Muito legal trabalhar com autos antigos, é um exercício de paciência, recuperar hidrovacuo não é fácil, vamos torcer pra funcionar perfeitamente ! Parabéns pelo conteúdo técnico
@cesarfernandes1020
3 ай бұрын
muito bom, parabens
@Carlos-kc6mj
3 ай бұрын
A minha tinha defeito na viscosa nova ela com motor quente girava leve igual frio Só aparecia o defeito em uso extremo serra e acelerando forte
@RicardoToniolo-y8c
3 ай бұрын
Show. Parabéns Gabi e Arthur. Saúde e paz .. Vem novidade, conta pra nós
@renantrevizan6857
3 ай бұрын
Top o vídeo e Landau meu sonho andar em um landau
@douglasmenin3107
3 ай бұрын
Cada video do Arthur é uma aula ❤❤
@laudervivian9870
3 ай бұрын
Arthur Boa noite meu amigo!!!! Cara eu estava olhando um vídeo americano os cara restaurando um mustang mais duas coisas me chamou atenção eles tiraram o motor v8 e notei que a volante era vazada igual um aro tipo raiada e outra coisa é que o motor dizem bloco grande ou bloco pequeno abraço aí valeu!!!!
@sandrotolaine3378
3 ай бұрын
Arthur bom dia reparei que uma mangueira do avanço centrífugo esta dobrada daí não funciona de acordo né amigão acho que é mangueira muito mole tem q corrigir isso excelente conteúdo sempre gosto muito do seu canal abraços ao casal 20 kkkkkkk
3 ай бұрын
tava dobrada mesmo
@marcosgrasisk5856
3 ай бұрын
a gente fica frustrado con trabalho de terceiros e tão difícil isso."nada como um dia após o outro,aprendi ontem.."😅
@marcosa.moraes3454
3 ай бұрын
Arthur você vai colocar um comando de válvulas mais forte no Maverick?
3 ай бұрын
o que te leva a pensar isso Marcosa?
@marcosa.moraes3454
3 ай бұрын
Aquele vídeo do dinamômetro do Ricardinho da ACF você disse que o cabeçote era chinês, você pretende colocar outro para melhorar o desempenho, ao meu ver o carro esta ótimo, falta alguns acertos.
@pedrofernando176
3 ай бұрын
💀🤙
@rossini7922
3 ай бұрын
A hélice do Chevette rouba muita potência também? Porque o Chevette já é um carro fraco.
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