Fél éve nem történik semmi, de attól még csak éjszaka lehet tehervonatozni, nappal továbbra sem, csak ha épp úgy tartja a kivitelező kedve. Szuper...
@szenteádám
Жыл бұрын
Pár hónapja engedélyezett a nappali forgalom a tehervonatok gyorsabb haladása érdekében :)
@tamasjakaba2941
Жыл бұрын
Szuper volt! Ugye ide AZD bizt ber fog kerülni ( cseh technológia, lölö bátyánk vette na) gondolom zajlik a honosítása. Ha akarják tartható ez a szeptember. Nekem nagy szív fájdalmam, hogy itt is kimarad egyenlőre a delta ami Szegedet kivenné a képből.
@szenteádám
Жыл бұрын
Ez itt most attól függ, hogy a Szabadkai állomás mikor készül el. Hamarabb felesleges lenne befejezni a vonal felújítását. A delta erre a 2-3 évre nem lenne kifizetődő, hiszen utána a teherek visszakerülnek a 150-re ;)
Жыл бұрын
Nem lehetne egyébként az odamondogatások mellőzésével csak egyszerűen bemutatni a munkafolyamatot? A zöld Nohab a kék dozátor szerelvénnyel szerintem önmagában is elég ütős
@szenteádám
Жыл бұрын
Önmagában elég nehéz több ezer embernek megfelelő tartalmat csinálni. Te így szeretnéd látni, valaki pedig épp ellenkezőleg. Ezzel sajnos nem tudok mit kezdeni és minden embernek megfelelni m, sajnálom :/
Жыл бұрын
@@szenteádám kétlem, hogy az odamondogatásokért néz valaki egy alapvetően vasúti tematikájú csatornát
@szenteádám
Жыл бұрын
@ Mit értesz ‘’odamondogatás’’ alatt?
Жыл бұрын
@@szenteádám konkrétan a felütés, elég cinikus Aztán a "bezzeg a szerbek" Az ilyen megjegyzéseket nyugodtan ki lehet hagyni Semmit nem tesznek hozzá a videó tartalmához, sőt inkább még elvesznek belőle
@balazsforrai5513
Жыл бұрын
@ Nekem pont az odamondogatástól, magyarul attól, hogy végig beszéli a saját videóját, véleményt,megjegyzéseket fűz oda, ahová gondolja, ettől lesz érdekesebb a videó a néma csendben közvetített vasúti gépes videóktól!
@ivankenyeres7018
Жыл бұрын
Nagyon köszönjük a videót! Királyak a képek és a felvételek, jó a cinizmus és sok információt is kapunk! Így tovább. A legjobb csatorna vagytok
@szenteádám
Жыл бұрын
Köszönöm, noha egyedül csinálom ;)
@ivankenyeres7018
Жыл бұрын
@@szenteádám bocs; akkor pláne király vagy.
@kisspeter8733
Жыл бұрын
Nos hát, király.
Жыл бұрын
Ez érdekes volt.
@Bobojsza84
Жыл бұрын
Örülök, hogy vetted a fáradtságot és készítettél erről videót. Nagyon informatív lett.
@szenteádám
Жыл бұрын
Köszönöm szépen! :)
@sandorvincze923
Жыл бұрын
Szia..hát ahogy te mondtad a videóban oda rittyentettek...Hát te is őssze raktad ezt a videót mint mindig ,Gratulálok hozzá,csak igy tovább:)
@szenteádám
Жыл бұрын
Köszönöm! :)
@MarcellHarmati
Жыл бұрын
Bravó, nagyon jó lett! Jómagam erről tartottam előadást Titelben a Vajdasági Magyar Helytörténeti Társaság őszi tanácskozásán. 🙂
@szenteádám
Жыл бұрын
Köszönöm szépen! Szuper programnak hangzik! Mellékesen nagyon jó és érdekes fotók kerülnek ki a kezeid közül, emiatt gratulálok! ;)
@MarcellHarmati
Жыл бұрын
@@szenteádám , köszi, köszi, nagyon örülök, hogy tetszenek. Az előadást még októberben tartottam. 🙂
@vasutas75
Жыл бұрын
Szia. Jó lett a videó. Csak egy pici helyreigazítás: az aláverőgép után guruló plafontapasztó masina nem sinóátalakítás, hanem egy gyárilag ilyennek alkotott gép. Felsővezeték ellenőrző, vizsgáló szerkentyű. Üdv. a Délvidékről
@szenteádám
Жыл бұрын
Köszönöm a helyesbítést és a kommented! ;)
@Gaybor21
Жыл бұрын
Épp pár napja volt eszemben a régebbi viedód a témában, gondoltam is, biztos lesz folytatása. És íme, nem is akármilyen !! Gratula ehhez is. Meg az új telóhoz is, bár a Xiaomi is szép videókat készített persze veled együtt. Örülök neked és az almás fónnak is.. :)
@szenteádám
Жыл бұрын
Köszönök mindent! ;)
@csongormirnics8390
Жыл бұрын
Szerbiában inkább az újvidék-szabadak gyorsvasutat építik. Jelenleg a vasútátkelő helyeket újítják, ezzel a legtöbb település főbb kereszteződéseit lezárva.
