안녕하세요 대표님 시원시원한 리뷰 및 영상 잘보고 있습니다 뜬금없긴한데 mq4쏘렌토2.2디젤 대표님이 리뷰해주시는거 보고싶습니다 부탁드려요^^
@Motline
4 жыл бұрын
차량 협찬이 아직 안되었습니다!!ㅠㅠ 최대한 빨리 진행해 보겠습니다!!
@user-jk1pz5nm4q
4 жыл бұрын
@@Motline 넵 화이팅입니다^^
@mansky7167
4 жыл бұрын
운전을 10년 넘게 했는데 후륜조향 처음 들어봤어요 수입차는 그런가요?스포티지와 그랜져만 타봐서 다음차를 gv8~70 생각하는데 수입차도 고려해 봐야겠네요
@jwsckd
4 жыл бұрын
후륜조향 들어간차 의외로 많습니다 bmw등등
@Halaholajila
4 жыл бұрын
차알못이라 그런데 전륜 후륜 할때 그 후륜이 후륜조항인거죠? 전륜 보다 후륜이 위험하기도 한다고 하던데 그게 맞는 지...??
@wlgns8814
4 жыл бұрын
녹차송이 말씀하신건 단순 전륜구동 , 후륜구동이구 영상에서 말씀하신 후륜조향은 핸들돌릴때 뒷바퀴도 같이 조향되는걸 말씀하신거같네요
@lIlIlIlIllIIIl1lllllllllIIIll
2 жыл бұрын
@@Halaholajila 후륜조향은 지게차 생각하시면 됩니다. 지게차가 좌회전하거나 우회전할 때 뒷바퀴가 앞바퀴랑 반대방향으로 돌아가죠? 뒷바퀴가 돌아가는 각도만 다를 뿐 원리는 똑같아요. 후륜조향이 되면 유턴할 때나 주차할 때 회전반경이 줄어들어서 되게 편합니다.
@user-wi1iy1pv9c
4 жыл бұрын
Sm6도 후륜조향페이스리프트때 달고나왔으면 좋겠다...
@user-cn2kb9by1p
3 жыл бұрын
ㅎㅎ 인트로가... 뭔가 연기가 느신 느낌이 듭니다. ㅎㅎ.. 유용한 내용 잘 보고 갑니다.
@user-np7gi5mb5n
4 жыл бұрын
이제 모트라인이 더 이상 별것도 아닌?일에서 해방되어 멋진 방송을 하시길 바랍니다. 전 솔직히 노사장 말투랑 목소리보다 윤성노대표? 목소리가 더 듣기 좋던데요... ㅎㅎ 괜한 일에 더 늙지 마시길... 무서운게 아니라... 아시죠? 쿨하게 no more... I am sure U R getting better!
@realizej3724
4 жыл бұрын
첨 구독하는데 귀에 박히는 딕션 좋아요
@noton224
4 жыл бұрын
와~~ 후륜조향은 처음 듣는데 ㅋㅋ 상상속에만 있는게 아니었네요~~~
@TheMirhunter
4 жыл бұрын
포르쉐 911에는 들어간지 한참 됐어요 옵션이긴 하지만
@Imaginekor
4 жыл бұрын
예전에 소나타에도 들어갓어요
@ordinarysongs
4 жыл бұрын
후륜조향이면 지게차네 ㅋㅋㅋㅋ
@enozder9987
4 жыл бұрын
70년대부터 일본차에 종종 쓰였고, 생각보다 많은 차들이 쓰고 있습니다. AMG GT-R도 쓰고있고, 예전에 소나타 트랜스폼에도 쓰였었습니다.
@noton224
4 жыл бұрын
많은분들이 알고계셨네요 ㅠ 저만 몰랐다는 ㅠ
@kuil102222
4 жыл бұрын
gv80 차주로서 슬퍼질라하네요ㅜㅜ gv80 도 참 좋습니다ㅋㅋ 좋아요 누르고 봅니다~~^^
@taeyeonkim6984
4 жыл бұрын
정말 매번 모트라인의 리뷰를 보면서 리뷰의 퀄리티가 발전하는게 보입니다. 투아렉 정말 관심있던 차량인데 포인트를 잘 찝어주셨네요. 잘 봤습니다!
