Хочу подсказать действенные методы по настройке и улучшения ходовых характеристик ,, ИЖ - Ю5 ". Ребят мне уже немало лет и врать мне нет смысла и поэтому то что я напишу почитайте полностью и примите во внимание . Во первых вдаваться в расточки окон цилиндров я вам не советую . Просто возьмите и протестируйте свой ,, ИЖ - Ю5 " . Заведите мотоцикл на холодную дайте немного поработать и как прогреется сразу глушите его , далее снимайте один колпак со свечи и пробуйте завести на одном цилиндре ( он должен свободно завестись на одном ) . Далее глушите и снимайте колпак и проверяйте заводится ли он на противоположном цилиндре . Можете даже немного проехать на второй передаче то на левом цилиндре а потом на правом цилиндре , если эксперимент удался мотоцикл заводился работал на каждом цилиндре бес сбоев значит у вас полностью настроенные узлы и агрегаты и все зазоры колец в каждом цилиндре в норме . А для тех кто хочет повысить скорость и динамику разгона попробуйте такой вариант . Возьмите заднее колесо с ободом на ,, 19 " от мотоцикла ИЖ- 49 ( старого образца ) и поставьте на это колесо покрышку от тяжёлого мотоцикла ,, Урал" или ,, Днепр "а моторная задачку ( которая на двигателе ) должна стоять на ,, 18 " зубьев . В такой комплектации я на мотоцикле ,, ИЖ-Ю5 " оставлял в хвосте и ,, Яву " и ,, Юпитеры " и ,,Платеты " на третей скорости я разгонялся до 110км/ч и потом переключался на ,, 4 "передачу замечу протяженность разгона на каждой передаче увеличится и поршневые пальцы не будут звинеть . При этой дороботке не ставьте громоздкие ветровые щитки со стеклами иначе снизится скорость и динамика разгона ( или вообще без стекла или маленький компактный как на спорт-байках ) . Ещё самое главное колесо раритет ,, ИЖ - 49 " с ободом ,, 19 " нужно устанавливать вместе с раритетным алюминиевым кожухом ,,ИЖ - 49 " где колодки и задняя звёздочка . Иначе колесо ,, ИЖ- 49 " не устоновите на современный ,, ИЖ-Ю5 " не даст современный задний кожух хорошо зайти в шлицы ступицы . А если у вас есть навык переспецовывать колеса - вы можете взять корпус ( колеса ИЖ-Ю5 без спиц ) взять обод от тяжёлого мотоцикла ,, 19 " переспицевать и у вас получится колесо на ,, 19 " универсальное будет подходить на все современные ,, ИЖи " и ,, Планеты "
@samataly3055
2 ай бұрын
я ставил обод с планеты2 на барабан четверки - мот становится выше , по грязи ехать легче для дальних прохватов самое то
@tykornij8703
3 жыл бұрын
о нифига, это же вообще шикарный лайфхак, ориентироваться о степени нагрева по звуку, ваще зачет!!!!!
@МаксимХлівнюк
3 жыл бұрын
Очень интересно, жду когда будешь делать розвертки и допидивать гильзы. Сам хочу правильно научиться делать это))
@ПавелКагарлык
3 жыл бұрын
Привет с КМВ! Я в молодости когда этим занимался, то впрессовывал специальной болванкой сделанной под размер гильзы, которую точил у токаря. Поясню в личке.
@анатолийкалугин-с9ш
3 жыл бұрын
Я в конце восьмидесятых работал токарем на военном заводе.Выточил для своего иж-пс 350 новую гильзу под новый поршень,запрессовал в рубашку,собрал,обкатал.Хороший цилиндр получился.Вам желаю удачи,снимайте ролики,очень интересно.
@JimGorins
3 жыл бұрын
Спасибо!
