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HARD CRASH of Ricard and ALBON F1 Japanese GP
4 ай бұрын
HARD CRASH of Ricard and ALBON F1 Japanese GP
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コロ助F1解説チャンネル
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Пікірлер: 48
@KorosukeF1
4 ай бұрын
注意⚠️ この動画は、知人に撮影していただいております。 F1初心者に重い機材を持たせて撮影してもらっているので、カメラワーク等へのコメントは是非とも差し控えていただけると幸いです。 ちなみに動画の収益は知人のご飯に変わります。
@hanjarake_taro
2 ай бұрын
知人様グッジョブ
@yasuyama1523
4 ай бұрын
角田の神ピットストップとの差がすごいな。 リカルド、ツキにも見放されてる感。
@user-su2mp9cq6f
4 ай бұрын
カメラマンさん、ナイスポジションです!
@jacksonhead6971
4 ай бұрын
去年のオーストラリアでのピアストリとのTボーンクラッシュを避ける時とか今回のアルボンへ向かえとか大事な局面になるとリカルドって凄い紳士になるところは凄い それと鈴鹿のマーシャルは本当に動きが速い それもあって逆に危険な事態や悲しい事故もあったけど安全は鈴鹿基準というのがわかります
@user-pc8wi4or9x
4 ай бұрын
すごい場所に知人さん居ましたね 鈴鹿のマーシャルさん達はマシン撤去の際フロアが見えないように配慮しているんでしょうか もしそうならモノすごい配慮ですね
@508gou
4 ай бұрын
作業早いし効率良いのはさすがですね。コースインの許可がなかなか下りなくてウズウズしてたのではないでしょうか。
@user-cr4mq3db3f
4 ай бұрын
ここでコマツの重機か?と思ったけど昔から使ってるCATのホイールローダーなねね。
@user-ez3kl5ih8j
4 ай бұрын
昔むかし、マンセルが飛んだ場所!!
@user-pk3wu1cw4o
3 ай бұрын
それはS字2つ目の立ち上がりなのでこことは違います
@user-zz7ps5bv7c
4 ай бұрын
ま、ツノダの神PITはリカルドのお陰様でもある…1台に集中できたからだなw
@yunoyuno104
4 ай бұрын
S字の最初でクラッシュって、過去にあったのかな?
@gershyChannel
3 ай бұрын
古いけど96年のJアレジとかですかね
@genkihashi466
4 ай бұрын
鈴鹿のマーシャルさんは玉掛持ってる&F1マシンの吊り上げポイントの講習とかやってるんですかね?
@user-pk3wu1cw4o
3 ай бұрын
クレーンなどで吊り上げて撤去する方法や機材の仕様はFIAのレギュレーションで厳密に決められており、マーシャルも全員F1マーシャルを行う為のライセンス所持者です。
@lennonist9746
4 ай бұрын
流石に一連の作業速いな。事故車といえどもとんでもなく高額なシロモノだから扱いも超慎重。
@artbodyone4952
4 ай бұрын
サーキットビジョンが見難いシートで周りの外国人から何が起こったんだ? 誰がhitしたのかと聞かれてその後 彼(ら)は大丈夫なのか?と聞かれたがマーシャル席近かったので無線で内容が把握出来たのでなんとか応えれた まぁ英語でもアナウンス入れてほしいよね
@naotosuzuki9040
4 ай бұрын
HONDAのお膝元ですからフロア下は隠す様にしているんでしょうね。重機のオペレーターの奥様がXに「ちゃんと仕事してるわ😂」みたいなポストしてたのは笑いました🤣
@Casherr93
4 ай бұрын
Conspiracy or reality? Lol
@user-km7df6mh1y
4 ай бұрын
赤旗になったからかトラック以外に落ちた破片も出来るだけ拾うようにとタイヤバリア修復する事以外はあんまり指示出てなかったよ 予選の時は アタック中止になるドライバーがいるとアレなんで各ポスト出来るだけイエロー出すの我慢してくださいねーって言ってましたが
@naotosuzuki9040
4 ай бұрын
@@user-km7df6mh1y マーシャルさんですか?!返信ありがとうございます!!お疲れ様でした!!!
@zorkerkinoko
4 ай бұрын
ここでの拍手って「無事でよかった」という意味なのはわかるんだけど、クラッシュしてイライラしてるドライバーからみたら「こっちはクラッシュしてんのになに拍手してんだよ」って誤解はしないのかなと一瞬思ったりした。
@user-tq2rq5ws2h
4 ай бұрын
流石に考えすぎでしょ 仮にそれでイライラするんだったらドライバーに心の余裕がない。 リカルド余裕無さそうだけど
@user-td1vt4dl6i
4 ай бұрын
海外にいたってはもっとヤバいクラッシュでも観客は大喜びだし。
@user-nd6br5es4m
4 ай бұрын
世界中どんなスポーツでも怪我とかが疑われる状況で「体は大丈夫だよ」のサインが出たら拍手するから心配いらないよ!
@takerumli
4 ай бұрын
シルバーストンでクラッシュしたフェルスタッペンに大歓声だったことを考えれば日本は全然マシ
@user-pgsihgagyha38
4 ай бұрын
マジレスするとそれどころではないと思う
@user-oy4zt4jh2l
4 ай бұрын
ごめん 人として最低なんだけど リカルドリタイアで よし!と思ってしまった
@Milepoch
4 ай бұрын
この動画はバズるだろうな 個人的にはこんなショボいサウンドがF1なのがさみしい フェラーリ12の音を知ってる世代から言わせてもらえば軽自動車
@Yutanpo-McNaught
4 ай бұрын
現地に見に行ってみ? しょぼいとは言えなくなるで? (なお現行マシンとフェラーリ12とのタイム差)
@spitz-1987
4 ай бұрын
最近の軽自動車はすごい音がするんですね!
@kumokemo4107
4 ай бұрын
気持ちはわかるよ V10の甲高い音は刺激的だけど時代の流れに逆らうことは出来んからね 懐古はあんまり好かれないからしない方がいいよ
@kahi7898
4 ай бұрын
音のデカさで言うと 今はF3>F2>F1
@user-mb7zs4rn4p
4 ай бұрын
俺は今の音もターボらしくて好きだけどな
@user-nd7dj9ei1x
4 ай бұрын
手足の短いちんちくりんな作業員がウンパルンパみたいで面白い。
@Yutanpo-McNaught
4 ай бұрын
多分君の方がちんちくりんだから安心して♡
@user-xv6fb2io9d
4 ай бұрын
なんすかで草
@spitz-1987
4 ай бұрын
やーれーよー!!
@user-bt5dk1uw8p
4 ай бұрын
マーシャルさんが リカルドに体調確認をしたら自分よりアルボンをと指差して行かせてましたね!
@user-gy4pg7wd8e
4 ай бұрын
リカルドがクラッシュの原因ですからね 当然の行動だと思います
Пікірлер: 48