Als ich das erste mal eine Solo 101er gefahren bin, hätte ich auch nicht gedacht, dass die so losballert. Mein Kaffeebecher hat damit übrigens auch nicht gerechnet. RIP Kaffee xD
@Flori-an
6 ай бұрын
Oh, der arme kaffee :(
@uwehoewald127
5 ай бұрын
Ging mit zwei 151er Lz. im Hamburger Hafen ( Erzzüge) noch besser ,bin fast vom Stuhl gefallen.
@Vurak2203
4 ай бұрын
XD@@uwehoewald127
@Ultrawup
3 жыл бұрын
"Have you ever gone dragracing with a train?" "No." "...You wanna?"
@babarius1522
3 жыл бұрын
Sie: "komm vorbei" Ich: "sorry bin am Bahnhof" Sie: "Ich bin alleine zuhause" Ich:
@killer22112
3 жыл бұрын
I hardly know any German yet know exactly what that says 🤣
@RegiRaidillonVT
3 жыл бұрын
@@killer22112 Exactly 😂
@RegiRaidillonVT
3 жыл бұрын
@Babarius Ich kann nicht viel Deutsch, aber ich musste Google Translate nicht verwenden, bevor ich wusste, was dies bedeutete
@daspedal2730
3 жыл бұрын
1704 hat angerufen...die wollen ihren witz zurück!
@babarius1522
3 жыл бұрын
@@daspedal2730 der Witz ist ein paar Monate alt, wenn dus nicht lustig findest, ignoriers halt einfach 🤡🤡🤡
@Gamer-cv7xv
3 жыл бұрын
Wenn du Formel 1 Fahrer werden wolltest aber nur bei der DB gelandet bist...
@Phil.0912
3 жыл бұрын
😂😂😂
@Quantum-Bullet
3 жыл бұрын
Brauchst kaum Pit Stops
3 жыл бұрын
Aber dann bitte die Formel E 😂
@DuxAT
3 жыл бұрын
Der sound ist ähnlich und ganz ehrlich. Das ding zieht über 1000 Tonnen Metall hinter sich her, ohne das kann die ganze Kraft dann in die Beschleunigung
3 жыл бұрын
@@DuxAT der ICE MET fährt mit der br101 220 km/h.
@sirsnatchyml
3 жыл бұрын
Alter. Damit hätte ich nicht gerechnet, dass die so losballert!! Geiles Video!
@markushappel9182
Жыл бұрын
Der muss ja nichts ziehen. Von daher logisch
@Blackout00745
10 ай бұрын
Aber echt selten, bei uns würden die das keinem Lokführer erlauben. Wahrscheinlich auch nur weils schon dunkel war und außer dem Kameramann niemand geguckt hat :D
@Hauptgechillterjulian
8 ай бұрын
@@markushappel9182ist aber nicht immer erlaubt
@LS-Moto
7 ай бұрын
@markushappel9182 Für 80 - 100t Eigengewicht ist das dennoch krass
@derhorst1398
6 ай бұрын
@@Hauptgechillterjulian Was spricht dagegen, also warum ist sowas nicht erlaubt?
@jonesdoc4846
4 жыл бұрын
Der Sound, verbunden mit der Tatsache dass 80+ Tonnen Stahl praktisch auf einen zufliegen, ist ernsthaft gruselig. Ich will einer 101 nicht im Dunkeln begegnen...
@herrsan
3 жыл бұрын
keine Angst, die haben meist mehr Angst vor dir als du vor denen
@itsflyguy5353
3 жыл бұрын
@@herrsan genau und nicht unters "gleisbett" gucken das macht die nervös
@donbastianodelacolonia930
3 жыл бұрын
@Haibo Tütte da findest du noch ganz andere Sachen im Vorgarten ..... Und auf den Ortschaften gehen die sirenen
@bjornmundt5801
3 жыл бұрын
Sollst ja nicht auf den Schienen stehen. Nur kucken und staunen.
