Мне кажется, что это автомобиль ЗИС-50. Зис 50 Московского завода. Зис 5 делали на Урале в Миасе и крылья были прямоугольные и кабина деревянной. А с круглыми крыльями и металической кабиной были в конце 50 годов, но уже ЗИС-355, только кабина была ещё не штампованной и капот стал другой по началу в народе назывался штамповка. У ЗиС-50 привод тормозов был механический и ручной тормоз и тяги на колодки колёс были соеденены вместе. Я учился в 10 классе. Школе нашей оставили солдаты в подарок Зис -50 Номер я запомнил 14-08 Я без прав ездил, собирали турнепс одну машину в совхоз, а одну к интернату и вся школа неделю грызла турнепс. По полю дети набивались до полна, как ни кого не задавил. Полетел мост редуктор. С письмом от директора школы ходил я домой к отцу. Он был гл инженер другого совхоза. Дал отец мне шестерню и хвостовик от ЗиС-5. Вставили и долго ездили, но гудел сильно. Ума у нас с директором школы не хватило, отрегулировать. Это был 1958-1959 год. Кустанайская обл. Село Весёлый Подол. А Вам ребята привет и уважуха. Мне 79 лет. Сижу без дела.
@Sestroreckyi_Huligan
3 ай бұрын
Какой вы молодец! Не то что поколение сейчас, раньше люди думали головой и делали своими руками все, а сейчас и масло в двс не могут сами заменить.... Куда мы катимся... Мне 28 лет и с детства техникой увлечен и по сей день ей занимаюсь и всегда все интересно, а мои сверстники многие и руки то боятся испачкать, я уж молчу про более молодое поколение....
@user-zu7fg1ix6o
3 ай бұрын
@@Sestroreckyi_Huliganш😊
@vladimirstepsnov6301
3 ай бұрын
Удачи Вам ровесник ❤
@sergeiov9870
2 ай бұрын
Это ЗИС -5, выпуска 1936 года, довоенный. Деревянная кабина и простые прямоугольные крылья появились во время воины, для упрощения и удешевления производства. Тогда в конструкции ЗИСа много чего упростили.После войны "Захару" вернули прежний вид и даже внесли некоторые улучшения.
@romanrempel2823
2 ай бұрын
На Урале стали делать позже. Уже во время войны. И дабы сэкономить на металле ,да ,делали в Миасе деревянные кабины . И крылья отличались . У одних были покатые и округлые ,а у других просто гнутые 👍
@user-pd3mj6yq6s
2 жыл бұрын
Какие Вы мужчины герои создать шедевр давно ушедших дней . А бабушке низкий поклон что чтила память о своем муже и сохранила машину его подвигов. Сибирь.
@professor_Like
Жыл бұрын
Да да те мужики рукастые, ты б видел(а) моего батю вот он не рукастый, а даже наоборот
@urgengraf3692
10 ай бұрын
Autocar Dispatch это действительно спиженный шедевр.....
@user-qq1sl7kb9b
3 ай бұрын
Грузовичок то спи*жженый... Не давали в те времена такую технику на руки даже рукастым...
@shamomirangi5850
3 ай бұрын
Эти ребята некрасиво врут мол машина убитая уверен и ей они также сказали чтобы забрать за копейки,она очень даже не плохо смотрится,,она и дорогая во первых из за лет а во вторых она войну прошла это дорогого стоит и причем выжила старушка.
@user-pi7mb8yl3c
Жыл бұрын
Всем участникам восстановления легенды советского автопрома большое спасибо и уважение, Молодцы ,
@urgengraf3692
10 ай бұрын
Autocar Dispatch это действительно спиженная легенда советского автопрома!
@muminovxakimboy6601
Жыл бұрын
Смотрел с удовольствием. Большое спасибо, сначало конечно - бабушку, а затем - инициаторам востоновление. Глаза радуется. Потому что, ещё 1961 ом, я научился водить машине в этой чудовищной машине. Чудо в том что машина очень простая - легко заводится, хорошо движется, дарого не вибирает, управляется просто. А свой положенный груз даже не признаёт. Такая было чудо. С этой машиной водителем работал в колхозе. Очень хорошая воспоминания о ней. Узбекистан, Хорезм.
