace molto
@patrickarcier9540
3 жыл бұрын
Bonjour, je trouve cette Tipo Cross absolument très séduisante et je l'attends avec impatience chez mon concessionnaire à Villefranche sur Saône où je l'ai commandée elle doit m'être livrée le 31 août.....
@patrickarcier9540
3 жыл бұрын
Ça y est je l'ai ! J'ai profité d'un mariage à Toulouse pour la tester : 1400 kms aller-retour. Et bien je confirme que c'est une excellente voiture très agréable à conduire. Bravo Fiat !
@Stormix1992
3 жыл бұрын
MI domando quanto possa durare nel tempo un motore 1.0 da 3 cilindri... In realtà la risposta risiederebbe nel fatto che le macchine d'oggi sono concepite proprio per durare di meno e poterle cambiare.
@AmurTiger-vm5dy
3 жыл бұрын
Non voglio credere nella disonestà dei costruttori, ma comunque la tipo non è una macchinuccia , e pesa quasi 14 quintali , questo " motorino" può andar bene per chi ne fa un uso cittadino , e fa un 15-18.000 km l'anno , altrimenti è molto sacrificata .
@Stormix1992
3 жыл бұрын
@@AmurTiger-vm5dy Non è disonestà dei costruttori, sono le politiche consumistiche a prevedere questo.
@AmurTiger-vm5dy
3 жыл бұрын
@@Stormix1992 il mio commento era più che altro una riflessione su un commento, appunto , di un altro Signore , ovviamente il mercato cerca delle novità anche per risparmiare qualche soldino quando uno va " a fare benzina" 😂 però, su una macchina di questo peso hanno un po"esagerato, un 1.3 benzina, minimo , era più appropriato .
@ddanielemarchetto
3 жыл бұрын
@@AmurTiger-vm5dy anni fa dicevano lo stesso dei diesel piccoli invece esperienza personale posso assicurare che fanno tanti ma tanti km senza soffrire.
@AmurTiger-vm5dy
3 жыл бұрын
@@ddanielemarchetto il 1.3 diesel su questa macchina va bene , come del resto va bene anche il 1.4 benzina , questo mille 3 cilindri non ha senso , perché comunque su questa vettura beve e non poco , può andar bene su una panda , poi , ognuno è libero di fare le sue scelte , sulla durata del motore non discuto , sicuramente è molto valido.
@lucapetrucci9124
3 жыл бұрын
Non male, peccato però che non ha un Gpl, metano, o qualche ausilio elettrico e i consumi non sono il massimo..e ahimè neanche il prezzo mi sembra poi così tanto competitivo visto che alla pari di qualità interna ci sono marchi che costano molto meno ...quindi per me, bocciata!
@enniogreco8914
3 жыл бұрын
Ma provare il Diesel vi faceva schifo?
@antoniomilone5987
3 жыл бұрын
2021 ed ancora la retro che gratta come la Fiat uno
@TheChemist1509
3 жыл бұрын
Stessa auto e stesso motore, ho fatto già 10000 km e l’unica cosa che gratta è il parmigiano sulla grattugia quando pranzo
@enniogreco8914
3 жыл бұрын
Se non sanno guidare…..
@rusav81
3 жыл бұрын
Devi far rabboccare l'olio del cambio dal tuo meccanico di fiducia
@nuoveconsapevolezze
3 жыл бұрын
Low cost un cavolo!
@peppepeppe5205
3 жыл бұрын
Non è una low cost.
@marcorossi4409
3 жыл бұрын
Hai ragione Gabriele, low cost un cavolo... hanno assolutamente sbagliato il titolo del video .
@pas.m.386
3 жыл бұрын
23800€ , può rimanere nei piazzali dei concessionari.......di questi tempi poi....ultima cosa è comprare un'auto nuova .....e percorro oltre 50 mila km all'anno....
@balbobrut
3 жыл бұрын
Vero.
@mimmologiko
6 ай бұрын
percorro 12.000 km annui è ho optato per questa vettura , non la cross! Con ecoincentivi , bonus e rottamazione mi è costata nuova 17.000 euro! Per quello che faccio mi trovo molto bene.
@igorparuzzo3807
3 жыл бұрын
"Lontani anni luce dal pannelli HD della concorrenza tedesca"... certo... nasta tirare fuori 35 mila euro!
