У меня газ 53 бензовоз 1989 года. До сих пор по полям езжу сельхозтехнику заправляю дизтопливом
@user-fs8gj2yh8c
8 ай бұрын
А я 89 ом начал работать на53 водовозе к чабанским стоянкам воду возил 😊
@user-dy4yp4to6g
6 ай бұрын
Я на молоковозе 3 года отработал машинка в огне 53 это машина
@user-rn2ce8hp6j
4 ай бұрын
А я 1989 года рождения 😂😂😂
@user-pg7zv4st7d
6 ай бұрын
Я работал на 53 газоне после армейки в 94 году. Машина классная👍 Только первую надо через второй скорость включать.
@10banderol
10 ай бұрын
Включай "через вторую" - без хруста. 😉 Не благодари
@user-ur9io6su3x
10 ай бұрын
Опередил😂👍👍👍💯😉
@user-dt2qw9gk5x
9 ай бұрын
Зачем пустому первая?🤔😉
@user-gh3xg2yq2s
8 ай бұрын
С хрустом это его изюминка.
@алекс45рф
7 ай бұрын
Сцепление нужно отрегулировать , или полностью выжимать, это вам не мерседес, Синхронизаторы как раз на газ-53есть это у газ -51 и переходная модель газ-52-04 без синхронов , а вот уже на газ-52-06 уже стояла коробка газ -53 учи мат часть
@user-dt2qw9gk5x
7 ай бұрын
@@алекс45рф Были синхроны 3 - 4 передачи. Но недолго! При ремонте их выбрасывали обычно...это пародия на синхронизатор.
@user-rv6nx4rg8d
9 ай бұрын
Лампа давления как всегда горит 😂
@user-ov2ui6nm2d
7 ай бұрын
Это температура.
@user-rv6nx4rg8d
7 ай бұрын
@@user-ov2ui6nm2d ну если только в твоей голове.
@user-ov2ui6nm2d
7 ай бұрын
Это лампа температуры воды. Там при включении зажигания был виден знак на лампочке. У нас на газоне так же горит не смотря на то что он холодный
@user-ld2fg8fv6v
5 ай бұрын
А какие лампы красивые
@user-hr8vb8qd9l
5 ай бұрын
Там масла нету
@user-qy5rj8lb2d
7 ай бұрын
Этот автомобиль и через 100 лет запустится!!!
@user-w720ildarn
10 ай бұрын
А у газ-53 никогда не было давление он всё ездил 😂😂😂
@user-nc8mr9su1t
7 ай бұрын
А ещё если а Газоне не капает масло значит его там Нет
@user-pg7ml4jh9p
7 ай бұрын
Заливали дизмасло, давление было.
@алекс45рф
7 ай бұрын
На газонах давления не было из-за втулок распредвала а движки на малых оборотах лампочка горела но они на минимальном давлении ходили
@user-nc8mr9su1t
4 ай бұрын
@@user-pg7ml4jh9p Я тоже Камазовское лил
@Roman-45region
8 ай бұрын
Эххх дед нового получал у нас на Урале их белками звали... До сих пор запах в кабине помню..... Сколько дет прошло 😞😞😞
@alexmaiskiy2763
9 ай бұрын
Как ножом по сердцу, первую через вторую включать надо!!!!!!!!!!!!!!
@user-wano1987
8 ай бұрын
2я не хрустит что ли ?
@alexmaiskiy2763
8 ай бұрын
@@user-wano1987 нет, не хрустит или совсем чутарик. Вторую можно полностью не включать, рука чувствует когда шестерни остановились сразу пихаеш первую
@user-lw1fj7ix8o
7 ай бұрын
На газон некст то же самое, первая и задняя через вторую , чтоб без хруста
@toyted
7 ай бұрын
Через 3ю наверн?
@user-lw1fj7ix8o
7 ай бұрын
@@toyted можно и так
@user-cs1dq6wk7h
6 ай бұрын
Была техника классная!
@andyhartmann6655
4 ай бұрын
Песня👍 аж сердце защемило ❤
@user-kx2yk7hy9f
6 ай бұрын
Аж запах выхлопа почуял😊.морозными утрами пока мама собирала в садик батя прогревал 53 потом заходил домой говорил поехали а с улицы веяло выхлопом 53😊
@user-rs2xr3wm6i
6 ай бұрын
У меня газон 74го года, до сих пор меня кормит
@serikkudarov6114
7 ай бұрын
Газоны наши ещё всех этих иномарок переживут. Повезло тебе,у меня 52-й вообще допотопный,а у некоторых вообще 51 - е ходят, так радуйся своему V-8
@user-vt5ws4zd7x
5 ай бұрын
😂😂😂а какой бензин щас заливаешь?ага.а еще какой можно задить.