@Sensibelchen
3 жыл бұрын
Och, die sind ganz nett. Die bringen Dich bei Bedarf auch direkt nach Hause: bardioc.bplaced.net/Bardioc/Seite08/index-8h.html
@nicoheroesdx
3 жыл бұрын
It was time for Thomas to leave... He had seen everything.
@Draconia111
3 жыл бұрын
ALTER!!! Wie geil ist das denn!
@ice_3_fan12
3 жыл бұрын
@@AnkurFFM 200 PS ist nich so viel. Die br 101 hat 8.500...
@ice_3_fan12
3 жыл бұрын
@@AnkurFFM stimmt da hast du recht. Habe ich nicht richtig nachgedacht :')
@PoofPoof187
3 жыл бұрын
Der Sound ist nicht verwunderlich, das Ding hat ganz schön Leistung! Muss ja auch 200 Km/h Schaffen 😊
@marcellfranke732
5 ай бұрын
Leistung ist aber nicht alles . Die Übersetzung , Gewicht was technisch die Maschine her gibt . Ein Vectron zb kann das auch nur etwas verzögert. Die misst erstmal welche Leistung überhaupt übertragen werden kann. Denk dran die Räder haben nicht mal ein Berührungspunkt einer Briefmarke 😅
@DiebischeElster86
3 жыл бұрын
Sieht echt geil aus wenn die Lok in die Dunkelheit verschwindet und man nur noch die roten Rücklichter sehen kann =D.
@lukegreen5696
3 жыл бұрын
Zg 2 - Schlusssignal
@popelbremse
3 жыл бұрын
Nein, Bremslicht ihr Hoden
@deinemutterderbreite
3 жыл бұрын
@@popelbremse was für Bremslicht du eierkopf
@elvpse
Жыл бұрын
@@popelbremse nein, die sind immer an also sind es rücklichter
@alexejrachunow
3 жыл бұрын
Also ich finde den sound cool
@juliuskarge5555
3 жыл бұрын
Ich höre den Tag für Tag. Bin halt bei der DB.
@shotz7939
3 жыл бұрын
@@juliuskarge5555 ich auch
@leonleib1357
3 жыл бұрын
Der ist schon witzig
@bluepointhd5564
3 жыл бұрын
Mega
@meinbababububaer
3 жыл бұрын
Ich auch
@ex101jc
3 жыл бұрын
Mal ehrlich, ihr habt das mehr als einmal euch angeschaut, oder?
@paulniendorftimmendorf4441
3 жыл бұрын
jop
@saintpepsi2349
3 жыл бұрын
Ja...-__-
@irgendwerausbayern1999
3 ай бұрын
Mindestens 6 mal!
@bastscho
3 жыл бұрын
Ohne Lastgewicht zum mitziehenist das ein wahrer Raketenstart!
@bloxydoesmusicofficial
2 жыл бұрын
Yes
@TheVT628
Жыл бұрын
bast scho!
@isukarse
8 ай бұрын
hauptsache n audo der wo fährt
@olivertwist3920
3 жыл бұрын
Ich bin mal in der Ausbildung auf einer Solo-185 angefahren. Die wäre genauso brachial losgerannt, wenn der Ausbilder nicht "Sachte!" gerufen hätte :-)))
@zugfotografausbawu397
3 жыл бұрын
Sachte anfahren muss man nur bei schweren Zügen weil die sonst Radschlupf haben.. ich sag nur Taurus im Regen
@olivertwist3920
3 жыл бұрын
@@zugfotografausbawu397 Er rief das, weil ich zu schnell den Hebel nach vorne legte! :-)))
@bananajoe464
3 жыл бұрын
@@zugfotografausbawu397 Um das ganze Material zu schonen macht es schon Sinn auch mit ner Lokleerfahrt sachte anzufahren. Aber bei diesen Beschleunigungswerten, würde mich das definitiv auch mal reizen :D
@magaga0001
3 жыл бұрын
@@olivertwist3920 lustig
@psanderbrand
3 жыл бұрын
Wäre halt nur bei 140 Schluss gewesen. Der Kollege hier kann bis auf 200 in dem Galopp durchprügeln insofern die Strecke das dort zulässt. Da bin ich mir nicht sicher ^^
@kaikimoto7543
3 жыл бұрын
krass anzuschauen! das erwartet man halt garnicht wie schnell son Ziegelstein beschleunigen kann
@subbe124
Жыл бұрын
Ein Ziegelstein mit 10000 PS
@Phil.0912
3 жыл бұрын
97.000 Aufrufe ihr seid der Wahnsinn 😟❤
@Daniel2006__
2 жыл бұрын
Ist ja auch ein mega Video
@EchoTrains
3 жыл бұрын
Die ist ja Schneller über die 45 als der Lokführer sich Befreien kann xD Edit: Danke für 200 Likes!!!