@user-yg7tq1pj6i
2 жыл бұрын
Низкий поклон людям которые работали над восстановлением легендарной машины ! Это правильная Память !
@user-hm1dm9bs1x
2 жыл бұрын
Работа проделана огромная. Респект и уважение мастерам рестовраторам за память и восстановление.👍👍👍
@yuripetrov6921
Жыл бұрын
Респект и уважение одно и то-же!
@user-nk4gb6ei2t
2 жыл бұрын
Спасибо, дорогие мои. Мой папа Зверев Михаил Иванович был шофёром под Сталинградом... Кланяться земной... Плачу... Спасибо! Мирного неба!
@user-st7cr2tt4w
2 жыл бұрын
Помню такие машины в детстве . Одну мы ласково называли ПОЛУТОРКОЙ, , вторую уважительно называли ТРЁХТОНКОЙ. Хотя многие пацаны брали выше и называли её ПЯТИТОНКОЙ, из за цифры 5 на капоте. Полуторка в нашем пионер лагере ваще была разъездная машина и возила детей по разным местам. Это сейчас гайцы строго следят, чтобы не возили людей в кузове. А раньше было очень здорово ехать всем классом или отрядом в открытом кузове на скамейках. Сахалинцы самые лучшие .
@user-mh9dd5zu5w
2 ай бұрын
> было очень здорово ехать всем классом или отрядом в открытом кузове < Точно. Когда в 1983 году переезжали с квартиры на новую квартиру так было классно лежать на скарбе и смотреть вокруг на 360°. :)
@user-ow5qg9ip3s
2 жыл бұрын
Ребята!!! За ДУШУ ВЗЯЛО!!! КАКИЕ ВЫ МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!!Дай БОГ Вам Всего СВЕТЛОГО!!!
@user-ie2fz1bi6p
2 жыл бұрын
где был твой бог когда гибло 40 миллионов людей ?
@user-ow5qg9ip3s
2 жыл бұрын
@@user-ie2fz1bi6p Наверно у тебя будет возможность задать ЕМУ лично этот вопрос, когда ты перед ним предстанешь.
@borninussr6646
2 жыл бұрын
Всем кто принимал участие в восстановлении -честь и хвала,низкий поклон!!!👍👍👍✊✊✊👏👏👏👏🙋♂️
@user-rs3st4zg6l
2 жыл бұрын
Молодцы, уважение всем кто бережно относится к эпохе СОВЕТСКОГО Союза
@user-jy5zu4hv7z
10 ай бұрын
244830...и прочитай КIРЖ МАНИФЕСТ...a путя и все расейцы эсэсовцы и детоубивцы!..244830
@skyshadow5123
2 жыл бұрын
Низкий поклон тем, кто не считает такие автомобили кучей металлолома. Это не просто машины прошлого, эти машины своими колесами сами проложили себе путь через десятилетия. Еще раз спасибо тем людям, кто сейчас восстанавливает их и дает им новую жизнь.
@wint0rez807
2 жыл бұрын
Как посмотреть. Если как памятник и для реконструкций, то да. С чисто практической точки зрения это металолом. Даже идеально восстановленная машина довоенных лет не сможет нормально работать в наше время
@russoturisto6086
2 жыл бұрын
Поддерживаю + .
@user-ui4tu5lj9r
2 жыл бұрын
Видать делать им больше нечего. На дома там посмотреть, жуть берет. А они зиск восстанавливают...
@user-oo1pu6bj1c
2 жыл бұрын
К нищете дорогу проложили? Я так то дибил 250 долларов зарплату имею
@garagesuper
2 жыл бұрын
@@wint0rez807 сможет совершенно любая. Люди даже самодельные полностью делают. "Мотоциклы от виктора" канал на ютубе....там человек сам двигатель полностью создаёт
@DiggerDnepr
Жыл бұрын
Покойный дедушка был бы доволен- его машина приведена в полный порядок и демонстрируется в людных местах, машина получила вторую жизнь.