@stefano7140
3 жыл бұрын
E poi... trovarsi un motore tarocco. La qualità fosfaken 😅
@sonny6893
2 жыл бұрын
@@stefano7140 Infatti gas auto volcazzen 🤣😂
@nitintayade6117
3 жыл бұрын
When launch in India? Can we wait for it.
@gigistocchi3334
3 жыл бұрын
Meno specchietti per allodole e più sostanza. Per me la frenata di emergenza è obbligatoria, rinuncio volentieri al display della Maserati e altre inutilità.
@donatotrugli856
3 жыл бұрын
Video perfettamente inutile, ieri sono stato da Rosati Auto, una grande concessionaria della capitale per acquistare una Tipo. Bella si, anche se cinque marce, freni a tamburo, troppo pesante per un millino tre cilindri ma pazienza. Quando si potrà avere? CONSEGNA A NATALE!!!!! Se tutto va bene, altrimenti l'anno prossimo. Sa, viene dalla Turchia... Ma vorrei sapere chi è quel pazzo che aspetta otto mesi per una macchina.
@glaucox9730
3 жыл бұрын
Pure per Renault Clio, mi hanno detto che prenotandola ora arriverebbe ad ottobre. Poi però il venditore mi ha anche detto che hanno una camionata di km0 da smaltire. Temo siano tutte fregnacce per svuotare quel che c'è in magazzino.
@donatotrugli856
3 жыл бұрын
@@glaucox9730 Secondo me la FIAT ha qualcosa in mente, non sono condizioni accettabili. Sono stato da Hyunday, la 20 ha lo stesso motore ma è più leggera, 6 marce, frizione intelligente, freni a disco, stereo Bose, mild Hybrid, costa uguale e c'era pronta una full optional. Se il colore non mi sta bene in 60 giorni di solito consegnano, massimo 90. Siamo alla canna del gas.
@fabrifax67
3 жыл бұрын
@@donatotrugli856 Hyundai Coreana, quelli non fermano la nazione/Europa per il "virus". P.s ormai si è capito John Elkann si è stancato di fare auto, ha portato la FIAT al minor valore possibile, entrare in Stellantis, gli altri faranno auto , lui prende i soldi.
@Cmax89
3 жыл бұрын
Ci vorrebbe la 1.3 benzina
@pietrovecchio4432
3 жыл бұрын
Manca una versione GPL e/o Metano. Cosa aspettano?
@fabiocognome453
3 жыл бұрын
Ma come? Hanno tolto il cambio con retromarcia sincronizzata? Nella vecchia versione 4 porte c'era
@danieleprandelli183
3 жыл бұрын
brava fiat, non pensavo riuscisse ad inserire tutti gli adas e pure AA wireless. peccato per il 1.0 che ha già dimostrato di essere fiacco e poco parsimonioso in tutte le sue applicazioni (500x , jeep, 500) complice forse anche il cambio
@ulisse-wl8ht
3 жыл бұрын
23000 euro?con 24000 trovi camionate di Mercedes classe A a km zero con più optional e un cilindro in più e 136 CV veri e consuma anche meno
@Massi3078
3 жыл бұрын
In futuro purtroppo il 1.6 Multijet da 130 CV non ci sarà più, l'unico motore potente rispetto al vecchio 1.4 e al nuovo 1.0 per un'auto da 1300 kg. Se i motori Diesel andranno a sparire, non vedo molte possibilità. Ora ho il 1.6 da un anno e mi trovo benissimo, non lo cambierei mai.
@MarcoGiugiaro83
Жыл бұрын
Appunto, dici bene; il problema del Diesel non è solo per il fattore inquinamento ma per il prezzo che ha pareggiato quello della benzina. Io stesso sto per togliere un Diesel per prendere un benzina già gasato o da gasare, GPL. Prendere un Diesel adesso non conviene più.
@Massi3078
Жыл бұрын
@@MarcoGiugiaro83 Anche se a tuo parere non conviene più, restano ancora i motori più venduti tra nuovi e usati.
@MarcoGiugiaro83
Жыл бұрын
@@Massi3078 è vero ma non la pensiamo tutti allo stesso modo, sicuramente è gente che ha la possibilità di cambiare auto ogni 2/3 anni.