@IronMan-lh2tl
3 жыл бұрын
Все бы эти знания в мои 14-16 лет, а сейчас все это смотрю к сожалению, как рудимент (((( спасибо автору за старания
@СергейСеменов-д8ъ1м
3 жыл бұрын
Когдато делали так в детсве,с юпака на восход гильзы ставили ,в печке грели перепресовывали.неплохо получалось.с поршнем юпаковским и гильзой восход.окна немного несовпадали.дорабатывали
@АртемГончаров-м4ф
3 жыл бұрын
Много думал не один год !что бы доработать мотор Явы ,хоть 634 ,хоть 638 .Все не как не решался послушал тебя точно начну делать!!! Информации много но нормально как должно быть не кто не объясняет ! Тетя приятно слушать . Ты молодец что Яву взял форсировать ижей много кто делает с Явой труднее из-за ее конструкции поршневой .
@JimGorins
3 жыл бұрын
Я не ищу лёгких путей. Где сложнее, там как правило и интереснее
@АртемГончаров-м4ф
3 жыл бұрын
Ты как сказал насчёт мотора Явы что у тебя прошлое связанное с ним ! Так же себя вспомнил как ездил на Яве как все было и что то хотелось сделать с неё что бы она была сильнее всех и быстрее конечно же хоть на 5 км.ч
@JimGorins
3 жыл бұрын
@@АртемГончаров-м4ф для меня это было первостепенной задачей)
@АртемГончаров-м4ф
3 жыл бұрын
А ещё вопрос сколько примерно это мотор может дать мощности ? Примерно ? Я понимаю что да эти все моторы то что пишут в тех паспорте они не выдают этих показателей !
@РусланБайбик
3 жыл бұрын
Ещё как интересно! Давай продолжай в том же духе. Лично у меня от такого азартного дела аж адреналин повышается. Всё по делу, никаких лишних движений, всё в тему. Молодец. Успехов и удачи тебе. Жду продолжения.
@JimGorins
3 жыл бұрын
Спасибо, буду и дальше стараться радовать
@ОльгаШилова-ю7б
10 ай бұрын
Один цилиндр с низов будет лучше тянуть второй на верхах,все грамотно.
@viktoraldushin1301
3 жыл бұрын
Хочу казать что этот метод выпресовки гильзы подходит только для цилиндров ,, ИЖ - Ю5 " если начнёте выпресовывать гильзы от ,, ИЖ-Ю3 или Ю4 " ( старого образца ) у этих цилиндров гильза содержит два обода из чугуна ( с верху ) один обод на гильзе вплавлен в сам алюминиевый корпус цилиндра и гильза не извлекается , так как одним ободом ( нижним ) вплавлена корпус цилиндра имейте это ввиду . Можете взять древний цилиндр от ,, ИЖ-Ю3 " или Ю4 и разрежьте его болгаркой в месте с гильзой ( вдоль - пополам ) извлеките половинки гильз и посмотрите если будут два обода из гугуна то это то о чем я говорил .
@Гаражнаселе
Жыл бұрын
Спасибо за совет А я как раз хотел выпресовть правый целиндр иж Юпитер 3 заменив гильзой от иж Юпитер 5 .
@ДядяДимас-д5ц
3 жыл бұрын
Видосы оочень интересные и поучительные! Ждём не до ждёмся следующей части!
@JimGorins
3 жыл бұрын
Только спрос порождает предложение)
@ДядяДимас-д5ц
3 жыл бұрын
@@JimGorins дак он есть 😃 довольно большой я думаю😏☺️
@JimGorins
3 жыл бұрын
@@ДядяДимас-д5ц ну так и я не расслабляюсь же)))
@ВладимирРубан-я3у
3 жыл бұрын
@@JimGorins а без разгильзовки нельзя это сделать??
@JimGorins
3 жыл бұрын
@@ВладимирРубан-я3у крайне сложно добраться в продувочные каналы, особенно в цилиндры с большим ходом и малым диаметром
@riff1987
3 жыл бұрын
Мне лично Оч. интересно! Буду ждать продолжения. Спасибо за видео!
@hondacb3309
3 жыл бұрын
Шли годы, но Лёха оставался верен канонам запилов 2Т движков. 👍🏼🔥
@JimGorins
3 жыл бұрын
Старовер)))
@voutube3815
3 жыл бұрын
С секретами интрига получается)Прийдётся расказывать!))
