у Праги никакая резина. Верней она нормальная, но к ней ОБЯЗАТЕЛЬНО прилагались цепи. Дело в том, что Праги работали в основном в Словакии и Моравии, соответственно к их резине біли требования: не испортить городскую и сельскую брусчатку (а такие колеса как у шишиги при полной нагрузки могут ее просто всковырнуть + площад опоры у Праги гораздо большая). Поэтому сколько я не был на лесоповалах в Словакии еще в 1990-х (когда Праг там было море) ни разу не видел, чтобы они работали в лесе без цепей. Выезжаю из леса, останавливаются, снимают цепи.....Кстати, машины разного класса - Прага - лесовоз, причем лесовоз в условиях наличия грунтовых дорог (т.е. это не внедорожник), отсюда и колеса не большого диаметра, но обязательно сдвоенные на тором и заднем ряде. Ну а шишига - это армейский внедорожник - основная задача - перевозка пограннаряда
@anastasiagreshnaya13
5 жыл бұрын
+ Всё как на духу сказал
@crueltyjuggernaut3912
2 жыл бұрын
на прагу можно одеть и другую резину - внедорожную. при желании.
@user-mi7ep2ze1p
2 жыл бұрын
На прагах по заводу стоит злая елочка. А повредить брущадку может только что то по типу дт 75.
@user-jf4lm4yy3k
2 жыл бұрын
@@user-mi7ep2ze1p елочки хороши на дорогах, а не в лесу. Т.е. и зимой и летом на Прагах в лесу только на цепях. Я родился в Словкии и много раз бывал и жил там и ни разу не видел Праги в горах без цепей. В селе и городе, де - на елочке, в лесу - только на цепях
@user-mi7ep2ze1p
2 жыл бұрын
@@user-jf4lm4yy3k проблема елочка в том что на асфальте очень большой износ протектора, и они ставили туда резину с дорожних грузовиков, в результате для норм проходимости по лесу ставили цепи
@jozefbredik7796
Жыл бұрын
Toto sú aj v dnešnej dobe najlepšie mašiny
@lupr1234
6 жыл бұрын
Dejte na V3S pneu, které tam patří a vyjede všechno!
@richi235
4 жыл бұрын
That`s right!
@voltikvoltik8834
4 жыл бұрын
Taky na to hledím co dělá takové obutí v lese.
@pavlascmt9478
3 жыл бұрын
No to jsou teda umělci.Nechápu,každý rozumný řidič by v takovém obutí do takového terénu nejel,vůbec se nedivím že vejtra nemohla vyjet
@4barny
3 жыл бұрын
Vyzerá to tak, ze V3Ska je lepšia ako vodič.
@milanstranikmilanstranik6698
3 жыл бұрын
@@pavlascmt9478 Rusáci a úcta k technice ? A to jste viděl kde
@Alexey-1964
2 жыл бұрын
Обе машины хороши. Прага больше оснащена для бездорожья -- колёсные редуктора, блокировка, дизель. У шишиги резина лучше, лебёдка и короткая 2-х мостовая база.
@user-vx5gv7ig1c
2 жыл бұрын
У Праги моторчик красиво работает. на холостых
@Slavonmmx
6 жыл бұрын
Красавчики )) лебедка рулит )))
@vasekvgt6425
6 жыл бұрын
Prvobitno vojno terensko vozilo Praga V3S proizvedeno je od 1953 godine. Fabrika PRAGA, Češka Republika. Sneg i blato moraju imati dobre terenske gume. Putne gume su zaista neefikasne.... Zdravo u šumu, drži ga dobro :-)
@jozefmalik8443
Жыл бұрын
V3S Made in ČSSR- ČeskoSlovensko,
@user-gx4ie7ox7z
3 жыл бұрын
السيارة براجا سيارة قويه جدا ولها تاريخ لدينا فى مصر فى الصحراء
@user-to9zz8nk5c
4 жыл бұрын
Не, а я думал что в Европах даже просеки заасфальтированы! А тут такое! И да, в 66 сидит водятел. )))
@bobsinn
Жыл бұрын
На Местах
@14jan141
5 ай бұрын
super!!!😃👍👍👍👍👍
@Alksey_
4 жыл бұрын
Я думаю надо еще тоньше и ещё лысые колёса
@Abdulhamidov_A.S.
