Всё правильно сделано. Я б наверное только ось вращения рычагов ниже сместил. У вас усилие для торможения на рукоятках довольно большое будет. От штоков надо где-то 10-15см. Я ещё своими соображениями по принципу управления поделюсь. Вот скажем едешь на автомобиле, сидишь на сидухе и держишься за руль. Руль в этом случае точка опоры. С рычагами этой опоры нет. Тряхнуло, подбросило на кочке интуитивно хочешь удержаться за рычаги, а не получается. Рычаг уходит из под рук и теряешь управление. На счёт управления штурвалом не думали? Ну или румпелем по типу лодки?
@doctorbern6205
3 ай бұрын
Евгений, я рычаги ещё сантиметров на 15 сделаю повыше, примерил, низковато. Тогда будет соразмерно нагрузке. Спасибо за замечание. Кстати, мотор решил опустить пониже, уже демонтировал.
@doctorbern6205
3 ай бұрын
Пока не думал, так хочу попробовать)))
@Pikulev_Evgeniy
3 ай бұрын
@@doctorbern6205 управление лёгкое, даже бывает и подтормаживать не надо. И в отличие от дифповорота движок при повороте не глохнет, а наоборот. Подкидывает обороты. Одну гусю легче крутить. При управлении рычагами есть хороший момент-оба рычага на себя и вездик встал.Как это сделать с рулём или джойстиком я пока не догоняю
@doctorbern6205
3 ай бұрын
@@Pikulev_Evgeniy делать педаль тормоза с концевиком, который разорвёт Эл.цепь фрикционов. Только так...
@Pikulev_Evgeniy
3 ай бұрын
@@doctorbern6205 , да. Только такой вариант. Но не хочется лишний элемент вводить. Я два раза концевики менял, хлипковатые у меня. От шнивы.
@user-wq7ll1yx1v
29 күн бұрын
Здравствуйте доктор. Ось вращения рычагов точно придётся опустить и почти до низу, без вакуумного усилителя туговато будет. Сам 2 раза переделал. Привет из Набережных Челнов.
@doctorbern6205
28 күн бұрын
Здравствуйте. 100%))) так и было, переделал тоже, опустил, теперь нормально. Привет из Уфы!))
@user-ti1xy1lr9r
3 ай бұрын
Здравствуйте доктор ..! А , как на борт от редуктора будет передаваться крМ ? Покопался в ваших видео и нашел , а поэтому другой вопрос ... почему цепи ?
@doctorbern6205
3 ай бұрын
Здравствуйте. На многих вездеходах, крМ передают цепями. У меня это по причине, что вездеход будет без лодки, пытался получить клиренс побольше. Т.е.вся плоскость у меня получилась 42-45 см. от земли. Сами гусеницы высотой 55 см., основной вес в них ( процентов 70). Шаг цепи 19.05, надеюсь выдержат)) цепи "вражеские" чтоб не тянулись
@user-oe3fi6jm5n
3 ай бұрын
@@doctorbern6205 Понятно , вы строите малыша под свои нужды и задачи , очень радует , что выбрали конструкцию на эл редукторе , а не пародию на диференциалле ..я , по профессии зубной врач - техник , но тоже очень люблю возиться в гараже , вожусь , когда бывает время .. заходите . буду рад выслушать любые замечания от коллеги .... Уачи вам и здоровья ..!
@andreli7641
3 ай бұрын
@@doctorbern6205 а что за цепи?
@doctorbern6205
3 ай бұрын
@@andreli7641 цепи немецкие 19.05
@andreli7641
3 ай бұрын
@@doctorbern6205 даже не знал про такие. Звезды есть под них в продаже?
Пікірлер: 24