@user-sw4yr5td8l
2 жыл бұрын
Припоминаю в детстве в 60-х у нас в деревне такой ещё ходил, потом его списали и утащили за гаражи и мы ребятишки всё на нём играли. Потом в 80-х у нас такой по городу ездил, шофера говорили ,что водителю его подарили (или продали) в частное пользование т.к. он на нём отработал много лет и у него была большая семья ( что в те годы была большая редкость, имею ввиду грузовик в частной собственности), а не так давно я видел в интернете фильм о Чуйском тракте и там были ветераны , кто раньше работал на этом тракте и тот ЗиС , и тот водитель.
@nurkanatomar6154
2 жыл бұрын
1ц
@user-wq5tb8cf4c
2 жыл бұрын
Давным давно жили на Алтае, отец на таком работал. Помню смутно, маленький был.
@user-yv1xt8jd9y
2 жыл бұрын
³За за за за за
@alexeyveekhorev919
2 жыл бұрын
Видел я этот ЗиС-5 в конце 70-х в Новосибирске. Отец говорил, что водителя зовут Яков, работает он на хлебозаводе и у него 18 (восемнадцать) детей
@user-sw4yr5td8l
2 жыл бұрын
@@alexeyveekhorev919 Да да, я сам с Новосибирска, именно эта история.
@user-vs8ru3cf4s
Жыл бұрын
Какие молодцы! Умные и умелые у нас мастера. Оживили старшый грузовичек, дали ему еще пожить.
@user-jj7ed9kk2o
2 жыл бұрын
Какие вы молодцы!!!!!Душу порадовали!!!! Гордость такая, что наши Сахалинцы такое сокровище нашли и восстановили!!! Всем, кто помогал особая благодарность!!!!👍👍👍👍👍👍
@urgengraf3692
10 ай бұрын
Autocar Dispatch это действительно спиженная гордость......
@IGOR-FREY
2 жыл бұрын
Парни молодцы!!!!! Историю нужно помнить и не забывать. И технику которая участвовала в этой истории.... Респект большой от всей души!!!!!!!!! Привет с Урала!!!!!
@user-cg8jk4ff6r
2 жыл бұрын
Спасибо, ребята, что восстановили этого Героя! Спасибо бабушке и вечная память её мужу!
@user-pd9nj9jw9d
Жыл бұрын
Помню в детстве был зис-5 ,молодцы ребята ,такой авто восстановили ,успехов и хорошего настроения вам всем!
@evgeniydidoruk6179
Жыл бұрын
Сахалинцам ребятам респект и уважуха... Спасибо большое Вам...
@leslawkilian6805
Жыл бұрын
Moje gratulacje! Podziwiam za checi i zapal do tej trudnej pracy. Zachowaliscie kawalek historii.
@user-fe1bf3gs1n
2 жыл бұрын
Эта машина победу принесла!!! Слава СССР!!!!!
@user-ij7fh9pu8c
2 жыл бұрын
Слава Сталину!Слава ВЧК-ОГПУ-НКВД!Слава ГУЛАГу!Слава СМЕРШу!Слава особотделам и штрафбатам,зонам,лагерям,лесоповалам,каналам,стройкам веков!Слава путину!
@user-yy7ws1ev2g
2 жыл бұрын
@@user-ij7fh9pu8c либераст наваляша,иди работай
@user-hc9uj9nx2y
2 жыл бұрын
@@user-ij7fh9pu8c не пойму чё вы СССР ненавидите, вам же он Украину создал.
@XsanDens
2 жыл бұрын
Врешь, победу во второй мировой путен принес!!
@user-ql9nf4zu2u
2 жыл бұрын
Огромное вам спасибо за это видео мой Дедушка когда-то работал на таком грузовике и прошло всю Войну на этом грузовике.
@user-vp2cl6rk6o
2 жыл бұрын
В 70-х годах, будучи пацаном довелось проехать за рулем с десяток километров, прошло чуть не пол века, а помню как будь то не давно ездил.
@petarnikolov6436
2 жыл бұрын
Молодец бабуля и вам спасателям ИСТОРИИ и ПАМЯТИ!
@user-yp9sh3ud6w
8 ай бұрын
Молодцы, уважение Вам ребята за восстановленный ЗИС-5 Такие работы, всегда радуют!