5 ай бұрын
Если бы на Praga v3s колёса были бы чуть потолще и большего диаметра и более зубастые, то её внедорожные способности были бы заметно лучше - советую я лёжа на диване.
@user-iq5dv4dm9c
Жыл бұрын
Да на автострадовской резине на ,, Праге ,, в лес залезли , крута !
@tuncaykutahya7233
4 жыл бұрын
Enfes tırmanış👍
@user-qk9sy8xo1s
4 жыл бұрын
Неужели эти дрова стоят таких мучений и техники и людей ?
@user-ge4hi4nx6f
2 жыл бұрын
Ты не понимаешь, это же процветающий евросоюз.
@sejfer
4 жыл бұрын
Please, can we use footage from your KZitem channel for our film about PRAGA and TATRA? We tag your channel as a source ,... thank you. :)
@user-im6sn3wf1h
6 жыл бұрын
У Праги резина для хайвея
@SamsungA-jo5jd
4 жыл бұрын
Молодцы
@klimtschugunkin4565
3 жыл бұрын
Прага офигенная машина, приходилось ездить на ней .У 66 го мотор говно. Да и коробка тоже.
@Frank51482
4 жыл бұрын
Místo pneumatik má V3S olačky. jenom pitomec se vydá s tímto do terénu.
@palosekerka9295
3 жыл бұрын
Maš pravdu rusi sa hceli ukázať V 3s kebi mala gumy dp terénu tak sa jej nevirovna A dobrého šoféra
@virakocha01
3 жыл бұрын
@@palosekerka9295 presne tak
@ferikucik4770
7 жыл бұрын
No teda chlapi, s takto nepripravenou technikou sa vybrať do hory. V3S má zodraté pneu a GAZ 66 má asi motor po smrti, podľa zvuku išiel na 6-7 valcov.
@PremyslAubrechtpremik
7 жыл бұрын
Taky jsem si řekl, že to jsou trochu nešikovní dobrodruzi.
@dorotastaszel6569
6 жыл бұрын
Feri Kucik k
@Zabak74
6 жыл бұрын
Přesně polovina válců u GAZe nejde,V3S spíš gumy nemá žádné... to sjou teda soudruzi :D
@milangrusevsky3548
6 жыл бұрын
Feri Kucik , Feri Ty jsi taky zodraty. Ve vzorku ma pneumatika blato! V 3 S bylonadcasove auto. Mnoho prvku převzali jine automobilky. I diky tëmto poznatkum českych inźenyrů, se stali světovymi znackami!!!
@rakytap4963
6 жыл бұрын
Fakt je ta pneu u V3S sjetá ? vypadá to jako silniční obutí.... pravda je že jsem to ani neviděl a ani jsem to neslyšel.
@user-qk9sy8xo1s
4 жыл бұрын
На шишиге точно ДЯТЕЛ . Он даже не знает что такое раздатка .
@user-hs2ku4ds7g
3 жыл бұрын
Похоже, движок строит сильно, такое впечатление, что пару горшков не работает.
@zorankorunoski5224
4 жыл бұрын
Ajde moja lepa draga praga
@evilmen7477
6 жыл бұрын
66 зверь
@kaxakikvadze1755
3 жыл бұрын
Magaria shesti
@IlyaLesnoy
5 жыл бұрын
за счет колес газ лучше проехал. У праги они не грязевые а еще их много, что на таком грунте хуже, т.к. каждое из них меньше давит на грунт и просто скользит на нём.
@키오리
3 жыл бұрын
Шишига автомобиль на все случаи жизни
@KorsariK81
6 жыл бұрын
вот что значит когда за рулём кегли сидят...
@Diter48
5 жыл бұрын
У Праги - хорошая блокировка дифференциала. У Газона - лебёдка.
@user-bm2id9rj8s
5 жыл бұрын
У Газ-66 мосты полностью самоблокируемые .
