Василий какой же Вы грамотный человек. Спасибо Вам огромное за Ваш опыт.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
@victormaximov9773
3 жыл бұрын
Самого безценого Вам, это здоровья, а остольное прибудет, робота выше всех похвал...👍👍👍
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@user-bc5wo8lp4v
3 жыл бұрын
Уважаю Василий, хороший метод ! Отличные видео, по ремонту! Счастья, здоровья!
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@user-gu6id6ul5e
3 жыл бұрын
Василий спасибо за науку! Сколько лет двигателями занимался,а про такой способ не знал.У нас просто с ремонтными увеличенными втулками проблемм не было никогда.Самара, Тольятти и Нижний Новгород рядом. Здоровья вам!
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@user-dg8oo5ny2w
3 жыл бұрын
Спасибо вам за обзор и Удачи!!!
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-tb6bi9ot8f
4 ай бұрын
Васили добрый вечер как всегда на высоте.
@avtoznahar_video
4 ай бұрын
Спасибо.
@makscardanov
2 жыл бұрын
Василий, спасибо Вам большое за это видео. Столкнулся с такой проблемой при замене направляющих в Волге. Новый комплект оказался прослаблен, и втулки ставились от руки. Сделал как у Вас в видео наставку, нагрел втулки и потихоньку за несколько приемов добился нужного результата. Спасибо Вам
@avtoznahar_video
2 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@user-cz1vu7mi8j
3 жыл бұрын
Доброго Вам здоровья и хороших учеников в вашем деле.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@paveltlisov2912
3 жыл бұрын
Спасибо Василию. Нужная информация.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
@SlawaShashkow-jd9sc
Жыл бұрын
Уважение и восхищение, филигранно и очень хорошее решение, спасибо большое.😮
@avtoznahar_video
Жыл бұрын
Спасибо.
@Elektryk_007
3 жыл бұрын
Спасибо!!!! Очень просто и ремонто пригодно любых головок.... респект!!!!
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
@Elektryk_007
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video вам спасибо!!!актуально очень... схожая пробрема со второй машиной ваз 3 ка...
@Elektryk_007
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video токарный есть переходнтков наточу а вот до простого удара молотком не додумался))))....
@user-uz8pc8nc7n
3 жыл бұрын
Просто и гениально.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
@Elektryk_007
3 жыл бұрын
Автору респект!!!!
@user-uj9rt2ly7s
2 жыл бұрын
Спасибо .
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
3 жыл бұрын
Дядя Вася мастер смелый , молотков у него много, он берёт рукой умелой, и дубасит понемногу!
@Goingarage
3 жыл бұрын
Опачки, дядя Василий оператора нанял😁
@user-ws6hb3qr6j
3 жыл бұрын
Василий! На классику бывают направляющие + 17 соток. Когда покупаешь, нужно смотреть на коробку, а если поштучно, то Мерять. Столкнулся с этим лично, отвечаю! А как же в самодельных направляющих делается внутренняя резьба, Снимаю шляпу. Но с + 17 соток, в стандарт не пойдёт, пробовали запресовывать с помощью винта, оборвало винт. Я тебя не учу, Я просто делюсь с тем что прошло через мои руки.
@iglouch9818
3 жыл бұрын
Гениально! Мне такое даже в голову не могло прийти. Огромное спасибо! Буду применять если попаду в такую ситуацию.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@user-xb6ci2tr3l
3 жыл бұрын
Добрый день. Напишите пожалуйста сколько стоит набор всех приспособ для ремонта автомобилей уаз и ваз как мостов редукторов сцепления коробок так и двигателя.
@igorrudevets6463
3 жыл бұрын
Все элементарно, оказывается. А народ ремонтные направляйки ищет, токарей напрягает.... Спасибо мастеру
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@user-dc9cr6wh4v
3 жыл бұрын
Мастер он и есть мастер. Из любой ситуации найдёт выход
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
@Elektryk_007
3 жыл бұрын
Желаю ляма на ютубе и адекватных сборов от реклам и ютуба.... всего доброго.... респект....
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-qo9dh8fq3s
2 жыл бұрын
Идеи супер. Очень много творческих внедрений. Назвать можно просто - талант от Бога. Вопрос: сколько соток в плюс дается на седла клапанов при перепрессовке.
@arturhambarcumyan8590
3 жыл бұрын
Как заменить болты газ 24 10 передока на болты шеви нивы буду благодарны
@user-wj1po1ut4n
3 жыл бұрын
Желаю здоровья,семейного счастья и долгих лет жизни!
