Владею ТАЧКОЙ С 12 ГОДА. Сказка а не машина радует всю семью. Ну автору как другу, ПОЖЕЛАЮ НИВУ 70 ГОДОВ ИЛИ МОСКВИЧ 407. Пускай прётца как судак по мылу ☝🏻🤣
@alexandrkoptelow1228
Жыл бұрын
Нет этому Автору вообще нужно на Лесопеде с прицепом ездить.
@Андреевич-н5в
10 ай бұрын
На куге еще катаетесь?
@yurigorni6690
3 жыл бұрын
Это не отзыв,охаивание авто.
@user-sn6sq6ny5l
11 ай бұрын
Однозначно!!!
@style1894
2 жыл бұрын
Минусы высосаны из пальца.,с чем соглашусь так это заливка омывайки, остальное просто придирки, так доебаться можно до любой машины. За те деньги сколько стоит Куга 2011 -12 года, рав 4 можно купить 2003 года , старый ,обоссаный и битый перебитый, на конченных 2 литров, котрые никуда не едут
@user-sn6sq6ny5l
11 ай бұрын
Полностью согласен!
@user-Dron2000
8 ай бұрын
искал эту машину 5 лет, долго выбирал что купить, нашел, купил, владею с 19 года, тачка бомба, двигатель 2,5 турбо автомат расшил до 250 сил, на колесо 420Н, продавать даже не думаю, а на что менять? даже новые кроссоверы все жертвы экономии и зарабатывания денег, машины сейчас рассчитаны на пробег 100к-150к дальше свалка. Считаю это лучший кроссовер и по динамике и по комфорту и дизайн не стареющий. В общем 5 лет владею одни положительные моменты, каждый раз кайфую когда сажусь куда то выехать, и со светофора даст прикурить 90% всего автопарка на дороге. Машина закрывает 95% потребности, если и соберусь менять то только на раптор или рем, а все остальное скучное. Автору прицеп ржавый таскать на собственном горбу!
@CENTURION-2011
Жыл бұрын
Автор сам то в нём сидел? Куга 2.5Т лучший кроссовер без учёта премиум брендов. Надежный и ресурсный двигатель Volvo, задушен для РФ до 199.9 л.с., налог всего 4 тыс руб. С европейской прошивкой 245 л.с. Надежный японский 5-ступый автомат, расчитаный на 450 Нм момента, в связке с двигателем, выдающим 320 Нм на 199.9 л.с. И полный привод с муфтой халдекса. Толстый металл, вес 1650 кг, это не корейская консервная банка. Автор вообще не понимает в технике. Делай лучше обзоры на товары с Алиэкспресс.😁😁😁 Назовите хоть один кроссовер с подобными агрегатами.
@makslogistics1524
Жыл бұрын
Я владею Кугой с 11 года, машинка супер. Мне нравиться все и для меня все удобно, а такие отзывы скорее всего от перекупов
@Андреевич-н5в
10 ай бұрын
На куге еще катаетесь?
@AndrewSava8888
2 жыл бұрын
автомобиль классный, с полным приводом чувствуешь себя уверенно на скользкой дороге, для меня минусов нет, просторный, недорогой в обслуживании
@user-hz7df2tn4q
Жыл бұрын
А какой у него постоянный или авд???
@berigal40
2 жыл бұрын
Фигня, а не отзыв. Товарисч, видимо никогда на этой машине не ездил. У меня данный автомобиль из первой партии в 25000 в РФ в 2008 году. Дизель 136 л.с. ручка. 14 лет уже езжу на нем и радуюсь данному автомобилю. Были еще RAV4 и Кашкай одновременно с данным автомобилем в качестве второго автомобиля. Так вот, те автомобили ушли в небытие и забыты, как минутные погремушки, а этот даже и не думаю продавать. Этот автомобиль уже как член семьи. Комфортный, управляемость, как на рельсах. Сказка, а не автомобиль. На одометре уже 418000 км, а из крупных ремонтов, только одна замена турбины и одна замена сцепления. Поменял из-за 2-х массового маховика, приказал долго жить. Поставил сцепление Valeo с одномассовым маховиком и забыл про него. Да, еще два с половиной раза переборка всей подвески. До сих пор ни одного рыжика. Автомобиль ни разу не подвел, что не скажешь о хваленом RAV4. С ремонтов не вылазил... То одно, то другое.