@user-xu7pd5zt9z
2 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ ребята! Та к держать!!!
@user-ur7lu4qj9h
Жыл бұрын
Молодцы, парни, просто слов нет!
@user-xi8in1lo4i
2 жыл бұрын
Молодцы! Так держится История нашей Страны! Спасибо Вам! P.S. Может имеет смысл дать "ветерану" персональное имя в честь того дедушки, который на нем ездил......
@urgengraf3692
10 ай бұрын
Autocar Dispatch это действительно спиженная легенда советского автопрома!
@ortt6532
2 ай бұрын
история американского автопрома)
@nurullohinomov8449
2 жыл бұрын
Братья ! Рахмат сизларга !!!!!!.
@serezhabondarev3601
Ай бұрын
НЕТ СЛОВ , ОДНИ ЭМОЦИИ ! СПАСИБО ВСЕМ КТО ПРИНЕМАЛ УЧАСТИЕ В ЭТОМ БЛАГОРОДНОМ ДЕЛЕ ! БАБУШКЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА СОХРАНЕНИЕ ЭТОГО МОЖНО СКАЗАТЬ ,, ЖИВОГО ПАМЯТНИКА " МОЛОДЦЫ ВСЕ !
@user-kc7cv5lb6o
2 жыл бұрын
вы огромные молодцы, возвращяите историю, и легенду .
@user-gp8nm6pj9g
2 жыл бұрын
Молодцы РЕСТАВРАТОРЫ! А что сказала бабушка увидев шедевр.....
@user-sw1yc2nf4r
2 жыл бұрын
Та не говорите! ) О самом интересном умолчали! Надеюсь она всплакнула и поблагодарила а потом с гордостью наблюдала парад!
@grachoff
2 жыл бұрын
Возможно что ей и не показали. Она свое дело сделала - сохранила, ее три дня уговаривали и уговорили продать память, которую она берегла столько лет.
@user-gp8nm6pj9g
2 жыл бұрын
@@grachoff О бабушке в рассказе нужно было умолчать. Иначе получается - начали о человеке - закончили машиной.
@grachoff
2 жыл бұрын
@@user-gp8nm6pj9g а так часто и бывает.
@user-bk6ft3dp2c
2 жыл бұрын
Мой отец когда-то работал на таком. Сам переделывал тормоза с механических на гидравлику. Я первый раз в жизни проехал именно на нём. Мне было 7 лет. Спасибо. Вспомнилось вот.
@RUHS7777
10 ай бұрын
Не знал что и у нас на Сахалине есть такие мужчины которым не безразлична история войны! Честь и хвала Вам ребята!
@user-fx9bf7tc6c
2 жыл бұрын
Хорошо что хоть таком состоянии сохран! А то одна ржавчина, одна ржавчина. У других давно бы был на металлоломе! Бабушке респект!
@vladimiremelyanov6646
Жыл бұрын
Не по наслышке знаю, что такое восстановление такой техники, молодцы мужики.
@user-vy4ci5wl7i
2 жыл бұрын
Я в г.Никополь - УССР,в такой кабине ездил ,отец был за рулём ,это был 1968 год.Кроме этого была в городе ещё и полуторка.В местной автошколе поставили ту машину на пьедестал ,в качестве памятника.Затем она пропала( куда незнаю) у нас много нововоришей! А на то место поставили ЗиЛ 131.Вот так у нас хранят историю.
@andriihorbashchenko9942
2 ай бұрын
У нас сейчас в Украине всю историю перегадили
@user-vb1tz4li7l
2 жыл бұрын
Прекрасный материал. Спасибо за память!
@user-me5hp1vh7q
2 жыл бұрын
Моему знакомому после Армии придя на работу дали эту технику и он ее восстановил.После этого доверили ЗиЛ-130-й. А я на Захаре учился пацаном рулить в поле. Радостей было...
@user-nn7lt8xp3s
2 жыл бұрын
очень хорошо что есть такие люди ,благодарность им и огромное спасибо за их работу,это очень важно
@user-wc6mj2jj6x
2 жыл бұрын
Мне было 7 лет когда брат разрешил на нём поехать на берегу реки Кама. Ехал за рулём стоя. Это было в 57 году.
