차에치이기 전까지는ᆢ 17살에 처음탄 새사이클 타고 겁없이 쏘다가 차와 부닥친후 성년되기전에 좌측 대퇴부 골절 당하고 병상에 1년 있었습니다 지금 61세인데 한쪽다리가 짧고 지금도 후유증이 있습니다 이나이에 산악은 거의 자주타도 로드가 부러웠던적은 한번도없습니다 운전하다가도 사이클무리를 만나면 등골이 오싹합니다 안성천옆에 오성면 창기리 쪽 도로에도 일년에 로드 사고 사망자가 몇명씩 나오는데도 그길을 지나다보면 커브돌아 갑자기 로드무리가 나타날때는 놀랍니다 거긴 갓길이 없기때문에 상당히 위험합니다 목숨보다 더 중한거이 없는것이오 차조심 하세요 ㅡ
@lilSUNGMINlil
4 ай бұрын
로드는 정말 차조심 해야할것 같네요..
@bicycle101
3 жыл бұрын
사실 이걸 올릴려고 한게 아니고 다른 걸 올려야되는데 그걸 올리기 위해서 급조해서 올린 영상입니다.
@Hanohm-h9x
3 жыл бұрын
@@comp2317 ㅋㅋ비유 너무꿀잼
@도산죽돌이
3 жыл бұрын
@@comp2317 ㅋㅋㅋㅋ
@격술
3 жыл бұрын
그림에 소질이? 항상 잘봅니다~ 자주 올려주세요~^ 건강 챙기시고요
@유광현-s8l
3 жыл бұрын
@@comp2317 하이브는 뭐고 뮤탈이 뭐에요??
@Exnjae._.2
3 жыл бұрын
저기저는 끌고 올라가지않고 타고올라가는대
@멘탈탈곡기
3 жыл бұрын
7:31 차에 치이기 전까진 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이형 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ydjun
3 жыл бұрын
@Black Tulip 뚱림에 타이어 28c 끼우면 빠르면서도 안전해요
@elvenisar
3 жыл бұрын
@@ydjun 그래블 타세요. 그래블. 제가 그래블 전도삽니다. 예....
@Cassis-o9y
3 жыл бұрын
@@elvenisar 그래블 아직까지 비싸다는게 너무 아쉽ㅜㅜ 105급에 120정도면 바로살텐데 말이죠
@castle___been
3 жыл бұрын
이형 볼때마다 느끼는건데 그림 대충그리는거 같으면서도 디테일이 다 살아있어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SHP-jq7ij
3 жыл бұрын
MTB 15년차 인데, 친구들 로드로 많이 넘어갔지만, 저는 로드 안 타는 가장 큰 이유가...마지막 말 때문입니다. 로드는 차와 함께 달리는 경우가 너무 많은데, 그게 정말 스트레스더군요.
@jiwooheres3162
2 жыл бұрын
매연도요
@김영돈-e7t
Жыл бұрын
로드는 젊은이들이 많이 타는듯? 나이드신분들의 하이브리드나 MTB 가 좋을듯합니다.
@jin-cr1hw
3 жыл бұрын
차에 치이기 전까진ㅋㅋㅋㅋ
@구구콘-n8b
2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@세파스
3 жыл бұрын
개론님 영상은 항상 이해하기 좋습니다~ 차에 치이기 전까진...