@garmenbarmen247
2 жыл бұрын
ну у каждого свои история, у меня кашкай, и он просто в идеальном состоянии. Работает изо дня в день, один автомобиль в семье. Проехал уже больше 175. Надёжный друг, не иначе
@berigal40
Жыл бұрын
Ну, может быть и нет проблем у Вас с Кашкаем. У меня был с двигателем MR20. Что могу сказать. Двигатель относительно тяговитый, но уж очень проблемный. Коробка вариатор-сплошное разочарование. Стойки и пружины слабые для этой машины. Электрика полный глюк, извечная наука о контактах. Салон как погремушка, весь скрипит и в морозы брянчит не понятно в каком месте, а на слух везде. Ну а так... Кашкай был из первых выпусков, плюс эксплуатация в ХМАО. Короче через год владения продал с глаз долой и перекрестился.
@user-ju1hf1ez6h
Жыл бұрын
Купил себе недавно Кугу 2.5 литра. Не тачка а пушка за адекватные деньги. Ко всем нестандартным решениям инженеров Форд привыкаешь за недельку другую. Рост мой 190 стройной комплекции и мне места хватает с запасом. Я даже для интереса сам за собой садился и всё норм, без труда расположился. А отзыв про лючок бензобака это вообще сюр какой то) Единственное с чем можно согласится это багажник, хотя с другой стороны если ты собрался холодильники возить купи себе Хонду Пилот)
@user-gn1zm9uy4w
Жыл бұрын
Я скорее найду немного минусов: 1) Карты дверей большие но бутылка 1.5 не влезет. 2) телефон ну реально щас проблемы ( но машина то 12 года) 3). люк бак и капота без открытия с сало.. почему хз...
@aleksandrsavon108
Жыл бұрын
@@user-gn1zm9uy4w Открытие капота ключом - я думаю как дополнительная противоугонка. Вот выбили тебе стекло, а до проводов под капотом не добраться, потому что без ключа не откроешь. И если клемму скинуть - хрен угонят так просто. 😄 Мало карманов и ниш под бутылки - согласен. Задним пассажирам вообще только карман на переднем сиденье оставлен. Телефон вешаю на магнит на решётку вентиляции. Висит надёжно ( но не на бездорожье) . Лючок бензобака блокируется при закрытии дверей.
@user-sn6sq6ny5l
11 ай бұрын
Да,на задние сиденья кугаря даже слон поместится! Автор видоса рально умышленно гнобит кугу. Я тоже 6 мес. назад купил кугаря 1 поколения 2012г. Просто поразился наглому пиз...жу по поводу салон!
@boshker8630
2 жыл бұрын
Куга, 2008 год дизель на палке. Всё время у меня, пробег 310. Согласен со сверчками в салоне, бесит. Сидеть лично мне комфортно, да и кто не садился за руль, никто не жаловался. Подвеска жёсткая, но при этом получаешь очень хорошую управляемость(все кто катался подмечали это). Забавно, что кто то не умеет пользоваться крутилками на сиденьях и не может откинуть сидушку. Биксенон на уровне, светит хорошо. За 310 тысяч пробега только одно большое НО. Поменял уже 2 турбины (езжу я довольно быстро, в потоке не тошню). А так машиной полностью доволен
@dalis721
Жыл бұрын
Boshker, сколько стоит турбина? И что, сверчков никак нельзя заткнуть?
@user-xd4no6uo2r
Жыл бұрын
Взял обосрал классную тачку, необосновано.....хоть возьми ее на недельку, а потом снимай видос
@user-mx2ci2kq8r
27 күн бұрын
Весьма достойный автомобиль при аккуратном использовании и должном обслуживании. Это не внедорожник, это универсальный автомобиль, который позволяет гнать комфортно и безопасно 200 км/ч по трассе, а при необходимости проехать по бездорожью соответствующее дорожному просвету и резине. У дизеля приятная динамика разгона со светофоров и в горах. Расход топлива тоже очень бы радовал, если б не цены на дизель. Экстерьер и интерьер радуют глаз. В комплектации титаниум s есть практически всё что надо. Подогрева заднего дивана и руля может только не хватает. Жестковата подвеска даже на R17, а может стойки пора обновлять. Багажник маловат, да. Авто не без проблем, но решаемо. Даже когда у Powershift вдруг стали заедать передачи, оказалось достаточно прочистить гидроблок за 15.000 руб.
@user-rj7yi8ln1y
2 жыл бұрын
Сам владею кугой 6 лет. Потому и 6 лет, что очень нравится и мне и семье. Чушь какая то. Где же колеса квадратные и овальный руль? Реальное, предвзятое охаивание авто.
@user-fd9jf9er6o
7 ай бұрын
Сейчас бы новый такой 2.5т🔥🚀😎👍
@94vadik
2 жыл бұрын
Что за недалёкий снимал)
@Yuriy_Ne6o
2 жыл бұрын
Что за бред?
