Sente saudade ao vê este vídeo em 78 foi o primeiro caminhão quê trabalhei eu com 19 anos com um 180😍😍
@BMBM-bz7ed
4 жыл бұрын
Rapaz que delícia escutar essa reduzida kkkk , ja dirigi muito caminhão reduzido mais esse não é do meu tempo esse é raiz parabéns .
@jessemaia1931
Жыл бұрын
Essa reduzida e no cambio atras do eixo piloto existe uma pesa chamada garrafinha responsável pela 2:15
@jessemaia1931
Жыл бұрын
Redução ei esse cambio não e simcronizado
@vicentedorileobarrosbass7037
5 жыл бұрын
Esse caminhão é muito bonito, desde criança sou admirador desse caminhão FNM. Top demais, ainda vou dirigir um desse qualquer dia.
@josewagnersabedra5511
4 жыл бұрын
Como eu gostava de ir dormir ouvindo o ronco desses caminhões , eu tinha uns nove anos e morava numa chácara , a uns 600 metros da rodovia , bem no rumo da nossa casa tinha , uma subida e os fnms já vinham trocando marchas pra subir muito lindo tanto o barulho deles , como das 1519 dos detroides , e da Scania 110 ,1111S . Mas os alfas fazia a diferencia .
@e.robertodejesus6846
4 жыл бұрын
Um like por ter mencionado o ronco das brejeiras, 1519. Quando moleque, com uns dez anos, sabia reproduzir o som deles com a boca também?
@vintage349
Жыл бұрын
Exatamente vocês descreveram fielmente o que era um ronco dos Alfas/FNMs, todo mundo sabia que caminhão estava passando, a "voz" do FNM era sua impressão digital, era só dele .
@josewagnersabedra5511
Жыл бұрын
@@vintage349 eles os 1519 e o Ford e Chevrolet motor Detroit, eram inconfundíveis seus roncos . Porém os altas eram muito particulares seus roncos . Sinto muita saudades de ouvilos , subindo as subidas e os motoristas trocando marchas.
@LGustavo32
11 жыл бұрын
Cruzar marcha em 24-250; 2824 é coisa facil, qualquer um faz, agora eu tiro meu chapéu é pra esse ai, isso sim é motorista. PARABÉNS.
@michelfnmpecaseservicos2301
3 жыл бұрын
Orgulho em dizer que faço serviço em máquinas dessas e aprendi trabalhar com o fnm
@FRDALCOLMO
7 жыл бұрын
Eu me sinto um completo ignorante diante de toda essa habilidade para dirigir essa pérola que é o FNM! Meus sinceros parabéns, senhor! Muito bom o vídeo!
@CarlosAlberto-kt2nz
5 жыл бұрын
Vdd cara é muito bom
@gracielamattiello2211
4 жыл бұрын
Meu pai dirigiu 32 anos um FNM, hj com 70 anos ainda na boléia com um cargo! Muitas histórias pra contar dessas máquinas.
@nasariosilva1826
4 жыл бұрын
Ele ainda não está dirigindo o fnm, tão correto assim, ele pucha a reduzida direto sem dar dois tempos, depois ele leva reduzida para com e da um pique no acelerador desnecessário, isso se faz ao reduzir e não ao tirar a reduzida, mas mesm o assim ele se saio bem, só isso que eu observei, erro mínimo, reduzida ou marcha de serra com queira também tem ponto neutro.
@nasariosilva1826
4 жыл бұрын
Se você sabe trabalhar com dois tempos na embriagem, aprende fácil, pelo contrário, não conseguirá não, porque o FNM não dá moleza pra ninguém! Kkkkkkk.
@joaopedrotavares3811
4 жыл бұрын
Com todo respeito ao motorista mais nao fez nem um desdobre de marcha trabalhei muito tempo com FNM D 11000
@reveladosnotempo2654
4 жыл бұрын
que da hora ... tecnologia da epoca impressionante da pra ver a felicidade e o orgulho no motorista.
@ArmindoVieira
5 жыл бұрын
Sinceramente sou apaixonado por maquinas e quando ouço este ronco me traz ótimas lembranças.
@silviobages
11 жыл бұрын
isso sim é ser motorista de caminhão ! parabéns!
@alanpinheiro1671
3 жыл бұрын
Bravo e o motorista que pilotava estes fim parabens para todos estes estradeiro grandes guerreiros que dominavam estas máquinas.
