300만원의 차이가 결국 RDRS와 오토 홀드의 유무 차이 아닐까요? 근데 이 RDRS와 오토 홀드 기능에 대해 어떤 분은 꼭 필요하다고 하는 반면 어떤 분은 별로 필요하지 않다고 해서 누구 말이 맞는지 헷갈리네요. 전문가의 입장에서 RDRS와 오토 홀드 기능이 꼭 필요한지 아닌지 개인적인 의견을 듣고 싶습니다.
@user-uy4bl2ml5v
Жыл бұрын
편하고 좋아요 살짝 빗길에 믿음도 생기구요~~~
@턱돌이
Жыл бұрын
아.. 이 댓글을 보고 고민을 많이 했습니다. 어떻게하면 쉽게 이해할까.... 오토홀드... 1. 오토홀드는 손목시계와 같다고 보면 됩니다. 있으면 시간보기 편하고, 패션에서도 한몫하구요. 근데 없어도 되는???
@턱돌이
Жыл бұрын
레인모드는... 사람들이 그걸 키면 절대 안넘어지겠지? 하는 사람들이 많은데 그것도 예를 들면 오늘 일기예보에서 비소식이 70%입니다. 우산을 챙긴 사람과 안챙긴사람... 근데 진짜로 비가 올찌는 아무도 모르는... 레인모드는 서브역할이지 맹신하시면 안됩니다.
@user-cz3lx2yq1i
Жыл бұрын
오토홀드 사용법이어떻게되나요
@user-sq8hx8jh2e
3 ай бұрын
로드킹은 단연 크롬버젼이지 만세핸들과!!
@cherokee4650
3 ай бұрын
로드킹스텐다드는 왜 led라이트와 크롬포크를 않넣어줬는지 할리데이비슨사에 문의해보셨습니까?
@턱돌이
Ай бұрын
그 부분은 저도....한번 알아보겠습니다.
@FLHXSE_HD
3 ай бұрын
역시, 턱돌이님 자세하고 깔끔한 설명이 좋습니다. 근데 스탠다드 쇼바 높이가 더 높다는 건.. 진짜 그렇습니까? 투어링 기본 모델들은 모두 12인치로 알고 있는데요. st와 울트라만 13인치이고요.... 혹시 스탠다드의 시트가 더 두꺼워서 높다는 건 아닐까요??
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