맞습니다 맞고요~ 디자인은 정말 멋진데 .... 주변 차들은 다 100km 이상으로 달리는데 나 혼자 rpm무쟈게 올려서 죽는 소리 내면서 80으로 달리면 쪽팔림을 넘어 민폐 제대로 끼치고요~ 동네바리용으로는 덩치가 크고 시외 나들이용으로는 너~~~무 느린데다가 조금만 오르막이라도 저단기어 사용해야하는 안타까움이 .... 이 디자인을 살리려면 최소 250cc는 달아줘야죠 대림이 고객의 니즈를 전혀 파악하지 못하는 듯.
@thankyounam
11 ай бұрын
효성 대림 아까움 오토바이 잘만들었는데 계속잘 성장 했다면 일본 대만 못지 않은 기술력과 디자인의 명기를 만들었을 것 같은데
@deeplyshocke
11 ай бұрын
추천영상떠서 봤는데 ㅎㅎㅎㅎㅎ 엄청 웃었네요 ㅎㅎ
@user-hp7hd2lj7q
3 жыл бұрын
데이스타 참 좋아 그런데 차대는 큰데 엔진이 작아서 안타깝지 ㅠㅠ 저 차대에 300이상만 넣어주면 좋을탠데
@user-we2ct5sn3s
2 жыл бұрын
근데 안산다는게 문제
@riretf
Жыл бұрын
대림이 300cc엔진을 만든적이없음 저거 단종하고 한참뒤에 겨우 300 처만듦
@sjwon
Жыл бұрын
125치곤 엔진 시린더,헤드 부피를 아주 크게 만들었슴. 냉각엔 효과있슴.
@elfrandy
Жыл бұрын
경운기소리비슷하지만 멋지고 좋아보이네요
@user-gs2wi8id8y
2 жыл бұрын
가까이서 보기전엔 이게 대림 125cc 인질 알수가 없습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bh3vj3us7k
2 жыл бұрын
어디서 구하나요?
@90Babo
2 ай бұрын
이거 타고 할리 동호회 가면… 안쓰럽게 쳐다볼 거 같아 😂
@user-vy5kz2rm8e
2 жыл бұрын
배기음 좋아요!👍👍
@dijaypark5257
3 жыл бұрын
2종 소형 따기 귀찮은 사람에게도 딱이겠네요
@whenever0807
2 жыл бұрын
귀찮다기보다 소형 면허 따기 꽤 어렵죠
@s3177s11
3 жыл бұрын
센타에서 잘 안받아 줍니다.... 돈 안된다고.. 제길!!
@user-zw6if3uw5t
2 жыл бұрын
한국에선 250씨씨만대도 못갈때없음 베기량 더높아받자 유지비만 만이들어가고 250만해도 속도160은 나오니 근대 한국도로 법규 다 위반해야댐 국도라 해바야 법규 정속80이니 수입하는 고베기량 오도바이도 전부 100에서 리밋 걸어나야 수입할수있게 만들어야댐
@michaeli8041
Жыл бұрын
할리 슈퍼로우 883 모델입니다.
@whenever0807
2 жыл бұрын
대림 데이스타 90년대부터 100씨씨 딸배 오토바이와 가격 차이도 별로 안 나는데 국산 최고로 좋죠 비슷한 효성 크루즈인가는 쓰레기입니다
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