@육군방공포병소악마
3 жыл бұрын
02:55 자전거개론 영상중에서 얼굴 찡그린 캐릭터 얼굴 나오면서 얇은 말투 나오는게 너무 웃겨 ㅋㅋ
@hjphan1030
3 жыл бұрын
이 형 편집은 눈 껌뻑이는 짤 나오는 부분이 젤 웃김 ㅋㅋ
@육군방공포병소악마
3 жыл бұрын
@@hjphan1030 아 막 "가격이.." 이러면서 ㅋㅋ
@goodsrover7868
3 жыл бұрын
@@hjphan1030 그 외국인 짤 어디에 나오는건가요 저도 그게 젤 웃김 ㅋㅋ 편집 적재적소에 집어넣는 게 넘웃김
@kangminkim2993
3 жыл бұрын
짤 나오는거 너무 웃김 ㅋㅋㅋ
@hjphan1030
3 жыл бұрын
@@goodsrover7868 kzitem.info/news/bejne/mauvuot8joCVq5g 찾았네여 ㅋㅋ 어떤 겜 방송에 출연한 게스트라네여 ㅋㅋ
@MISOCYCLING
3 жыл бұрын
오 자전거개론님 저랑 자장구 입문 시기가 비슷하네용! 이번에도 재밌게 잘 봤습니당ㅋㅋ로드 유저 많아지기를❤️
@장동장동
3 жыл бұрын
5:05 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ느려터진 도싸 ㅋㅋㅋ
@cokevolt3905
3 жыл бұрын
사진 로딩에 당황해서 노트북이나 인터넷 구려진 줄
@게름뱅이-g8v
3 жыл бұрын
이 분 참 그림도 잘 그리고 설명도 참 깔끔하게 잘 정리되어 있고 목소리도 적당히 굵고 말투 사투리도 듣기 좋고... 외모도 갸름 담백 깔끔할듯
@게름뱅이-g8v
2 жыл бұрын
마지막... 공포 영화의 마지막 장면같은... ㅎㅎㅎ
@jmok7963
3 жыл бұрын
3:42 MTB도 좀 우리나라에서 인기많으면 좋겠음
@한태성-x1h
3 жыл бұрын
ㅇㅈㅇㅈ
@이자페인
3 жыл бұрын
마지막... 안배가 아주 ... 차에 치이기 전까지는... ㅎㄷㄷ ㅋㅋㅋㅋ 영상 잘봤어요
@Redback2015
3 жыл бұрын
저는 빠르게 달리기보단, 편리한 승차감과 다양한 지형지물을(산이 아니더라도) 부담없이 탈 수 있는 재미 때문에 MTB를 탑니다
@milo-kx4xr
Жыл бұрын
마지막 말씀이 대박이십니다 우리나라는 로드타기 굉장히 좋다 차에~~치이기 전까지 ㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂
@흰동가리의꿈
3 жыл бұрын
자전거 관련 영상 중에 가장 재미있고 유익헤서 늘 기다려지는 원픽이죠. 항상 감사합니다.
@Cogitoergosum..
3 жыл бұрын
큰거 온다했던거 기대하고 있습니다 장점 올라왔으니 단점도 기대하겠습니다. 저는 시작이 농로에서 mtb였기에 끝까지 mtb로 갑니다!! 다음 차도 므틉!
@minseong___kim
3 жыл бұрын
이렇게 깔끔하고 정확하게 설명하는것도 재능👍
@kidneybeanala
3 жыл бұрын
5:40 자기가 말하고 자기도 웃겼나보네ㅋㅋㅋ
@호잇-n1u
3 жыл бұрын
이 분 무슨 말을 자연스레 이어가는게 상당한 기술이시네요
@M모모야
3 жыл бұрын
로드가 확실히 빠르고 체력적으로 덜힘들고 멀리까지 갈수있는 좋은것은 사실.. 복잡한 도심안에서 빨리달리기도 힘들고 차들이 너무 많아서 위험하기도 하고 간혹 무대뽀 운전자들 덩치작은 자전거 밀어버리기도 하고 도로에선 덩치큰 차일수록 도로점유 깡패일뿐이고 자전거는 제일약자고 무시당하고.. 도시에서 로드는 위험하니 상황에 따라 다르긴 하지만 도로 곳곳에 움푹 패인곳도 많고 좀더 튼튼하고 좀더 속도가 안빨라도 되니 엠티비 타고 다닙니다. 속도를 잃는대신 접지력이 좀더 나으니 안정감이 있겠죠. 로드 염티비 비교하면 짧은거리로 엠토비가 더 힘들고 운동효과가 좋겠단 생각이 드네요. 그냥 멀리 멀리 쭉쭉 빨리 달리고 싶은 분들에게는 로드가 최적이겠구요. 암튼 장단점이 명확한 자전거 라이딩이네요
@dntjd94
3 жыл бұрын
로드살까도 고민 많이 했지만, 겁이 많아서...ㅎㅎ 시내 구간이나 콘크리트 시멘트 도로만 만나도 하이브리드 사길 잘했다고 생각했어요. 금강 오천은 조끔 그래요...