@alexkar8303
3 жыл бұрын
Давай давай, я жду секреты и форсировку, купил иж юпитер под проект
@akc7470
3 жыл бұрын
Выкинь его дятел🤣
@alexkar8303
3 жыл бұрын
@@akc7470 может ты себя выкинешь?
@akc7470
3 жыл бұрын
@@alexkar8303 Иди толкай свой юпитер!, Алёша🤮
@alexkar8303
3 жыл бұрын
@@akc7470 если ты постоянно толкаеш мотоцикл, то дело в тебе и в твоих руках, которые растут не от плеч
@akc7470
3 жыл бұрын
@@alexkar8303 А ты хочешь сказать Алексей🤦♂️что твоё говнище!, хороший мотоцикл!, и да Алёша!, у меня планета5👍которая всегда заводится, с первого раза😎☝️так что иди толкай свою балалайку😆
@СашаКармышёв-ц7ш
3 жыл бұрын
Всё правильно, один цилиндр на тягу, другой на мощность)
@svyatiktv9283
3 жыл бұрын
Вот тут уже очень интересно! Продолжай, многие хотели бы узнать как можно допилить по уму свою яву👍👍 ждем продолжение банкета💪
@ВалераОрябинский-щ1з
3 жыл бұрын
Красава, удачи тебе во всех начинаниях💪💪
@РоманКамуз-щ4х
3 жыл бұрын
Спасибо!!!! Очень понравилось видео!!! Жаль нельзя много лайков поставить, я б до утра клацал!!!)))
@СергийЛипниченко-ь4ф
3 жыл бұрын
Мужик тебе респект!!!
@akc7470
3 жыл бұрын
Удачи автор!🤗
@СергійІванович-щ6ю
3 жыл бұрын
Поделюсь еще одной маленькой хитростью для тех кто не в курсе. Не пытайтесь проделывать подобное со старыми минскими цилиндрами.
@анатолийкалугин-с9ш
3 жыл бұрын
Там гильза влита в алюминииевую рубашку,а не запрессована.
@СергійІванович-щ6ю
3 жыл бұрын
@@анатолийкалугин-с9ш Усе верно. На новоделах "польских" вроде норм выпресовывается.
@benzin3395
2 жыл бұрын
Класс!
@ВиталийКравченко-р9ы
3 жыл бұрын
Очень интересно жду продолжения
@АлександрПометун-п4ъ
3 жыл бұрын
Хорошо что я перед росточкой вынул гильзы и выровнял выхлоп впуск и продувку чтоб было одинаково, теперь можно росточить цилиндры.
@JimGorins
3 жыл бұрын
Хорошее решение)
@МихаилДукарец
3 жыл бұрын
пушка, ждёмс секретиков)
@АнатолийСавватеев-ц6м
3 жыл бұрын
Грамотно!
@veshlam
3 жыл бұрын
Привет Анатолий, хаааааха, конечно грамотно 👍😀🙂
@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п
3 жыл бұрын
Развивай тему!
@cbsn6711
3 жыл бұрын
жду продолжения !
@РоманРыбников-е8ю
3 жыл бұрын
Категорически запрещено наносить жесткие удары по гильзе и рубашке. И тут же роняю рубашку и гильзу на бетонный пол😂
@JimGorins
3 жыл бұрын
Бывает и такое)))
@veshlam
3 жыл бұрын
Роман привет, 👍 конечно друг 🙂
@ВолодимирВисота-р5щ
3 жыл бұрын
Очень интересная тема по доработке окон у меня на иж пс обломало половину кольца и порубало выпускные окна, нужно исправлять косяки надеюсь по твоём видео
@xxl5668
3 жыл бұрын
Молодец конечно .решил подписаться .
@stalkermotorsportgarage7320
3 жыл бұрын
Конечно интересно. Хочу поставить Ява движок на картинг
@jeki-nm1dg
3 жыл бұрын
👍👍👍 отличный контент
@qf8ey6sn7q
3 жыл бұрын
Интересно. Лайк.
