شكرا يا هندسه الله يباركلك ممكن اعرف تتكلف كام وعنوان حضرتك جزاك الله كل خير
@user-ik8le2xc3jURL
Жыл бұрын
التكلفه ممكن تصرف شويه عشان عندك خراط وميكانيكي وقطع غيار وسيول كاتينه لو اعلم ممكن سبعه ممكن اقل ممكن اليد على حسب قطعه الغيار وحسب الخراط حاول تودي عند خلاط كويس عشان هو ده اساس العمر
@user-cw5cm5xv2p
Жыл бұрын
يا هندسه الله يباركلك انا معايا افيو غيرت البومبه الحساس وغيرت الزيت موبيل 2000 وغيرت فلتر الزيت ونظفت نصفه الزيت ولسه اللمبه بتنور في السلنسيه افيديني اعمل ايه الله يباركلك ملحوظه المتور الميكانيكي بيقول صوته في خشونه جزاك الله كل خير
@user-ik8le2xc3jURL
Жыл бұрын
سبب هذه المشكله تفويت في السبيكه هيعوز المحرك الفك بره بره السياره وتخليت تكرار وغيره طقم سبيكه اذا كان 0 10 او 020 حسب ما يقول الخراط هو السبب الرئيسي في اداره لمبه الزيت في السانسيه مهما تعمل مش هتطفي لازم تعمل الحل ده
@abdoutarik5424
3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله أنا عندي نفس المشكل في سيارة تويوتا ترسيل موديل 2000 ألولي اني مشكل في الفيبروكان
@user-bx3xm8qo2x
2 жыл бұрын
وعندي بلموتور عندما ادوس على الديزل يطلع صوت تفتفه بل التيربو عندما اضغط قوي على الديزل
@samialoui1314
Жыл бұрын
اخي الكريم معلومات التي ذكرتها على لزوجة الزيت خاطئة هو اللي صنع السيارة مهندسين وخبراء يقلك حط زيت كذا مثال 10w40 وتجي انت تقول 20w50 احسن يا اخي انت بعقلك تحكي هالكلام 20w50 يتعمل للسيارات محركاتها تاعبة او متهالك نوع ما كل ما كبر عمر السيارة يجب تصعد من جودة الزيت على الاقل نصف تخليقي .وما تغلطش الناس المهندسن والخبراء انت اذكى منهم هههههههه
@user-ik8le2xc3jURL
Жыл бұрын
20 50 ده بعد ما العربيه تعدي 100,000 كيلو او 120,000 كيلو 10 دبليو 40 هي والعربيه لسه زيرو او السياره
@samialoui1314
Жыл бұрын
@@user-ik8le2xc3jURL اخي الكريم سيارات عمرها اكثر من 20 سنة وتستعمل في زيت 10w40 نصف تخليقي في 70 بالمائة بترول خام و30 بالمائة ايضافات كيميائية تساعد على ديمومة اللجوزة في الحرارة المرتفعة وتمنع الاحتكاك داخل المحرك ...افهم بالعربي 20w50 زيت نفط خام مابه اضافات لحماية المحرك اعطالو تكثر في الشتاء لانو ثقيل لما بيطلع لاعلى المحرك يصير احتكاك حاد او سماع خشونة في المحرك بعد فترة ينقص الصوت المحرك حضرة جناب الزيت وصل ....وهذا كلام خبراء المان وفرنسيس وانڨليز .....انت حطمت الرقم القياسى في الذكاء المفرط.......انا اقل لك ثور وانت تقلي هات نحلبوه......