@thomasru2773
3 жыл бұрын
Deswegen stand er so weit weg vom Signal der hat vorm 500er gehalten da hat er keine Beeinflussung also auch keine Beschränkung
@christoferurban2233
3 жыл бұрын
Oder er hatte die ganze Zeit Ausfahrt
@naffnafff
3 жыл бұрын
@@thomasru2773 Startprogramm. Da hat man Wechselblinken und wird bei 45 hingestellt, wenn man sich nicht befreit. Das war gemeint - die düst so schnell ab, da kommt man gar nicht zum Freidrücken :)
@thomasru2773
3 жыл бұрын
@@naffnafff ja sicher
@EchoTrains
3 жыл бұрын
@@naffnafff du hast es verstanden 😄
@stormchaserkst4496
3 жыл бұрын
Wäre schon ordentlich, wenn sie mit 11 IC Wagen auch so durchdrehen könnte ;) Verspätung? Kein Ding mehr!
@einbaerchen2995
3 жыл бұрын
Da wird man aber ordentlich in den Sitz gepresst und der Kaffee bleibt dann sicherlich auch nicht in der Tasse...
@stormchaserkst4496
3 жыл бұрын
@@einbaerchen2995 Das ist auch wieder wahr.
@peterw.8434
3 жыл бұрын
Dann heißt es halt kurz vor der Abfahrt: „Bitte bleiben sie Sitzen bis das Anschnallzeichen erlischt und wir unsere Reisegeschwindigkeit erreicht haben“ 😅
@uweh.w.stegemann7734
3 жыл бұрын
Wenn die Lok mit Zug hinten dran genau so beschleunigen könnte, dann würden die Fahrpläne entsprechend knapper geschrieben und es wären noch immer die gleichen Verspätungen ...
@sickby85
3 жыл бұрын
Dann kann man die Reisenden aber auch von den Rückwänden abkratzen.
@SteamCheese1
3 жыл бұрын
Eins hab ich gelernt als Eisenbahner in Güterverkehr. Loks egal, Diesel, Dampf oder Elektro, sind unglaublich schnell ohne Wagen. Vorallem die riesigen 6 Achser Loks oder die gute alte BR146. Die zischen richtig ab!
@wagsag3478
3 жыл бұрын
Ich will mir gar nicht vorstellen wie schnell die Euro9000 wäre 12000 PS und 500kn Zugkraft, und es ist ein 6 Achser
@Jungkookie6433
Ай бұрын
@@wagsag3478oha das wäre krass
@aron787
3 жыл бұрын
Wahrscheinlich hatte er bald Feierabend gehabt✌️
@Snithers
3 жыл бұрын
Wenn du wenigstens 1 mal pünktlich Feierabend machen willst :D
@TrveIrrlicht
3 жыл бұрын
Währenddessen werden in Marzahn plötzlich die Lampen dunkler.
@christian4012
Жыл бұрын
Nein, warum sollten sie? Peanuts...