@p_i_l_a_t_u_s
2 жыл бұрын
@@user-bm2id9rj8s в 66 нет никаких блокировок, от слова вообще
@user-xi6zk9nu2z
2 жыл бұрын
@@p_i_l_a_t_u_s ты гонишь.
@user-br8eh5vx2l
Жыл бұрын
@@p_i_l_a_t_u_s Вот это даа, ничегошеньки не знает.
@user-dc4pg1ti4i
4 жыл бұрын
Изобретательные люди) А у "Праги", оказывается, бортовые редукторы есть на мостах. Странно, что наши их не делали.
@augustinn5241
4 жыл бұрын
у погрузчика были дорожные шины, если бы у него были такие местности, как я, то вены не было бы ничего русского.
@Alexey-1964
2 жыл бұрын
На УАЗиках делали. Редуктора снижают скорость, растёт расход. Шишиге они особо не нужны.
@aleksandrdmitrenko6456
5 жыл бұрын
я лес таскал на шишиге для неё ето не грязь передок включили а пониженые нет на пониженых она прёт везде а не дохнет как у них
@user-uc1zf2tv7s
5 жыл бұрын
Там подъём крутой, горы
@user-rp5gy9ux6d
Жыл бұрын
Опасные ребята, друг за другом в гору это такая себе затея, верхняя машина сорвется и все нижней хана. Риск дело конечно добровольное, но не обязательное.
@radoslavzibura6483
4 жыл бұрын
V3S Drag Race Special
@vovansokol
5 жыл бұрын
Вот тебе и европейские дороги,с печным отоплением.
@augustinn5241
4 жыл бұрын
у погрузчика были дорожные шины, если бы у него были такие местности, как я, то вены не было бы ничего русского.
@sega4236
3 жыл бұрын
:)
@user-cr8we8bp2l
4 жыл бұрын
3:15 для этого есть понижающий
@user-em3xh1wz9f
4 жыл бұрын
На Шишке в горах ебашили, 2 пониженой прёт обалденно. Если все цилиндры работают нормально.
@user-pt8lf7vd1b
5 жыл бұрын
Все за один раз. А два раза съездить влом?!
@rudik767676
6 жыл бұрын
Видимо водятел не знает что пониженная есть
@lostmoose7352
2 жыл бұрын
👍👍👍
@fransmuller9069
4 жыл бұрын
По ходу это в Болгарии. Номера у Чехов другие. СА, СЕ, СС это регион София.
@user-oj3ui2cb2g
3 жыл бұрын
Кн это Кюстендил
@MrOprawca1978
6 жыл бұрын
First of all, Prague has a 6x6 chassis and 4x4 gas. Secondly, Gaz has a gasoline engine with less power, and Prague has a larger diesel engine. Both eight-cylinder. And most importantly, Prague has, clearly visible, heavily worn tires and probably not off-road, and Gas almost new off-road tires, dedicated to its chassis.
@Arth1Rigi
6 жыл бұрын
Praga has in-line six cylinder, half of Tatra V12 engine, and - Praga's double wheels in mud are always bad new or worn
@stanislavtrnovec4252
6 жыл бұрын
V3S has only 6 cylinder. A special diesel cooling with air.
@Abdulhamidov_A.S.
Жыл бұрын
@@Arth1Rigi . The Prague has a smaller power of 98-100 horsepower and 388 Nm of torque, while the GAZ-66 has 115 hp and 285 Nm.
@Kosmopolit23
Жыл бұрын
@@Abdulhamidov_A.S. на Праге шестицилиндровый двигатель, половинка от V12, устанавливавшегося в татру-111
@Abdulhamidov_A.S.
Жыл бұрын
@@Kosmopolit23 да , верно, шесть цилиндров. Я ошибся. Спасибо за просвещение! 🤝
@antonarset
5 жыл бұрын
За дънеро :)
@user-rb8vp3mh6r
3 жыл бұрын
Где этих РУЛИЛ нашли ?
@user-ip8fd3gd8f
6 жыл бұрын
свечи поменяйте-и ок
@jardadkz6811
7 жыл бұрын
nice video, which car do you think is better for offroad use? praga v3s or gaz 66?