@user-ik8le2xc3jURL
Жыл бұрын
الزيوت التحليق اللي عندكم غير اللي عندنا في مصر اللي عندنا هنا التخليط 100% بتضر المحرك اللي عندكم بترول خام متزود عليه اضافات كيماويه هو ده الفرق ما بين عندنا عندكم عندنا بعد ما تتعدي 100,000 نبدا نحط 20 50 مواتير عندنا بتتاثر بالحراره على طول عشان نحط مياه من الحنفيه هتلاقي العربيه فيها سخونه مرتفعه مش مياه خضراء ولا حمراء ولا المياه مناسبه للسياره كل هذا يؤثر المحرك من الداخل صار ارتفاع درجه الحراره الزائده
@samialoui1314
Жыл бұрын
@@user-ik8le2xc3jURL افهم من كلامك انو شركات الزيت شال وطوطال وموبيل ووو تصنع زيت خاص بمصر لانو الحرارة مرتفعة عندكم واحنا ساكنين في ثلاجة معندناش حرارة يعطونا الاحمر والاخضر وليس لدينا حنفيات زي بعض يا اخ تحية لاهالي مصر وشكرا على الرد واسلوبك الجيد
@user-ik8le2xc3jURL
Жыл бұрын
@@samialoui1314 مش القصد كده سبب سخونه السياره اهمال عندنا في السيارات استخدام مياه مش مناسبه للسياره يتاكل اجزاء الموتور من الداخل نبدا بقى ساعتها العربيات تسرب ميه مياه تجيب سرندل صوت البساتم يطلع يعمل نقرزه احنا عندنا شركه موبيل هي اللي تخليق 100% لكن معظم الشركات زيت بترولي عن التحليقي هو ده المقصود بمعنى عدم استخدام المياه المناسبه للسياره بتاثر من عمر المحرك في السخونه لكن الكلام اللي انت بتقوله ده مضبوط عند ال 100,000 عندنا المواتير صوتها بدا يتغير ويبقى في خشونه فبنبدا نحط زيت 20 50 ما يبقاش موتور يعني زيرو
@user-dw6jt8rb8v
Жыл бұрын
يا استاذ هذا ليس السبب الرئيسي وراء هذه المشكله .. كراسي الكرنك عند تلفها تسبب هذه المشكله اما تنضيف المصفي وحده لايكفي
@user-ik8le2xc3jURL
Жыл бұрын
سبب اضاءه لمبه الزيت في السلانسيه انسداد مصفه الزيت سبب الاطاله على زيت المحرك
@user-bx3xm8qo2x
2 жыл бұрын
انا غيرت زيت بس ماغيرت فلتر الزيت وعندما اقوم بتشغيله تولع بعد 10 دقايق لمبة الزيت الحمرا تولع 10 دقايق وتطفي وبعد دقايق تولع
@mostafaamer7229
2 жыл бұрын
انا عندي غيرت الفلتر وحساس سعة الزيت و الزيت و نضفت مصفى الزيت ومازالت بترعش لما الموتور يسخن .. ما الحل ؟
@user-ik8le2xc3jURL
2 жыл бұрын
شوف السياره فيها طبه تحت حساس ضغط الزيت هتلاقي مخ المسمار فكها ونظفها وغير لزوجه الزيت خليه زيت 5000 مع الفلتر عشان مش عاوزين اقول طرمبه الزيت ضعيفه بتخلي اللمبه نور في السلانسيه شوف لو ليه يا مصفي عندك فيديو محمد فتحي لصيانه السيارات لتنظيف هذه المصحف الصغيره
انا بحسبها هونداي hd كيا سيراتو هل نوع ساعه الزيت اللي انت جايبها نوعها ايه اصلي ولا
@mostafaamer7229
2 жыл бұрын
@@user-ik8le2xc3jURL اصلي
@user-ik8le2xc3jURL
2 жыл бұрын