@eliass.4743
4 жыл бұрын
Irgendwie hört sich die Abfahrt an wie n schlecht gemachtes Soundpaket für ne 101 im Ts. xD
@rahmenverzug
3 жыл бұрын
Stimmt 😂
@DefaultString
3 жыл бұрын
Ist halt quasi, als wenn du mit dem Auto aus dem Stand 1-3-6 hochschaltest, jedes mal kurz vor dem roten Bereich ;-)
@ef-tv13
3 жыл бұрын
🤣
@trainspottv
3 жыл бұрын
DTG das Teil undso... 😂😂😂
@rubio3245
3 жыл бұрын
Bin froh die 101 als Ausbildungslok zu haben 👌🏼
@gandhi9338
3 жыл бұрын
Dieser Moment, wenn eine Lok mit 200 Sachen dir im Bahnhof begegnet 😂
@LetsMore
3 жыл бұрын
Geht nicht. Eine 101 darf Lz nicht 200 fahren. Wegen mangelnden Brh.
@Moooiee
3 жыл бұрын
Gehe mal nach Erkner wenn der Berlin Warschau express durch fährt, der bremst nicht runter, der hupt nur.
@Joe_Mama163
3 жыл бұрын
@@Moooiee in Fürstenwalde ist er nich schneller und bremst auch nicht vor dem Bhf ab
@gamesmore9169
3 жыл бұрын
unverantwortlich. allein durch den luftsog kann jemand (z.b. kind) zwischen zug und bahnsteig gezogen werden. vom bremsweg wollen wir mal gar nicht reden wenn jemand fällt, ne? und dann hat der fahrer ein trauma und ist berufsunfähig. nur es sich in dem fall wirklich zu recht vorwürfe machen kann. in den meisten fällen ist es ja nicht zu recht da die schuld beim unfallgegner lag. wenn das die fahrer schon belastet weil sie der selbsttötungsabsicht eines menschen nicht entgehen konnten, wie mag es dann sein wenn sie nicht bremsen können weil sie unverantwortlich schnell durch einen bahnhof gefahren sind? und dort sollte man schon gelegentlich mit menschen rechnen können, oder?
@starstencahl8985
3 жыл бұрын
@@gamesmore9169 Wow, I guess you're fun at parties...
@DefaultString
3 жыл бұрын
Hammer - zieht schon bombastisch so ne Drehstromlok ohne Last am Haken In ner Doku über Bombardier brachten sie mal, dass ne 185 lz in unter 20 Sekunden 140 km/h erreicht - mit 84 Tonnen Kampfgewicht! Früher hätte man so etwas eine 0-8-15-Anfahrt genannt - gemeint ist die Fahrstufe des Schaltwerks :D:D:D
@stg3260
9 ай бұрын
Geht auch mit einer 140 ger. Von 0 nach 24 mit drei Silberlingen.
@MSgt-op4ke
3 жыл бұрын
Geiles Video und einfach eine tolle und zuverlässige Maschine 💪🏻
@rolandpokorny2813
7 ай бұрын
Abgesehen vom ICE, die beste Zuglok, die die DB je hatte.
@MrStark-up6fi
3 жыл бұрын
What a speedy acceleration!
@graythewolf6096
2 жыл бұрын
My man just floored it.
@GRooh
3 жыл бұрын
BR 101 cleared for takeoff gleis 6.. good flight
@martinum4
3 жыл бұрын
Proceed at FL 0
3 жыл бұрын
V1 tritt da schon in Bahnhofsmitte ein 😂
@noideasforaname1588
3 жыл бұрын
Corona kommt: Ab in die 101. Ich hau ab!
@chaotiumgaming1863
3 жыл бұрын
Selbst der Porsche Taycan sieht nur die Roten Rücklichter xd
@chocolate_700
3 жыл бұрын
Ne das nicht!
@ShornSteinfeher
3 жыл бұрын
Was das Leistungsgewicht angeht, liegen die erstaunlich nah beieinander
@saschafrei7246
3 жыл бұрын
Die 101er fliegt ja davon. Tolles Video
@kevinspacey9961
Жыл бұрын
Danke für 4k 60fps
@JoeyLovesTrains
3 жыл бұрын
Gets to 60 faster than my car, goddamn
@IschmarVI
Жыл бұрын
to be fair, your car probably doesn't have 8700 horsepower either :p
@martinhundertmarck
3 жыл бұрын
Da sieht man richtig die 6400 KW der 101er !!!