@taeyoungpark5824
3 жыл бұрын
5:22 중간에 찬호박 선생 침투력 무엇? ^^
@사람-n6b
3 жыл бұрын
오래전부터 로드만 탔는데 나이먹으니 목도 아프고 어깨도 아파서 미니벨로와 전기자전거 타고 있습니다 나이는 60대후반이며 타던 로드는 피나렐로 FP2
@rocker5470
3 жыл бұрын
1:07 자전거에 지하철 싣기
@헤네제
3 жыл бұрын
혹시 헬멧이나 보호구 같은것도 설명영상 올리주실 수 있으실까요? 영상 다 너무 재밌어요 ㅋㅋㅋ
@ninrellike2973
3 жыл бұрын
차에 치이기 전까지가 핵심인거죠??ㅎㅎㅎㅎㅎ 저도 장거리 타다보면 도로 규정 다 쌩까고 싶은 충동이 엄청나지만 그걸 실제로 하시는 분들이 너무 많음;;;; 차랑 맞다이 까면 한방감도 안되는데..... 차량 운전자 인생까지 조짐;;;;
@jihojung5056
3 жыл бұрын
솔직히 이정도로 논리적이고 담백하게 설명하는 자전거 유튜버 많이 없는데 그림 실력으로 비주얼까지 포함시키면 원탑이지 싶다 차에 치이기 전까진
@sklredw1849
3 жыл бұрын
목소리톤이나 억양이 학원 선생님 같아서 밤에 잘때 보기 좋은것 같네요!! 또 집중도 잘 되고요. 자전거에 관한 재밌는 사실들 또 잘 알아 갑니다.
@theterminator9777
3 жыл бұрын
가벼워서 빠르나 핸들폭이 좁아 위험하다. 바퀴가 가늘어서 도로위 물질에 예민하며 취약하다. 핸들잡으려 엎드리니 허리통증 심하다. 쇼바가 없어 척추에 무리가 온다. 로드라 자동차와 병행으로 달리는데 자기가 잘타는것과 무관하게 후면추돌에 완전 노출되어있다. 동호회 선두 따라다가다 몸 다친다. 마지막으로, 로드를 타는게 아니라 장비 및 가격 자랑하러 탄다. 사고났는데 자기몸 보다 자전거 도난 걱정하다가 사망한 케이스 들었음.
@jihun_kim
3 жыл бұрын
Mtb 장점. 로드에 따여도 기분 안 나쁨
@rovusqjq
2 жыл бұрын
로드 장점. mtb 밥먹듯이 딸수있음
@설이찬이
3 ай бұрын
반대로 로드 딸 때 쾌감 지림 ㅋㅋㅋ
@김상호-u3f
3 жыл бұрын
목소리가 성우 같이 좋으시고 설명을 너무 잘하십니다. 자전거 초보에겐 많은 도움이 됩니다. 감사 합니다. 여러영상 잘 보고 있습니다. 구독좋아요 당근 눌러야 합니다. 감사 해서요
@INFJsunhyon
3 жыл бұрын
영상 재밌네요 구독하고 갑니다 ~
@wonseok9733
3 жыл бұрын
동감.. 무틉과 로드 다 운영하는 사람 입장에서.... 무틉보다는 로드가 확실히 살빼는데는 좋은거 같습니다.
@jaelee6784
2 жыл бұрын
오버홀 하느라 일주일 로드 못타고 그 동안은 여친꺼 미니벨로 타거나 카카오 자전거 탔는데... 특히 카카오 자전거는 무슨 물 위에서 오리배 타는것마냥 안나가더라구요. 그러다가 다 정비된 로드를 딱 탔는데 그 느낌은 진짜 짜릿하더라구요. 밟으면 밟은대로 나가는, 뭔가 길과 내가 한 몸이 된 느낌.
@도시락-m8h
3 жыл бұрын
마지막말이 뼈때리네 골목에서 무지성으로 나오는 차에 치였었는데......심지어 난 절반을 넘을 상태였는데 치임 다행이 어디 골절이 없었으니 다행 아 지금은 안타는중
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