@Massi3078
Жыл бұрын
@@MarcoGiugiaro83 Credo che la gente compra ancora i motori Diesel perchè li ritengono affidabili e con buone prestazioni.
@MarcoGiugiaro83
Жыл бұрын
@@Massi3078 infatti lo fanno per quello ma il discorso era un altro, lo stesso non conviene più a ritornirlo di carburante alla colonnina e te lo dice uno che se l'avesse saputo prima non avrei avuto le ultime 2 auto diesel negli ultimi 5 anni, dovevo tenermi il benzina.
@mrgigiamigo
3 жыл бұрын
Sentire dai 13 km ai 17 km con un litro di verde, nel 2021, fa sembrare questo motore già molto vecchio. Basti considerare che ci sono i motori, come il suzuki 1.2 4 cilindri 90cv aspirato, che segnano dai 17 km ai 21 km con un litro di verde. Si può anche considerare che Toyota produce 3 cilindri efficientissimi dal 2005.
@mrfranklg3864
3 жыл бұрын
Per me è un grande pacco. Consuma tanto. Considerando che lo sceglie chi fa meno di 15000 Km anno conviene più il 1.3 Mtj. Per chi viaggia opterei 1.6. Mtj o 1.4 95 cv benzina GPL
@mrgigiamigo
3 жыл бұрын
@@mrfranklg3864 hai pienamente ragione, però considera che ci sono degli ottimi motori benzina che riescono a fare tanta strada. Mettici pure il prezzo elevato di sta Tipo Cross...!
@mrfranklg3864
3 жыл бұрын
@@mrgigiamigo verissimo, ho provato il 1.0 tfsi Audi che consuma nulla ed ha 95 cv.. davvero ha un consumo da diesel. Ma parliamo di iniezione diretta con turbo.
@santealoise4429
3 жыл бұрын
18.500 Euro come prezzo di partenza non mi sembra proprio low cost.....ottima auto niente da dire...ormai saranno tutte 3 cilindri 🔝🔝🔝👍
@albertocecchi2672
Жыл бұрын
la cross è rigida nelle sospensioni, ma in curva non si piega nemmeno un pochino , molto reattiva, è grande , lo spostamento del sedile di giuda avrei preferito regolarlo in altezza e in avanti in modo separato, il rivestimento sotto i tappetini era migliore se collegato fino alle portiere (come la fiat brava) al posto delle plastiche, non mi piace questa rifinitura. inoltre perchè il modello 2021 gli specchietti esterni non si chiudono, costava troppo ?
@alessandrozingone7153
3 жыл бұрын
Bel video Molto interessante
@trane5062
3 жыл бұрын
Mmm, non so, io la mia 1.4tjet 120cv, con 6 marce + gpl trovo che sia tutt'altra storia..poi ognuno la sua scelta 🤷♂️ Per carità, per me riuscita anche questa, ma avrei optato per un altro motore, o magari lasciato il tjet
@vermutkol
3 жыл бұрын
Altro mondo il tjet 4 cilindri. Senza GPL però
@trane5062
3 жыл бұрын
@@vermutkol Mah ti dirò, io l'ho fatto montare in seguito, per risparmiare qualcosina, e devo dire che non noto questa gran differenza di prestazioni... Perchè pensi che sia meglio senza gpl?
@pasqualesimonelli3991
3 жыл бұрын
@@trane5062 che impianto hai messo?quanto consuma?
@trane5062
3 жыл бұрын
@@pasqualesimonelli3991 Ciao, ho montato Edra come impianto.. Con un pieno faccio 300km su un percorso misto, ma diciamo che mi piace andare sempre allegro, altrimenti sono convinto che su strada farebbe anche i 330/350km Un pieno 22 euro circa
@mariorossi1244
3 жыл бұрын
@@trane5062 Ciao scusa, io ho il 1.6 Diesel, quindi si può montare l'impianto gpl? Più o meno la spesa quant!è? E cmq la devi fare girare spesso a diesel per non incorrere in problemi? Grazie
@andrybazzell539
3 жыл бұрын
Parlando di low-cost: ma la turbodiesel vale davvero 7-8mila euro in più della Duster che ha pure la trazione integrale?