@user-qs7bu1qi8m
2 жыл бұрын
Информация лживая.
@Зхалупа
7 ай бұрын
Обоснуй
@user-qs7bu1qi8m
7 ай бұрын
@@Зхалупа а пальцы вверх за меня всё говорят ...
@user-iu7iq7qh9k
2 жыл бұрын
лучшая тачка
@dmitrykartashov7463
2 жыл бұрын
Купил такую с 2.5 .Единственная проблема с которой столкнулся ,это подшипник на магнитной муфте кондиционера.
@user-qs7bu1qi8m
2 жыл бұрын
Пи$дн видно хорошо проплатили. Машина огонь.удались. а то забаню.
@user-cn3wl8tn4g
10 ай бұрын
Когда цель стоит обгадить.Сам лично владею тачкой такой 2,5турбо.Радует собой и всегда охотно сажусь за руль этого аппарата.Минуса есть как и на любом автопроме но есть и плюсы которые превосходят их)))В целом по итогу 2.5турбо очень удачный вариант вышел.
@user-bb3tn8do7k
8 ай бұрын
Как автомат у вас ? У меня как включаю Д идёт толчек. Потом не слышно не чего при переключении все ок .
@user-cn3wl8tn4g
8 ай бұрын
@@user-bb3tn8do7k Приветствую.Да имеються такие толчки и в основном на прогретом на холодную вроде не заметно.Случай чего ремонтирлвать не буду возьму контракт.Знаю случаи меняли вроде норм.
@user-bb3tn8do7k
8 ай бұрын
@@user-cn3wl8tn4g можно ещё вопрос? Какой расход топлива по трассе, и смешанный режим езды ? Полный привод же ?
@user-cn3wl8tn4g
8 ай бұрын
@@user-bb3tn8do7k У кугарика не постоянный полный привод,муфта халдекс ,у меня 4 поколения.Трасса если топишь 12-13 спокойно 10 или около.Город от13.5 -16.Я удивляюсь как некоторые пишут что по городу в 12 укладываються если в характеритиках 14,7)))
@user-hm7hq2eh9t
2 жыл бұрын
Дикий неликвид?? Попробуйте найти такую на бензине.
@user-sn6sq6ny5l
11 ай бұрын
По части негатива, вранье на 95 %. Создается впечатление,что полная заказуха от япов (хотя сам много лет ездил на японках). А чуваку,которому нужны доп.дырки для тряпок в задних дверях совет:засунь нос под полики между 1м рядом сидений и 2м.,или же подними задние диваны и.....,будет тебе счастье)), если действительно имеешь этот авто.Про маленький салон, х...вую обзорность и хреновые сденья и масенький багажник,тоже полный п....еж))!!! . Стандартный кросс ! Куга у меня 1G 2012, 2,5 200л.с. Есть с чем сравнить, имею также Тигуан 2012 г. 2.0 170 л.с. В эргономике различия минимальные..)). Справедливости ради отмечу, ДА,есть конечно и идеотизмы под капотом у кугаря,в смысле тесноты и замены что возд. ,что салонного фильтров и др. мелочевки. Но с однокашниками япами сравнивать не хочется,ввиду их пусть даже внешнего убожества и внутреннего тоже с их задроченным дерьмовым пластиком, у которого от случайного прикосновения ногтя появляются овраги,которые фиг чем замажешь,и кузова,который можно проткнуть тем же пальцем)). Автор видоса конечно выкрутился поделив негатив и позитив на 50%. Кстати!!! Когда заливал омывайку ни разу не налил мимо ,и заливал оперативно и четко)).Когда прилетел камень в лобовое,оно совсем не вылетело и не рассыпалось.Трещина конечно пошла,но была "залечена". Музон ОФФИГЕННО долбит и без всякого саба)). Климать-контроль работает норм.Меня,по крайней мере устраивает. Так что парни и девчонки,не всегда ведитесь на то, что вам втирают по ушам и очам на видосах или перекупы или им подобные ребята)).
@maksimsaharov9837
2 жыл бұрын
Полный отстой!!! Найди аналогичные хар-ки на аналогичных авто!!!
@user-xg9em4gr5m
9 ай бұрын
На моей Куге 2008г в. 200 тыс км. двигатель дизель 136 л.с альтернативы ей не вижу!
@Андреевич-н5в
8 ай бұрын
Масло в коробасе меняли? Как кузов по состоянию се йчас?