@philk449
3 жыл бұрын
Im Führerraumdisplay kann man sich die aktuelle tatsächliche Leistung anzeigen lassen und da geht es sogar bis 7200 kW (Fun Fact)
@patrickkulzer
3 жыл бұрын
@@philk449 wollte gerade das selbe schreiben👌😅
@nooxis2643
3 жыл бұрын
@@philk449 on my ABB documentation the maximum power indicated is 6600kw🤔
@bigwie52
3 жыл бұрын
Wow wusste gar nicht dass Züge so abgehen :D Aber klar, paar tausend PS und nichts zum ziehen dann geht das vorwärts. :) Gutes Video
@christian4012
2 жыл бұрын
Um genau zu sein, 8.600 PS und 300 kN.
@bigwie52
2 жыл бұрын
@@christian4012 Also die Leistung ist ja schon extrem... aber dieses Drehmoment!! :D
@Lilinator81
Жыл бұрын
naja nix zu ziehen is jetz etwas untertrieben....80 tönnchen wiegt das Teil....
@eliaswunsche4970
3 жыл бұрын
Das Geräusch ist einem Sportwagen nicht unähnlich 🤔😂
@ex101jc
3 жыл бұрын
Lambo war gestern. Allein schon von der PS-Zahl
@ex101jc
3 жыл бұрын
@Special EliteYT danke :-)
@naftyloescher
3 жыл бұрын
@@ex101jc der Lambo wiegt aber auch keine 80 Tonnen^^
@DuxAT
3 жыл бұрын
@@ex101jc *Drehmoment. PS heißt nichts. Das Drehmoment bestimmt die Power
@skullzgaming7911
3 жыл бұрын
Launch Control ham` se gesagt..
@do1mde
3 жыл бұрын
...das Ding geht ja ganz schön ab - und der Sound - top!
@kevinlangenbach3803
3 жыл бұрын
Wow, was für ne Maschine. Denkt man so gar nicht, wenn man sie nur im Alltag sieht. An den Hersteller: könnte man das auch mit einem ICE-triebwagen oder mit der Diesel- Baureihe 218 machen. Wäre auch mal ein cooles Experiment 🤘🤘👍👍
@christian4012
Жыл бұрын
Nein, ein ICE-Triebzug kann das nicht annähernd, dafür ist er zu schwer. Solche Aktionen funktionieren nur mit einzeln fahrenden E-Loks, und auch nur mit denen, deren Steuerung das zulässt. Der Triebkopf alleine eines ICE 1 oder 2 könnte das aber durchaus auch, wenngleich deren Zugkraft inzwischen begrenzt wurde.
@Un4ble
Жыл бұрын
@@christian4012 weshalb wurde die Zugkraft begrenzt?
@christian4012
Жыл бұрын
@@Un4ble Beim 402 darf - wie bei der 101 und zeitweise wohl auch schon 401, und aufgrund vergleichbarer Probleme auch bei 112, 114, 143, 145 und 218 1. und 2. Bauserie - nicht mehr die volle Zugkraft aufgeschaltet werden, weil es Probleme mit der Kraftschlüssigkeit zwischen Radscheibe und Radsatzwelle gibt. Offenbar gibt es bei hoher Zugkraft Torsionsschwingungen, die bei der Dimensionierung der Radsätze so nicht einberechnet wurden.
@donauradler1
7 ай бұрын
UND: ein einzelfahrender TK 401 darf nur mit einem aktiven Drehgestell gefahren werden, damit die Druckluft Bremse immer wirkt. Auch ist die zulässige Geschwindigkeit begrenzt.
@ulfertjurgens6352
5 ай бұрын
Eines der wenigen Videos, die ich mir mehrmals angesehen habe.
@El_Transportacoches_33
Жыл бұрын
0:12: When it accelerates, the sound reminds me of starting the engine of an EMD locomotive.