@lajosbodor7513
Жыл бұрын
Ismét szuper videó! Gratulálok! Én is KZitem sztár lettem pár másodpercig. :D
@szenteádám
Жыл бұрын
Köszönöm ismét! Így van, autentikus volt a kürt az elején, amit mégegyszer köszönök! ;)
@digitalmoviedv
Жыл бұрын
Hi! Great scene, video and camera work! New subscriber. Greetings from Italy. Stefano.
@misem8180
Жыл бұрын
Azt lehet tudni, hogy az eredendően piros, vagy eredendően kék FLIRT-ökből tesznek a vonatra?
@szabobence8764
Жыл бұрын
Amúgy a Szentmihályi buszt meg is szüntethetnék, mivel a szentmihályi lakosoknak ott a vonat, a városban, pedig nagyrészt villamossal párhuzamosan halad a 76-os.
@szenteádám
Жыл бұрын
Ez önmagában nem jelent megoldást, mivel a vasúti megállóhely a városrész szélén helyezkedik el. Ez majd maximum akkor lesz megoldás, ha lesz tramtrain, de az nem mostanában lesz :/
@szabobence8764
Жыл бұрын
@@szenteádám Mondjuk ha meg lenne az igérgetett Kecskés megálló, már akkor szerintem érdemi alternatíva lehetne a vasút, mert az iskolások csak Kecskésig járnak, akik meg beljebb igyekeznek át tudnak szállni.
@Tibcsike94Channel
Жыл бұрын
@@szabobence8764 de ugye a kecskés megállóhely azt tudod is hol van? De szerintem a szentmihályi busznak van értelme, mert hogy én is tudjam, aki pl. Mars térről menne a pickbe dolgozni valamikor azzal mennek. Jó villamos is van, meg jó vesz az illető helyi bérletet, de a szentmihályi buszjáratnak lesz még szerepe. Inkább az átjárót kellene, vagyinkább kellene valamit kezdeni
@duloo97
Жыл бұрын
Greetings from Subotica, I hope that passenger traffic will start as soon as possible between our two cities, I also hope that in the nearеst future this line would be extended to Bácsalmás and Baja. Imre Kern who is State Secretary in the Ministry of Transport said that they they have plans to rebuild that railway towards Hungary, and I think it would be a great thing for both countries and especially for traffic from Szeged to Baja. Do you have any information about that project and is there talk about it? I don't think the investment is too big, nor is the length of the railway ((approximately 11 km from Subotica to the border and around 12km from border to Bácsalmás railway station).
@szenteádám
Жыл бұрын
I don't have much hope for the renovation of the railway between Subotica and Baja, since this railway line was also renovated only because freight traffic demanded it... Greetings from Szeged! ;)
@varkonyitibor4409
Жыл бұрын
7:55 kit érdekel hogy jön a vonat még átférünk
@szenteádám
Жыл бұрын
Balkán :)
@bekespp0606
Жыл бұрын
Ennyit számít hogy nálunk Lőlő a kivitelező, drágábban , szarabbul, lassabban , főleg most , amikor a lassúság még drágább kivitelezést fog jelenteni... :(
@TamasKiss-bv9hz
Жыл бұрын
Nem kéne állandóan sírni ríni a magyar embernek, hanem örülni, hogy elkészül majd a vasútvonal !
@budapestkeletistationvoices
Жыл бұрын
Elkészül. De minek?
@robertnagy6125
Жыл бұрын
Látom, nem érted a lényeget.De hát akinek a rothadás,és a korrupció a komfortzónája.
@zoltanvago3280
Жыл бұрын
Szia! Nekem kifejezetten tetszik a video kép és hanganyaga tokkal vonóval. Nem néztem utána a CER minek a rövidítése, ugyan magam is láttam már több mozdonyát, konkrétan ez a mozdony miért lett Csillag romboló? Miért kapta ezt a becenevet? Bővebb információt is meg tudod osztani velünk a mozdonyról? A kannás jelzőt is csak tőled hallottam eddig, nálam még mindig tartály marad.🙂 Amúgy ez is klassz videó, köszi a fáradságot! Várom a következőt!