@claudioalexandredorosario9862
3 жыл бұрын
Havia uma transportador de óleo combustível e cimento, que tinha uma grande frota de FNMs. Que saudade!!! Essa transportadora se chamava MOREIRA.
@edimiltonvieira1563
3 жыл бұрын
Aí não é pra qualquer um não viu! É só p/elite ! Parabéns !
@antonioduraesribeiroduraes5707
Жыл бұрын
Nesta altura do Campeonato só vi comentários bons,parabéns seu Osvaldo, Deus o abençoe sempre, boa noite Indaiatuba SP.
@resgatemusical.2070
4 жыл бұрын
Meu irmão até fala que eu deveria ter nascido nesses tempos pois eu gosto de músicas retro também. tipo Chuck berry uma banda de rock de 1940
@LuisSilva-yz7hl
10 жыл бұрын
olha sr: osvaldo te admiro dirigindo uma lenda destas é só p/ quen manja mesmo parabens
@sddaniel01
10 жыл бұрын
pai dos motorista,kkk um verdadeiro profissional.
@julianovitorassi1546
4 жыл бұрын
Parabéns Ito!!! Pilotagem de mestre,e essa troca usando mão e cotovelo foi pra fechar com chave de ouro.
@qraplayboy460
9 жыл бұрын
putz... e essa geração nossa do ishift axando que sabe "alguma coisa" kkkkk. esses caras são pilotos, dirigiam 1519, lp321, FNM, 11 11... impressionante
@samuelcaetano6653
5 жыл бұрын
Não fale isso. Cada um sabe das tecnologias da sua geração. Não faz sentido eu saber trocar marcha neste caminhão se nem existe mais um assim. Além do mais, duvido que este senhor não pene se dirigir um carro automático.
@vivendoarealidade4663
5 жыл бұрын
@@samuelcaetano6653 ninguém pena pra dirigir um automático! È mto fácil!
@marcimmarcim4534
5 жыл бұрын
Nao se faz motorista como antigamente hoje so tranqueira
@alvarovoos7292
4 жыл бұрын
Cada um na sua época, bota esses motoristas velhos num caminhão novo não sai nem do lugar, quanto mais manejar um computador de bordo, pior que nem querem aprender, vivem no passado
@carloseduardosilva317
4 жыл бұрын
@@samuelcaetano6653 a vzs a gente não perde nada ficando calado. É óbvio que cada um têm a sua época. Mas a questão aí é experiência e prática. Os caras têm uma história como motoristas, tem um entendimento absurdo da mecânica do veículo. Quando estivermos idosos talvez possamos dizer algo. E sim, pra sempre haverá uma diferença enorme entre quem domina um opala 77 e quem domina um Corolla 2010. Precisa nem questionar qual carro necessita mais habilidade para ser guiado.
@robertoocanha193
3 жыл бұрын
Bonito ver esses motorista de FNM. Os caras são bons pra caramba
@VeraLucia-su6yd
3 жыл бұрын
Uma sinfonia pra nossos ouvidos ito.....
@arquivoyager2010
5 жыл бұрын
o Ito dirige esses brutos como se fossem um fusquinha ! rssss
@sergiomuriloferreiracavalc1745
4 жыл бұрын
Deve ser muito arretado dirigir esse caminhão! Sempre admirei o som do motor e gostava do cheiro do diesel queimado.
@mauriliosoares8620
4 жыл бұрын
Boa noite senhor Ito! Meu pai teve um D11000 58 cabine Brasinca passo curto. Ele falava que a velocidade máxima era 50 e que no ponto morto era uma vibração imensa. E que naquela época, alguns proprietários colocavam uma caixa auxiliar entre o motor e a caixa para resolver esse incoveniente. Quando puder, fale sobre isso. Meu pai, de BH, trocou o FNM em Governador Valadares por uma LP 321 em 1963 com um paulista. Ele foi em BH um mês depois para pagar a diferença e acertar a documentação. Coisas de uma época mais confiável. Com o dinheiro, uma geladeira e uma TV aumentaram a alegria da casa!
@itobir2
4 жыл бұрын
Existe a caixa quinta marcha uma adaptação da época que eu tenho no meu FNM existe a intermediária existe uma adaptação na entrada do diferencial que dava a banguela e aí não rodava o cardã e também se adaptava a caixinha da reduzida do Scania, é quanto a velocidade depende do diferencial o longo da 95 médio 80 semi médio 60 e o curto 40.
@mauriliosoares8620
4 жыл бұрын
@@itobir2 Obrigado pela explicação. Bom domingo!