@user-yr9dd1qy1m
7 ай бұрын
Береги его. Береги
@srga.sergei.
4 ай бұрын
Все как положено! Эх прокатиться бы! Вспомнить молодость.
@user-pj4kn1kk8f
6 ай бұрын
Он и через 100лет ещё запустится)
@ceroja1337
6 ай бұрын
Он с хрустом ещё лет 50 будет включаться
@user-zr1tm8zr3t
5 ай бұрын
Через 2-ю, можно ещё ручник отпустить, тоже треска не будет.
@user-hw5ri6zr5l
6 ай бұрын
Машина зверь, шофер собака,💪💪💪😂😂😂
@user-fs8gj2yh8c
8 ай бұрын
53 как швейцарские часы
@user-oe9dq5pc7u
6 ай бұрын
Газон это что-то асобенно для молодежи
@karaeminov3946
5 ай бұрын
Чтобы не было хруста сначала надо включить вторую передачу,а потом уже первую.
@user-tg7tn1jq4p
9 ай бұрын
Тебе повезло машина класс движок простой !
@user-pq6mi6qs8j
9 ай бұрын
Но газону не повезло , хана газику при таком водятле😄
@user-hc6dp6ce5n
6 ай бұрын
Моя первая машина, 25 лет назад сердце кровью обливается
@user-pc1qk9uu8l
6 ай бұрын
Двоечник..😂 Сначала вторую и потом первую без хруста)
@jakokenesbek6624
4 ай бұрын
Обожаю водить газ 53 и зил 130 две легенды и эти V8 вот это мощь это вам не пикап маленьки а грузовик 😅вот кайф
@user-cx9vh5eo7t
6 ай бұрын
А на 52 кнопка втягивающего была😊
@user-qh7kd7bh5q
6 ай бұрын
Шикарная машина, там ломаться нечему
@user-hx6lu3bn2b
6 ай бұрын
Прихуеть не встать где то газончики ещё бегают😊😊😊😊
@user-gr4xh4gb7v
5 ай бұрын
Страна была СССР.
@ksenomorf2421
3 ай бұрын
Купил себе газ 53б полмесяца назад, жду с нетерпением конца вахты чтоб погонять на нем уже скорей))
@user-bc6hb7wj5q
5 ай бұрын
Именно так звучат позвонки фиксика вашей коробки😂двойной выжим решит большую часть проблем
@damirsafin6497
5 ай бұрын
Я работаю на ГаЗ 53 до сих пор вожу дыни и арбузы с поля на рынок не машина а песня.
@user-sk8ss1ih6r
5 ай бұрын
У нас досехпор пользуется,хороший аппарат.
@user-my1gm8iv8e
4 ай бұрын
СССР,отличная техника,хорошее время,
@segaserega88
6 ай бұрын
До сих пор трудиться советское наследие
@user-gc4pe8cr8p
6 ай бұрын
Респект таким мужикам
@user-pd1up2fc7x
5 ай бұрын
Да всё мы работали на газ 53 нечего удивительного
@user-pw1el3pt1e
5 ай бұрын
Красота, до сих пор осталась привычка двойного выжима
@FAKE_01_FAKE
10 ай бұрын
А ведь раньше это была машина с салона,новая,свежая и это казалось чем то невероятным
@user-dt2qw9gk5x
9 ай бұрын
Ага, с салона.🤣🤣🤣
@FAKE_01_FAKE
9 ай бұрын
@@user-dt2qw9gk5x С конвеера, так понятнее?
@user-pg7ml4jh9p
7 ай бұрын
Товарищ получал новую, Газ 53 27, на газу. И следил за ней. Я работал на 52ом, когда он уходил в отпуск, отдавал машину мне, я свою ставил. Под полик, на коробку, стелили толстый войлок, на полу линолеум. В кабине тишина. Автобаза Чуваш колхоз строй объединения.
@user-dt2qw9gk5x
7 ай бұрын
@@user-pg7ml4jh9p у нас тоже был 53 - 27, батарея баллонов под кузовом. И возил он именно газовые баллоны для населения, толстый лист резины на полу кузова, и лист железа 10мм к переднему борту. Гос.номер 5766. А я после армии получил 53 - 12, номер 3966. Раньше говорили, счастливый номер! Куйбышев, 80е...
@stanislavzaremba3445
6 ай бұрын
Полстатретий из салона😂😂😂
@vitg2867
6 ай бұрын
Вторую сразу потом первую. Все тихо будет😂
@user-dr3ce8rl1x
6 ай бұрын
Мы на таком, сейчас учимся ездить😢😢😢😢😢😂
@user-tu8pm5zo1g
8 ай бұрын
На 53газоне синхронных стоят на 3 и 4 передачах😂
@user-vo7mr1vj4d
8 ай бұрын
Стояли синхроны, до 1989г.и вторичный вал был с гайкой, а не со штопором.
