Aktualnie jestem posiadaczem Dark Horse-a. Na liczniku przejechane 2000 KM. Wcześniej przez 4 lata jeździłem 6 gen. z 2020 roku przebieg ponad 30 000 KM. Samochód weekendowy. Po tych 2000 tys. mogę coś tam powiedzieć. W tej wersji (nie jeździłem GT) przeskok jeżeli chodzi o prowadzenie jest kosmiczny. W poprzedniej wersji samochód prowadził sie jak na mustanga dobrze, w tej prowadzi się wyśmienicie. (prawie jak tylno napędowe BMW :) ). W 6 generacji było OK ale z przednimi kołami było jako tako. Czasami miałem wrażenie, że żyją własnym życiem (niestety ale ciężki wspaniały coyote na przedniej osi) . Kapcie w nowej wersji w bezdeszczowy dzień fajnie się kleją, ale w zimny i deszczowy trzeba uważać z pedałem przyśpieszenia. Michelin pilot sport 4s które miałem poprzednio były o niebo lepsze. Te są idealne na tor. Pod maską widać element łączący oba nadkola. Gruby 3 mm kawał blachy. Nie mówię o tym śmiesznym pałąku który jest montowany w innych bo to atrapa tylko o porządnym elemencie usztywniającym nadwozie. Trochę jest to upierdliwe jeżeli chce się sprawdzić poziom oleju bo trzeba się nieźle nagimnastykować. Co do środka przed zakupem miałem duże obawy i ogólnie tabletoidowo mnie nie podnieca, ale po 3 miesiącach jestem w stanie to zaakceptować. Dużą zaleta tego rozwiązania jest mnogość informacji o samochodzie (silnik-parametry) którą można wyświetlić na ekranie w czasie rzeczywistym. No i zegary ze starszych wersji petarda. Upierdliwe są systemy wspomagania kierowcy. W szczególności trzymanie kierownicy podczas jazdy. Trzymasz ręce a on drze gębę, że nie trzymasz. Czujniki wyłączające to dezaktywują sie zawsze po minimalnym skręceniu kierownicy. Dzięki Bogu wyłącza się to poprzez podwójne naciśnięcie przycisku utrzymania na pasie ruchu na kierownicy. No i ten AUTO-START. Trzeba zawsze pamiętać, że trzeba go wyłączyć po uruchomieniu. Jeżeli chodzi o dodatkowe rzeczy w porównaniu do wersji GT to najważniejsza rzecz to dodatkowe chłodzenie automatycznej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego. To działa. W poprzednim mustangu przy ostrej jeździe temperatura skrzyni oscylowała około 100-130 stopni tu trzyma 90-100 jak żyleta. Nie wspomnę już o torsenie na tylnej osi. Jeździłem manualem i miałem takie same odczucia jak Pan Maciej. Walka z drążkiem zmiany biegów i ze sprzęgłem.(on to bardziej łagodnie określił) Może dla fanów jazdy manualem to jest fajna zabawa ale w codziennym użytkowaniu porażka. Wybrałem automat. Jak chcę się pobawić w zamianę biegu to przełączam w tryb manualny i łopatkami zmieniam biegi w zakresie 1-6 bo wyżej to nadbiegi. Wrażenia dźwiękowe takie same jak w zwykłej skrzyni. Jazda z V8 daje niesamowitą radość prowadzenia. Ten dźwięk dla faceta to poezja. Nie zastąpi tego żadne 4 cylindrowe "cudo" z BMW czy Audi nawet z 1000 KM. Samochód kupiony jako zabawka i spełnienie marzeń z dzieciństwa. I w tej roli spełnia moje oczekiwania. Jeszcze z tysiąc KM, wymiana oleju i pojadę go trochę poupalać na torze to pobawię się ręcznym hamulcem. Mało jest na świecie samochodów które dają taką frajdę z prowadzenia. Zgadzam się z Panem Maciejem w 100%. Amerykanie potrafią zrobić samochód dla prawdziwego petrolheada.