@user-gc2wx3zd4h
Жыл бұрын
Снимать фару, там вообще нет проблем, два шурупа и всё, рукожопые отзывы
@Xitman220
3 жыл бұрын
Форт клевая машина
@user-qm4uv7uh7s
3 жыл бұрын
Форт боярд?
@motogs3929
2 жыл бұрын
Это собрание водителей нытиков..... Плохому танцору всё мешает. К реальному отзыву не имеет абсолютно ни какого отношения.
@AntoxaSumatoxa
2 жыл бұрын
Хочу приобрести такой агрегат на дизеле с МКПП,коплю деньгу.Продаётся их действительно мало + ценник за 10-13 летние машинки явно завышен порой
@VVS555
2 жыл бұрын
Я сам отъездил на дизельной Куге 1 с МКПП целых 5 лет. Могу сказать, что для большого города с плотным движением и пробками этот вариант (дизель + МКПП) крайне неудачный. Передачи очень короткие, а сцепление у дизеля очень тугое. Нога буквально "отваливается" постоянно выжимать тугое сцепление, а рука - постоянно шурудить ручку МКПП (передачи-то совсем короткие)! А в остальном машинка отличная. Почти все те "недостатки", о которых говорится в ролике, просто высосаны из пальца. Крайне субъективный и нарочито негативный взгляд на машину. Таким же макаром можно легко и просто обгадить абсолютно любую машину.
@user-gn1zm9uy4w
Жыл бұрын
@@VVS555 бенз на мкпп - гоночный аппарат
@aleksandrsavon108
Жыл бұрын
Тугое сцепление никак не связано с дизелем. У меня Куга 1 на ручке, дизель 2,0 136 л.с. , сцепление обычное, как у всех. На Ниссане значительно более тугое было. Зависит от конкретного сцепления (пружина, корзина). У меня только передний привод, у нас в Испании снега не бывает, полный привод не нужен. Средний расход 6,2 л/100 км (без морозов, у нас их нет). Машиной очень доволен, вырезал сажевый фильтр и ЕГР - летает на ура!
@user-vz1zi6tx1d
9 ай бұрын
Хотелось бы узнать купил ли Кугу? И если купил то отзыв.
@user-sg6zi6og4k
7 ай бұрын
У меня второе поколение, 2013 г.в дизель 2.0 литра титаниум! Отличный аппарат
@nik5160
2 жыл бұрын
Ваш.уаз.супер. а.нива. фантастика. Удачі
@user-wf8cb2eq3f
11 ай бұрын
Купи себе жигули и не наговаривай на классный автомобиль . Зачем вообще этот не компетентный обзор
@dizelrem9301
2 жыл бұрын
Говорит как дорогой немецкий автомобиль 😁 , так его цена была за максимальную комплектрацию 4х4 дизель 2.0 ркпп павершифт 39 000 $ , вроде как бы не дешёвый немецкий автомобиль 😊
@valdaskukenas9812
2 жыл бұрын
Говорит нипоймешь горят у тебя габариты или фары😁😁😁😁😁ебать ржу
@radiogalaxy4783
3 ай бұрын
Не согласен, машина отличная, 5 лет езжу. Другой не хочу.
@user-in9xg6pc1w
Жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, где смотреть номер двигателя на дизельное Куге1 с МКПП? Хочу приобрести, а где номер не ведаю
@user-mx2ci2kq8r
27 күн бұрын
На дизеле 163 л.с. номер спереди в самом внизу, вроде.
@Vlad-sk1ki
Жыл бұрын
Про музыка вобще бред У меня магнитола sony(завод) Играет просто бомбезно
@SIRMANN
2 жыл бұрын
Пипец, нашел одининегатив и просто прочитал роботом, максимум видел на парковке авто
@user-cm6is5lw1w
2 жыл бұрын
Полная хрень а не отзывы, порадуйтесь ix35, спортаж со стучащими моторами, бредятина
@user-wf8cb2eq3f
Жыл бұрын
Это конченый обзор. Зачем он ,чтобы обгадить форд куга ?
@user-sm2sr5ys3j
10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, какой мотор самый удачный?
@Андреевич-н5в
10 ай бұрын
Я думаю французкий 2.0 дизель от psa неплохой
@user-sm2sr5ys3j
10 ай бұрын
@@Андреевич-н5в спасибо
@user-jy6gq6vx2r
2 жыл бұрын
где вы взяли эту грабайлу?
@user-pk3rd9uj9w
2 ай бұрын
Кто тебя заказал ? 😂
@скай-ц1з
7 ай бұрын
,форд куга отличная надежная тачка,владею 7лет
@RaFIknay666
Жыл бұрын
Конечно Ларгус круче будет!)))
