дастаточно найти/нанять смертника и не париться.. для ютубера с 1M подписчиков это не должно быть большой проблемой... ... и мотоцикл в итоге не разобрали.. кшмр, опасносте!!
@zevs0n
3 жыл бұрын
@@KoWoTun Судя по ранним видео, смертником будет Игорь, вот по этому нужна безопасность. Такого человека нельзя терять, даже во имя науки
@a.fatkhelislamov
3 жыл бұрын
Но не топи безопасность
@yuragregori69
3 жыл бұрын
ZevsOn , поддерживаю...
@alexcreate4094
3 жыл бұрын
К/но
@corsonickerson9794
3 жыл бұрын
I'd never believe that such genius as Igor would ever give up any project at all. ANY of easiest and hardest possible!
@user-di6qw4cp5c
3 жыл бұрын
@@Calibration788 in Soviet Union)
@gtogoev
3 жыл бұрын
Ох Игорь Игорь, какой же ты крутой, обожаю твои видео, я думаю со мной тут много кто согласиться. Спасибо тебе за такой интересный контент!
@igorNegoda
3 жыл бұрын
Спасибо 😊
@user-ub7to9id4s
3 жыл бұрын
@@igorNegoda респект тебе. Привет из Казахстана
@user-mr8yg5pl8d
3 жыл бұрын
Очень интересно и занимательно!!!Спасибо за контент!!! Только про реактивную тягу не забывай!!!
@meistarspwnz2611
3 жыл бұрын
@@igorNegoda где новые видео!!!
@_foR.Mula._
3 жыл бұрын
@@igorNegoda как связаться с вами
@Vitaly_Chidzov
3 жыл бұрын
я все никак не могу осознать, как мы от шабрения станин и долбления квадратных отверстий , дошли до постройки самолётов и болидов.
@kot9782
3 жыл бұрын
Какая разница что шабрить и что собирать ? Везде нужен - напильник ! ))
@al_pav8521
3 жыл бұрын
ага, тоже мучает этот вопрос...
@taxvi5093
3 жыл бұрын
Когда есть голова и руки. Когда идеи бродят вокруг неба, а не пива. Когда задница отрывается от дивана, происходят события за которые есть чем гордится потомкам. Потому и смотрим Игоря. Он многих вдохновляет.
@kot9782
3 жыл бұрын
@@taxvi5093 Написал так , как-будто у тебя самого задница отрывается от дивана , посетив идею ))) Тебя-то лично это для чего вдохновляет ? Сорваться с дивана , и поссцать сходить ?
@taxvi5093
3 жыл бұрын
@@kot9782 Сам то написал так будто тебя это как то вообще касается, кто, и на что меня вдохновляет. И что я сделал в своей жизни. Завидно что ли? Сам то как? Зад оторвал?
@OneSay.
3 жыл бұрын
Игорь не перестаю вами восхищаться! Вы супер, продолжайте в том же духе. Здоровья вам и успехов.
@user-tr2rt8io8j
3 жыл бұрын
Игорь доброго времени суток. У меня есть 2 диска с формулы эстония. Магниевые. Под твою резину.
@artemsavage692
3 жыл бұрын
единственный полезный комент))
@aniv2645
3 жыл бұрын
ближе к делу
@igorNegoda
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я был бы не прочь их приобрести, вот моя почта можем пообщаться )) ssergeevic@mail.ru
@user-dg5cc3bg1t
3 жыл бұрын
Шикарный блогер=шикарные подписчики, респект!
@user-xr4xp8st5l
3 жыл бұрын
Александр, готов приобрести у вас диски
@steveeisenburger6011
3 жыл бұрын
I wish I could speak your language, but I watch anyway because you are interesting, and intelligent man. 👍🏻😉
@zrkgaming2214
3 жыл бұрын
i also
@LesAventuresDeTigRRe
3 жыл бұрын
me too
@ArmaniGTIII
3 жыл бұрын
turn on the subtitle
@user-io5tw2tc5l
3 жыл бұрын
Спасибо за такие проекты! Смотреть очень интересно! Это огромный труд! Спасибо что радуете таким😍
@ackk6869
3 жыл бұрын
Самое солидное будет это карбоновый монокок , ну и турбину поставить никто не запрещает
@user-qb7xd1ds3s
3 жыл бұрын
Свободную турбину... 😀
@Aureolius
3 жыл бұрын
Свободу турбине!