@giacon2466
2 жыл бұрын
Low cost forse una volta, adesso per una km0 con qualche accessorio non la porti a casa per meno di 20 mila euro. Una volta era economica, adesso proprio no
@ga148522
2 жыл бұрын
Sono comunque rincarate pure le concorrenti dirette
@michelebicc6983
3 жыл бұрын
Difetti: manca un 4 cilindri a GPL o a metano
@TabRipley
3 жыл бұрын
O un semplice 4 cilindri benzina
@sonny6893
3 жыл бұрын
Il quattro cilindri ormai non lo fa più nessuno...questo motore va alla grande.
@mrgigiamigo
3 жыл бұрын
@@sonny6893 posso smentirti col motore suzuki 1.2 90 cv aspirato, ancora 4 cilindri e ancora catena di distribuzione, ancora in produzione, versione Hybrid
@sonny6893
3 жыл бұрын
@@mrgigiamigo Ancora per poco..devono smaltire i vecchi 4 cilindri.
@mrgigiamigo
3 жыл бұрын
@@sonny6893 mi sembra strano che è da circa 10 anni che devono smaltire questo motore
@pierodemichele2633
3 жыл бұрын
Penso che alla fine del video servirebbe un video di un altro sito antagonista "Perche comprarla",credi che calzerebbe a pennello. Dimenticavo,ha gli abbaglianti automatici senza sovrapprezzo,minkia allora la voglio.
@romanofranci7835
3 жыл бұрын
diesel 130 cv
@alfaaresemilano
3 жыл бұрын
possibile fare Sw Cross?
@maury7013
3 жыл бұрын
Buono lo schermo più grande Per il resto motore poco potente per la massa e l aggiunta di un po’ di green(ibrida o simile) avrebbe fatto solo che bene
@salvatoremartella5397
3 жыл бұрын
Sai quanto pesa?
@giannirossi1487
3 жыл бұрын
Secondo me, non appena la Fiat farà il 4x4 di questa Versione, sia a benzina che diesel, non ci sarà tanta concorrenza. Il 1000 cc, lo vedo un Po deboluccio, ma lo dico solo perché sono scettico. Ma non vedo l'ora di andarla a provare. E voglio provare sia il benzina, che il diesel da 130 cv. Comunque sia, ben fatta e molto accattivante!!!..
@lucap3884
2 жыл бұрын
Hai provato poi il 1.0? Perché a me interessa ma ho qualche diubbio. Attualmente ho una classe a vecchio modello (w 169) 109 cv e non vorrei trovarmi con una macchina troppo poco briosa
@giannirossi1487
2 жыл бұрын
@@lucap3884 purtroppo non sono ancora riuscito a fare una prova, ho chiesto a qualche meccanico, di fiducia, e mi dicono che la nuova Tipo cross è molto Valida. Il motore 1000 cc, sono scettici, perché dato il peso della macchina, credono che abbia "vita breve" cioè non potrà fare molti km. Tengo a precisare, che abito in collina, e che freni, frizione e cambio, sono sempre sollecitati... Mi sono promesso che, entro fine gennaio, vado a fare una prova, anche per curiosità personale... e se mi stuzzica... magari un pensierino... perché no??!?..
@lucap3884
2 жыл бұрын
@@giannirossi1487 e vai Gianni, provala...e facci sapere 😁
@misterlilosong7231
2 жыл бұрын
Je pense que la Tipo Cross est une belle voiture, simple, pas trop électronique.
@danocholi
Жыл бұрын
Vengo dalla Slovacchia e mi piacciono le Fiat, mio padre aveva già una Uno ed era un'ottima macchina. Ho avuto un'idea con un motore 1.9 jtd, era un operaio e ora ho comprato un tipo con motore 1.0 firefly e non me ne pento, ci sono stati momenti in cui avevo opinioni diverse, ma ora so che questi motori hanno le loro ragioni e consiglio a tutti gli scettici di provarle davanti al giudice, percorro tutti i tipi di strade e il mio consumo medio è di 17km/L, guido anche con macchina piena, aria condizionata e terreno collinare e l'auto non ha problemi, le prestazioni è paragonabile al 1.6 atmosfera, più coppia migliore, anche per chi ha paura del 3 cilindri, ho avuto un daewoo tico 800 cc e un 3 cilindri due volte, entrambi sono durati 300.000 km senza problemi e sono andati al diavolo con un buon motore perché la scatola è andata in pezzi, divertiti.
