대단하십니다. 구독좋아요 추천을 감사의 마음으로 꾸 욱. 수리영상 볼 때마다 다방면으로 실력자이십니다. 질문좀 드리겠습니다. 880sm시동불량문제입니다. 갑자기 시동이 꺼져서 수동으로 해보아도 손에 물집만잡힙니다 무거워서 차에 실을수도없고 무척이나 난감합니다. 출장수리도 않되고 해서 직접수리를 해볼려고 하는데 역시 모르니 어렵습니다 점화플러그를 빼서 시동걸어보면 불꽃이 안티네요 시동줄을 당기다 보면 어쩌다 한번 불꽃이 보입니다 전기계통문제같아서 점화코일과 유니트를 교환해도 마찬가지 증상입니다.플라이휠을 열어보았습니다.육안으로는 아무문제없어보이는데 문제가 있다면 어디가 문제일까요? 휠 옆에 붙어있는 검은색의 사각형부품이 있던데 선을 따라가보니 유니트에 연결되어 있더군요 혹시 이부품이 문제가 되서 전기공급이 안되는거 아닌가 하는 생각도 들고요 .플라이휠에 자석의 녹은 제거했구요 점화 플러그를 뽑아서 쇠에 대고 시동줄을 당기면 어쩌다 불꽃 한번 보이고 그만입니다. 출장수리도 안되고 실고 가기도무거워서 힘들고난감합니다.혹시 무슨 문제일까요 조언좀부탁드립니다.
@user-zz1pd4uv5u
2 жыл бұрын
아그러시군요 일단은 점화코일에서 불꼿이 미세하게 틴다고 하쎳는데 점화코일과 유니트를 교환해도 마찬가지이고 말씀하신것이 트리거 코일인데 이상이 있을시 불꼿이 튀지 않읍니다 제 생각에는 사용중 시동이 커졌을시 고장원인은 엔진문제일 확률이 높습니다 관리기 엔진은 에어클리너가 오일이기떄문에 오일 유무를 확인하시고 엔진실 오일 확인하시는게 우선이고 오일량이 적으면 일단은 엔진실을 열어 보아야 할것 같읍니다 말로 설명하기는 한계를 느낍니다 편하신 시간대에 전화 문의 주시면 설명 드리기가 편할것 같읍니다 061*322*0909로 전화문의 주세요 좀더 설명을 하겠읍니다
@ksksks036
Жыл бұрын
올리신 영상 잘보고 있으며. .. 매번 막힐때마다 참고하여 자가수리 잘하고 있습니다.. 대흥엔진 수리중인데 시동이 걸리지 않아 확인해보니 상사점일때 흡기밸브가 완전히 닫히지 않고 압력이 캬브레이터 쪽으로 밀고나오는 양이 상당히 많아 시동이 걸리지 않는것 같습니다.. 밸브간격을 따로 맞출수가 없는데... 이때 흡기밸브 밀착력을 높이려면 어떻게 해야 하지요.. 1번 흡기밸브 를 갈아준다 2번 흡기 타페트를 갈아준다 3번 캠샤프트를 갈아준다 대흥엔진에 문의결과 흡기밸브를 갈아준다는데.. 타페트를 갈아주는것과 같은것 아닌가요... 보통 어떻게 하시는지요... 찌꺼기는 완전 분해해서 청소했습니다
@user-zz1pd4uv5u
Жыл бұрын
일단 시청해 주셔서 정말 감사합니다 밸브는 항상 흡입이 문제죠 저도 그럴떄가 많은데요 1번과 같은방법으로 수리를 하고 있읍니다
@user-uo3xv8fn7l
2 жыл бұрын
카브레타계속청소 해보고 니들벨브도 깨끗이 세척하고 해도 에어크리너와 카브레타 사이에서 기름이 자꾸셉니다. 카브레타 수명이 다된걸까요?
@user-zz1pd4uv5u
2 жыл бұрын
네 지금 기름이 오버하는것은 구독자님이 하신데로 니들밸브청소하는 방법외에는 다른 방법이 없죠 저도 청소해서 안돼면 카브레타를 교환합니다
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