@AB-ng7iq
8 күн бұрын
Lekko mokra nawierzchnia i juz elektronika kastruje moc. Nie mowie juz o mokrej czy zasniezonej nawierzchni 😮 Wylaczysz kontrole trakcji to juz masakra. To zabawka na cieplei suche dni i to musisz jezdzic z glowa. Wybieram Audi RS4 😉
@KarolMaciejewski-b5z
8 күн бұрын
@@AB-ng7iq uważaj zebys za kółkiem nie zasnął w tym rs4
@ASupertramp
8 күн бұрын
@@AB-ng7iq Najlepiej mieć dwa - na złą i dobrą pogodę : )
@BogumilB-fj7hd
8 күн бұрын
@@AB-ng7iq Jeden lubi blondynki a drugi jak mu stopy pachną :)
@wjazdnakana779
5 күн бұрын
@@AB-ng7iq widzisz ja byłem z tych, którzy jeździli 6 gen. jako daily, a mieszkam górach. No jako rzeczywisty użytkownik napiszę tak: nie masz pojęcia o czym piszesz najprawdopodobniej. Szkoda że nie można tu wkleić zdjęcia bo pokazałbym Ci jakie podjazdy i w jakim śniegu pokonywałem. Codziennie… mój sąsiad miał 520i bez c drive i musiał sprzedać bo nie dawał rady. Także pisanie i trakcji itd i porównując mustanga do kaudi to trochę jak porównanie supermodelki to podpudrowanej Karyny. Nie ma to nawet podejścia. Na przyszłość tylko radzę zauważyć że dobry kapeć w deszcz albo śnieg to więcej niż 50% sukcesu prowadzenia. Mustang 6gen na dobrym kapciu zimowym (podkreślam dobrym) lata i po śniegu i pod górę i nawet na drogach nieutwardzonych pod górę. Reszta to mit.
@bartoszowsianny7061
7 күн бұрын
Emanacja namiętności do jazdy ❤ wspaniałe podsumowanie
@krzyskrzys4088
3 күн бұрын
Wszystko pieknie, ale dlaczego taka tabletoza....?
@romopanas1694
7 күн бұрын
Pertyn wrócił 🎉🎉🎉 !!! Już myślałem że do końca będzie chory i że do ostatniego tchnienia będzie przemieszczał się bezszelestnie niczym Kostuchna. A tu proszę- MUSTANG,dominator w dziedzinie ekologii i ekonomii,jeden z twórców i propagator europejskiego zielonego ładu,Opoka chylącej się ku upadkowi niegdysiejszej motoryzacji. Taaa dammm - Król wrócił i to na jakim Koniu,na dywizji ryczących dzikich i wolnych Rumaków. Wspaniały,cudowny i na pewno nie z tego świata,no może poza tymi telewizorami ale mam nadzieję że za kilka lat wrócą tradycyjne, analogowe zegary a ludzie zrozumieją że tak naprawdę w samochodzie,a tym bardziej w takim nie są one do niczego potrzebne,podobnie jak tuziny głośników a liczy się tylko droga,szum wiatru i nieskrępowana,niczym nieograniczona Wolność! Brawo Panie Pertyn. Pozdrawiam serdecznie.
@j.ostrowski4866
8 күн бұрын
Coś czuję że Pertyn jak wyłączył kamerki to dał w palnik temu V8 :)
@robertposkart9567
6 күн бұрын
jak zwykle super się słucha :-)
@jacekmazurkiewicz6031
8 күн бұрын
Jak będę chciał poszaleć za telwizorkami to się udam do salonu gier.😅
@IVIich4eL
6 күн бұрын
Po 44 latach wraca na rynek w USA ikona motoryzacji, czyli Scout Motors. W South Carolina powstała wielka fabryka gdzie Volkswagen wskrzesił markę i jest już bliski zaprezentowania dwóch pierwszych modeli. Premiera 24, czyli za pare dni🎉
@decybell
9 күн бұрын
A topowy Mustang to nie jest GTD?
@drbrzez7819
8 күн бұрын
Jakie 486? Chyba w USA
@kanapeczkaaaa
9 күн бұрын
czy to nie jest po prostu lifting poprzedniego mustanga? mają całą mase wspolnych rzeczy. Bo jeśli jeździ to tak samo to lepiej wziąc poprzedniego, tańszy i lepiej wygląda, jedynie system multimedialny gorszy
@pablittoescobar1411
9 күн бұрын
Ja zbieram od 18 miesiecy na mojego 1 mustanga gt mysle,ze w przyszlym roku w pazdOerniku bede juz go mial. Bedzie ciemny z pasami manual bedzie to polift okolo 2017,18 rok .
@PapaHetGuitarTechnic
8 күн бұрын
Nie patrz na rocznik, bierz poprzednika Shelbiego Gt500
@marcink.1433
9 күн бұрын
Nie Pertyn ględzi, tylko Pertyn pędzi ;)
@Sollar71
8 күн бұрын
pierdzi*
@pawegarbacki6078
8 күн бұрын
Niech Audi sobie jeszcze raz pomyśli :D:D:D:D:D:D:D
@skylinedrag
6 күн бұрын
5:25 Ten z Audi bedzie sie chwalić , że na poczatku Mustang odchodził ale jak juz turbo z 2.0tdi dmuchnęło to zrobiło mustanga bez problemu😂 Funia ma najlepsze fotele to fakt
@daniel-vp4cf
8 күн бұрын
Właśnie odebrałem najnowszego S650 GT/CS Convertible auto jest genialne. Na początku też byłem na Nie. Ale 5 minut jazdy zmienia się wszystko na Tak. Wcześniej jeździłem 3 lata GT 2018 i 3.5 roku Mach1 to zupełnie inne auto jak dla mnie Rewelacja w porównaniu z s550.