@user-dt2qw9gk5x
6 ай бұрын
@@user-vo7mr1vj4dОдно название - синхроны...😂. А гаечку прихватывали сварочкой, к валу. Чтоб не отвернулась..
@user-jt8lk2ug3m
5 ай бұрын
СССР делал на века она ещё вас на пенсию отправит 😮
@user-ru4ru9jr7v
6 ай бұрын
Класс!!!
@user-vj9zt9bc2e
5 ай бұрын
На газоне нужно вначале вторую включить, а затем первую!!! 😅
@user-ij5ff7bc7j
6 ай бұрын
Ааа я на таком в автошколе учился, ну как учился, до него уже без прав и на 130 и 131 и 157 поездил а на газоне откатал положенные часы и сдавал экзамен))) классный аппарат)))
@user-rd9ud2re2j
6 ай бұрын
плетение Огонь! 😊
@020GTI16
7 ай бұрын
1-я всегда так включалась даже на новом
@user-op5bp4rz1s
7 ай бұрын
Круто, по кайфу🎉! 👍
@user-hp7sb6fz8g
5 ай бұрын
вчера тоже запускает такои Газон работает как часы
@ivanpetrov6493
8 ай бұрын
Первая всегда с хрустом. Через вторую, тогда будет норм. Эх, помнится учился на, таких. По колхозным полям отец давал погонять))))
@user-xz5oc9jo8w
6 ай бұрын
Газон 53 сила👍👍👍
@user-ct1ls5sf4v
5 ай бұрын
У меня отец на таком работал. Как в детстве
@user-ct1pl6qx5j
11 күн бұрын
Что бы не хрустело перед этим всегда поставьте на ту передачу которого ещё рано не только на 2-ю (это как бы разминка для рычага)
@user-oh4eu7qb2n
5 ай бұрын
Я тоже на таком ездил.
@user-sb3mi9kb4j
5 ай бұрын
Я 15 лет собрал 53 отцовский новый двигатель поставил украшал 1 моя машина завидовали
@user-qw1qs2vq5d
6 ай бұрын
Хорошая машина ,я на Газике по 5тон винограда возил. Тянет хорошое 👍
@user-jv7qi3ss4t
5 ай бұрын
Надо вторую потом первую😊
@user-sm3ob5qu1s
7 ай бұрын
Сделано в СССР
@user-iw9jl8pe6v
6 ай бұрын
И лампа давления горит. А ж слезу пустил
@user-ib2nf5ze1f
5 ай бұрын
При запуске надо нажать сцепления это обязательно тем более на грузовых автомобилей 🌿🇰🇬🌿💪
@BorGenSor_Buriatia
8 ай бұрын
А ТЫ ДОСТОИН ЭТОГО ГАЗОНЧИКА? совдеповская - лучшая в мире
@user-hx9ei4jr2o
6 ай бұрын
Больше двадцати лет на газиках и зилах не работал,давно уже на европейской и китайской технике двигаюсь, но хотелось бы приобрести газ 53 с удлинённой рамой и поставить на неё кабину от газели
@user-zf2ph6lo2c
5 ай бұрын
а зачем ??
@user-tq4rl5yf7w
5 ай бұрын
На Газ53А се учих да карам и си взех книжка преди много години..😊
@user-dt2qw9gk5x
9 ай бұрын
В кабине полный тюнинг😅😂, а вот бибикалка не бибикает...🥳
@user-ux3ih3od2b
5 ай бұрын
И кампютора нет и мозги парить не будет и бегает неплохо😂
@REMONTKachyg
6 ай бұрын
Завелся без "подкачинания" педалью газа - хороший мотор :-)
@petruhasem3921
6 ай бұрын
Дизиль так и заводится
@REMONTKachyg
6 ай бұрын
@@petruhasem3921 дизеля там нет. Дизель с таким давлением масла умер бы давно. По звуку слышно,что это не дизельный мотор.
@singentakeda1580
5 ай бұрын
На "газоне" можешь включать сразу 2 передачу.
@user-ju6gy3vy7w
6 ай бұрын
Этот Газончик ещё тебя переживет
@user-bz7wk8hx7b
6 ай бұрын
Я работал когда мне было 20 лет сезон на уборке круто было😂
@user-hy6ry8bp9u
9 ай бұрын
Двойной выжим и перегазовка или ты профессионал удачи паря!