@ПашаДихтунг
3 жыл бұрын
Круто.давай дальше)
@stporez4186
3 жыл бұрын
Выемка гильзы-магия)
@JimGorins
3 жыл бұрын
Обязательно процесс должен сопровождаться матюками))) без этих слов ничего не получится)
@stporez4186
3 жыл бұрын
@@JimGorins И тяжёлые предметы держать подальше, у меня ПС, думаю пассатижами не обойдешся, ну летом попробую)
@zigandarov
3 жыл бұрын
Позонвательно
@olegzykov6378
3 жыл бұрын
Красава ✊
@moto_sssr
3 жыл бұрын
Знакомая работёнка по разгильзовке))) ждём секретов
@ВикторБулычёв-99
3 жыл бұрын
Нет там никаких секретов,те кто в детстве увлекался картингами знают все фишки.
@moto_sssr
3 жыл бұрын
@@ВикторБулычёв-99 ну расскажи пару секретов если там все так просто... Было бы без секретов все бы это делали
@ВикторБулычёв-99
3 жыл бұрын
@@moto_sssr Так в мое время все и делали!!!Брали литературу написанную в СССР и делали!Я не знаю может кого то в яндексе или в гугл забанили,но эта литература в сети присутствует. Я еще раз повторюсь люди которые в детстве,да и вообще в жизни увлекались картингом прекрасно знают что и как делается с окнами 2-х тактников!Если бы вы хотели что то понять и узнать,то уже давно прочитали всю нужную информацию.
@moto_sssr
3 жыл бұрын
@@ВикторБулычёв-99 одно прочесть.. Второе воплотить в жизнь.. Не каждый сможет. Многие бояться отрицательного результата.
@ВикторБулычёв-99
3 жыл бұрын
@@moto_sssr Ну если бояться отрицательного результата то и пытаться что либо воплотить в жизнь не стоит)))
@АлексейКаралевич
2 жыл бұрын
Я в печь промышленную засунул. 300 градусов дали. Чугун структуру наверное поменял. Через 3 тысячи замок в кольцах разошёлся до 1-1,5 мм
@dizelrem9301
6 ай бұрын
300° для гильзы нечего вообще не сделают плохого.
@СашаКармышёв-ц7ш
3 жыл бұрын
3:11 Молодец, так можно цилиндр с гильзой проср*ть хаха
@Сергун-ч4ж
3 жыл бұрын
Не нам,а тебе спасибо!!!)))))
@JimGorins
3 жыл бұрын
Все это здесь только благодаря вам всем
@veshlam
3 жыл бұрын
Привет, полезно 😀🙂👍
@Sergio-ch5ln
3 жыл бұрын
Давай по больше информации
@leks-im3rc
3 жыл бұрын
Жду продолжение)) я так понял если высоту окон подогнать симметрично по высоте на левом и правом цилиндре, и убрать не совпадения относительно рубашек уже должна быть прибавка в мощности, вот еще интересно направление потока тоже я так понял влияет на продувочных окнах
@JimGorins
3 жыл бұрын
Влияет все, но самое главное - чтобы продувка была симметричной
@ВікторС-ф5е
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ДмитрийТолстик-ю6т
2 жыл бұрын
👍👍👍
@VladimirAndreev1979
3 жыл бұрын
Деревенский подход ... Греть необходимо феном 👍 сколько моторов загубили такие мастера , автор отлично знает матчасть , а вот культуру обращения с мотором и инструментальную базу надо потянуть 👍 подписался
@JimGorins
3 жыл бұрын
А в чем конкретно проблема открытого пламени?
@VladimirAndreev1979
3 жыл бұрын
@@JimGorins Проблемавсамом пламени , это ладно если выпрессовывать гильзу из говна , а если вам надо заменить гильзу на хорошо окрашенном цилиндре КТМ который стоит б/у 40 тыс рублей ? Тоже пояльной лампой ? )
@JimGorins
3 жыл бұрын
Ну я вроде как ещё с головой дружу)
@vovanluka8491
2 жыл бұрын
Привет . Смотрю твори видосики , очень нравятся . Такую процедуру возможно сделать , с цилиндром П4 ?