@user-gs7jr4ex7r
2 жыл бұрын
Дед на таком войну прошел. А в 80-х остановил гаишник за превышение скорости не жигулях 3-ке. А дед и говорит " На ЗИС-5 и хотел разогнаться, а он не ехал, а эта сама летит!" Покрутил гаишник в руках права, улыбнулся и отпустил.
@sosokekelashvili2596
2 жыл бұрын
ьззикц
@user-yy5qo4tz7r
10 сағат бұрын
Я в детстве помню такие ЗИС-5 ещё трудились в 50х годах прошлого века. Был я совсем маленьким, но помню, как мы переезжали на новое место жительства на таком Захаре. А я двухлетний командовал: --"Машина! Иди "шагом!". Видимо, быстро ехали и я просил машину ехать потише. Прошло почти 70 лет, а помню!
@drobunb4yv4qz9l
10 ай бұрын
Какие молодцы мужики,что не дали ЗиСу просто сгнить. В глубоком детстве на Брянщине у бабушки довелось покататься на таком ,он в нашем городке был в пожарной части на хозяйке. Соседский дядька работал и нас пацанов катал иногда,за грибами ездили .😊
@user-ib6sg8dw6x
2 жыл бұрын
У меня дед водил такую машину но правда на ходу я у нас в городе один раз видел это был флеш моб на 9- мая деда вспомнил да это история молодцы кто не равно душен удачи вам
@markalex5136
2 жыл бұрын
Поклон Вам мужчины из Минска. Красавцы.
@user-nm3tc8tx3h
3 ай бұрын
Классно получилось, спасти такой раритет который встретишь только в музее , память о войне, наших дедах, прадедах, прапрадедех участвовавших в те страшные годы войны 👍👍👍👍👍👍👍👍
@Paramon666
2 жыл бұрын
Молодец Бабушка! И Молодцы те кто восстановил такой Автомобиль!!!!
@4anat
2 жыл бұрын
Сам с Сахалина, катался на таком в детстве! История бесценна!
@wolfgangscheibler9131
2 жыл бұрын
КАКИЕ ВСЁ ТАКИ МОЛОДЦЫ! ЕСТЬ ЕЩЁ В РОССИЕ НАСТОЯЩИЕ ПОТОМКИ ЛЕГЕНДАРНЫХ ДЕДОВ И ПРАДЕДОВ "СЛАВА РОССИИ"! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👌👍👍❤️
@user-vz4ng7ex8r
2 жыл бұрын
У меня батя на таком в 60-е возил продукты из города в сельпо , и меня маленького подвозил в детсад . И я спрыгивал с подножки в распростертые обьятия отца.
@sergryzhakov6367
2 жыл бұрын
Какие молодцы, что восстановили!!! 👏👏👏
@whereareyou2759
2 жыл бұрын
В моем городе перед автошколой ДОСААФ на постаменте тоже полуторка стоит. Раз в год пропадает на пару дней для участия в параде, а потом опять своим ходом на постамент. Легендарный автомобиль.
Это поистине трудовой подвиг! Низкий поклон тем людям, кто принимал участие в восстановлении легендарного автомобиля, который выпускал завод имени Сталина.
@ortt6532
2 ай бұрын
хороший американский автомобиль 30х был, в ссср упростили/испортили, но все таки ездил
@rus333.
2 жыл бұрын
Во истину Легендарная Машина!
@user-rw9xy6rj8h
2 жыл бұрын
Молодцы ребята. Спасибо ВАМ за проделанную нелегкую работу , и прежде всего за то помните и чтите Бессмертный Подвиг Содат Великой Отечественной Войны. А у нас, на Украине,к сожалению, уроды во власти стараются стереть в сознании населения всё, что связано с Великой Победой нашего Советского Народа.
@vladimirgorovoj337
2 жыл бұрын
Молодцы мужыки,связан по жызнис автомобилями и представляю какая проделана работа, приятно посмотреть на зис.