@user-qj4wu6fj6v
8 ай бұрын
Нахуя на месте двойной выжим ? Ты где то услышал а применить не знаешь как.
@AXElerator46
7 ай бұрын
@@user-qj4wu6fj6vпомню мне инструктор показывал, как без сцепления переключаться, подбирая обороты газом)
@user-qj4wu6fj6v
7 ай бұрын
@@AXElerator46 вот это правильно, уважаю. Не важно какая коробка но на юмз не включишь.
@Vazovski_05
7 ай бұрын
@@user-qj4wu6fj6vна тракторах хрен поймёшь какую включил пока не выучишь 😂😂😂😂
@user-zr1tm8zr3t
5 ай бұрын
@@AXElerator46это когда сцепление полетело, но доехать надо. Метод тыка называется.
@user-jq1pp2zw7s
6 ай бұрын
Давление не потухла.стрелка не шевельнулась.и пустился ни сразу.наверное шофёр под капот не лазил .бенз не подкачал.и масло не посмотрел.
@user-nb2lk1gq4d
5 ай бұрын
Работал на газ 53. 😢
@user-rl3vz7ph2c
6 ай бұрын
Лампа давления 😮😮😮
@user-eu8ll5pt7k
6 ай бұрын
Я у себя на семерке первую через четвертую включаю😂
@REMONTKachyg
6 ай бұрын
Правильно отрегулированное сцепление. Надо как на мазе "через вторую" включать. :-) Остановил вплы и первая заходит "за мтлый мой!" :-) зато не буксует. можно конечно и чуть подтянуть, но тогда есть риск, сто груженым будет буксовать, можгет диск, а там хоть и не долго меняется, но лишнее. Лучше "через вторую" включать :-)
@user-dt2qw9gk5x
6 ай бұрын
На МАЗе первая передача ползучка, для очень крутых подъемов груженым. Поэтому используется крайне редко.
@user-rd9ud2re2j
6 ай бұрын
проволка под сигареты и спички на панели 😂 даже у Майбах нет такого
@Zhukrocket
5 ай бұрын
Газон 53-й крепкий аппарат
@user-rp6xf3um4u
5 ай бұрын
Санек ты в реках
@REMONTKachyg
6 ай бұрын
Давоение не поднялось - не очень хорошо, но на газиках это норма. Парадокс, но ходят они и с горящим давлением. Но не по фэншую. :-) на обоих мвоих газиках делал моторы, чтобы давоение было в норме.
@user-mw7sj2ig5p
5 ай бұрын
Самый живучий v8 без давления и похер ему. Зиловскую норму 4-5 тонн берет, на трассе зилы заё*ываются пыль глотать.
@user-rs5gm7cz2h
5 ай бұрын
Молодец, удачи... Кривой не забывай!
@alext7465
4 ай бұрын
Если бещ хруста то это будет не газон😅
@mehanicus69pro93
Ай бұрын
Стрелочка манометра давления масла даже не дернулась после запуска🤔
@Erzhan9
9 ай бұрын
😅 у нас был газончик отец водил
@user-vs3oj3xm4z
8 ай бұрын
Что хорошо работали, раз такую машину доверили😅
@user-rd9ud2re2j
6 ай бұрын
это настоящий 53
@AlexProkurorov
5 ай бұрын
Еще сова должна быть. У нее глаза загораются при нажатии педали тормоза.
@user-yy2rd1nt7q
8 ай бұрын
Я бы прокатился с удовольствием
@ViniBuh888
6 ай бұрын
Сцепление двойной выжем,трогался со второй
@user-oz6im1ex4o
5 ай бұрын
Заебись круто
@BrotherTimofey
6 ай бұрын
Тундра в самом первом кузове
@user-yx7df7pm4g
5 ай бұрын
👍👍👍👌👌👌👋👋👋💯💯💯
@sergejsosnovskiy9045
6 ай бұрын
Давления ноль 😮
@tofikmansumov411
8 ай бұрын
Бибику зделай , куда нажимать .
@user-lq8vh5ze7r
7 ай бұрын
Терпения наверное много и здоровья вагон. Пусть начальство само на нем ездит каждый день.
@user-oi1dk4fy4b
5 ай бұрын
Тебя надо привязат там зарулём совторого на первый надо включат скорост 😂
@user-gs5wf4fd8i
8 ай бұрын
Так на первой и задней синхроны никто не ставил. А хруст,- это или не отрегулированое сцепление или непрофессионализм
@user-nv8zi5qh9j
8 ай бұрын
И потому что ручник неотпущен.
@user-lw1fj7ix8o
7 ай бұрын
На газон Некст то же самое, 1 ая и задняя с хрустом, через вторую норм
Пікірлер: 245