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@uut1uut128
2 жыл бұрын
Все гениальное просто, тока не каждый додумается если не подсказать
@SDENISDRZ400
3 жыл бұрын
Видео этого Кулибина очень поучительны
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-fault
4 сағат бұрын
Поэтому греть надо гбц перед выпрессовкой, чтоб не разбивать отверстие. Бить надо тяжелым молотком.
@user-bv6vn6pc3l
3 жыл бұрын
Василий молодец!Классный способ, так наверно при износе тоже можно восстановить, т.к. нужно будет разворачивать втулку. А что если на фиксатор резьбы посадить? Я так подшипники сажал в прослабленные места.
@user-wk1it2xc7u
3 жыл бұрын
Василий большое спасибо за информацию а смазываете направляющие перед запресовкой если да, то чем ,?заранее спасибо.
@user-pm9ht5vi8r
3 жыл бұрын
Смотри внимательнее,там стоит лоточек,в который он опускал первые две втулки.Наверное ж обычным моторным маслом.
@user-wk1it2xc7u
3 жыл бұрын
@@user-pm9ht5vi8r спасибо за подсказку.
@nastavetrova5427
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотел спросить, как вы охлаждаете втулки и седла двигателей? Чем пользуетесь углекислотой или жидким азотом?
@sash_71
3 жыл бұрын
Он вроде втулки ничем не охлаждает, а греет гбц
@Azamat-zu8tv
Ай бұрын
Где вы находитесь?
@user-js9yw8fc3p
3 жыл бұрын
👍👍
@user-zg6hw8ff5x
3 жыл бұрын
Добрый день.насколько я знаю то на ваз есть направляющии с увеличением ( ремонтным) размером, именно для такого случая.спасибо.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Я знаю но они у нас в дефиците а если и найдёшь то внутренний диаметр тоже увеличен и тогда нет смысла менять старые.
@user-hz5nw8ud5x
3 жыл бұрын
Тійкість до зношування перегрітих втулок як буде ???
@Ii-ru6di
3 жыл бұрын
Василий подскажите почему по утрам долго тухнет контрольна лампа давление масла и все ето сопровождается характерним стуком примерно 3-4 секунды 100% это не фильтр Ваз 2121?
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Похоже это износ распредвала, особенно это проявляется при холодном двигателе.
@Ii-ru6di
3 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-fc4rh6oj7g
3 жыл бұрын
👍👍👍
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
@Elektryk_007
3 жыл бұрын
Респект автору...
@user-vq1ft6wo2o
3 жыл бұрын
Да д. Вась у Вас и голова.
@user-no3qm7mr2u
3 жыл бұрын
А вроде есть ремонтные втулки +2 десятки
@nikolaymakarov7833
3 жыл бұрын
Я думаю , что напылением нужно восстановить посадочное место.
@Aleksey.Slezhov
3 жыл бұрын
Да. Кислота и медный купорос. А этот метод - полная лажа. Втулка становится в форме боченка, и в середине клапана не касается. А в теле головки держится только середкой.
@stasbaginskij4068
Жыл бұрын
@@Aleksey.Slezhov а если сварочный аппарат и медным проводом насрать...
@Aleksey.Slezhov
Жыл бұрын
@@stasbaginskij4068 я, уже, не помню про что видео. А пересматривать не охото. Сорян
@user-nk3fr4zk7r
3 жыл бұрын
✊✊✊
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-nk3fr4zk7r
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video это тебе спасибо ))уважаю тебя)
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято.
@user-ly4mm3ok9p
3 жыл бұрын
Напишите пожалуйста на сколько направляющая клапана должна быть больше чем диаметр отверстия гбц
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Две максимум три сотки достаточно.
@user-ly4mm3ok9p
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video спасибо
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@M_and_Ms_EKB
3 жыл бұрын
Норм
@ToT_Camblu
3 жыл бұрын
Таких мастеров сейчас мало все любят просто менять старую деталь на новую а вастановить детали не умеют и не хотят . Сколько же негатива я получил у нас в сообществе после того как я выпрессовал шестерню на пром вале кпп и вставил новую и это выложил надеялся что возможно кому то пригодится .
@user-oo7cz8rf3r
3 жыл бұрын
Ремонтные направляющие есть --даже два размера..
@Elektryk_007
3 жыл бұрын
В Украине нет!!!
@Elektryk_007
3 жыл бұрын
А значит попал на головку на ваз....