@borec326
7 жыл бұрын
Praga V3S
@user-xb9mg7du9u
7 жыл бұрын
ГАЗ-66.
@V8AmericanMuscleCar
4 жыл бұрын
@tvercetti1 I just wanted to say that the GAZ does not seem to have enough power for this kind of terrain. But cool machines anyway!
@matejrejchrt7450
2 жыл бұрын
Praga V3S
@kinelap59
4 жыл бұрын
Praga V3S očeň plochie pneumatik.(rezinky)
@kulchak64
3 жыл бұрын
I motor dizel.66 gere yak sviña,ale tiagne
@user-ge4hi4nx6f
2 жыл бұрын
Prosto ocen plochie voditeli 😂
@SsSs-qd3sj
5 жыл бұрын
Извините но создается такое впечатление что ваши "актеры" первый раз за руль сели
@user-vq2ld7kp4r
4 жыл бұрын
Так оно и есть.
@fransmuller9069
4 жыл бұрын
KH на шишиге по ходу Кюстендил.
@user-yr1ot2gm5k
6 жыл бұрын
блин ну если эти машины никак не предназначались для перевозки леса по таким дорогам, то что вы от них хотите? не для этого они создавались, тем более надо учитывать их возраст.
@martincarbosin3431
5 жыл бұрын
Ale to musi palic benzyny ten GAZ, chyba ze na gaz przerobiony, ale gdzie wtedy butle z gazem zamontowac?
@pavelliska8129
Жыл бұрын
Praga pneu smooth
@Abdulhamidov_A.S.
Жыл бұрын
I wonder what is the mass of wood in Prague?
@user-zq9ts8mq3e
6 жыл бұрын
ставили переднюю ёлочку от т-40 и пёрла прага без проблем!
@vitalitimofejev6086
4 жыл бұрын
Меняйте прокладку между рулём и сиденьем
@user-tm4qw9ji1q
3 жыл бұрын
так и есть
@user-eh5gs2ky8s
2 жыл бұрын
Шины на Праге поменяйте, не мучайте машину....
@sjivanov5564
2 жыл бұрын
В Праге есть заводские шины, а также в Газе
@istvanszenes2031
5 жыл бұрын
😋😋
@MrLibor89
6 жыл бұрын
Bože bože hoši v takovém terénu za takového počasí jet do hory a eště na takych olačkách ,to nemyslíte vážně ? A chvalit sa s tým na youtube...a co ten gaz? Motor v prdeli nebo vysoká rychlost .Dyť ty auta by měli problém vyjet samy o sobě né tak s tím dřevem.Hodně drahé dřevo :-D:-D:-D
@user-ub5wd8rj3i
6 жыл бұрын
Блин, смотреть не могу, когда так технику насилуют, это же не бездорожье ещё😭😭😭😭😭
@mosgamustafayev5251
5 жыл бұрын
дэЕлена Булатова
@stanisavzarembs3479
5 жыл бұрын
Тем,кто сидя ссыт,слова не давали
@user-lx6zp5wk1y
4 жыл бұрын
@@stanisavzarembs3479 Тем, кто стоя срет, слова не давали.
@stefanpagac5016
4 жыл бұрын
Obujte si pneu. Terénny vzor šípaky, vzadu na šasiach je navijak (PV3S pevná korba vojenska vzdu navijak:PV3SP)s cestným vzorom pneu sa do hory nejazdí....
@peter67
3 жыл бұрын
A potom porovnávajú neporovnateľné.
@user-sz7qx1du2w
4 жыл бұрын
Я в осалке от этих эвродятелов. Под колесо поссали и наШишине не могут ехать🤣🤣🤣
@augustinn5241
4 жыл бұрын
у погрузчика были дорожные шины, если бы у него были такие местности, как я, то вены не было бы ничего русского.
@pup9et
4 жыл бұрын
Seems like the first guy cant drive stick
@user-oe1pm5rx2t
5 жыл бұрын
Ребята если есть кто понимающий в мостах от Праги подскажите на сколько они надёжны и ремонтопригодны!
