Кугуты ещё и по имени отчеству друг к другу... прямо классика..
@user-hx4er8kl1c
6 жыл бұрын
Я помял только нижний часть набивки не снимая двигателя и мне помогло, уже тыщ 70 проехал всё сухо. Сделал ради эксперимента .
@pistolerovictors818
4 жыл бұрын
это всегда стоит пробовать в первую очередь а потом уже дергать двигатель потому как в больших случаях помогает
@user-ef7rv2tn9g
4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Планирую тоже заменить набивку и подкинуть ремонтных колечек на 92.5мм. Полезно для будущего ремонта.
@user-mj3ni9jj3m
2 жыл бұрын
Всё отлично! Я в одного вытаскиваю ставлю на УАЗ.
@user-rz1ng5qp8n
7 жыл бұрын
Ребят спасибо видео очень познавательное как для меня так и думаю для других пользователей скоро предстоит замена иремлнт своего 402 так что большое спасибо за видео буду знать хоть как поменять самому набивку без услуг сервиса)))
@vkgarage
7 жыл бұрын
Да, как видите поменять не сложно, но мотор вытягивать надо(((
@user-gb3uy2sz3s
6 жыл бұрын
Я ПРОРОК ИССА(ИССУС) ЖИВУ В ИНГУШЕТИИ .Имя моё Мухаммад. Я пророк Исса (Иссус) я мусульманин суннит(АХЛЮ-СУННА) намаз 5 раз. Никакого отношения ко мне крест не имеет и не был я распят, крест символ сатаны и распутства. Мне знать. Я свидетельствую что нет бога кроме Аллаха и Мухаммад пророк и посланник
@user-ws5ek5uv5j
6 жыл бұрын
Укатывать набивку лучше поршневым пальцем у него поверхность более гладкая , а установку передней крышки лучше выполнять с помощью центровочного конуса , тогда сальник будет дольше ходить .
@beniaodessckiy3396
3 жыл бұрын
У токаря сделали бэ проточки на месте вращения вала в набивке,ну и набивку хорошего качества,не ,дубеющую,,через несколько тысяч пробега...видео хорошее,дельное,автору уважуха!!!...
@user-vlad11
6 жыл бұрын
Мы в троём движок с коробкой за два часа сняли, через трубу на плечах. Заручились! По поводу набивки 1- заподлицо срезать её нельзя, по миллиметру оставлять нужно на зажим и с той и другой стороны. 2- устанавливать набивку нужно учитывая вращение Каленвала и плетение самой набивки, так чтобы при вращении каленвала масло отталкивалось от набивки а не втягивалосьв неё. Это важно!
@igorsmert8270
4 жыл бұрын
Ув Владимир вроде начал нормально но не прописал самого главного в каком направлении ставить набивку по отношен вращения кол вала
@kovelvasya6436
6 жыл бұрын
спасибо за ролик! предстаит завтра демонтаж коленвала, все понятно, только хотелось бы увидеть как флянец на вал обратно надеть.
@vkgarage
6 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@user-bb8fw2do9n
Жыл бұрын
Ребята вы хорошие, всё правильно сделали, молодцы. Я тут припоздал немного, но я думаю, что у вас всё нормально, у меня свой особый способ устранения течи сальниковой набивки. У меня газель с 402мотором, текла набивка, я собирался уже делать ремонт, но тут вся выхлопная система разрушилась-надо покупать всё новое-штаны, резонатор, глушитель. На штаны я давно глядел и всё думал, зачем две трубы сходятся в одну и решил проэкспериментировать. Отрезал это узкое место на штанах, пустил эти две трубы в два резонатора, а резонаторы вошли в глушитель от зил130, и из глушителя выхлопная труба загнутая на 65. Машинка попёрла, как будто заменил поршневую, перестало бросать масло в сапун, и сальниковая набивка высохла. В результате я понял, что завод газ ставит выхлопную систему зажатую или не под этот двигатель-под жигулевский например. Набивка так и не текла до капиталки.
@user-me2lc5bc3c
Жыл бұрын
А ну ка поподробней 😨пожалуйста. Тоже хочу, есть где посмотреть видео или фото
@user-bb8fw2do9n
Жыл бұрын
@@user-me2lc5bc3c всё очень просто, две трубы на 55-это "штаны"- переходят в одну трубу на 55-вот это место убивает 402движок. Фото и видео нет, но если ты в теме, то поймёш, я всё описал и рассказал.