@brajan77
9 күн бұрын
Petryn poproszę o test nowego MG HS
@MrQ123
8 күн бұрын
Ma tyle koni co podaje ford, czy odpowiednio mniej jak w focusie ST?
@wnuczekweterynarza2392
8 күн бұрын
Można to auto kupić w naszych salonach?
@piotrkowalewski1537
4 күн бұрын
Nie zgodzę sie z tym ze bmw m3 szybciej przyspiesza od mustang szczególnie dh. Jeśli tak jest to chyba ktos nie do końca potrafi wykorzystać potencjał mustanga. A jeśli chodzi o czasy na torze to gtd pobił rekordy. Więc nie rozumiem skad tu jakies stwierdzenia odnosnie wyższości bmw czy mb
@paweniedbaa2306
8 күн бұрын
Mogłaby być jeszcze wersja 4x4. Oczywiście zaraz odezwą się puryści że jak mustang to tylko napęd na tył.
@pitokysy3000
8 күн бұрын
Mustang to tylko napęd na tył.
@paweniedbaa2306
8 күн бұрын
@@pitokysy3000 I tak jak prxeidzialem już się nawiedzeni puryści i wielbiciele tylnego napędu odezwali 🤣🤣🤣🤣
@pazera66
8 күн бұрын
Raczej normalni ludzie a nie wariaci, którzy są takimi miernotami że chcą 4x4😂
@ThePrzeXx
9 күн бұрын
Przynajmniej jest jeszcze manual
@Pedro-s3u4j
7 күн бұрын
Dalej się w nim siedzi wysoko jak na krześle?
@dansko9080
8 күн бұрын
Piękny film Panie Maćku Pozdrawiam serdecznie ❤
@xxqsxqs
9 күн бұрын
też mocy nie trzymają jak focusy ST a ford oczywiście olewa temat
@maciekapocaliptic
9 күн бұрын
Bądź precyzyjny. Focusy MK4 ST. MK2 oraz MK3 (prócz RS) nie mają problemu z nietrzymaniem mocy.
@Tomek_Zyla
4 күн бұрын
Piękne.
@Kapitan-u9g
8 күн бұрын
Pozdrawiam serdecznie 👍👍
@wheelwrightpl9429
8 күн бұрын
Dziękuję za spostrzeżenia dotyczące ciężko chodzącego lewarka biegów oraz sprzęgła (nigdzie indziej tego nie slyszalem, ciekawe dlaczego).
@arturzbrzezny1310
8 күн бұрын
Czy jeździłeś mustangiem w manualu? Jeździłem dwie generacje wstecz i tam to sprzęgło i lewarek chodził ciężko po męsku jak i pedał sprzęgła. To był samochód dla silnego faceta i wcale nie jestem zdziwiony tym twierdzeniem w tym modelu.
@pazera66
8 күн бұрын
Dark horse ma wyścigowego manuala
@luk1977
9 күн бұрын
bulgot dalej z głośnika czy wkońcu zrobili auto dla dorosłego kierowcy?
@Atomus87
9 күн бұрын
Bulgot jak masz katalizatory i filtry będzie mocno ostlumiony.
@jacekzienkiewicz6351
8 күн бұрын
Pertyn zapomniał powiedzieć że Dark Horse ma 500koni na usa...
@MrZabao
8 күн бұрын
Ani słowa o tym że Dark Horse razem z tym łbem na etykiecie to takie sobie winko z USA?
@ukasz-bd2yc
8 күн бұрын
Rany... ale ta moda na tablety jest okropna... To wnętrze jest okropne, jak wiele innych dziś.
@PapaHetGuitarTechnic
8 күн бұрын
Tablety to montowali dekadę temu teraz montują telewizory
@L.F.1987
8 күн бұрын
Śliczny jest. Uwaga - jest aktualnie duża promocja na poprzednika gt :)
@Bartek_92
8 күн бұрын
"Funia" :)
@abihabi8776
6 күн бұрын
"jak łatwo tym stracić prawo jazdy" wszystko wyjaśnia
@tomaszzaczeniuk2962
Күн бұрын
Jak wewnętrzne dziecko płakało za Bullittem, tak nadal płacze i tutaj. no POEZJA, słów brak
@ADAMSAJ73
9 күн бұрын
😊
@JakubMaciuch
9 күн бұрын
Teraz juz foteli recaro juz nie budiet 😢
@BogumilB-fj7hd
8 күн бұрын
Będą. Recaro w europie upada. Ale w stanach jest ich klon.