@rodstilo0770
11 жыл бұрын
aoooohhhh fnmmmzaooo !!!! que tocada maravilhosa, aí entende ! e o ronco ? chega a me emocionar, quando era criança via muitos desses rodando nas estradas regiao parana e ja era apaixonado pelo fnm...
@luckmangueira1
4 жыл бұрын
Isso é de fato uma arte. Parabéns!!!
@proeduquecursoslivres5776
8 жыл бұрын
1995 quando entrei na EsSA (Escola de Sargento das Armas) com 19 anos ja estava pilando um dos ultimos fnm militares que rodava no Brasil com bau frigorifico iamos de Tres Corações a Juiz de Fora buscar carne no 4º Dsup. apesar da dificuldade que era tocar isso foi uma escola ficou as boas lembranças e os apuros de garrar marcha na subida carregado e o Sargento gritar mooootorista toca direito ao pernoite kkkkk
@J.A.F
5 жыл бұрын
Kkkkkkk, imagino o apuro
@franciscoalves1361
Жыл бұрын
Só me resta saudades,muito bom reviver
@vandooliveiraoficial
3 жыл бұрын
Fico imaginando a quantidade de acidentes deve ter tido por causa desse câmbio, é maneiro de ver a habilidade, mas provavelmente era bem perigoso rodas nas estradas já cansado e tendo esse trabalhão com as marchas. E parece que esse caminhão andava bem, pelo som, parece ser um motor bem forte.
@smallbench5110
4 жыл бұрын
MEU DEUS....ENCHE OS OLHOS DE AGUA VER UM SER HUMANO DIRIGINDO UM CAMINHÃO DESSES, ESSE É O CAMINHONEIRO RAIZ....
@levismenezes1138
3 жыл бұрын
Sou habilitado categoria E, já trabalhei com caminhão, hoje não mais, mas, tem um sonho de dirigir FNM e um LP321
@beneditotosta3756
3 жыл бұрын
Que saudades de quando eu era criança fnm passava na estrada de chão batido avermelhado no Paraná e meu chamava o de fnm da cara chata quata saudades do meu pai e avós
@paulooliveira6289
4 жыл бұрын
Se é louco cara é muito legal e a saudade é grande deste tempos
@J.A.F
4 жыл бұрын
Sr. Ito, um grande alfeiro assim como muitos outros motoristas das antigas tbm. Bela tocada, só no giro do motor e faz a sinfonia acontecer. Um grande abraço!
@itobir2
4 жыл бұрын
Valeu abraços.
@JoaoVitor-ci7se
3 жыл бұрын
Muito top isso sim que é máquina ein esse tem pressão
@klnlknkl
11 жыл бұрын
Isso que é Maquina... Uma Lenda...
@thomasmatos2369
9 жыл бұрын
muito bom estou restaurando um desse mesmo personalizando cabina com a mecanica toda preparada matosdiesel
@robsonindependentesalles5848
6 ай бұрын
Boa tarde, lindo demais estes caminhão. Parabéns!
@marcelocezar7527
4 жыл бұрын
Isso sem é que é que dirigir bem , na verdade isso é uma arte .
@EduardoOliveira-ov8yl
4 жыл бұрын
Tem que ser mais do que um motorista para dirigir uma máquina dessa, parabéns
@walterreissilva3104
5 жыл бұрын
Que máquina!! Lindo lindo.
@ronaldomartins2326
4 жыл бұрын
Excelente profissional , parabéns
@canaljrdetectorismo4065
3 жыл бұрын
Eu acho que esse caminhão muito da o barulho é o único quando você passa marcha não tem outro me apaixonei por esse caminhão é muito bonita 👍😀
@akempe1
10 жыл бұрын
poem um boyzinho de FH i-shift ai não sai nem do lugar ,,,, Bela tocada .. parabéns pela maquina
@alvarovoos7292
4 жыл бұрын
E bota velho num caminhão novo cheio de tecnologia, computador de bordo e tal, não consegue nem ligar, quanto mais andar
@marcospaulo4876
4 жыл бұрын
@jkprnBr Vc compra uma sucata por um valor baixo, isso sim. Tecnologia bosta? Bosta é esse seu comentário. Essa tecnologia propõe um caminhão mais potente, seguro, econômico e confortável. Para de falar asneira.
@marcospaulo4876
4 жыл бұрын
@jkprnBr 1113 kkkkkkkkkkkkk O lugar dele é em um museu, foi bom pra sua época, agora já está obsoleto.