@arwite
3 жыл бұрын
Non capisco come si possa scegliere questa quando c'è la suzuki vitara con il nuovissimo motore boosterjet 1.4 con 4 cilindri e sistema elettrico mild hybrid che se la mangia a colazione!
@blackswan9825
Жыл бұрын
C'è 1.3 Multijet?
@idabertelli2764
2 жыл бұрын
Perché solo disel o benzina ci fosse gpl grazie
@matteoc.3976
3 жыл бұрын
Motore palesemente sotto-dimensionato.
@andreamerlini4736
3 жыл бұрын
Manca l ibrido..e poi un traction control non e' previsto?
@leonardosbarberi4160
3 жыл бұрын
L idea in sé non è male...però manca: - motorizzazione mildhybrid - cambio automatico - trazione integrale Fatta così non sarebbe male! 23.500 euro troppi? Con gli sconti porta via a 18.500.....
@iltuoinformatico5743
3 жыл бұрын
Auto sicuramente di sostanza, però 13 km con un litro in città mi sembra senza senso logico, cioè solitamente il motore piccolo a benzina serve per consumare poco in città, forse meglio la versione GPL o gasolio, sempre se non uscirà a metano, a metano sarebbe la perfezione ed anche pulita
@Tonyx.yt.
3 жыл бұрын
ma devi anche considerare che nel uso urbano non è che altre auto facciano poi così tanto meglio, secondo le prove non le fanno certo al risparmio e le auto nuove nuove non hanno certo il motore rodato.
@iltuoinformatico5743
3 жыл бұрын
@@Tonyx.yt. si però la panda diesel del mio amico fa 30 km al litro in autostrada a 120 km/h e ben 22 in città, ma se non ha il piede pesante anche 24
@Tonyx.yt.
3 жыл бұрын
@@iltuoinformatico5743 dai non dire stupidaggini... Il 1.3 mjet ce l'ho a casa, oltretutto su un auto più aerodinamica della Panda e ti assicuro che a 120 il consumo è circa 20 km al litro, altro che 30...
@francescomatrone0810
3 жыл бұрын
Low cost ma dove 25000€ preventivati in concessionaria
@davidestellads
3 жыл бұрын
Se mi trovi una concorrente che ti offre le stesse cose di questa te la pago io😂
@glaucox9730
3 жыл бұрын
@@davidestellads Peugeot 308 SW 1.2 PureTech GTline fine serie?
@francescomatrone0810
3 жыл бұрын
@@davidestellads bhe la focus active offre lo stesso allo stesso prezzo ma non l’hanno mai considerata low-cost, considerandola low-cost la si sminuisce
@nikolatesla9255
3 жыл бұрын
@@davidestellads a quel prezzo c’è solo l’imbarazzo della scelta
@luicel
3 жыл бұрын
@@davidestellads Le stesse cose ? Offre come optional a pagamento tante cose che i normali segmenti C hanno di base. Addirittura ti fa pagare il bracciolo posteriore, i sensori di parcheggio
@glaucox9730
3 жыл бұрын
A me non sembra normale sia rifinito meglio l'abitacolo di una Tipo del 1988. In famiglia ce l'avevamo e giuro che sedili, pannelli porta e zona piedi erano premium a confronto ...
@alessandrob6530
2 жыл бұрын
Avrei messo il nuovo logo anche dietro
@Romeo_GR
3 жыл бұрын
Una domanda.....dove viene costruita questa versione?
@intercitynotte2977
3 жыл бұрын
Turchia
@mrfranklg3864
2 жыл бұрын
onestamente i consumi in città sono in linea con i tfsi dell'Audi. Posso dire inferiori visto che a malapena con piede leggero col 1.0 da 95 cv ci faccio12 a litro con A1. bisogna vedere come si comporta a 50 Km/h a 70 e a 90 nel traffico intenso non conviene considerare il consumo indicato dal computer di bordo.
@salvatoremartella5397
3 жыл бұрын
Bella! Peccato per lo sterzo poco "comunicativo" e per la quinta marcia, che mi pare veramente troppo lunga. Il regime giusto a 130 k/h dovrebbe attestarsi a 3.500 giri, 3.000 sono un po' pochini...