@szenteádám
Жыл бұрын
Először is köszönöm, másrészt a CER a CENTRAL EUROPIAN RAILWAY rövidítése, harmadrészt a kannás jelző az árura illetve a kocsitípusra értendő :)
@Tibcsike94Channel
Жыл бұрын
Nem tudom abból mi igaz, mi nem lesz igaz, de Októbertől már szeretnék, hogy a személyforgalom is elinduljon a Szeged-Szabadka vonalon. Mármint a mai napon (lásd: szerda délután írtam a kommentet) mondta a rádió.
@szenteádám
Жыл бұрын
Igen, a leírásban meg is fogalmaztam ezt, de köszönöm a kommented ;)
@24trains
Жыл бұрын
Thanks for this video report !
@Valaki415
Жыл бұрын
@Trainspot Hungary MIT hasznaltal zenenek?
@mate1885
Жыл бұрын
2023 októbere van. Csak nem sikerült befejeznie a magyaroknak vagy most milesz?
@ferencl4909
Жыл бұрын
Magyar szokás szerint, 1 dolgozik, a többi nézi... Vagy már az az 1 sem dolgozik... De így el lehet mondani, hogy sokáig tartott, ezért lett ilyen brutálisan drága.
@szenteádám
Жыл бұрын
Sajnos itt már minden brutálisan drága… de egyet értek :/
@jackieindaia1501
Жыл бұрын
más módja is van annak hogy a vasúton keveseebb zaj legyen. és a zajvédő falnál van olcsóbb megoldás is szerintem
@nmth_tomi8469
Жыл бұрын
💥
@rvcsmedia
Жыл бұрын
Találkozunk szeptemberben!✌🏻
@norbikovarszki560
Жыл бұрын
Akkor lehet hogy a Miskolci személyvonatokról szedik ki a flirteket.😢
@gaborhapont1571
Жыл бұрын
Azt a pályás kocsit nem Sibobol alakították át.
@szenteádám
Жыл бұрын
Igen, sajnos utólag jöttem rá erre, köszönöm a pontosítást! :)
@TrainVideosRealHungary
Жыл бұрын
👏👏👏🤝
@gaborhapont1571
Жыл бұрын
Remélem nem lesznek itt Flirtek, az elővárosban sincs elég, pláne nem 6 ember miatt leküldeni ide. Egyébként meg nem azért jöttem el Szegedről a Dunántúlra ezeket hajtani hogy otthon is megjelenjenek….
@adamkrisztiancseri9322
Жыл бұрын
Ezen a vonalon majd fog közlekedni 6 pár Nemzetközi IC, valamint tegnap járt KISS Szegeden.
@szenteádám
Жыл бұрын
Ez csak a tervezet, de legyen igazad! Így van, lesz róla videó természetesen ;)
@norbikovarszki560
Жыл бұрын
Hogy legyenek nemzetközi IC-k ha így sincs elég kocsija a MÁV-nak.
@tamastorok5043
Жыл бұрын
Azért majd videózd már le a lassújel táblákat is amit átadás után nemsokkal ki is tűztek.....
@szenteádám
Жыл бұрын
Ha lesz ilyen, természetesen nem rejtem majd véka alá! :)
@markveres7369
Жыл бұрын
Tiszta Thomas a gőzmozdony
@budapestkeletistationvoices
Жыл бұрын
És ki más építené, mint az oroszok?
@szenteádám
Жыл бұрын
Ez most politika mentes videó volt, de egyébként igaz :)
@TheRossz
Жыл бұрын
A "bezzeg Szerbia" trippet inkább hanyagoljuk. Élj egy kicsit itt, aztán, aztán örülni fogsz annak, hogy Mo.-on élsz.
@szenteádám
Жыл бұрын
Én nem azt mondtam, hogy ott jobb, sőt. Épp ennek az ellenkezőjét. Hozzájuk képest nagy teljesítmény ez a vasútvonal :)
@zsanettmate4202
Жыл бұрын
Ha esetleg csigákról készítenél videókat,azokban is folyton blamálnál mindent...is...??🤔
@gyenesjozsef6738
Жыл бұрын
Nem nem tetszett de ez van ma csíra diktatúra meg a pénzek kimosása kisajátítása meg a vhíd
@szenteádám
Жыл бұрын
Kérlek legközelebb mellőzd a politikát a komment szekcióban. Máshol egész nyugodtan mehet, de itt kérlek, hogy ne. Ne érts félre egyet értek veled, de ennek nem itt a helye. Köszi! :)
Пікірлер: 78