@marcospaulo4876
4 жыл бұрын
@jkprnBr Milhões não, milhares. Estão rodando por serem mais baratos.
@nasariosilva1826
4 жыл бұрын
@@marcospaulo4876 Tem tecnologia sim esses caminhões novos, mas se você bater, você morre bem mais fácil, é plástico e quebra tudo é você vai pro cemitério.
@GelsonVW3
11 жыл бұрын
Obrigado pela resposta Ito, à tempo eu tinha esta dúvida, sempre gostei do FNM mas nunca tive a oportunidade de ver um original de perto.
@durvalscutarijunior
5 жыл бұрын
PARABÉNS COMPANHEIRO, VOCÊ E NOTA 11, ASSIM COMO FUI PILOTO DE MONOMOTOR E E, 14 DE OUTUBRO DE I967 ,GANHEI UM CAMPEONATO DE POUSO DE PRECISÃO NO ! MEU AMADO AERO CLUBE DE SÃO PAULO" A BORDO DE UM PT-19 DE PREFIXO PP-GLF!! QUE SAUDADES??
@antonioclarildo4608
4 жыл бұрын
esses fiat possuem um som maravilhoso.
@galodoido864
5 жыл бұрын
Já rodei com um desses. 1974,5. Pra mim foi muito fácil por que quando menino meu primeiro caminhão foi um Ford 1946 caixa seca. Arrancava abria a porta, pé esquerdo lado de fora, fazia tudo, pra frente ou reduzindo sem embreagem .....caminhão alta rotação a gasolina e caixa seca, não era pra todos. Boas lembrançãs.
@anselmoorlando9031
10 жыл бұрын
PARABENS ITO BIR VOCE PODERIA ME ENSINAR FAZER ESSAS REDUZIDAS EU ADIMIRO MUITO SUA ESPERIENCIA
@reiwsthonreiwsthon
5 жыл бұрын
tenho vontade de dirigir uma fera desta !
@emanuellucas123456
11 жыл бұрын
cara parabéns vc é um alfeiro exemplo
@raullima4094
5 жыл бұрын
Sr Osvaldo parabéns pois eu acho esse bruto um dez
@augustobarbosa9762
4 жыл бұрын
cara! que recordação magnifica
@gilbertomorais2913
4 жыл бұрын
Meus amigos. daqui um tempo não haverá mais pessoa que dirige fnm
@marconascimento5532
5 жыл бұрын
Eu tiro o chapéu pra esse motorista 👍
@alessandro20anr
11 жыл бұрын
não sabia que o fnm ja era reduzido, e tem uma puta alavanca pra fazer reduçao heim...caminhão fóda esse
@J.A.F
4 жыл бұрын
Verdade, essa alavanca de reduzida no painel se chama bigode.
@nasariosilva1826
4 жыл бұрын
@@J.A.F essa marcha de serra denominada reduzida tem esse apelido mesmo na lavanca.
@yzaaksalazar2395
4 жыл бұрын
Pra esta geração, com tudo eletrônico e ar condicionado, isso sim que é motorista
@dasfservicos141
4 жыл бұрын
quando começo a pensar que entendi a sequencia das marchas.... ao reduzir as marchas... lasca tudo. Coisa de louco. Parabéns ao caminhoneiros dinossauros do nosso Brasil
@paulodosreisbarreto9331
5 жыл бұрын
Esse é bruto! Parabéns.
@gustavohenrique147pereira5
2 жыл бұрын
Esse tiozinho manda muito!
@adrianadossantos2033
4 жыл бұрын
Nossa! Eu lembro desses caminhões.
@bertiniolara1556
2 жыл бұрын
NICE Shifting. He's an expert driving FNM. B R A V O..!!
@marcosrogeriobuzelli8403
3 жыл бұрын
Que ronco bonito 👍🏻👍🏻
@ritielerjonatan304
11 жыл бұрын
Tudo De Bom Seu ito . e o cara no alfa e top
@MrRobsonfly
5 жыл бұрын
Essa troca de marcha é muito loka pena que não entendo nada parabéns ao mestre.
@neiferreira5278
6 жыл бұрын
Seu Osvaldo, ainda vou fazer uma visita pro senhor e conhecer sua coleção de, FNMs.