@user-dj7mi5kr9t
2 жыл бұрын
1956 году дядя Мухаммедкарим поставил на ход школьную машину приезжая на обед он брал меня до школы о сколько было шишек на голове
@user-bn8dm4yo6n
2 жыл бұрын
😂👍✊
@yTunyTu
2 жыл бұрын
вообще-то состояние весьма отличное! порой поднимают вообще из водоёмов и умудряются восстанавливать , хотя там полнейшая никруха. А тут всего-то кузов сгнил, остальное всё в хорошем состоянии. Для рестовраторов это кландайк
@user-tf6hj3yn4m
3 ай бұрын
Люди которые сохраняют историю заслуживают уважения.
@user-sg2wh5nt7h
Жыл бұрын
Дай бог здоровья этим ребятам
@disilberg9896
2 жыл бұрын
А что с бабкай. Она сахронила авто а вы только реставрировали. Бабуле очень Хорошого здоровья
@gamayn2110
2 жыл бұрын
сука, ТОЛЬКО отреставрировали? Она не сохранила его, еще лет пять и его можно было на удобрение, разницы бы земля не почувствовала, сохранила блин! Люди вторую жизнь дали машине, а ты всего лишь!
@user-iy4ie5oo2t
Жыл бұрын
А что с бабкой? Она сохронила, а вы отреставрировали. Бабулечке желаем хорошего здоровья!
@VladimirKorneev81
2 жыл бұрын
Честь и хвала реставраторам.
@user-hl3zw6ld3i
2 жыл бұрын
Много патриотичных людей в нашей стране, много людей не лишенных духовности. Честь им и хвала !
@urgengraf3692
10 ай бұрын
Autocar Dispatch это действительно спиженная легенда советского автопрома!
@semenboairinzev27
2 жыл бұрын
ПРОСТО НЕТ СЛОВ.МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ,А НА ДВЕРКАХ НУЖНЫ БОЛЬШИЕ ЗВЕЗДЫ .СУПЕР........
@melsikhovsepyan5629
10 ай бұрын
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ КЛАСС😊😊😊👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐😊😊😊ИСТОРИЮ НАДО СОХРАНИТЬ КАК ЗЕНИЦУ ОКА .....😔😔😢😢😢.. ВНУК ВЕТЕРАНА ....ДЕД ВОЕВАЛ В СЕВОСТОПОЛЕ⭐⭐⭐😢😢😊😊👍👍👍👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐🙇🙇🙇🙇
@user-qw1bt4hw8h
2 жыл бұрын
Спасибо огромное за ваш труд , молодцы , низкий поклон вам . Испания
@user-vy9cj4uj3d
2 жыл бұрын
Спасибо всем кто принимал участие в восстановлении!!!
@Iudinova
2 жыл бұрын
Красавчики! К нам в Якутск в прошлом году из какого то болота притащили Т-34, хотели как памятник поставить. Но им сейчас ДОСААФ и волонтеры занимаются. Тоже все сгнило за столько то лет. Но к следующему параду обещают его запустить. Разумеется он будет демилитаризован, но тем не менее сам вид такой машины на ходу, это красота ! А главное все в оригинале, либо восстановленное.
@Skify-old_narod
2 жыл бұрын
Млодцы!!! Пока помним и чтим Победу наших дедов мы не сокрушимы!!!!
@gentleman4339
3 ай бұрын
Здоровья счастья и всех благ всем кто принимал участие и огромный почет бабушке !!!
@user-hx8nj7gv6l
2 жыл бұрын
Все больше удивляют бабушки! Последнее время! 👍👏🇷🇺🎉
@valentinkuzmin9810
2 жыл бұрын
Слава русскому захару мне 90 но я все помню и Захара и первую легковушку моего отца кабриолет газ мм сиреневого цвета ( мне тогда было 4 года
@user-vb4bx8os6x
2 жыл бұрын
Водители ВОВ рассказывали, что немцы водители охотились за ЗИС-5. Потому ,что заводились в любой мороз, на любом бензине, а мерсы бросали больно нежные были.
@user-vl8qy7zc5j
2 жыл бұрын
Мой дед, пархомов Захар Ильич, всю отечественную, а затем и японскую вайны прошёл шофером вот на такой технике! Гомель.