@JimGorins
2 жыл бұрын
Привет! С планетами не пройдет
@Алексей777-ю6б
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста!а,таким образом как вы показали реально извлечь гильзу на Иж пс?
@МашаХромейчук-ю6ц
3 жыл бұрын
Весь ютуб переглянув це єдине відео на цю тему. А з чугунними циліндрами так прокатит.
@JimGorins
3 жыл бұрын
Нет
@VW-VAGen
10 ай бұрын
Нтфига себе, Ява советский мотоцикл ???
@ВадимШилов-т9д
10 ай бұрын
Где посмотреть продолжение?
@luts8631
3 жыл бұрын
Отличные видео, сейчас капиталю и немножко форсирую МТ. Скажи из чего можно сделать кросач по дешману, с запилом, с восхода, если да то с какого? У себя при капиталке минска, подогнал стык цилиндра и картера, на 4той руки от руля отрывал, крутился очень бодро, до этого совсем плохо ехал, карб пакко, все удивлялись что я ему там сделал, жаль продал уже. Но что то типа кросача хочу. Удачи в постройке!
@JimGorins
3 жыл бұрын
Если и брать мотор восхода, то конечно желательно от 3м-01. Если нет то хотя бы от 3м
@ЯТУТБОСС-ш1м
3 жыл бұрын
Если секрет знают двое, то это уже не секрет)))
@JimGorins
3 жыл бұрын
Значит не говорить?)))
@JimGorins
3 жыл бұрын
И ещё как они будут бегать)
@СергейТрунькин-т6й
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, поршень от иж юпитер водяным охлаждением подходит на ЗИД Саву 200 или Саву 175 кубов! Благодарю вас заранее!
@ЛюбезныйЭдуард
3 жыл бұрын
На бензопиле впускное окно на 6мм поднял. Обороты бешеные, незнаю когда шатун порвёт или подшипник сломается. Пила штурм gc9911 вроде(25 кубов) пилит чуть слабее чем партнёр Р350.
@АлексейКоротков-м4я
2 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, какую литературу можно поизучать для понимания газодинамики двухтактных двигателей и что бы разобраться с фазами впуска выпуска, перепускных каналов, что на что влияет
@JimGorins
2 жыл бұрын
Книга григорьева мотоцикл без секретов
@АлексейКоротков-м4я
2 жыл бұрын
@@JimGorins спасибо большое тебе, за то что помогаешь людям разбираться, даёшь очень много полезных советов, очень интересный контент, благодаря твоим усилиям, и людей таких как ты, которые не жопят информацию , что бы наживиться, у молодежи имеется возможность саморазвития и понимания принципов работы двухтактных моторов, от души, лайк подписка.
@vsvs7282
7 ай бұрын
И что теперь поедет 180 ? Или больше?
@endrukinsboro9570
3 жыл бұрын
Ну с 638 проблем с разгильзовкой никаких и по этойже причине явовский двигатель не выдерживает длительных больших нагрузок. А вот с юпитером проблема греть приходится чутьли не до красна.
@mr_gamer1226
3 жыл бұрын
Интересно будет, если ты сделаешь портинг под гольф мяч, как ява поедет, будет ли разница, а так, желаю закончить этот долгожданный проект
@JimGorins
3 жыл бұрын
Ну там этот портинг если и делать то только во впускном коллекторе
@mr_gamer1226
3 жыл бұрын
@@JimGorins даже если так, всё равно интересно
@роман-р2ц4д
3 жыл бұрын
а возможно гильзу запресовать в другую рубашку?