@mrgagarin4384
5 жыл бұрын
Иван иван сверх прочные и надежные, ремонтопригодность упирается только в доступность з/ч,
@user-oe1pm5rx2t
5 жыл бұрын
@@mrgagarin4384 спасибо!
@mrgagarin4384
5 жыл бұрын
Иван иван не за что, удачи!
@user-ov3hu5ll7l
Жыл бұрын
Іван Іван. Знайтиб таку машину зараз? А запчастини де брати? Знову ліпити колхоз? Краще шишигу знайти.
@sejfer
6 жыл бұрын
Vejda nezná hranic. :)
@sergeym1100
6 жыл бұрын
работа оператора видео - на 2 ! плохо.
@dusankralik4227
Жыл бұрын
V3S , nové terénne pneumatiky a pôjde do neba.
@user-er3sg3ng8y
6 жыл бұрын
Для 66-го это не бездорожье
@user-oj3ui2cb2g
3 жыл бұрын
Он просто не тянет, движок слабый
@user-ge4hi4nx6f
2 жыл бұрын
@@user-oj3ui2cb2g Неисправен.
@CTAPOBEP11111
4 жыл бұрын
А понижайку на 66-ом слабо включить?)
@user-xi6zk9nu2z
2 жыл бұрын
Хули поделаешь , водятел ездюк на шише.
@daffik7164
3 жыл бұрын
To co jsou za pneumatiky? To tam rovno mohla jet formula
@peterlesnicky9449
2 жыл бұрын
Prečo má cestné pneumatiky?
@vladimirpruner4942
6 жыл бұрын
Stejně ja ta véeska neuvěřitelná věc. Vždyť ona nemá ani 100 koní a takhle naložená váží min 12 tun! Klobouk dolů . Kdyby měla šípový gumy a funkční naviják, bylo by na co koukat!
@radekzeman1808
6 жыл бұрын
Taky myslím, kdyby měla šípáky a takhle naložená by bylo na co koukat. S těma slajkama to tam nevytrhnou.
@fanda789
4 жыл бұрын
@@radekzeman1808 Přesně tak,sice je tam rozmrzlé bláto a to je zlý terén,ale ty gumy jsou děs.
@bohumilborecky2627
4 жыл бұрын
12 tun? Kde jste to vzal??? To dřevo neváží víc jak 40 metráků! Ale souhlasím, jsou to mantaci...
@user-ck9qu1ye2c
4 жыл бұрын
Что это за хрень? Ещё 3 моста она сама себя не везёт 😁а шашыга работает на 3х цилиндрах 😅позорище
@jakem1tanker
4 жыл бұрын
if those trucks had good tires they would crawl better
@douglasdevius1158
4 жыл бұрын
What a tyre he use for 6x6 truck.... 🤣 Always getting stud in mud..
@Jerry-sw8cz
3 жыл бұрын
That V3S has wrong tires for this job. Also V3S has its own winch. ( Well not all of'em ... )
@user-ix8qi4my3o
5 жыл бұрын
пониженную 66 ключи
@paveljunek9145
6 жыл бұрын
vejda špatny gumy,jinak by to dala sama
@kaikeconceicaocaike3693
6 жыл бұрын
ooooo
@pavelrepas8200
6 жыл бұрын
mat cestne pneu na v3s v predu je ako nemat predny nahon.... nato je predok aby potiahol ked sa zadok zahrabe ...ale tieto pneu potiahnu tak prd tak sa necudujte
@turalresulov650
4 жыл бұрын
Кто так ездит на 66
@matyaskoller8716
3 жыл бұрын
Když tam daj takovej vzorek tak se nemůžou divit že to nevyjede.