@ivanbonfante9951
3 жыл бұрын
Perche? Cosi è piu riposato... meno rumore (specialmente sto cesso di frullino a 3 cilindri fatto cn sputo e stagnola) meno consumi.......
@androumeda9538
3 жыл бұрын
la mia Tipo Sw 1.4 95Cv infatti in sesta marcia a 130km/h segna ben 3500 giri.... mi sa che c'è qualcosa che non va nei dati dichiarati...
@salvatoremartella5397
3 жыл бұрын
@@androumeda9538 io, purtroppo, temo in una quinta marcia effettivamente (troppo) lunga....
@ddanielemarchetto
3 жыл бұрын
Più i giri sono bassi migliori sono i consumi e l usura del motore è inferiore.
@salvatoremartella5397
3 жыл бұрын
@@ddanielemarchetto più i giri sono bassi, più significa che le marce sono lunghe e quindi non consentono di trasferire il carico .....non lo sai? ....E QUESTO È PERICOLOSISSIMO!!!! ...ci vuole equilibrio nelle cose ....
@488gte3
3 жыл бұрын
Personalmente credo che il suo motore ideale sia il "nuovo" 1.6 turbodiesel da 130 Cv.....
@omeg2375
3 жыл бұрын
infatti io ho preso quella
@antoniopastore382
3 жыл бұрын
@@omeg2375 Ciao come ti stai trovando? Consumi? Affidabilità? Hai riscontrato qualche problema in particolare? Purtroppo sul 1.6 diesel non ci sono molte recensioni. Grazie in anticipo.
@omeg2375
3 жыл бұрын
@@antoniopastore382 purtroppo non mi è ancora arrivata :-)
@giuseppedechiara1068
2 жыл бұрын
Non mi convincono i 3 cilindri che fanno ormai tutti sui 1.0 a benzina. Questa tipo col multijet è una buonissima auto, una delle migliori 2-3 del segmento C considerando qualità/ prezzo.
@massimovacca9757
2 жыл бұрын
Aggiungo che non è un costo pazzesco per un'auto che nella versione CROSS supera agevolmente i 20000 euro
@farossi7173
3 жыл бұрын
Insomma...potevano ridisegnare la plancia almeno e migliorare un po' la qualità delle plastiche.
@sonny6893
3 жыл бұрын
Meglio la City Sport tutto di serie..non bisogna aggiungere niente...monta di serie anche i cerchi da 18 pollici🔝🔝🔝
@AmurTiger-vm5dy
3 жыл бұрын
Interessante 👍
@ga148522
2 жыл бұрын
Non tutti però gradiscono i cerchi grandi.
@maxtranelli2832
3 жыл бұрын
Oggi 11 settembre 2021 a Roma, non ho ancora visto in giro una Fiat Tipo cross. E' sparita? Non l'ha acquistata nessuno?
@ga148522
2 жыл бұрын
Non è un'auto per chi vive in una metropoli... Vedo comunque poche nuove tipo in giro, hanno smaltito alla grande la giacenza di km zero del vecchio modello (che vedo spesso, con targa recente o comunque visibilmente poco circolate).
@samulomu1862
3 жыл бұрын
Ottimo lavoro in Fiat! Qualche aggiornamento furbo e d’effetto
@francescobolelli5339
3 жыл бұрын
Neppure mild-hybrid, 13 km/l in urbano e 15 in autostrada, tre cilindri, 23mila e passa euro + pacchetti… ‘na pacchia davvero. 😳
@alessandrostendardi2875
3 жыл бұрын
Mild hybrid?
@giuliob5099
3 жыл бұрын
strano non abbiano fatto anche la station rialzata
@tapema55
3 жыл бұрын
Peccato un occasione persa, cosa serve avere un auto che sembra un 4 ruote motrici e non lo è? la panda può avere il 4 * 4 e non questa tipo, la tecnologia non dovrebbe mancare in casa.
@georgatos666
3 жыл бұрын
low cost? non si direbbe.
@riccardorosicarello732
2 жыл бұрын
Tra questa ed una Sandero Stepway è una bella lotta
@giuseppesoccio8933
2 жыл бұрын
Questa è più spaziosa, sia in abitacolo che in bagagliaio. Il 1.0 tre cilindri firefly ha più spunto rispetto al 1.0 tce renault della Dacia. Per il resto è questione di gusti
@ChuckLeclerc16
3 жыл бұрын
Ma molto meglio la 5p... Street price a 15-16k euro ci può stare
@fabiodallacosta4545
3 жыл бұрын
Con un 1.4 turbo benzina 4 cilindri sarebbe stata la merdomacchina perfetta... peccato. Ah dimenticavo, cambio a 6 marce.