@user-sg6zi6og4k
7 ай бұрын
😂😂😂😂👍
@DonCorleone640
2 ай бұрын
На счёт багажника это правда, он действительно маленький. А так тачка огонь.
@Pro-AVTO-
10 ай бұрын
Это все ерунда по обслуживанию. Вы в 2023г.выпуска попробуйте обслужить.
@ilhdin
2 жыл бұрын
Всем привет. Тема такая,у мен Форд Куга дизел 2л 136 лошадок,на днях поменяли масло и фильтра но кроме топливного фильтра,его меняли 10.000 назад,поменяю уже в следующий раз,за одно поменяли топливный насос,он что то глючил,то стрелка падала то поднималась,то автономный поднимался то падал,короче теперь расход увеличился,в городе 11,5л стало,а было около 6,5-7.0 литров,неужели от насоса это??? Может кто знает в чем проблема?Спасибо заранее
@user-kp3pr7nt3s
2 жыл бұрын
Там нет насоса на подачу, он перекачивает топливо из половинки в половинку бака.
@ilhdin
2 жыл бұрын
@@user-kp3pr7nt3s не понял ваш ответ
@user-kp3pr7nt3s
2 жыл бұрын
Какой вам топливный насос поменяли? В баке?
@ilhdin
2 жыл бұрын
@@user-kp3pr7nt3s да в баке,то что с поплавком,сейчас всё работает тип топ👍
@rigel52region
3 жыл бұрын
Дром давайте пожалуйста Peugeot 408 (время её вообще не щадит)
@viktorviktor4498
3 ай бұрын
Не парься чувак! Купи Лада Веста и все недостатки уйдут...
@Azardan1
3 жыл бұрын
Hyundai Tucson или ix35
@user-gn1zm9uy4w
2 жыл бұрын
Чаго? все недостатки которые нашел тут автор у вышеперечисленных машин в половину хуже, а солон музон на все 100 хуже чем у куги. Ну а по рулевым и динамике на все 300
@user-pt7mu1lj6v
7 ай бұрын
Ты вообще, владел Кугой? Такое впечатление что зарабатываешь хайп. Думал я что-то серьёзное посмотреть. Владею Кугой. Но ни капли не боготворю. Но... Срать?
@Андреевич-н5в
6 ай бұрын
Как в целом машинка?
@tatboyson1139
Жыл бұрын
Гранта супер тачка
@user-dx4hu3xq6v
Жыл бұрын
На калине катайтесь))) Куга машина супер! За свои деньги) Критики из волгограда)))
@user-dd7pk5rr9p
Жыл бұрын
Заказное видео чтобы опозорить хороший кроссовер
@user-tt2os8pn2r
2 жыл бұрын
Озвучка 🔥🤣
@user-un5ns7di3i
2 жыл бұрын
Обзор явно заказной!
@Kaligula179
10 ай бұрын
Дурагон какой то ролик делал...
@user-bj5xe5sy9o
Жыл бұрын
Че это за еплан? Купи себе гранту
@user-rh5pi4ph2y
Жыл бұрын
Такое ощущение, что человек увидел машину впервые и сделал вывод, наверное хавал для него самая крутая машина.
@siberianwolf2249
9 ай бұрын
Тачка огонь, после Рав4 . Автор слабоумен
@Андреевич-н5в
9 ай бұрын
У вас дизель форд?
@alexandrkoptelow1228
Жыл бұрын
У меня токая 2011г 2,0 140л Дизель и Механика,. полностью Кугай доволен всё устраивает, если у тебя Руки не из жопы, то можно всё настроить так что б тебе удобно было. Ну так как Автор всем не доволен, то можно в любой Машине найти свой причины, будь то Мерен или БМВ, можно столько причин Гаити и в каждой техники.
@user-mi3gr4cq5x
11 ай бұрын
Ты обманшик
@boshker8630
2 жыл бұрын
Куга, 2008 год дизель на палке. Всё время у меня, пробег 310. Согласен со сверчками в салоне, бесит. Сидеть лично мне комфортно, да и кто не садился за руль, никто не жаловался. Подвеска жёсткая, но при этом получаешь очень хорошую управляемость(все кто катался подмечали это). Забавно, что кто то не умеет пользоваться крутилками на сиденьях и не может откинуть сидушку. Биксенон на уровне, светит хорошо. За 310 тысяч пробега только одно большое НО. Поменял уже 2 турбины (езжу я довольно быстро, в потоке не тошню). А так машиной полностью доволен
Пікірлер: 113