@labusik27
8 ай бұрын
Добрый день. А если допустим эти же 2 трубы оставить, но сделать выход в 2 раза более допустим 100 трубу и глушитель от того же зила. Толк будет? @@user-bb8fw2do9n
@labusik27
8 ай бұрын
И можно ли резонатор не использовать во всей этой вашей чудо конструкции???
@user-bb8fw2do9n
7 ай бұрын
@@labusik27 привет, главное в этой конструкции-убрать узкое место, освободить выход отработанных газов. А резонаторы можно не ставить, просто глушитель, но будет громко
@user-rz1ng5qp8n
7 жыл бұрын
Ну без этого не куда))
@577MISHKA
4 жыл бұрын
Смотреть с 19:45. Остальное ветер в поле.
@user-mi1pz5fk4f
4 жыл бұрын
Для установки сальниковой набивки есть специальная обжимка- в виде трубки диаметром коренного подшипника.Ее зажимают крышкой коренного и все готово как на заводе!!!!
@user-ic5hw1tt3w
6 жыл бұрын
Перед нанесением герметика надо обьязательно обезжирить поверхность. Сольвентом или карбом. А то не смысла. Эффекта не будеть.
@ruslankhuzin8435
6 жыл бұрын
Мужики у меня вопрос! вроде у меня тоже волга, вроде тоже 402 ой двигатель, но вот только помпа та которую вы показываете , и которая продается у меня в городе она не подходит по отверстиям!!! На вашей пять отверстий и они друг от друга далеко и не симметрично расположены, а у меня как мне сказали помпа от уаза, у нее всего 4 отверстия . Вот у меня и возник вопрос как так то ??? головки что ли разные на змз 402 бывают под разные помпы?? или есть какие-то переходники?? Спасибо
@user-ic5hw1tt3w
6 жыл бұрын
Ruslan Khuzin головка 24 волги отличается от 2410.
@yaroslavvokzalsky69
6 жыл бұрын
Ruslan Khuzin возможно,у тебя не 402, а 24д двигатель,они помпами отличаются
@user-bh2mw1do2z
6 жыл бұрын
у тебя двигатель 24д и она называется полупомпа
@user-bh2mw1do2z
6 жыл бұрын
на 402м моторе помпа стоит на блоке а у тебя на головке блока цилиндров
@user-yx6zh8vc6r
4 ай бұрын
@@yaroslavvokzalsky69 купил новый мотор, змз 4025, помпа на ГБЦ
@Shalash87
4 жыл бұрын
Лечить надо болезнь а не симптом. А течь набивки вызывает всего две причины: 1) повышенное давление в картере (те кольцам хана) 2) биение шеек коленвала (пора на расточку) Иными словами, подтекающая набивка это звонок, что пора капиталить. При вашем подходе, могу сказать 90%, что течь возобновится, тк ни то не другое вы не адресовали. Более того, проделать такой путь (вынуть мотор, раскидать его) и не сделать этот дополнительный шаг, выглядит, откровенно говоря, глупо.
@jenyalevchenko
6 жыл бұрын
цена вопроса со сняяятием за работу
@user-nl9wj2qg3x
7 жыл бұрын
день добрый а можно поменять шестерня распредвала не снимая мотора на Волге?
@vkgarage
7 жыл бұрын
Можно, только нужно снимать радиатор.
@user-tu1er1vm9e
3 жыл бұрын
Можно снять радиатор 3 болта выкрутить с поддона флянец шкива тяжело снимать
@user-mw3hu9vn7v
3 жыл бұрын
"Очень важно при срезании набивки немножко оставить..." Специально смотрю ваш ролик, ЧТОБЫ ПОНЯТЬ СКОЛЬКО ЭТО НЕМНОЖКО... 2 мм, 5 мм... Жаль, что не заострено на этом специально.
@Boris_Blade_Britva
6 жыл бұрын
3:28 тёлка зачётная...