@user-jw4hb3ls4l
3 жыл бұрын
V8 4.0 모델도 리뷰 꼭 한번 해주세요! 차량 성능은 너무 좋은거 같은데..폭스바겐 차를 그 돈 주고 살 가치가 있는지 고민이라서요..
@PeterLynch7
4 жыл бұрын
자동차리뷰 이제보기 시작하는 사람인데 좀 이상한 사람이랑 엮여서 고생하시는거 같더라구요 4시간짜리 토론하신거도 봤는데 노씨때문에 암걸릴뻔했습니다 시원시원한 리뷰가좋고 상식적인분이라 구독하고 자주 찾아보겠습니다 힘내세요
@Taless91
4 жыл бұрын
폭바에는 주행보조장치가 들어가는데 아우디에는 안들어가는 아이러니...... 앞으로 수입차들도 주행 보조장치가 의무적으로 들어가게끔 법이 바뀌었으면 좋겠습니다
@limsanghyuck
4 жыл бұрын
12:40 디젤게이트 엔진 초반리스폰스가 좋았던게 그냥 사기치고 있었던게 아닐까요?
@user-gs6yd2cc1k
4 жыл бұрын
세련되고 예쁘네요 인기가 예전만 못하지만 역시 폭바차가 딴딴하니 좋아요 ~
@user-sg2cy9iv1e
4 жыл бұрын
진짜 모트라인 리뷰 최고👍성로형 최고
@jtkong4003
4 жыл бұрын
현재 투아렉 R라인 대기중인상황에서, 할인모조리 다 받고(카드할인+트레이드인 등등) 최상위 트림 실구매가 8600정도, X5 엑스라인 7인승이 할인하면 9700~9800정도 라고 보면 1,000만원 차이로 봤을때 역시 투아렉이 좋은차이긴 하지만 경쟁력이 다소 떨어지는건 사실이죠~ 판매량이 말해주는듯.. 그리고 문제는 폭바..차도 안들어와요~두달째
@user-vx4oq1dc1f
4 жыл бұрын
1억짜리 차를 사시는데 천만원 차이면 별로 안 나는거 아닌가용?
@user-vu9fz6th2q
4 жыл бұрын
x5 xline 7인승 할인을 어떻게 받아야 9800 받을 수 있나요? 궁금합니다.
@jtkong4003
4 жыл бұрын
눈누난냐 천만원 차이 작지않죠~ 다만 천만원 차이에 폭스바겐과 BMW 브랜드 이미지와 구매 후 차량가치 가격방어 측면에서 봤을때 고민되는 가격차이인것 같습니다..
@jtkong4003
4 жыл бұрын
김준호 엑스라인의 경우 프로모션이 좀 있습니다. 구매 조건은 딜러사에 문의해보시면..
@user-ry3it4nr6t
4 жыл бұрын
저도 친구들이랑 드림카 뭐 차 비교하면서 이게좋지않나 저건 아쉽지 않나 이말하는데 다들 부모님 차 물려받아서 타고다니고 막상 차타면 불평불만없이 잘타고다니는...
@user-xm2tl8en8g
4 жыл бұрын
진짜ㅋ다른 전자기기 리뷰도 해주세요 잘하실듯 ㅋ
@tv-mt5gn
4 жыл бұрын
항상 잘보고있습니다 힘내십시오!