@paveltlisov2912
3 жыл бұрын
По закону подлости, втулка нужна в воскресенье, в 8 часов вечера, когда уже все магазины закрыты😆
@user-oq3mg3in6h
3 жыл бұрын
Конечно! Очень полезным! Спасибо за совет! Не думал что втулки могут так расширяться от удара, считал что они хрупкие и могут лопнуть, думал они чугунные. Василий, когда запресовываете маслом смачиваете? В баночку окунали перед запресовкой, вроде очень жидкое какое то или ошибаюсь?
@Aleksey.Slezhov
3 жыл бұрын
Кислота и медный купорос. А этот метод - полная лажа. Втулка становится в форме боченка, и в середине клапана не касается. А в теле головки держится только середкой.
@user-gh8gi2zt2r
3 жыл бұрын
А разве гбц ненужно нагревать перед выпресовкой направляющей втулок?
@user-zs3rd8mk4c
3 жыл бұрын
Обязательно
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Если сильно туго то можно чуть нагреть а так не обязательно.
@warlock7906
3 жыл бұрын
Голову притирали стеклом и наждачкой какая зернистость должна быть? Слышал ещё что раньше все в ручную делали. А щас чуть что сразу к токарю.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Если снимать много то крупной а потом самой мелкой.
@warlock7906
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video большое спасибо.
@user-ix2hk6mp9e
3 жыл бұрын
Как по мне все равно развёрткой пройтись нужно для точности все равно внутри будет не идеально
@kolomenski79
3 жыл бұрын
как долго они ходят после такого нагрева?
@Elektryk_007
3 жыл бұрын
Проверю а потом отпишусь...
@kolomenski79
3 жыл бұрын
@@Elektryk_007 себе будешь делать?
@Elektryk_007
3 жыл бұрын
@@kolomenski79 да буду...вспомнил физику за 7 клас... 100% попробую...
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Нагрев на это не влияет.
@kolomenski79
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video если это втулки из спечённого порошка, то они в процессе изготовления могут пропитываться маслом.
@SDELANO_F_SARAE
3 жыл бұрын
в смысле ремонтные не продаются? Мне вместо обычных дали ремонтные, я их забил и гбц треснула. Еще как продаются, развернул посадочное и ремонтную заколотил
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Их тяжело найти так как редко применяют, а если даже ремонтные послаблены то это то что нужно.
@SDELANO_F_SARAE
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video способ бесспорно действенный конечно
@gigermax1
3 жыл бұрын
В смысле нет ремонтных втулок я себе покупал ремонтные втулки
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
А что будете делать если ремонтные слабо сидят?.
@user-np7yn6ts8m
3 жыл бұрын
В продаже есть заводские втулки +0.2 , нечего изобретать велосипед!
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
А если ремонтные в таком состоянии? Нашли ремонтные а там внутренний диаметр сильно прослаблен пришлось так выходить из ситуации.
@Aleksey.Slezhov
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Кислота и медный купорос.
@user-sr4ny8xn8i
3 жыл бұрын
Не проще оловом наплавить
@user-ri8ih5zezttt
3 жыл бұрын
М-да качество ВАЗ не навысоте.
@Elektryk_007
3 жыл бұрын
Ваз как сов самолеты второй мировой" самолет уникален и больше такого нет" а другие запчасти редко в идеал подходят))))) при переварке крыльев и порога зазор 2 см возле стойки))))))))))))
@user-rn2wx6mo3k
3 жыл бұрын
ну головку можно и фрезеровать а не шаркать там.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
В данном случае это заняло 5 минут и ноль затрат не считая труда.
@user-rn2wx6mo3k
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video есть же болгарка ещё.
@user-wi9fn2xg4j
3 жыл бұрын
у этой профессии нет будущего
@Elektryk_007
3 жыл бұрын
А сколько вазу лет??? А сколько ходит новый пасат б5????
@user-pm9ht5vi8r
3 жыл бұрын
Ага.Вся Россия ездит,вместо мотоциклов, по полям на инжекторах.
@user-uz6so7pj7f
3 жыл бұрын
А можно добавить десятку и меднением. kzitem.info/news/bejne/kn2BzKh3omaYi6Q
@user-cn6bn5od2z
3 жыл бұрын
Это меднение тряпкой стирается
@TheDrogobych
3 жыл бұрын
++++++++++++
@roman.blonski
Жыл бұрын
колаборант! навчися людської мови! бо путінАСВАБАДІТ!!!!
@petr_romanov
10 ай бұрын
Надоели со своей мойвой. Мне лично больше скумбрия и семга нравится.
Пікірлер: 138