@vladimir_82rus90
3 жыл бұрын
Было бы интересно узреть эксперименты с турбонаддувами. Поставить, например, в горячую часть осевую малорасходную крыльчатку..... А вдруг прокатит?
@vladimir_82rus90
3 жыл бұрын
@@user-ib9rd7ok4c про малорасходную ничего не видел.
@vladimir_82rus90
3 жыл бұрын
@@user-ib9rd7ok4c скорее второе. Я же вопросительного знака не ставил. Может, пропустил, но конкретно про малорасходную крыльчатку (там у неё профиль лопаток интересный) в горячей части не видел.
@tormozzzful
3 жыл бұрын
Математика от Игоря: мотор весит 77 кг, воздушный короб 3, итого ровно 70 килограмм))))
@nnnvbbfhvs
3 жыл бұрын
Просто все очень скурпулезно
@user-fh8hy2sl8k
3 жыл бұрын
Оговорился чей)
@user-en5rd7iv4m
3 жыл бұрын
Ну - правильно! даже количество лайков у тебя (на данный момент ) такое же! Что подтверждает правильность расчетов )))!
@pda4yt
3 жыл бұрын
Математика от Негоды. ;-)
@KO-ti4vb
3 жыл бұрын
По Ростовский.
@danangprakosa
3 жыл бұрын
Woohoo.. you got beautiful engine. Good luck my friend! You will really enjoying it later. Stay safe and healthy 😬👍🏿
@user-nb8ni9dw2v
3 жыл бұрын
Игорь, вы большой молодец! Очень приятно следить за вашими достижениями
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
3 жыл бұрын
Вот и движок для автожира хватит в игрушечки играть пора самому небо подняться пока еще годы позволяют интересоваться небом
@omgoood
3 жыл бұрын
Наоборот, чем старше, тем больше занимаются хобби. Посмотри на выставки авиа в германии, одни старики.
@AlexAlex-pq9tn
3 жыл бұрын
Может не надо? Хотелось бы Игоря и дальше смотреть...
@aniv2645
3 жыл бұрын
Игорь итак рисковый чел, пусть поземлее проекты строит
@evgenyprokhorov646
3 жыл бұрын
@@AlexAlex-pq9tn Это точно, с его подходом к расчётам и ТБ пусть лучше модельки запускает. Целее будет.
@user-md7lz6yw2w
3 жыл бұрын
@@evgenyprokhorov646 Пускай запаску на автожир посадит:) и всё будет ОК!!!
@alexavto1218
3 жыл бұрын
1:55 судя по его одышке, все что он перечислил вы сделали за пол часа.
@user-wd3nz9pu6y
3 жыл бұрын
Да может он просто курит много 😁
@user-me6tv3eu2j
3 жыл бұрын
Не у него сердце прихвотило когда узнал что R1 на разбор пойдет
@KMCprod
3 жыл бұрын
@@user-me6tv3eu2j он узнал что движок с живого мотика сняли, 5к пробега.
@wladimir122
3 жыл бұрын
Он отжимался я подумал.
@thecosmologist
3 жыл бұрын
This is a fantastic channel with worldwide appeal, you are clearly a very highly skilled engineer
@efficiencyempire135
3 жыл бұрын
You have no idea what this man can do..
@thecosmologist
3 жыл бұрын
@@efficiencyempire135 I have I have watched him build jet engines, turbines, he is absolutely amazing engineer, did you misunderstand my comment ?
