Petite virée en GX127L avec ChrisBus sur un HLP de fin de service ! Au programme, quelques KickDown (très rare à entendre sur GX127/L, voir ci-dessous), de la Vmax et de la prise de son à 3 endroits du véhicule : depuis la banquette arrière, sur la cloison du compartiment moteur et depuis la partie centrale pour avoir le son d'ambiance comme si vous y étiez.
A noter que la boite Allison T280R équipant les GX127 et GX127L ne possède pas de KickDown. Les KickDown ont étés fait en bloquant les rapports manuellement sur le sélecteur. Cela à également permis de tirer chaque rapport à son maximum, jusqu'à atteindre le régime max du moteur sur le dernier KickDown.
Véhicule : HeuliezBus GX127L de 2013, moteur Iveco F4A Tector 6 (5,9L) 160kW (218CV) - 680nm, boite Allison T280R - 4 rapports
0:00 Engine Start
0:11 Cuising (Downhill)
6:48 KickDown (Manual Shifting 1st & 2nd)
7:12 Cruising
8:47 Sound On The Engine Cover
12:15 Retarder Sound On High Load
12:50 Sound From The Middle Of The Bus
18:34 FULL kickDown 3000 RPM ! (Manual Shifting Up To The Rev Limiter On All 4 Gears)
19:15 FULL Speed (80-85 km/h)
ENJOY !
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Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары GX127L Retour Dépôt (PureSound)
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