@StreeDom
3 жыл бұрын
Забыл еще добавить,что если поршень ниже продувочного окна,то будет создаваться завихрение при входе смеси в цилиндр и это + ко всем факторам уменьшающих мощность,вообще совко цилиндры обожают напильник ибо как не проверни,все равно гильза будет не полностью совпадать с рубашкой. Кстати,был случай у моего друга на 638,просто на ходу мот начал очень хреново ехать,один котел прям не хотел адекватно работать,когда приехал и разобрал,то офигел ибо у него провернулась гильза.Окна были открытые процентов на 30-40. До сих пор не понимаю,как такое произошло,гильза же придавливается головкой,а она провернулась и даже ска кольцо не лопнуло.Нагрели,провернули,собрали и она поехала,как ни в чем не бывало.
@JimGorins
3 жыл бұрын
Приворот гильзы - это распространенное явление в цилиндрах, где ее установили вместо никасила. Лично такое видел
@StreeDom
3 жыл бұрын
@@JimGorins может быть,но на моей практике такое только раз было,но меня еще больше удивляет,что кольца не лопнули,ведь такой большой проворот.
@JimGorins
3 жыл бұрын
@@StreeDom они некоторое время могут работать и так. Ломаются не сразу
@СашаБулгару-т7р
3 жыл бұрын
Давай бистріше 😂
@Toxa00726456
3 жыл бұрын
Ждём секреты)
@АлександрСуворов-в9у
3 жыл бұрын
Открытым огнём нежелательно греть, лучше промышленным феном.
@ОлександрЛюбченко-ж5ц
3 жыл бұрын
Будешь когда-то мт Днепр 36 форсировать? Очень интересно было бы посмотреть что получится. Так как у самого Днепр ))
@JimGorins
3 жыл бұрын
В планах конечно нет его, но если кто то попросит то вполне смогу
@AlexAlex-pm1jt
3 жыл бұрын
@@JimGorins почему не Иж ПС? С него и снять можно больше и работать с ним приятнее. Он уже по мотивам японцев сделан...
@JimGorins
3 жыл бұрын
@@AlexAlex-pm1jt он редкий, он дорогой, запчасти на него не самые доступные, снять с него больше чем с Явы не получится. Как минимум поэтому я не имею пс
@ЖосткийЖесточацший
3 жыл бұрын
Здраствуйте. Можно ли с вами связаться по поводу рекламы?
@Andriu86808
3 жыл бұрын
В духовки самое оно делал так много раз можно в електро а можно в газовом не суть а так как на видео колхоз но тоже пойдет просто больше делов)))
@JimGorins
3 жыл бұрын
Ну хз как в квартире в духовке цилиндры кочегарить) а так да, в духовке конечно удобнее
@Andriu86808
3 жыл бұрын
@@JimGorins согласен в квартире не вариант в гараже самое оно как бы из металлоприемки какая то печь))
@StreeDom
3 жыл бұрын
@@Andriu86808 у меня есть электро печь для железа на моей роботе(она и мой гараж),но я предпочел пару кирпичей,2 бензиновые горелки,которые я перемещал постоянно,надавил деревяшкой и все - быстро,просто и без гемора.Не вижу в этом никакого колхоза.
@timfak7387
3 жыл бұрын
у меня на иже получилось фаза выпуска на иже 188 и 172,поедет как нибудь?
@JimGorins
3 жыл бұрын
Ты по поршню мерил или по кольцу?
@Bojchykk
3 жыл бұрын
Думаю всім буде цікаво подивитись чи буде рівномірний нагар після всіх доопрацювань!?
@hater7802
3 жыл бұрын
Ждем сикреты ,у меня 634 движок смысл тот же будет да? спс
@JimGorins
3 жыл бұрын
На 634 гильзы как таковой нет. Там цельно литой цилиндр
@hater7802
3 жыл бұрын
@@JimGorins ну можно в прынцыпе? там точить ?я типа хочу что бы подогнать просто один под второй ! что скажешь ? почему именно с 12 двигатель, как я считаю что с чз или с634 двигатель ярче в плане температуро стойкосте и перепадам ,я после нагрева еду на автомойку завожусь и еду назад,не клина не прихватов
@МихаилВысоцкий-ю8э
3 жыл бұрын
И что делать со ступенькой на гильзе?не увеличивать же продувку?