@efficiencyempire135
3 жыл бұрын
@@thecosmologist I know, I am just telling you because you might not be a russian speaker and not get everything of what he says 😊
@thecosmologist
3 жыл бұрын
@@efficiencyempire135 thanks I appreciate that, but although I would love to understand Russian, but don't, the translation appears in text on the video, so I get to read everything he says. Thanks for posting.
@merin745
3 жыл бұрын
Удачи в проекте. буду ждать продолжения.
@PolcovnikGauss
3 жыл бұрын
Что то царь реактивной тяги всея ютуба сегодня не в свое время видео выпустил))
@user-ou2fi8xt8w
3 жыл бұрын
И не на свою тему.
@ReallyHobby
3 жыл бұрын
Хорошо хоть не спустя две недели как в прошлый раз, поэтому не жалуйся
@PolcovnikGauss
3 жыл бұрын
@@ReallyHobby а кто жалуется?
@blackscreen5538
3 жыл бұрын
Царю можно всё!
@ReallyHobby
3 жыл бұрын
@@PolcovnikGauss да я так, в шутку)
@user-lu6jf5yo8q
3 жыл бұрын
Можно тормоза ставить не в колёса а сразу на выходе из редуктора, как на формуле.
@Tephodon
3 жыл бұрын
Действительно, пусть будет трансмиссионный тормоз.
@user-nk1bo4mh1v
3 жыл бұрын
И не подрессореная масса будет менбше
@s.h.e.l
3 жыл бұрын
Так было на формуле 80ых. Потом от этого отказались из соображений безопасности....
@xsvarogichx
3 жыл бұрын
Да, Альфа Ромео так даже на гражданских авто делали, почему нет.
@dimanhursky
3 жыл бұрын
как в поездах супер скоростных на валу?
@SalomonCordova
3 жыл бұрын
I cant wait see you making the bodywork 😁😁. Sure will be a great job!
@user-gk1if5pe8v
3 жыл бұрын
Терпения и сил вам в этом проекте!!! Результат уверен будет пушка!)))
@thecosmologist
3 жыл бұрын
That is insane! I can't wait to see his own designed racing car with Yamaha R1 engine
@bogsergbog
3 жыл бұрын
Ждёмс продолжения. У Игоря всегда проекты длинные, но ппц как интересные)))
@fresherlowe1149
3 жыл бұрын
Удачи в проекте 💪
@user-zn8ur1iy8p
3 жыл бұрын
Что скажешь, буду ждать каждую серию как праздник))
@vyrezayem_rusnyu
3 жыл бұрын
Игорь, ради всего святого, покажите уже Коршуна!
@vokintrob
3 жыл бұрын
Вообще! Скоро холода. А он так и не встал на крыло в этом году
@yuryfull5136
3 жыл бұрын
забей!
@Makimon02
3 жыл бұрын
СЛЕдующим летом скорее всего уже будет, что разумно на мой взгляд.
@madzzr4766
3 жыл бұрын
Наконец-то 😁 ну это точно не жигазил с формулой с помойки😂
@user-ny8vp6mg6h
3 жыл бұрын
Но , всеже интересно было бы ту формулу и эту потом вместе увидеть
@madzzr4766
3 жыл бұрын
@@user-ny8vp6mg6h "с помойки" планируют мощность поднимать, вот тогда будет интересно 🙂
@xsvarogichx
3 жыл бұрын
MAD ZZR да, но эта чувствую всё же будет из легкосплава, да и ее можно меньше сделать по габаритам. Как то видел сравнение размеров F1 1990-2020г картинку, чуть ли не в 2 раза болиды уменьшились. Пришлось регламент и по весу и по мощности и по размерам ввести😁
@madzzr4766
3 жыл бұрын
@@xsvarogichx зная Игоря, это будет точно супер технологичная и продуманная техника))
@user-io9ys6us4u
3 жыл бұрын
А если гараж 54 это увидит?
@user-hr6gf8pe3g
3 жыл бұрын
Рад видеть Игорь! Ролики как всегда на высоте! Спасибо за старания
@user-rh2ww6je3j
3 жыл бұрын
так долго ждал, наконец то видос по этому проекту! очень интересна такая тематика!