@sjh8543
4 жыл бұрын
지금은 아예 리뷰된 차 트림은 700만원 기본 가격이 내려가서 8990만원에 추가적으로 540만원 할인을 더 받아서 살수가 있으니.. 8000만원이 넘는차 가성비를 얘기하는게 웃기지만 암튼 가성비는 좋네요 ㅎㅎㅎ
@user-iv5vi2yd9s
4 жыл бұрын
노사장 있을때.. 싼마이.리부에서.. 점점 고급져지는 리뷰가 맘에 들어요~^^
@yokrut
4 жыл бұрын
홈쇼핑채널 보는것 처럼 말너무 잘해요~^^
@264nurbur8
4 жыл бұрын
성로형님 리뷰 진짜 깔끔하고 좋습니다. 제 스타일이에요 감사합니다 잘 볼게요!
@user-cd4kw1sc4g
4 жыл бұрын
윤대표님이 자동차asmr하면 재밌겠다^^
@preboy80
4 жыл бұрын
초반 리스폰스가 너무느려서 별로였는데용...정확히 짚어주셨네용
@yuneta84
4 жыл бұрын
투아렉 끄시나요 부럽네ㅋㅋ
@user-bo6no8kw3x
4 жыл бұрын
난 매번 느끼는건데 이런주행위주리뷰보다 실내는 어떻고 트렁크는 어떻고 승차감,주행는 간단하게 한 영상이 좋더라....엔진은 무슨엔진인지 무슨플랫폼인지 보통사람들이 그것까지 알아찾아볼까....
@muzicaally7909
Жыл бұрын
동감 합니다. 요즘 차들 성능은 차급 별로 상향 평준화된 느낌이라 자세히 안보면 거기서 거기고 공간이나 편의성을 더 보게 되더라구요
@user-ht3ke8ex1p
4 жыл бұрын
리뷰굿, 영상미 굿 ,~~~ 모트라인 흥해라~~~^^
@K-sj2038
4 жыл бұрын
초반 리스폰른 어차피 사용자에따른 학습을 하기때문에 문제될건없을겁니다
@jsktravel
4 жыл бұрын
역시 승차감은 후륜 차량이지요, 포드 Explorer 도 이제 후륜구동이지요..
@kimeuijin93
4 жыл бұрын
신형 코란도 리뷰도 부탁드려고 싶네요!
@dros7474
4 жыл бұрын
카이엔 리어엑슬이랑 비슷한건가요?..후륜조향이?
@Motline
4 жыл бұрын
넵 동일합니다
@tkyun1461
4 жыл бұрын
예전부터 쭉 구독을 해 왔는데 영상미나 카메라 앵글 등 촬영 자체는 상당히 좋습니다. 자극적 워딩과 멘트를 통한 흥미 유발도 나쁘지 않습니다. 다만 리뷰를 하는 사람의 전문성은 조금 아쉽습니다. 하지만 라이트 하게 킬링타임용 예능 방송으론 더없이 좋은 것 같습니다.
@user-rq4fb5jz5h
4 жыл бұрын
윤성로 대표님 링컨 에비에이터 입니까 투아렉 입니까 추천 부탁 드립니다ㅜㅜ
@bankon1731
4 жыл бұрын
차량리뷰가 이제 수준급이네요~~ 앞으로 더더 흥하시고...좋은 리뷰 많이 올려주세요~~
@mvp24660
2 жыл бұрын
티구안 페이스리프트 4모션도 리뷰해주세요~~~~^^
@user-fp2jo5ec9m
4 жыл бұрын
성로형 항상 퐈이팅입니다
@user-hh7kj8ph6b
4 жыл бұрын
리뷰가 갈수록 좋아집니다 ㅎㅎ 예전의 모트로 돌아가는듯~~
@mypey777
4 жыл бұрын
suv는 운전자와 가족을 위한 차인것 같은데. 뒷자리 리뷰도 자세히 부탁드려요. 모든 차량이 만들때부터 지향하는 방향성이 있다 생각해서 그차량에 지향성을 리뷰 부탁드립니다! 보던 차량이라 대부분 운전석만 리뷰해서 아쉽거든요ㅠㅠ
@mary-wana
4 жыл бұрын
suv가 왜 운전자와 가족을 위한 차예요? 스포츠 유틸리티 인뎅 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가족을 위한 차면 세단
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