@user-cf2jx2dy9j
5 жыл бұрын
힘드네요
@Alksey_
4 жыл бұрын
Точно
@vitaliykravtsov2374
Жыл бұрын
Прага не едет потому что колеса лысые как мой буй,если бы от шишиги прикрутили то пер бы в гору аж бегом
@cestmirdofek9115
6 жыл бұрын
praga v3s rok výrby1953 to je technika
@milanmilosavljevic6920
7 жыл бұрын
zasto ljudi cekaju da bude ovoliko blato u sumi pa onda idu u drva misle ako imaju jake kamione da su oni svemocni
@dragomirvukovic3887
6 жыл бұрын
Milan Milosavljevic SASVIM TAČNO!JA ISTO RADIM.ALI-U BLATU NIKADA.U BLATU ODE MAŠINA I OPET MORA NEKO DA TE ČUPA IZ GLIBA.NEZNAM ČEMU DOKAZIVANJE NA TAJ NAČIN.MAJSTOR JE ONAJ KOJI TOVAR IZVUČE SAM.
@tihomirgenov8622
6 жыл бұрын
Прагата ако беше с хубави гуми, нямаше да има проблеми!!
@georgebaltic8047
6 жыл бұрын
да такае това беше у началото
@rosangelagomes4758
4 жыл бұрын
Geraldo.oliveiradasiva
@user-ub5wd8rj3i
6 жыл бұрын
Вторая машина ещё со времён войны?
@anastasiagreshnaya13
5 жыл бұрын
Нет, просто некрасивая.)
@user-uc1zf2tv7s
5 жыл бұрын
Где-то тут мелькало - 53 года
@mrbenbello
4 жыл бұрын
Ta V3S má letné gumy ? The V3S has summer tyres ? They all 10 have no structure on the tyres, there are "slick" !!!! Standard is to have 10 Terrain tyres !!!! Give back your driving license.
@palo1scnemecek101
6 жыл бұрын
aký je to jazyk?
@kocourdravy3681
6 жыл бұрын
placatý :-D
@user-vi6zy1oi5y
3 жыл бұрын
Водители баранку не крутят!!!
@user-vx5gv7ig1c
2 жыл бұрын
Ох и газон. безмоторный.
@engerbach6185
Жыл бұрын
Пацаны, что хочете мирить? У Газа здесь шины хорошие, мы говорим в Чешской республике, шевронные, но у Прагы заметно шины шоссейные, гладкиe. С такими в лесь только идиот поедет...Прага воэнная для местности имела понятное дело шевронные шины.
@Abdulhamidov_A.S.
Жыл бұрын
Сколько тонн древесины может везти Прага?
@antoninspacil3957
Жыл бұрын
3 тоны тому и Прага в3с
@user-br8eh5vx2l
Жыл бұрын
@@antoninspacil3957 что значит в3с.
@antoninspacil3957
Жыл бұрын
@@user-br8eh5vx2l военный трехтонный специальный
@user-gm1wr3pq1n
2 жыл бұрын
6
@jirkavokoun2412
7 жыл бұрын
всего лишь плохая резина и плохой водитель.
@user-rm8sb6hy1p
6 жыл бұрын
точняк сказал а так машине цены нет
@user-rn5kp2ke1p
5 жыл бұрын
@@user-rm8sb6hy1p зр ты
@olyn9876543210
6 жыл бұрын
Co to je za asiaty ?
@user-xi6zk9nu2z
2 жыл бұрын
Прагу обуть в нормальную резину , утрет нос любому ,,проходимцу,,
@pt477
5 жыл бұрын
Praga - takie opony na błoto?? Dramat.
@matejkovacic4443
3 жыл бұрын
To sam sad primetio da je ovo nas video😊
@user-ge4hi4nx6f
2 жыл бұрын
To su Bugari.
@user-up6jr1jz1o
3 жыл бұрын
Два лунохода под управлением рукожопов
@kamrankemerov8044
6 жыл бұрын
Balotada palcixda rus masinlarindan basqa yalandi boyuk masinlari nezerde tuturam.
@jurajfilin7180
3 жыл бұрын
Keď mi na KZitem náhodne naskočí ponuka na video s V3S, nikdy neodolám a pozerám to.
@sojournsojourntraveler1203
6 жыл бұрын
Don"t people ever chain up any more ? Watching this makes me tired. From all the labor. They need to use tire chains . kzitem.info/news/bejne/xpCayKSph2OijIo
Пікірлер: 303