@joserobertoabreu
4 жыл бұрын
Muito lindo esse carinho, eu respeito. Aos visitantes, que comentarem e se inscrever no meu canal, serão retribuídos
@sddaniel01
10 жыл бұрын
reduzir,24.250,1620,2426,vm280,p280,è bom de mais quero ver fazer no FNM.KKK
@rafaelpaivasiqueira8937
6 жыл бұрын
Parabéns super profissional
@THETYSUY
10 жыл бұрын
tiozao bom de braço valeu pelo video
@trensavioeseetc.9843
6 жыл бұрын
16 recalcados deram dislaik ,não sabem nem ligar uma relíquia dessas, parabéns, pelo barulho do motor deve tá conservadao
@gomes2151
5 жыл бұрын
O que seriam dos vídeos de KZitem sem o tiozão fiscal de likes, dando seus pitacos maravilhosos sobre a opinião alheia...
@renandealmeida4422
3 жыл бұрын
Esse ronco de FNM é sensacional
@santaabencoadapires7486
2 жыл бұрын
BENEDITA sempre gostei do barulho do motor desses F N M é di meu tempo kkkk
@eltonrangel4154
3 жыл бұрын
Só brabo pra tocar um desse!
@nerd43com83
5 жыл бұрын
Esse está bonitão, o ronco do Motor está lindo .
@gaucho69gaucho71
6 жыл бұрын
Nossa, eu às vezes estou dirigindo e me esqueço onde é a próxima marcha da minha rural, imagine a lambança que eu faria com um FNM KKKKK
@luizcarlosbento8990
5 жыл бұрын
A tecnologia é muito bom mais o tesão de engatar um fnm não existe. .
@stivesonpassosaraujo4723
5 жыл бұрын
Da gosto de ver ele dirigindo.
@fernandoluis1724
5 жыл бұрын
Eu fico emocionado de ver abibilades dos caminhoneiros do nosso Brasil
@naldo2949
4 жыл бұрын
O cara que bolou essa caixa é meio louco rsrsrs
@joaoze2130
3 жыл бұрын
Já trabalhei com vários fnm,, do barrigadgua ao fet180,
@tadeumarquesrodrigues8383
4 жыл бұрын
Eita caminhão bonitos
@kal-luisilva3532
5 жыл бұрын
este ronca bonito parabéns exelente vídeo F N M
@gms147
5 жыл бұрын
O SR.É GRANDE MOTORiSTA 😍
@adairdematias2883
5 жыл бұрын
Parabéns ótimo vídeo
@aroncrazy1
4 жыл бұрын
Esse véi sim, é piloto!
@melkydubai655
4 жыл бұрын
Aí sim sabe dirigir. Eu nem sairia neste trem aí rs
@alessandroambrozini3523
3 жыл бұрын
Parabéns
@GelsonVW3
11 жыл бұрын
Esse coroa dá um show de cambiagem muito bom. Alguém sabe me responder se a reduzida do Alfa original é na caixa ou no diferencial?
@carlosantoniodeoliveira4653
7 жыл бұрын
Gelson VW3 Caixa
@isaacxavier6142
4 жыл бұрын
Tenho 21 anos e ainda vou dirigir um desse
@obamaassis8076
4 жыл бұрын
Meus parabens ele historia pra contar fiquem com Deus
4 жыл бұрын
Já andei muito nesses FNM na 050 nos anos 60, saudade, agora, esses motoristas mudando marchas de 30 em 30 segundos nunca vi, sempre que vejo alguém mostrando um FNM ele faz isso, fica com uma mão no volante e a outra mudando em menos de minuto, horrível- João Wilson- cantor e compositor sertanejo MG
@gugajr.3430
4 жыл бұрын
Fazem isso de palhaçada mesmo, puro exibicionismo!!! Até essa porra quebrar.
@martinssousa2883
5 жыл бұрын
O mas legal e ouvir o som do motor e na troca de marcha melhor ainda...
@claitonagrelle1306
4 жыл бұрын
Que som mais bacana desse motor
@MsBronson1
4 жыл бұрын
Romantismo de uma época de ouro .. bonito de se ver, porém arcaico d+ essa trocação de marchas
@rudieridsilva
11 жыл бұрын
Esse Ito é doutor no que faz... parabéns a ele... =)
@bernardopreuss4999
7 ай бұрын
Deus abençoe a todos tempo bom saudades
@4givenbyJesus
4 жыл бұрын
Caminhoneiro RAIZ!!!!!!
@felipefranciscosiqueira611
3 жыл бұрын
Motorista Raiz: Tem que dar dois tempos na embreagem para não enroscar. Motorista Nutela: Meu carro não tem assistente de partida em rampa.
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