@rustyrust9032
3 жыл бұрын
Was ist das denn für eine lok ! (Original: was ist das denn für ein Kombi! XD)
@herbertschmerbert
3 жыл бұрын
Danke für das Video. Bin begeistert.
@LordGanjer
3 жыл бұрын
Hat der eine heftige Beschleunigung, krasse Nummer!
@smashin1988
3 жыл бұрын
schon heftig. Gibt's Vergleichbares auf youtube zu finden von anderen Loks? Egal ob Dampf, Diesel oder Elektro.
@Franjo5000
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/166Fu5imcmJkiHo
@Bahnermitleidenschaft
5 ай бұрын
Ja, gibt noch ein Video mit einer Taurus
@dand7422
Жыл бұрын
Never saw a train accelerate so much
@vdbo3683
3 жыл бұрын
Während der Anfahrt bitte KEINE Nahrungs- und Genussmittel zu sich nehmen! 😁👍! Unglaublich echt 😳👍
@CAESARbonds
3 жыл бұрын
Die sollten immer so fahren, mit speziellen personenwagen mit sportsitzen. geiles video ;-)
@michaelbartelt7554
10 ай бұрын
Endlich mal jemand der genauso denkt wie ich😂
@wolfcerbarus4921
3 жыл бұрын
Wie geht die den ab? 😃
@hendricstattmann3638
5 ай бұрын
Baureihe 101 hat 73,6 kW pro Tonne. Das ist im Bereich von durchschnittlichen PKW.
@maerklin29800
6 ай бұрын
Da sagt mal einer eMotoren haben keinen SOUND😊
@herky285
3 жыл бұрын
Habs drei mal angeschaut bis ichs geglaubt hab, dass das Video nicht schneller abgespielt wurde - das ist wirklich verdammt schnell :D
@TrainsbyM
2 жыл бұрын
Holy heck, that's scary fast. 😂🥰
@BillIRR
Жыл бұрын
Jetzt weiß ich warum ich Stromausfall hatte!
@Tobya_official
3 жыл бұрын
Wie er am Anfang Lichthupe gemacht hat ehrenmann 🤙🏻
3 жыл бұрын
Das war abgesprochen. Ne ?
@dasmaris9267
2 жыл бұрын
Auf 2facher Geschwindigkeit einfach noch geiler
@davidzimmermann8837
5 ай бұрын
Nicht schlecht, die Maschine hat es aber echt eilig zu Bender in den Schrott zu kommen 😂
@RBHMSpoons
2 жыл бұрын
That train just ...fucked off. Literally.
@paulmuehlboy6396
Жыл бұрын
Beeindruckend
@maerklin29800
3 жыл бұрын
Junge, das war aber schon schnell oder? Mit Sicherheit schneller als manch ein Auto an der Ampel. Fast schon so schnell wie ein eAuto😂 Instant Drehmoment eben xD
@elvpse
Жыл бұрын
Aber nicht schneller als ein Bugatti Chiron SS 300+
@maerklin29800
6 ай бұрын
@@elvpsebra
@maxderfahrer9938
2 жыл бұрын
101 091-7 im Video in München und nu wurde sie bei mir in der Nähe abgestellt... schade eigentlich
@peterschafer2136
3 жыл бұрын
So geil ! ❤❤❤❤❤
@lausimeyer6558
3 жыл бұрын
Stark! Power pur!
@daniel99210
6 ай бұрын
Der Sound ist ja mal Mega geil und die Beschleunigung 🤯
@fabianstiegeler1801
3 жыл бұрын
Richtig so die Lok sollte mal richtig ausgefahren werden dann weiß man was die Lok an Geschwindigkeit hat
@eliass.4743
3 жыл бұрын
Eher an Beschleunignug in dem Fall. xD
@flxsounds7864
3 жыл бұрын
@@eliass.4743 Korrekt :)
@Br120orientrot
2 жыл бұрын
Und ich dachte immer wir würden nur am Bü gegen das Auto gewinnen können... :D
@berkiseppe2250
3 жыл бұрын
sehr schöne aufnahme
@novatraugott
2 жыл бұрын
OH MY GOD THAT LOCK SPED UP SO FAST THAT IT SCARED ME WHEN I WATCHED IT FOR THE FIRST TIME!