@krzysztofpoznan5226
8 күн бұрын
Mach 1 polecą z ceną, a są baaaaardzo przyzwoite
@mhuman5622
8 күн бұрын
Te tablety to jakaś porażka to nie Mustang
@jacekzienkiewicz6351
8 күн бұрын
Pertyn zapomniał powiedzieć że Dark Horse ma 500koni na usa...
@j.ostrowski4866
8 күн бұрын
Tekst: Jak łatwo w tym stracić prawo jazdy 🤣🤣😂😂🤣🤣
@andrzejd4735
9 күн бұрын
Widze Ford ma w dupie przepisy p.Ursuli Wodeleje
@Atomus87
9 күн бұрын
Popatrz na cenę na zachodzie. Przy podatku na CO2 może mieć w dupie ale kosztował będzie jak premium typu Mki. To sprawia że jest zupełnie bez sensu. U nas to 350k czy jakoś tak jeszcze nie wygląda tak strasznie
@SCHUMI01PA
9 күн бұрын
@@Atomus87to jest właśnie wolność I demokracja według UE. Hehe
@jacekzienkiewicz6351
8 күн бұрын
Właśnie nie bo ma obniżoną moc
@jacekzienkiewicz6351
8 күн бұрын
NaStany ma 500 koni
@mackdonell7629
9 күн бұрын
Całą sportowość psują te tafle wyświetlaczy, jakie to brzydkie...
@tofik901
9 күн бұрын
Mustang chyba nigdy nie był stricte sportową furą
@MarioGrass-kl6by
9 күн бұрын
@@tofik901Nigdy nie miał też równie idiotycznej, karykaturalnej "deski rozdzielczej".
@mieczysawmietki4053
9 күн бұрын
Zmartwienie osób, które tego samochodu nigdy nie kupią w salonie.
@lysy_z_broda
9 күн бұрын
@@MarioGrass-kl6byteraz już tak mają prawie wszystkie auta , nic nie poradzimy . Każdy chce być mercedesem
@The0Kuki
9 күн бұрын
@@lysy_z_brodaStrasznie się dziwili 3:56 jak konfigurowalem audi z zegarami analogowymi ... Chłop mówił - Panie ale ten wirtualny kokpit to tylko 900 zł. To się nie opłaca nie brać.
@wheelwrightpl9429
8 күн бұрын
Te 500 koni są oszukane, bo na hamowni pokazuje się tylko około 400 koni. A w Europie koni jeszcze mniej.
@krzysztofpoznan5226
8 күн бұрын
Pokaz film z testu, albo usuń komentarz
@mateox9553
9 күн бұрын
Silnik super w manualu design z zewnątrz super wnętrze ok tylko nie tablety paskudztwo .
@prof.2248
6 күн бұрын
Kultowa V8 wolnossaca w polaczeniu z tym obrzydliwym wielkim tabletem popsula klimat calego samochodu.
@BShKF
9 күн бұрын
Wszystko fajnie, ale te auta trochę spowszedniały na naszych drogach. Ktoś szukający tego typu zabawki na pewno chciałby się trochę wyróżnić, a w Mustangu nie będzie to łatwe
@Electester
9 күн бұрын
Dark Horse’ów jest mało. Ale trzeba to umieć rozpoznać.
@BShKF
9 күн бұрын
@@Electester Zgoda, nie tylko Dark Horse'ów ale i innych wersji specjalnych też za wiele nie ma. Ale Kowalski i tak widzi "tylko" Mustanga, nawet niekoniecznie będzie w stanie generację rozpoznać, bo te nie są jakoś diametralnie różne z zewnątrz
@pazera66
8 күн бұрын
@@BShKFno i co z tego? Mustang to wciąż pojedynczy rodzynek i nie ma konkurencji ŻADNEJ.
@BShKF
8 күн бұрын
@@pazera66 Jak to żadnej? A Camaro i Challenger? U nas wiadomo, że to import, ale oba znacznie bardziej unikalne na naszych drogach
@pazera66
8 күн бұрын
@@BShKF Ale import i przez to bardzo drogie. Mustang chodził przed covidem za 230k gdy challenger kosztował 500k
@jacekozimski7936
3 күн бұрын
Tak jak mercedes ma być czarny, tak mustang czerwony ale czasy są takie jakie są
@asmaxxfz6
4 күн бұрын
Ale to paskudne
@atlx
8 күн бұрын
Prawdziwy SAMOCHOD ..nie dla rozowych chloptasiow
@bazzbazz
6 күн бұрын
😅 Jak pan to Audi... tego... to zdjął pan prędkościomierz z wizji, no nie?😂
@tomasztom941
8 күн бұрын
Może i on jeździ lepiej może i lepiej hamuje ale jest to najbrzydszy mustang jaki kiedykolwiek powstał I nie mówię tu o tableta w środku bo to już już jest poniżej krytyki😢
Пікірлер: 116