@russru2502
3 жыл бұрын
1:55 такое ощущение, что Евгений тебе перебрал и отрегулировал всего за час, судя по его отдышке. Игорь не ушатывай мужиков.
@yuraantonov9517
3 жыл бұрын
Копец,продолжай снимать
@OlehBilov
3 жыл бұрын
Удачи с новым проектом!
@rahen2111
3 жыл бұрын
Осеннее обострение в хорошем смысле! Вы прям фонтанируете класными идеями, успехов вам! 👍 😊
@Sam56Oren
3 жыл бұрын
Для этого проекта просто необходима коллаборация Игоря, Доктора Дью и Машинаторов!
@user-sl9qk4gg2h
3 жыл бұрын
Игорь и сам сможет все очень качественно сделать без всяких калабораций.
@user-wq3vo2sn5b
3 жыл бұрын
Из ЦАГИ в НАМИ ,хорошая идея будем следить ,по дискам магниевым с трещиной будьте осторожней ,лучше не ставить ,точить да ,рихтовать однозначно нет .
@user-rg2po6cc2n
3 жыл бұрын
О да, точит магний, то что нужно, ближе к НГ!
@user-zg6hf8oz4h
3 жыл бұрын
Желаю Вам удачи и здоровья, смотрю с удовольствием и всегда прожимаю лайки !
@quantwolverine7882
3 жыл бұрын
Во, автомотоконтент - то что нужно!!! Заинтриговал, будем ждать!!!
@brunometzengo4944
3 жыл бұрын
Лайк дяде Игорю в поддержку канала 👍🤟🤙✌️🕊️🍀
@user-yp5hq6ri5c
3 жыл бұрын
Игорь, шрусы ставь от Дайхатсу Мира, они там миниатюрные и прочные. Стоят копейки.
@user-ql8he5qx9v
3 жыл бұрын
Молодец, не терпится посмотреть процесс постройки
@PUBGMobile-ct1yy
3 жыл бұрын
Круть!! Интересно продолжение увидеть)))
@maiconrodrigues2575
3 жыл бұрын
Da uma atenção para o Brasil, curto muito seus vídeos. Poderiam estar todos legendados
@user-do8kh3qz3c
3 жыл бұрын
Вполне разумно поступил, что оставил мотоцикл👍
@sundreev
3 жыл бұрын
Так закон несохранения мотоциклов тоже никто не отменял - свой оставил, но разбомбил другой.
@user-gk6jb6dw7z
3 жыл бұрын
Класс! Верю это будет жить. Мы в восторге!
@user-qf2jy6ri9i
3 жыл бұрын
Удачи в проекте, Игорь!
@mod19692606
3 жыл бұрын
Игорь, пили шкив под ремень. У ремня подхват как у кардана, но нет потерь как на кардане. Цепь уже не торт. Ремень можно взять с бьюла или харлея.
@pengovan
3 жыл бұрын
На заднюю ось можно поставить тормоза возле дифа. Тогда можно использовать мотоциклетные тормоза и экономить вес
@pengovan
3 жыл бұрын
Ну и бонусом идет снижение неподрессоренных масс
@MrGalDim
3 жыл бұрын
И лучше охлаждение дисков
@zloymultik6055
3 жыл бұрын
И ещё Большим бонусом идут повыщенные износ и удары по подшипникам задних ступиц, по ШРУСАМ -ТРИПОДАМ и по самому Диффу. Идлея класс)))
@Be_WaRRioR
3 жыл бұрын
Удачи в постройке! Верю что будет Агонь аппарат!!!
@hidden_name
3 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд!
@user-yp7uj5gb2g
3 жыл бұрын
Концепцию задних тормозов , все возле диферинциала в центре болида максимально сместив вниз машинки и внутрь .