@novatraugott
Жыл бұрын
I think that was July 2022. Because now it´s 9 months later and it´s April 2023.
@dolphinperl4981
4 ай бұрын
Da sieht man mal schön welche Kraft dahinter steckt,
@frankofrikadello1669
3 жыл бұрын
Ja, die Loks sind solo schneller als jeder Pkw mit viel PS 👍 Super Aufnahme mit Ankündigung des Lokführers; Lichthupe 🙋🏻♂️
@ssexuss
3 жыл бұрын
Das kann schonmal nicht sein. Ein PKW hat durch die Bereifung viel mehr Traktion als ein Schienenfahrzeug. Mein Tesla ist in 3.4 Sekunden auf 100, und da gibt es noch deutlich schnellere.
@Trappiish
3 жыл бұрын
Schneller als jeder PKW mit viel PS ist etwas übertrieben. Sagen wir mal, so schnell wie ein gut motorisierter PKW, Taurus schafft 0-100 in etwas über 7sek, mehrfach selbst gemessen.
@ice_3_fan12
3 жыл бұрын
@@Trappiish Das ist gelogen. Der Taurus braucht 16 Sekunden von 0-100 km/h. Das man ich dir auch ganz einfach erklären Br 101: 8705 PS, 86 Tonnen Taurus: 8705 PS, 88 Tonnen Also der Taurus wiegt bei gleicher Leistung 2 Tonnen mehr Br 101 hat also eine beschleunigung von 0-100 in 11 Sekunden und bis 200 in 25 Sekunden Der taurus braicht bis 200 knapp 33 Sekunden
@janlindner7859
3 жыл бұрын
Oha wie die abgeht der Sound ist gut die ist ja von der Beschleunigung so schnell wie eine U-Bahn in Köln
@christian4012
Жыл бұрын
Wesentlich schneller. Faktor 2 bis 3 mehr Beschleunigung.
@bikertyp
3 жыл бұрын
Also für eine Lok, die fast so schwer ist wie ich, geht das gute Stück ganz schön ab :)
@Blovu420
3 жыл бұрын
haha
@DarthG3nesis
3 жыл бұрын
80t. zartes Kampfgewicht 😂
@Schaander
8 күн бұрын
Der Sound ist einfach umwerfend!
@ben..007
Жыл бұрын
WOW, mega gutes Video erwischt!!!!
@eisenbahnerharthausen
6 ай бұрын
"Ach, ich kann ja überqueren die Lok ist ja noch weit w..."
@AllianceB95
2 жыл бұрын
Tesla owners be like: WIR SIND SCHNELL UND HABEN PS... DB LZ fahrt... Halte mein Bier.....
@kaiuntenecker2356
Жыл бұрын
Geiler Sound
@danielk.3818
Жыл бұрын
Auf einem PZB- überwachten Abschnitt wäre so einem Raketenstart ab dem Moment des Überschreitens der maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit eine Zwangsbremsung gefolgt- das wäre in richtig geiles Vollgas- Stopp- Spektakel gewesen, hätte aber den TF vorm Teamleiter in Erklärungsnot für den Raketenstart gebracht.
@christian4012
Жыл бұрын
Er wird sich vor der Abfahrt befreit haben. Nach der Abfahrt ist es zu spät. Und warum Erklärungsnot?
@WhiteFox
3 жыл бұрын
Interessant dass man da kein Schlupf hört. Liegt das an den 80t Kampfgewicht oder haben die Kisten eine Schlupfregelung drin? Hammer wie die beschleunigt... (Wobei ich im Hinterkopf die Frage habe: Gilt innerhalb Bahnhöfen keine Geschwindigkeitsbegrenzung?)