@androumeda9538
3 жыл бұрын
Ah ah...anche io chiamo la mia tipo Sw 1.4 a benzina la "merdomacchina"...un cambio imbarazzante marce cortissime che la sesta è come la quinta che ho sulla punto del 2003, e non mi sono accorto che sul tetto non montava le barre per il portapacchi (è una km 0 presa praticamente a scatola chiusa in pieno lock down covid). Ma le voglio bene lo stesso...
@Bertalberto
3 жыл бұрын
Visto che lo ha chiesto allora le dico cosa penso. È un cesso. Ottimo il servizio come sempre.
@marcomelis7634
4 ай бұрын
La low cost cost 26 mila euro scontata.. di che parliamo quando molti stipendi specie part time non arrivano a 1000 euro... non c'è più nulla di low cost nemmeno gli usati con 100000km..
@TubeYouLuca
3 жыл бұрын
Ma perché logo nuovo davanti e vecchio dietro?? 🤦
@tizianocarrea4706
Жыл бұрын
Se vai in ferie in 4 e qualche valigia consumerà come un leopard con là ripresa di un ape 50
@FrancescoOmissis
3 жыл бұрын
Ford Focus Active nettamente meglio. Con multilink posteriore.
@Gengis26
3 жыл бұрын
Non è vero, focus ha il multilink solo su alcune versioni dietro. Le altre hanno il ponte torcente.
@FrancescoOmissis
3 жыл бұрын
@@Gengis26 La active fino a qualche mese fa l'aveva su tutte le motorizzazioni, ma ora per "adeguarsi" alla concorrenza anche ford l'ha lasciata solo per i modelli più cari.
@Gengis26
3 жыл бұрын
@@FrancescoOmissis Assolutamente no. Su focus fin dal 2019 ci si era adeguati alla concorrenza. Fidati, le conosco molto bene ;)
@FrancescoOmissis
3 жыл бұрын
@@Gengis26 dici?... Io ho una active del 2020 con il multilink.
@robertotorchia2733
3 жыл бұрын
Io opterei per il 1.6 multijet
@ninnirusso8763
3 жыл бұрын
Anche io opto per il 1.6 multijet 140 Cv
@antoniolombardi9200
3 жыл бұрын
a me piace
@LucianoLopesLima
3 жыл бұрын
La concorrenza fa ovviamente meglio di lei.
@df730
2 жыл бұрын
peccato che ha ottenuto risultati scarsini nei test euroncap...
@giandarc
3 жыл бұрын
Concreta mi piace ma la prenderei diesel.
@pakopako657
3 жыл бұрын
Una Km0 te la regalano fra qualche mese
@andreap1663
3 жыл бұрын
Da vedere così è carina Ma secondo me manca qualcosa per quel prezzo.... Boh non riesco a capire le decisioni Fiat....... A volte fanno auto di successo.... Poi si perdono con qualche idea buttata li..... Naturalmente è una mia opinione....
@giuseppemanzo2563
3 жыл бұрын
Per me è molto cara per me quello che da , per 23mila la scelta di macchine migliore c è
@red9350
3 жыл бұрын
Per esempio?
@giuseppemanzo2563
3 жыл бұрын
@@red9350 Dacia Duster
@red9350
3 жыл бұрын
@@giuseppemanzo2563 Che è un bel cesso da vedere
@mattiabertero
3 жыл бұрын
@@red9350 Skoda Scala
@F_Menes
3 жыл бұрын
Che se la compri a 23 mila ti hanno fregato Mi spiace, ma vuoi per contenuti, aspetto o anche solo per come l'hanno pubblicizzata, devono fare un forte sconto per piazzarla (cosa che comunque fanno)
@ventoleggero
3 жыл бұрын
Sinceramente a me sembra cara
@leonardoromano7086
3 жыл бұрын
Intanto la guarnizione posta sul piantone centrale vicino la cintura "lato guida" è messa male! Ci perdiamo sempre sui piccoli particolari!
Пікірлер: 438