@Qu2uW
3 жыл бұрын
Тормозное усилие намного больше разгонного. А значит для этой концепции нужны более крепкие ШРУСы. А они больше и тяжелей. Но в целом это очень интересно, т.к. переносит тяжеленные суппорта из неподрессоренных масс в подрессоренные. А неподрессоренные массы добавляют ко времени круга намного больше секунд, чем подрессоренные.
@user-yp7uj5gb2g
3 жыл бұрын
@@Qu2uW внутринние шруза просто нужны на флянцевом соеденении , ауди например , на этих шрузах можно в ад уехать , начиная с 1.8 до 2.2 турбо , выбор огромный
@matthewgames1402
3 жыл бұрын
Зачем дифенциал? Если 1 ведомая ось будет дешевле в 10 раз, практичнее и надёжнее?
@Qu2uW
3 жыл бұрын
@@matthewgames1402 На этой одной ведомой оси два колеса. И это не дрифт, где достаточно заваренного дифференциала.
@matthewgames1402
3 жыл бұрын
Q2W -- я думал вы мне ответите что бы сделать независимую подвеску)))
@bsprogr
3 жыл бұрын
Надо правильно говорить ""Начинаем продолжать""
@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw
3 жыл бұрын
начинаем начинать)
@Moisey07
3 жыл бұрын
Доктор сдесь в тему будет
@nikitakladnitski4186
3 жыл бұрын
Спасибо Вам Игорь за ваши старания для нас. Все очень интересно и полезно. Многие фишки которые вы показываете использую в своей трудовой деятельности, за что отдельное спасибо!
@Rudim38
3 жыл бұрын
Удачи тебе Игорь во всех твоих начинаниях.)))
@Dimon080583
3 жыл бұрын
Не важно, что длительный проект, главное будет как всегда качественно!
@persnongrt
3 жыл бұрын
2022 год, негода - "мы строим кастомный вертолет😁
@user-bk9sg2bz8l
3 жыл бұрын
*Ракету на Марс)
@user-jz1et4kc6p
3 жыл бұрын
Удачи!🤞
@user-vy5bc3js3j
3 жыл бұрын
Ну что можно сказать. Удачи надеюсь у тебя получится классный болид
@sergjelezny7333
3 жыл бұрын
Интересно бы было посмотреть с тобой Стрим, прямой эфир.
@user-kw1jn5yp8n
3 жыл бұрын
Игорь 🔨. Контент для настоящих мужиков .
@user-uh7vy1zs2o
3 жыл бұрын
Игорь, красавчик! Терпения тебе и вдохновения, круто все...
@noggurevoli1623
3 жыл бұрын
Ну на конец то, то хотел написать, что подпишусь когда будет продолжение! Урррра! Не забрасывай пожалуйста этот проект.
@ThreeDPE
3 жыл бұрын
Хм, последние время делать F1 стало модно, надеюсь увидем в будущем заезд всех F1 с Ютуба
@user-di4mu3hl7r
3 жыл бұрын
Повторение дикого запара, из Зеленограда? Только там было ДВА R1
@AndrewVasilenko24
3 жыл бұрын
Верю в тебя Игорь. Жду с нетерпением продолжения. Удачи.
@alexandrkalashnikov4048
3 жыл бұрын
Так и нужно делать, вдумчиво и качественно, либо не делать вообще, полностью поддерживаю! И естественно огромный респект)
@92medbrat
3 жыл бұрын
заметил одну вещь- рано или поздно все (многие) становятся автоблогерами (но мало у кого это действительно получается (пожелание-НЕ НАДО ПЛИЗЗЗ...) пы.сы. скучаю по токарке...
@Feivur
3 жыл бұрын
Токарка - не цель, а средство.
@user-pn7to3im2v
3 жыл бұрын
Игорь тебе лучьше в небо,когда уже соберёшь реальный самолёт!
@aniv2645
3 жыл бұрын
нам он нужен на земле. итак рискует каждый день как отморожный.
@normannorman814
3 жыл бұрын
Очень жду🚀🚀🚀 Надеюсь увидеть на дорогах)))
@user-hf2lb2kp9u
3 жыл бұрын
Удачи, земляк!!!
