Czy kupiłeś moduł z dokładnie tym samym numerem katalogowym? Mam ten sam problem co Ty i widziałem że inne auta mają dokładnie ten sam moduł ale nie wiem czy pasuje, bo ma inny numer katalogowy Proszę o pomoc
@ukasz2405
3 жыл бұрын
Mega dzięki! Super poradnik. Nie wiesz może czy moduł od C4 II generacji będzie pasował do C4 I generacji?
@lukasz2315
4 жыл бұрын
Witam. Mam pytanie jesli nie mam linki do awaryjnego odblokowania czy jest jakis innym sposob by zwolnic reczny ktory nie chce puscic
@pawesota7798
3 жыл бұрын
Witam, W moim c4 picasso 2009 1.6hdi. Auto zrobilo mi taki numer ze reczny nie chcial odpuscic juz 3 raz w przeciagu miesiaca na postoju. Kontrolki migajace P , esp, abs. Po odpaleniu silnika 3 razy tez reczny nie puszczal. Dopiero po wcisnieciu hamulca i wcisnieciu przycisku odpuscil. Po czym bledy znikly. Jakas podpowiedz? Jade za tydzien na diagnostyke. Dodam ze slychac ze dluzej co slychac "mieli" zaciaganie.
@marcingardon7108
2 жыл бұрын
Nowe w ASO to 660pln(Citroenowski lub 550pln a testowany przez Citroena) +robić ci na i kąputer widać.
@gregstone2513
6 жыл бұрын
Hamulec tzn ten cały silnik/moduł sterujący jest pod fotelem kierowcy? I czy awaryjne odpuszczanie hamulca ręcznego także znajduje się pod fotelem kierowcy? Pytam, bo sprzątając ostatnio w moim C4P zauważyłem rureczkę z zielonym dekielkiem w podłodze pod fotelem kierowcy.
@wsip82
6 жыл бұрын
Greg Stone, dokładnie tak, wszystko jest pod fotelem kierowcy.
@dariuszkrop5183
6 жыл бұрын
Witam posiadam c4 gp z 2009 roku u mnie po wciśnięciu przycisku hamulca nie pojawia się ikonka stopy na wyświetlaczu i ham. zaciąga tylko po wyłączeniu silnika.Jaka usterka była u Pana?
@wsip82
5 жыл бұрын
Awarii uległ mechanizm zaciągania linki.
@marcinolszewski2220
6 жыл бұрын
Widzę że posiadam bardzo podobną wersje C4 GP. Pytanie o DiagBox/Lexia. Czy automatyczne przechodzenie komputer a pokładowego w stan oszczędzania energii nie powoduje utraty łączności z interfejsem auta ?
@wsip82
6 жыл бұрын
Marcin Olszewski, przy trybie ekonomicznym interfejs nie traci polaczenia, jednak niektóre opcje są wtedy niedostępne.
@krisb2265
3 жыл бұрын
Witam. Czy jest możliwe działanie takiego hamulca , bez zbędnej elektroniki? Po prostu przełącznik włącz/wyłącz. I czy będzie wiedział, kiedy przestać naciągać linkę.Chcę taki mechanizm użyć w innym pojeździe.
@wsip82
3 жыл бұрын
Nie sądzę. Z biegiem czasu klocki i tarcze zużywają się i dlatego potrzebna jest elektronika do monitorowania siły zaciągu hamulca.
@kischo1983
5 жыл бұрын
W c4 grand picasso pokazuje mi się komunikat "awaria hamulca ręcznego" ABS, ESP itd. Samochód nie chce odpalić. Po skasowaniu błędów odpala i do następnego takiego komunikatu jeździ... Czy może być winny moduł?
@wsip82
5 жыл бұрын
Należy sprawdzić interfejsem, w czym na prawdę tkwi problem. To może być np. usterka turbosprężarki. Śmieszne, ale w citroenie prawdziwe.
@kischo1983
5 жыл бұрын
@@wsip82 pokazuje błąd prędkości obrotu kierownicy, niekiedy jeszcze egr.
@hubertszymczak2745
2 жыл бұрын
W jaki sposób zdemnotował Pan starą linkę skoro nie dzialało sterowanie. Dało radę ją wysunąć diagboxem?
@wsip82
2 жыл бұрын
Można rozebrać stary mechanizm, albo wykręcić ręcznie linką awaryjną, która jest w bagażniku z lewarkiem. Pozdrawiam.
@TukanCustoms
11 ай бұрын
Witam, natomiast u mnie występuje kod błędu U1219, czy ktoś wie gdzie szukać ? zerknąłem i wyczyscilem styki na płytce które jest przypięta na górze akumulatora, rozcialem wiazke ktora idzie w strone serwa hamulca zeby sprawdzic czy nie ma jakiegos urwanego kabla i nic. Problemy jakie wystepuja to hamulac nie odblokowywuje sie automatycznie po dotknieciu pedału gazu i nie zaciaga sie sam po wylaczeniu silnika. Nie ma innych błędów oprócz tego z hamulca ręcznego.