@JimGorins
3 жыл бұрын
При необходимости нужно будет и увеличивать
@МихаилВысоцкий-ю8э
3 жыл бұрын
@@JimGorins что б не навредить бы этим всем, но и наплавлять рубашку геморно...
@JimGorins
3 жыл бұрын
@@МихаилВысоцкий-ю8э вреда не будет
@ВитекМихась
3 жыл бұрын
Давай секреты :)
@КицканянуИлья
3 жыл бұрын
Как вы сварили резонатор на свою планету с двумя выхлопными отверстиями?
@JimGorins
3 жыл бұрын
Да вроде и так видно как там все сварено
@Artem35.342
3 жыл бұрын
Привет ) смотрю и думаю а планету можно разгильзовать ?
@JimGorins
3 жыл бұрын
В прошлом ролике об этом говорил. Планету нельзя, только юпитер и пс
@Artem35.342
3 жыл бұрын
Спасибо ))
@tasuia6923
3 жыл бұрын
@@JimGorins юпитерские тоже не все разгильзовываются, если не ошибаюсь, 4 ступенькой гильзы
@АртёмТарасенко-к4ш
3 жыл бұрын
А почему ты резиновые виброгасители с цилиндров не снял, они же по плавится могут
@JimGorins
3 жыл бұрын
Как это не снял?) Вроде как их небыло на цилиндрах
@АртёмТарасенко-к4ш
3 жыл бұрын
@@JimGorins а, да пересмотрел это были просто перемычки на рёбрах
@wertsmart
3 жыл бұрын
А оно надо так делать?
@JimGorins
3 жыл бұрын
Порою бывает что да
@KGB83
3 жыл бұрын
Если мне память не подводить то все по окнам впуска-выпуска писал Григорьев в мотоцикл без секретов?
@JimGorins
3 жыл бұрын
Писал, было такое дело
@АртемГончаров-м4ф
3 жыл бұрын
И да ещё вот мотор у тебя который с поршнями на видео ! что то не так с окнами там просто не видно хорошо , Они доработанные ? 5 канал видно ! А вот коленвал полностью не видно шейки ! Там наплывы сделаны или я ошибаюсь ?
@JimGorins
3 жыл бұрын
Мотор делался под лютые горшки, но горшки эти так и не состоялись, поэтому последнее время он ездил на сток горшках
@АртемГончаров-м4ф
3 жыл бұрын
Понял спасибо за информацию . Тебе больших успехов !!!!
@JimGorins
3 жыл бұрын
Спасибо!
@zh2011
3 жыл бұрын
паяльная лампа то так и не разгорелась)
@JimGorins
3 жыл бұрын
Там просто бензину ещё лет уже достаточно)))
@zh2011
3 жыл бұрын
@@JimGorins да нет, давление мало накачал или кран мало открутил. Там синем пламенем все должно гореть как из реактивного двигателя истребителя))), а у тебя рыжим и коптит.
@JimGorins
3 жыл бұрын
@@zh2011 может и так
@Абоба-б7с
3 жыл бұрын
Просто интересно это хобби или это добавит 0,75 л/с к мотору?
@JimGorins
3 жыл бұрын
Это хобби, которое прибавит как минимум 10 сил мотору
@Абоба-б7с
3 жыл бұрын
@@JimGorins +10👍тогда интересно это будет посмотреть в деле, а по возможности замерить) помню видео с зажиганием Саруман, в трёх режимах с увеличением мощности, а по факту🤷♂️
@ДобрыйКот-л6у
3 жыл бұрын
У меня нету Юпитера или Явы , зачем же я смотрю это видео!)
@JimGorins
3 жыл бұрын
придется завести себе юпитер или яву)))
@anton1s_road
3 жыл бұрын
Как тебе 6 вольтовые двигателя?
@JimGorins
3 жыл бұрын
Можно что то путевое придумать, но с 638 возможностей больше
@_Porsh_
3 жыл бұрын
А можно ли на планете 5 так сделать?