@vred38
3 жыл бұрын
А потом на сочи-автодром и "ГАСНУТ ОГНИ...". Как сегодня)
@halk7948
3 жыл бұрын
НАС НЕ ДОГОНЯЯЯЯТТТТ !!!!!!!!!
@user-shefov
3 жыл бұрын
Койот красавчик. не дал ещё одному моту в пивную банку превратится.
@user-uj9bb5ix8s
3 жыл бұрын
Движок огонь!!! Молодца, что взял.
@user-lp2bx3mx2l
3 жыл бұрын
Очень интересно будет)) Игорь удачи в постройке!
@keeper1036
3 жыл бұрын
Вот это темпы, ты там кроме проектов хоть что-то успеваешь?
@yanich9852
3 жыл бұрын
Срочно турбу, Цареградцев одобряет))☝️☝️☝️
@sars6029
3 жыл бұрын
Молоток. Удачи в проекте)
@user-tw1gy5sz3q
3 жыл бұрын
Только обратил внимание что на канале уже 1 000 000 подписчиков, уау!!! Подписался когда было ещё около 30к подписчиков, это был очень крутой путь роста канала да и что уж там личностный рост самого Игоря)) Поздравляю!!!)))😎👍🥳
@a-toxa
3 жыл бұрын
Ну и славно! Очень жалко мопедку было на разбор то... :)
@zmeecrabevich6474
3 жыл бұрын
А вот и не жалко литр в сборе это гроб на колёсах.
@a-toxa
3 жыл бұрын
@@zmeecrabevich6474 Тогда, по вашей логике, у меня полтора гроба на двух колёсах. Бодренькие такие... :)
@zmeecrabevich6474
3 жыл бұрын
@@a-toxa да.
@Ksjsofbwkkn
3 жыл бұрын
Рад что джисю не убил.
@mr_tea866
3 жыл бұрын
Лишь бы он потом в сводках Гава не появился
@Ksjsofbwkkn
3 жыл бұрын
@@mr_tea866 пожелаем, что бы не появился
@Laffkin
3 жыл бұрын
@@mr_tea866 видя по роликам как наплевательски относится он к безопасности, а так же то, что спортолитр берется для ДОПов не для того, чтобы ездить созерцая природу и кайфуя на 90кмч загородом, делается грустно.
@blacklion79
3 жыл бұрын
Ну, главное чтобы не наоборот
@user-nh8zo2ou2q
3 жыл бұрын
Мотор лютый,с крестообразным коленом,тянет супер. Слежу за проектом🤙🏻
@user-dt6zd9df3i
3 жыл бұрын
Спасибо за контент!
@IgorChesnokov
3 жыл бұрын
Молодец что джиксер оставил себе. Жалко разбирать такой аппарат. Удачи тебе во всем!
@user-ko2th7mx2n
3 жыл бұрын
Надо было разбирать. Убьётся теперь.
@ddjr2223
3 жыл бұрын
@@user-ko2th7mx2n убиваться не надо, но жаль что не разобрал. ОПАСНО!!! Я за Игоря переживаю
@Garage.Samodelkina
3 жыл бұрын
@@user-ko2th7mx2n на реактивном лисопеде не убился,а это всё таки заводской мотоцикл,который рассчитан под тот двигатель,что на нём стоит.Если голова на плечах есть то всё будет нормально. Говорю как мотоциклист с большим стажем.
@user-ko2th7mx2n
3 жыл бұрын
@@Garage.Samodelkina Безопасность на дороге зависит от всех участников движения. Могут подрезать или толкнуть. Мотоцикл не машина. Нет стальной коробки вокруг водителя. Болт вон кончился, например.
@user-gs7mt5sk3n
3 жыл бұрын
Выходит что мотор 80 весит, а не 70
@Zenshina_s_usami
3 жыл бұрын
Держи в курсе.