@stanislavzaremba3445
2 жыл бұрын
Японская это какая? 1905 года?
@user-vl8qy7zc5j
2 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 японская это август-сентябрь 1945г.медаль,за победу над Японией!.
@spinning5693
2 жыл бұрын
Достойно всяческих похвал и уважения.
@svatoplukhavrys9715
2 жыл бұрын
Krásná práce,gratuluji!!!
@OddyRash
2 жыл бұрын
И тебе, далёкий друг, поклон, за добрые слова!
@user-gs5wf4fd8i
2 жыл бұрын
Ещё в 80-х в Харьковской области в поселке Приколотное на маслопрессовом заводе была пожарная машина на базе ЗиС -5 Я тогда шоферил в соседнем поселке и лично видел этот автомобиль возле завода и на улицах Приколотного
@user-qh1rr7hw3p
2 жыл бұрын
У деда 1 жены в Курске стояла машина на которой он приехал с войны...про него были стихи в газете до сих пор где то лежит газетёнка...
@user-sj4en3rx4r
Жыл бұрын
БАБУШКА БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
@user-ke6pu5so1c
2 жыл бұрын
Странно еще что сохранился Захар. Для Сахалина это действительно редкий случай. Интересно где этот зис5 работал последнее время.
@user-dn7ms4lp3i
4 ай бұрын
Спасибо всем кто принимал участия в восстановлении машины,бабушке долгих лет жизни.
@user-ko3mq3ew1h
Жыл бұрын
😃👍 спасибо за труд Ребята
@user-pj2mp8fb4d
2 жыл бұрын
Это настоящий герой войны!!!
@user-zt2id2po2e
2 жыл бұрын
По-моему в Охе в УТТ гараже нефтяников был такой комплектный и даже ездил , сохранили для истории ! Пусть через Роснефть узнают .
@II-sp6vb
2 жыл бұрын
Реставраторам моё почтение, вы классные!!!
@user-rj6ii1kk1e
2 жыл бұрын
бабушке респект и уважуха!!!
@mitrbeaverskih3768
2 жыл бұрын
Да, классный получился грузовик. Мой отец тоже на таком работал и меня иногда брал с собой покататься. Какое то время отцу давали с боковым сбросом кузова и плюс ещё прицеп с таким же сбросом. Но потом от них отказались и отец вернулся нп машину с задним сбросом. Потом был 6510.
@user-sj4wx2lu3w
2 жыл бұрын
Спасибо за проделаную работу 👍🏻👍🏻
@user-du6yr1qx5d
Жыл бұрын
В нашем городе полуторка на постаменте стояла в одной автобазе...На 1 мая полуторку снимали с постамента и она своим ходом ехала на демонстрацию...олицетворяя автобазу.После 2000 года автобазу обанкротили...водителей разогнали...а полуторка пропала в неизвестном направлении.Дело было в одном городке на Кубани.
@azersellugur7503
3 ай бұрын
Ассалам алейкум из Баку.Вам всем желаю удачи счастья здоровья успехов во всех сферах жизни.
@user-kk3ie2fp5b
2 жыл бұрын
Последний раз видел ЗиС 5 в 1972 году. Ехал обычно, и по обычной улице в Свердловске. Грузовик имел ломанные крылья, такой сейчас, наверно, не найти. У этого грузовика крылья цельноштампованные.
@pipespb
2 жыл бұрын
Ломаные (точнее, гнутые из листа, а не штампованные) - это военных выпусков. Их делать дешевле, чем штамповать вытяжные фигурные, как у данного.
@Serega95126
2 жыл бұрын
Поскольку во времена СССР купить такую технику было невозможно, а украв её, надо было скрыть, теперь видно, что машину нашли только после бабушкиной деменции в лучшем случае. Ну, а потом поработал её внук- правнук Павлика Морозова, и вот авто увидел свет. Не, ну есть у людей страсть к старью- таковы желания.
@user-zj5zk7wb5l
Жыл бұрын
Я во 2-ой класс ходил, когда на таком ЗиСу к нам хлеб возили. 1962-ой год. Потом на 51-ом ГАЗоне начали возить. 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Пікірлер: 815