@ice_3_fan12
3 жыл бұрын
Das kommt auf den Bahnhof drauf an. Meistens werden durch Bahnhöfe 120-160 km/h gefahren aber erlaubt ist bei den meisten 200 km/h. Dennoch wird durch die wenigsten bahnhöfe so schnell gefahren. Bei einer Geschwindigkeit von über 200 km/h stehen sicherheitszäune am Bahnsteig. Diese bahnhöfe befinden sich auf der Strecke Hamburg- Berlin wo planmäßig 230 km/h gefahren wird.
@christian4012
2 жыл бұрын
Wenn die Schienen trocken und sauber sind, schlüpft da nix.
@PelzHimself
Жыл бұрын
Warum eigentlich diese zwei Sounds? Sind das Gänge?
@Phil.0912
Жыл бұрын
Das ist der Stromrichter den du da hörst. Je nach Aufnahme von Leistung klingt dieser halt anders. Genauso wie bei anderen Eisenbahnfahrzeugen😊
@PelzHimself
Жыл бұрын
@@Phil.0912 Danke für die Antwort. Hört sich an, als würden Gänge in einem Direktschaltgetriebe gewechselt werden.
@Flori-an
3 жыл бұрын
Hatte dich der Lokführer gesehen, weil er vorher noch eine Lichthupe gemacht hat - oder war es gar abgesprochen??
@Jytami
2 жыл бұрын
Wie schnell beschleunigt eine Lokomotive und 80t? Ingenieure: Ja
@dereisenbahner08
Жыл бұрын
Wooooooooow
@keinohrhasi79
3 жыл бұрын
Nothing sounds better than a Taurus ♥
@elvpse
Жыл бұрын
That's not a taurus
@munich_fan
4 ай бұрын
Hier sehen wir eine wilde Lok der Gattung 101, die auf die für das menschliche Auge fast unsichtbare Beute im Dunkeln zuprescht.
@brendarutten-vdberg4875
3 жыл бұрын
Sound better then F1😂
@novatraugott
Жыл бұрын
When those locks are loose with no trains connected to them they can take off almost as fast as a race car!
@IschmarVI
Жыл бұрын
nah, race cars accelerate faster than that, but they do certainly compete with many sports cars.
@novatraugott
11 ай бұрын
They can go to 100 in less than 10 seconds but this train took off faster than the S-Bahn!
@mason7778
3 ай бұрын
Cool😎👌 wahnsinnig der Abzug!
@irgendwerausbayern1999
3 ай бұрын
Hat die Lok ne Dose RedBull intus?
@spontanvideok246
24 күн бұрын
Wooow. So beautyfull ELECTRIC ENGINE SOUND. The Engine sounds is METROWAGONMASH EV, EV3 METRO.❤❤❤
@aleu650
2 жыл бұрын
Fantastisch... nur eine weitere Lokomotive fehlt für den Wettbewerb 😉👍
@giuseppefarris3772
3 жыл бұрын
Wahnsinn diese beschleunigung habe ich noch nie gesehen
@ex101jc
2 жыл бұрын
Schaut euch das in doppelter Geschwindigkeit an! 😲
@DerDenniSpieltdas
Жыл бұрын
Alter wie die abgeht 🥰🤤🤤
@Jungkookie6433
2 жыл бұрын
Hatte sowas bei einer Br 152 gesehen.
@MHG1023
3 ай бұрын
Och, das ist nix Neues ... Hab ich 1987 in der Ausbildung mal mit einer 139iger gemacht. Die beschleunigt solo schneller, als das (Nocken-)Schaltwerk hochschalten kann ... (gilt sinngemäß natürlich auch für die 140iger) Allerdings ist bei 110 km/h Schluß. Man sollte rechtzeitig wieder runterschalten, um zu vermeiden daß man über die zulässige V/max hinaus schießt bzw. gezwungen wird, das Hauptschütz unter voller Last trennen zu müssen (das ist dessen Lebensdauer nicht zuträglich). Da ist halt keine Elektronik, die auf die Vorgänge aufpaßt ...
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