@Kotbars74
3 жыл бұрын
👍 77+3=80
@user-gz6rc7og6s
3 жыл бұрын
@@Kotbars74 по формуле: x+y=xy считал?
@user-tk2ly5ve1b
3 жыл бұрын
мотор + коробка прошу учесть
@nnnvp
3 жыл бұрын
в Ростове 70
@user-pi9pd1bq7v
3 жыл бұрын
Ухх, лютый проект! С удовольствием наблюдать буду...
@Alli-Babba
3 жыл бұрын
Игорь, это был смачный прикорм. Продолжай интриговать. Привет из Краснодара
@totsupuo6534
3 жыл бұрын
А реактивного двигателя там не будет?
@dimmon3991
3 жыл бұрын
только для питания бортсети
@1237313
3 жыл бұрын
в шарнирах не фетровая вставка, а что-то типа кевлара или типа того. в смазке не нуждается.
@Tieffliegerr
3 жыл бұрын
Да полеуретан там обычный
@1237313
3 жыл бұрын
@@Tieffliegerr надо распилить один и явить обществу доказательства
@aboba7331
3 жыл бұрын
желаю успехов)
@WoodWorking_86
3 жыл бұрын
77+3 это будет ровно 70 килограмм )))
@user-vs7qm6tq6y
3 жыл бұрын
На разборке почти все ворованные Игорь с жуликами связался ,а наш брат без мото остался((
@user-gm4cc2le4i
3 жыл бұрын
Это точно ты подметил, смысл разбирать рабочий, дорогой мотоцикл
@MrChegera
3 жыл бұрын
Молоток! Супер проект, с удовольствием буду следить за развитием
@vitos1349
3 жыл бұрын
Будем ждать дальнейших видео!
@dimaltwin
3 жыл бұрын
восстанавливаем активность видео пишем комменты
@user-jx4tf7ld7w
3 жыл бұрын
А где реактивная тяга? Где водород? Где винт то в конце концов??? 😂
@Supreme_Perdun
3 жыл бұрын
винт будет с радиатором =) и создавать пару десятков кило доп.тяги х)
@marmonaft
3 жыл бұрын
Нынче теперьча нарекаю канал Резвая тяга. Пущай полетаеть!
@OlderSpud
3 жыл бұрын
Винт сварят сейчас.
@user-rs1qm7gh5y
3 жыл бұрын
@@OlderSpud а вот я бы предпочел жареный...
@user-ke8rs2uh8z
3 жыл бұрын
@@Supreme_Perdun зачем винт и расход электроэнергии когда можно турбореактивный двигатель на это дело поставить, и продувка радиатора и дополнительная тяга
@user-ji4gm4ht1g
3 жыл бұрын
Негода, у тебя энергии на десятерых. Немножко даже завидую по доброму. Удачи в твоём творчестве.
@user-bd3il3iu3h
3 жыл бұрын
Крутой контент нас ждёт 😍😊
@88Smith52
3 жыл бұрын
а зачем тормоза внутри колес располагать? ставь на редуктор, меньше неподрессоренных масс, больше места для тормозных дисков.
@Laffkin
3 жыл бұрын
а уж если скрутит привода, то и без тормозов норм.
@dooh_god
3 жыл бұрын
Топить за безопасность пожалуйста!
@alexeybulatov8194
3 жыл бұрын
лучший твой проект, имхо. Очень ждем дальнейших серий.
@user-yh9kx4dy8p
3 жыл бұрын
Не устаю удивляться твоим разнообразным увлечениям) Я думал, что после серий с ГТД-350 будет трудно чем-то удивить, но каждый раз вижу что-то новое и интересное.
@masterzebra8434
3 жыл бұрын
К следующему гран при Сочи Хэмильтон даст жидкого
@sundreev
3 жыл бұрын
Там весь Сочи даст жидкого.
@user-qn9xr6lf7t
3 жыл бұрын
А слабо собственную команду в F1? Люсю давно пора сбрасывать с пьедестала!
Пікірлер: 1,9 М.