@JimGorins
3 жыл бұрын
На цилиндре планеты так сделать не получится
@_Porsh_
3 жыл бұрын
@@JimGorins жаль
@СергейСергеев-х7ж
3 жыл бұрын
если ты все доработаешь . разница будет ничтожная .практически незаметная .самый большой эффект дает установка на каждый цилиндр по карбу
@JimGorins
3 жыл бұрын
Ставил и два карба и много чего ещё. Просто от двух карбов толку мало
@СергейСергеев-х7ж
3 жыл бұрын
@@JimGorins толку мало говоришь ))) а по миллиметру снимать толку много ?
@СергейСергеев-х7ж
3 жыл бұрын
@@JimGorins двумя карбами ты движок настроишь синхронно .за счет этого моща и появится .а сдрачивать там миллиметр да тут .херня полная . делал я уже все это на новом движке .толку мало
@ОлегТухвар
3 жыл бұрын
А если увеличить фазу впуска то низа появляются? Или как
@JimGorins
3 жыл бұрын
При увеличении любой фазы низа ухудшаются за исключением увеличения фазы впуска при установке лепесткового клапана
@ОлегТухвар
3 жыл бұрын
@@JimGorins а если увеличивать фазу впуска путём подпиливания юбки поршня или поднятием впускного канала вверх?
@JimGorins
3 жыл бұрын
@@ОлегТухвар фазу впуска увеличивают либо подпиливанием юбки поршня вверх либо опусканием нижней кромки окна
@JimGorins
3 жыл бұрын
@@ОлегТухвар при этом пик мощности уходит вверх по оборотам. Но если фазы увеличивать, то увеличивать все фазы
@ОлегТухвар
3 жыл бұрын
@@JimGorins все понял спасибо что разъяснили
@ДядяДимас-д5ц
3 жыл бұрын
У бурана можно разгильзовать??
@JimGorins
3 жыл бұрын
Не имел с ним дел, не могу сказать
@АлександрМаржин-и2е
3 жыл бұрын
Запросто .
@ДядяДимас-д5ц
3 жыл бұрын
@@АлександрМаржин-и2е вы пробовали?
@АлександрМаржин-и2е
3 жыл бұрын
@@ДядяДимас-д5ц Да я сам перегильзовывал но я даже не нагревал при выпресовке . Аправкой на ручном винтовом прессе,а устанавливал новые гильзы грел рубашку цилиндра.
@ДядяДимас-д5ц
3 жыл бұрын
@@АлександрМаржин-и2е а где новые гильзы брали? Самодельные или покупали?
@alexmishin3219
8 ай бұрын
Чешского. Советского времени.
@АнтонПанфилов-ь2у
3 жыл бұрын
Помыл и в духовку минут на 25-30, равномерный и полный прогрев
@JimGorins
3 жыл бұрын
Паяльная лампа это делает легко за 5 минут)
@твполезныесамоделки
3 жыл бұрын
в духовке маловато. если поводить спичкой и она темнеет -можно выпрессовывать.
@СерегаМоскаленко-о1ч
3 жыл бұрын
Почему её называют "советским мотоциклом". Это ведь заблуждение!
@vetaljawist5504
3 жыл бұрын
Привет, открой мне, думаю купить новые цилиндры
@alexmishin3219
8 ай бұрын
Инженеры уже все придумали, умнее их что ли?
@andruxxa1984
3 жыл бұрын
Не допускается ударов и т.д. 3-16- бл...ть)))
@JimGorins
3 жыл бұрын
))))
@ЮрийБесфамильный-б6е
3 жыл бұрын
Название "советский" не соответствует! Ява никогда не была советским мотоциклом)))) ЧССР-Чехо Словацкая Социалистическая Республика.
@maksimlyg2469
3 жыл бұрын
А я думал,какого хрена у меня ява 638 люто на низах тянет,а на 3 передаче даже 5000 не выкручует
@JimGorins
3 жыл бұрын
А если выхлоп стоит от Явы версии люкс, то мотор будет ещё более низовым)
Пікірлер: 208