@marcinbo5734
6 ай бұрын
Mam to samo, również wszystko wyczyszcze, nowe klocki linki i nic. Poradziles sobie?
@TukanCustoms
6 ай бұрын
Taak, finalnie okazało się że pancerz przegnity i wytarty z głównej linki, wymienione i po sprawie
@jarosawsobiecki1735
5 жыл бұрын
a czy po wymianie zerwanej linki też trzeba kalibrować hamulec?
@wsip82
5 жыл бұрын
Tak
@vw5778
4 жыл бұрын
Przy zerwanej głównej lince tak przy bocznych nie .
@piotrchmura6233
3 жыл бұрын
Witam. A ja mam problem ze podczas napinania linek wywala błąd i nic nie mogę więcej zrobić... Nawet położenie serwis nie działa ... Już brak pomysłów 🙁🤔
@piotrchmura6233
3 жыл бұрын
Czy ktoś ma pomysł jakiś?
@wsip82
3 жыл бұрын
Koniecznie trzeba podpiac auto pod lexie lub diagboxa i tam dowiesz się konkretnie w czym problem.
@piotrchmura6233
3 жыл бұрын
@@wsip82 podpinam pod Delphi i tam wyskakuje problem z kalibracją. Zamówiłem nowy silnik od hamulca i zobaczę czy to pomoże
@homeistheearth
2 жыл бұрын
@@piotrchmura6233 hi - did it help?? I used the Delphi on a working system, and i got the 555A code and all hell broke loose. Didn't pass calibration. I'm changing cables and if that don't work i will try to get a used motor. But nothing seems wrong with it. Sounds exactly like the one in this video, and no broken teeth on the gears.
@raduss5245
5 жыл бұрын
Witam. Po wymianie linek, regeneracji zacisków oraz przeprowadzenia kalibracji zacisk nie odbija do końca.grzeja się tarcze,wyglada to tak jakby linki były za krótkie? U mnie zacisk hamuje praktycznie w zakresie 3-4 mam ruchu od stanu początkowego.czy to może być przyczyną? Zaciski nie powinien "łapać" później?
@wsip82
5 жыл бұрын
Witam. Należałoby rozpiąć linki i sprawdzić w czym problem. Być może gdzieś mechanicznie coś się blokuje.
@raduss5245
5 жыл бұрын
@@wsip82 Dzięki za odp i zainteresowanie. Wszystko mam sprawne i wszystko było ok.zregenerowalem zaciski ,dałem nowe tarcze ,klocki oraz linki. Po założeniu trzymały klocki,wyglądało to tak gdyby brakowało linek. No nic, myślę sobie zrobię kalibracje,.Jak pomyślałem tak zrobiłem i teraz zonk.Caly czas jest błąd elektrycznego hamulca.po ponownych kalibracjach brak efektu.wszystko przechodzi jak posznurky a ręcznego brak.
@wsip82
5 жыл бұрын
@@raduss5245 jestem nad morzem
@franekbaniu4258
3 жыл бұрын
@@raduss5245 mam podobny problem.
@franekbaniu4258
3 жыл бұрын
@@wsip82 kupilem juz 2 moduly na allegro i nic. Wymienilem nowe linki. Zauwazylem, ze zacisk podczas kalibracji jest w polowie a jak zrobie test to zaciaga go do konca i wtedy kola hamuja. Nie wiem co juz robic. Wymienilem tarcze i nowe klocki. Blad charakterystyka skoku nie wykalibrowany i jakies bledy linek i usyerka U2000. U1313 brak lacznosci z kalkulatorem stabilnosci ukladu esp.
@TheRedgar30323
2 жыл бұрын
Witam. W Citroen C4 Picasso 2.0 spalił sie silnik w tym module hamulca. Wiem Pan może czy istnieje możliwość wymiany samego silnika? Czy trzeba wymienić caly moduł za jakies 2500 zl?
@wsip82
2 жыл бұрын
Witam. Ja kupiłem używany cały moduł na allegro za 130 PLN i działa do dzisiaj.
@andrzejzadworny4704
6 ай бұрын
Nie prawda można zluzować linka awaryjna bez diaxboxa do momentu wypięcia linki z koszyczka
@wsip82
6 ай бұрын
Zgadza się, to odkryłem później.
@user-ky7ty3ie1x
11 ай бұрын
Jaki byl blad
@wsip82
11 ай бұрын
Właśnie błędy nie było, ale strasznie hałasował. Dlatego go wymieniłem.
Пікірлер: 64