دي المشكله اللي عندك حوالي 90 في المئه تفوت في السباكه في احنا عايزين نجرب قبل ما تعمل اي شيء اول شيء هنجيب فيها سلك تين سلك ارضي وسلك كهرباء و هاجر بهم على البطاريه قبل ما هتلاقي شغاله تمام بتنور كده احنا بنغي الكمبيوتر ضفيره هل سياره كده مننا الموتور مباشره هتجيب سلك ارضي تركبوا في مكنه والثاني هتوصلوا كهرباء الى البطاريه هتلاقي اللمبه مضيئه اول ما تفتح كونتاكت لو طفت يبقى الموتور ما فهوش شيء لو فضلت مضيئه يبقى في تفويت في سبيكه المحرك وده موضوع كبير ومكلف اعمل تجربه اللي انا باقول لك عليها وعرفني
@MOUNIR5155
2 жыл бұрын
عندي ابترا .عندما تتوقف اكثر من 3 ساعات .تتاخر لمبة الزيت في الدوارة حوالي 5 ثواني لتنطفئ ثم تصبح عادية .جدل كاي سيارة تنطفئ عند التشغيل ..وتحدث المشكلة ثانيه عند توقف السيارة مدة طويله.غيرت عدت زيوت وفلترات وغيرت طرمبه الزيت ونضفت الصفايه ولا نتيجة
@user-ik8le2xc3jURL
2 жыл бұрын
هل صوت الموتور طبيعي في الفتره دي ولا في طقطقه جايه من جهه المحرك يا اما المصري مسدوده عندك زي هذا الفيديو انت كنت بتطول على الزيت كثير قوي سببت هذه المشكله بتقعد الزيت اكثر من 10,000
@user-ik8le2xc3jURL
2 жыл бұрын
عاوز ما تيجي تغير الزيت تفك كارتير الزيت وتنظف المصفى
@MOUNIR5155
2 жыл бұрын
@@user-ik8le2xc3jURL نعم مدة 5 ثواني الاولى لما لمبة مولعه المتور يصدر صوت من الاعلى وفور ماتنطفي يذهب . لا المتور عملتله عمرة منذ 8 اشهر وزيت عمري معديت 5000km والمتور نظيف جدا .وقمت بفك الكرتير ومضخة الزيت ونزعت راس المحرك ونظفت المصفات مع انها كانت نظيفه وتاكدت من منافذ الزيت .وحركت بلف الي موجود تحت فلتر الزيت.ركبت كلشيء .رجعت تنطفي اول الدوارة وبعد يومين عادت كما كانت لكن ليس بتاخير كبير حوالي 3 ثواني والصوت الخشن اختفى نسبيا لكن بعد ايام سيعود كما كان
@user-ik8le2xc3jURL
2 жыл бұрын
هل غيرت طرمبه الزيت جي ام ولا القديمه اللي ركبت وهلك هل الكانتين سلام ما فهمش اي مشكله دول يعملوا نفس الحركه اللي انت بتقول عليها لو الكامات فيها مشكله من فوق خلي لمبه الزيت تبربش في السلانسيه
@MOUNIR5155
2 жыл бұрын
@@user-ik8le2xc3jURL طرمبة الزيت غيرتها من 8 شهور علامه atc واعتقد مفيهاش مشكله طالما اللمبه تطفئ علا طول .ولا يوجد وميض للمبه لما تطفي تطفي عادي.الكانتن سلام لا اعلم ماهي
@user-no5um6bs1b
3 жыл бұрын
السلام عليكم أنا عندي لمبة الزيت تشتغل من اوكف بأزدحام وره ما تسخن السياره ومن اضغط سكليتر بانزين تختفي مالحل يا معلم
@user-ik8le2xc3jURL
3 жыл бұрын
اول حاجه على المبدا يبص على المكنه الزيت ٢ ثاني حاجه انا بص على الزيت والفلتر ممكن الفطر هيبقى له كثير ممكن نوعيه الزيت مش عارف
@herismohamed8595
3 жыл бұрын
بس ليش متنورش اللمبة مباشرة بعد التشغيل ليش بعد مبتسخن ايه علاقة السخون باللمبة هي مسدودة مسدودة متنور مباشرة افدنا بارك الله فيك
@user-ik8le2xc3jURL
3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله المصفة مسدودة مجرد ما تدور العربية والزيت يسخن بيخلي الوسخة تفرد تقفل المصفة خالص ما تخليه الزيت يمر يتوزع علي المحرك
Пікірлер: 32