@vkgarage
6 жыл бұрын
Борис Бритва)))
@Seidgent
7 жыл бұрын
идиотская система с этими набивками и флажками, нельзя блин сальник сделать как во всех машинах
@user-hz6mq8rh7l
6 жыл бұрын
Сергей hich 402 двигатель можно переделать под сальник , потребуются услуги токоря. Способ опробован и используется.
@user-mu8ck3vd3w
6 жыл бұрын
смотреть кольца обязательно
@pfvelzhuravlyov2014
6 жыл бұрын
Можно и сальник сделать . Ходит с десяток таких моторов . Но объём работ не каждому по плечу .
@dro4ilnik
6 жыл бұрын
Павел Журавлёв просто нет в этом смысла, более 3500 мало кто крутит на этом двигателе.
@vasiliikulikov3868
4 жыл бұрын
@@TyurinAlexey сальник был бы к стати! на волжане такая же хрень началась пробег после ремонта 1000 км
@sergeysavelev9002
4 жыл бұрын
блин сколько места под капотом, в буханке што-то с движком делать это одно растройство
@jekus73
2 жыл бұрын
отличный вопрос,что делалось? ничего!...так и есть..
@yriigrig7533
6 жыл бұрын
немецкая сальниковая набивка может ходить 500 000 км...проверено лично..
@user-my5eo5sy5r
4 жыл бұрын
Вообщем набивку прокатывать нужно мазать герметиком сапожки не нужно было а рядом
@user-et7pm5eh8s
2 жыл бұрын
У флажка полоску обрезать нельзя. Диаметр набивки не говориш
@Deniska412
6 жыл бұрын
Проще кинуть с мерса набивку ходит дольше чем родная
@user-sp8rs8tj1q
5 жыл бұрын
мерсовскую и ставили сдесь!
@user-ue7qt5fr3g
7 жыл бұрын
дружище просмотрев твой видеоролик по замене набивки одразу тобi, 1ше запитання, скiли метрiв проiхала ця автiвка. Звиняй брате,але так нiхто не робить, не те що друзякам а навiть лютому кату-ворогу
@vkgarage
7 жыл бұрын
До сих пор ездит, каждый день её вижу и хозяин не жалуется. А вам посоветую поднять 5-ю точку с дивана и попробовать самому что-то сделать.
@user-sp8rs8tj1q
5 жыл бұрын
езжу до сих пор каждій день!
@user-my5eo5sy5r
4 жыл бұрын
@@vkgarage набивку нужно прокатывать валом! Прокатывать! Ну или валом бы бил уже хоть радиус был бы какой не какой!
@user-nl9wj2qg3x
7 жыл бұрын
а как снять втулку коленвала если нет съемник
@vkgarage
7 жыл бұрын
По сути дела никак, она крепко там сидит. Нужен по-любому.
@kovelvasya6436
6 жыл бұрын
если речь о флянце, то можно без съёмника, но без токарки необойтись, к сожелению.
@user-tu1er1vm9e
3 жыл бұрын
Только сьемник иначе ни как обычно я храповик откручиваю болт планка гайка по центру обвариная и получается самовытаскивание флянца созданием натяга спокойно слазит со шпонкой можно подогреть флянец не рекомендуется этого делать
@user-wy1zt8vi8b
7 жыл бұрын
флажки высохли от температуры.
@canaanbrixton6712
3 жыл бұрын
pro tip : you can watch series on flixzone. I've been using it for watching lots of of movies during the lockdown.
@michaelkyrie6836
3 жыл бұрын
@Canaan Brixton Yea, I've been watching on Flixzone for since december myself :)
@user-yt4qu4uz1u
7 жыл бұрын
можно заментить набивку не снимая двигатель
@vkgarage
7 жыл бұрын
Нет, к сожалению.
@kovelvasya6436
6 жыл бұрын
если это вопрос, то можно.
@user-gb3uy2sz3s
6 жыл бұрын
Я ПРОРОК ИССА(ИССУС) ЖИВУ В ИНГУШЕТИИ .Имя моё Мухаммад. Я пророк Исса (Иссус) я мусульманин суннит(АХЛЮ-СУННА) намаз 5 раз. Никакого отношения ко мне крест не имеет и не был я распят, крест символ сатаны и распутства. Мне знать. Я свидетельствую что нет бога кроме Аллаха и Мухаммад пророк и посланник
Пікірлер: 89